BE410310A

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Publication number: BE410310A
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Description

BREVET D' I N V E N T I O N Palier. radiaux lisses destinés à être lubrifiés à l'aida de graisse.
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Jusqu'à ce jour, les paliers modernes lianes éi blis pour satisfaire aux lois de l'hydrodynamique ont éte construits exclusivement en vue du graissage à l'huile.

L'application d'une graisse consistante en vue du graissa offre toutefois des avantages importante du point de vue pratique, en partie parce qu'une graisse de composition convenable constitute, en même temps qu'un lubrifiant, un agent de protection contre la pénétration de matières étrangères

étrangères dans. le palier et en partie parce qu'une graisse ne s'échappe pas de l'enveloppe du palier ai la. machine vient occuper différentes pesions pendant la marcne,
Les paliers à graisse consistante sont depuis loag- temps utilisés, mais la construction des paliers de ce genre,.

tels qu'ils étaient établis jusqu'à ce jour, ne Remettait ' pas le maintien d'un frottement de liquide pendant un tempe 3'une durée considérable sans l'aide de machines auxiliaires travaillant continuellement de façon a assurer une arrivée constante de lubrifiant.

L'invention concerne une construction de palier qui rend passible la circulation automatique d'une graisse consistante dans un palier lisse en ce sens qu'un excédent de graisse est constamment transfère d'une chambre à graisse aux portées puis ramené à .cette chambre après avoir lubrifié lesdites portées.

Le palier comprend essentiellement une bague de palier interne munie extérieurement d'une portée ou surface de glissement une bague de palier externe munie in- térieurement d'une portée eu surface de glissement s'adaptant à celle de la bague interne, et des rondelles latérales acaptées d'une manière étanche au lubrifiant à la bague externe et constituant des jointe rotatifs avec des parties circulaires de la bague interne dont le diamètre est notablement in- férieur à celui de la portée de cette bague, de telle sorte que les rondelles latérales et les bagues de palier consti- tuent des chambres fermées retenant le lubrifiant,

des canaux à lubrifiant étant prévus dans la bague interne pour faire communiquer les portées avec lesdites chambres fermes.

L'invention est représentée dans le dessin annexé dans lequel

Fig. 1 est une vue de côté d'un palier lisse r. dial destina à être lubrifié à l'aide de graisse selon u des modes de réalisation de l'invention,
Fig. 2 est une coupe par un plan axial du même palier,
Fig. 3 est une vue de coté d'un palier établi vant un autre mode de réalisation de l'invention,
Fig. 4 est une coupe par un plan axial du pali( de Fig. 3,
En -Fige, 1 et 2, la bague interne 1 possède en section transversale lA forme d'un I relativement haut. l'extérieur des rebords externes 2 et 3 de cette bague in terne, celle-ci présente une portée ou surface de glisseme cylindrique.

A cette portée s'adapte une portée ou surfa< de glissement correspondante que présente intérieurement bague externe 4. Sur la bague externe 4, deux organes de mature 5, 6 sent montés de telle Manière que le lubrifia ne peut pas passer entre ces organes et la bague externe Les organes 5, 6 s'étendent vers l'intérieur, c'est-à-di vers le centre du palier, et comportent desrebords 7, 8 qui constituent des jonts mobiles avec la surface extern des rebords internes 9, 10 de la section en I de la bagu interne, un espace étroit subsistant entre les rebords 7 des organes de fermeture et les rebords 9, 10 de la bagu interne.

L'Orne 11 de la bague interne présente une aéri troue 12, et le rebord externe de cette bague présente d trous 13 faisant communiquer lestrous 12 avec les perte
Les organes de fermeture, qui possèdent la forme d'une cuvette annulaire dont le fond est placé à l'extérieur, constituer

constituant autour des bagues du palier une chambre étanche remplie de graisse et communiquant avec les portées par les trous 12, 13 de la bague interne.

