BE410330A - - Google Patents

Description

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  Dispositif d'enroulement pour laminés sous forme de ruban ou analogue. 



   La présente invention concerne un dispositif d'enroule- ment pour laminés sous forme de ruban ou analogue, avec des rouleaux et des guidages an forma d'arc, disposés suivant un cercle autour du tambour d'enroulement. Ces rouleaux et guidages servent , guider le laminé au commencement et au cours de l'enroulement sur le tambour. Les guidages sont en¯ suite déplacée de façon appropriée par la couronne ou bobine ,de ruban se formant sur le tambour.

   L'invention consiste en ce que les guidages en forme d'arc sont articulés, par l'une de leurs extrémités, aux leviers portant les rouleaux de guidage et sont guidés, par leur autre extrémité, dans une rainure ou fente du levier suivant de support d'un rou- 

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   leau   de telle manière que, lors du mouvement pivotant des rouleaux vers l'extérieur par suite 3'un accroissement du diamètre de la couronne de ruban enroulée sur le tambour, les guidages en forme d'arc sont également éloignés de la couron- ne de ruban. La commande des rouleaux de guidage peut avoir lieu au début de l'enroulement par des rouleaux de friction particuliers, qui sont actionnés par un anneau ou disque de friction, monté sur l'axe du tambour d'enroulement. 



   Le dispositif suivant l'invention assure une formation irréprochable de la couronne ou bobine de ruban enroulée sur le tanbour, quelle que soit l'épaisseur du ruban. 



   Les dessins ci-joints représentent un exemple de réali- sation de l'objet de l'invention : 
La fig. 1 représente la dispositif d'enroulement en une vue en élévation de face, dans la position des organes de guidage avant l'arrivée et l'enroulement du ruban; 
La fig. 3 représente la position des organes de guidage après l'enroulement du ruban ;   etLa fige 3 représente la tambour d'enroulement en une vue   en coupe longitudinale. 



   Le dispositif d'enroulement est constitué par le tambour d'enroulement, monté sur l'arbre 1 (fig. 3) et se composant de quatre segments 2 (fig. 1), dont le diamètre peut, après l'anroulement du ruban, être réduit par déplacement radial des segments 2, pour que la couronne ou bobina de ruban, dont l'enroulement est achevé, puisse âtre facilement enlevée du tambour 1 l'aide d'un dispositif spécial. Cette construc- tion du tambour ne fait pas   l'objet   de l'invention. Autour du tambour d'enroulement 2 sont disposés, suivant un cercle, des rouleaux de guidage 5 et des pièces de guidage en forme d' arc 4. Les rouleaux 3 sont portés par des leviers 5, qui peuvent pivoter autour des axes 6.

   A chacun des leviers 5 est articu- lée une pièce de guidage en forme d'arc 4; l'extrémité libre de chaque pièce de guidage   4-porta   un goujon 7, qui est   anga     Il,,\   

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 gé dans une rainure ou fente de guidage 8 du levier suivant porte-rouleau.A l'endroit d'arrivée A du ruban sur le   tambo     d'enroulement   2 est intercalé, entre le rouleau 3' et la pièce de guidage suivante en forme d'arc 4' un rouleau 9.ce rouleau 9 est tourillonné dans un carter   1.6,qui¯   peut pivo- ter autour de l'axe 17, monté sur le levier 5' de support du rouleau 3'.

     'Entre   la carter 16 et le carter 18 de support du rouleau 3' est intercalé un ressort 19, au moyen duquel le rouleau 9 est appliqué contre le tambour d'enroulement 2, Au carter   16   de support du rouleau 9 est articulée   en 20   la pièce de guidage 4t, en forme d'arc, qui suit dans le sens d'enroulement du ruban. Sur l'axe 10 de chacun des rouleaux 3, 3' est monté un rouleau 11 (fig. 3), qui se trouve en contact de friction avec un disque de friction 12, monts sur l'axe 1 du tambour 2. Au commencement de l'enroulement, las rouleaux 11, appliqués contre la périphérie du disque de friction 1.2 au moyen d'un dispositif approprié, sont animés d'un mouvement de rotation par le disque de   frietion   12 à mouvement de rotation commandé.

   Le rouleau 9, disposé   derri   re le rouleau 3' , cintre l'extrémité avant du laminé arrivât sur le tambour, de telle manière qu' il s'engage de façon sûr dans l'intervalle 13, formé entre la   pièce   de guidage en for me d' arc   4='   et le tambour 2. Lors du premier tour du ruban autour du tambour d'enroulement 2, les leviers 5, portant   le,   rouleaux 3, 3' et 9, pivotent dans la sens de la flèche x.

   En même temps les pièces de   guidag.3   en forme d'arc 4, articulé, sur ces leviers, pivotent autour des axes 14, portés par le, leviers 5, sous l'action des leviers   porte-bouleaux   5 suiva les goujons   7 des   pièces de guidage en forme d'arc 4 se dé- plaçant dans les rainures ou fentes 8 des leviers 5 dans le sens de la flèche y. 



   A mesure de l'accroissement de diamètre de la couronna enroulée sur le tambour, les rouleaux 3, 3' et les pièces de guidage en forme d'arc 4, 4' s'écartent uniformément de la 

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 périphérie du tambour, mais enrestant toujours appliquées contre la couronne de ruban W (fig. 2). Après que   -L'enroula..   ment de la couronna est achevé, on écarta las rouleaux 3,3',9 et les pièces de guidaga en forma d'arc 4, 4',de la couronna de ruban enroulée sur le tambour, d'une distance talla que, après que les segments 2 du tambour d'enroulement ont été ra- menés en arrière sur l'axe du tambour d'enroulement, la cou- ronne de ruban, peut, au moyen d'un dispositif particulier 15 (fig. 3), être enlevée du tambour dans la direction de   l'axe   de celui-ci.

   Pour pouvoir, avant l'entrée du ruban, placer les rouleaux 3, 3' à une distance du tambour d'enrou- lement, correspondant à l'épaisseur du ruban à enrouler, en conservant las conditions de frottement entre les rouleaux de friction 11 et l'anneau ou disque de friction 12