La chambre à graisse constituéeentre les bagues du palier et les rondelles latérales possède une forme annulaire et est plus rapprochée du centre du palier que ne le sont les portées. La rotation de la bague interne oblige une partie de la graisse à participer à la rotation de cette bague et, par conséquent, cette graisse est expulsée par la force centrifuge à travers les trous 13 et arrive à l'espace étroit séparant la bagua interne de la bague externe, espace oh il se forme par suite une pellicule ou film de lubrifiant supportant la charge, selon les lois de l'hydrodynamique.

En raison de la pression régnant dans cette pellicule, la graisse est graduellement repoussée vers les cotés et revient automatiquement à la chambre à graisse. La graisse circule donc automatiquement, sous l'action de la force centrifuge et de la pression du palier, sans qu'elle ait jamais besoin de quitter le palier.

Le palier selon Figs. 3 et 4 est établi pratique- ment de la même manière que celui décrit ci-dessus. La por- tée consti tué e à l'extérieur de la bague interne 1 est toute- fois sphérique et s'adapte à une portée correspondante cons- tituée à l'intérieur de la bague externe 4. Le palier est ainsi du type alignement automatique. Les rondelles laté- rales 5, 6 sont établies sous forme de cuvettes angulaires plus profondes, de sorte que la distance séparant les deux fonds desdites cuvettes latérales dans la direction axiale est plus grands que la largeur axiale des bagues. Ceci per- met le disposer une provision beaucoup plus grande de lubri- fiant dans le palier.

Dans

Dans le palier selon Fige. 3 et 4, des portées planes supportant les poussées axiales sent prévues le le des eûtes des rebords externes 2, 3. Ces portées reposent contre des anneaux de butée 14, 15, reposant eux-mêmes co la pertée sphérique de la bague externe 4. Ces anneaux sc disposés à l'intérieur des cuvettes de fermeture et ne de rangent pas la circulation de graisse désirée.

REVENDICATIONS.

**ATTENTION** fin du champ DESC peut contenir debut de CLMS **.

Claims

1. Palier radial lisse destiné à être lubrifié à l'aide de graisse, ce palier comprenant une bague de palier interne présentant une portée ou surface de glisse ment à sa périphérie, une bague de palier externe présent une portée ou surface de glissement intérieurement et s'a tant à la portée de la bague interne et des oiganes de fe meture disposés de part et d'autre du palier, fixés de fa étanche à la bague externe et constituant des jointe mobi avec des parties de la bague interne dont le diamètre est sensiblement plus petit que celui de la portée de cette b guet les organes de fermeture constituant une chambre fer qui communique des deux eûtes avec l'intervalle séparant portées par l'intermédiaire de chambres, canaux, etc,

ann laires situés latéralement par rapport à la bague interne la bague interne pr4sentant des canaux à graisse allant d ladite chambre aux portées et ayant pour rôle de projeter graisse par la force centrifuge vers lesdites portées, af de provoquer une circulation continuelle du lubrifiant à l'intérieur du palier. <Desc/Clms Page number 6> EMI6.1 rage Un palier radial à portées lisaeB seltn la venàication 1, oaractéri&é par lw àit que ia baguo interne possède la fg=P- d'un l dn uuctin et les organe fermeture tout jçiut avue la surface 6-iterne des rebords i-atemea de la section en 1. -portées lisses selpu les lie- ù.

Un palier radial à pirtées lisS88 selon les vemùiaationo (Y'U caraetériad par le fait C}.ue 100 organes ---%T:: étancaea au lubrifiant et dont le fond est placé à l'extérieur j8.r rapport au 911111 r.t3 dian palier. lisses selon 4. Un palier radial portées lisses selon la vendication 3, oaraotérisÔ Par le, fait que t plue ..perant 1"" fou<l. dea du< organe. d. fermeture 06 plus grand. la largeur ariale de l'un. ou à9 OilacUnt àds baJEU afin de Constituer une cha-ab graiase ;l\.1.S grande capacité dans 1. palier.

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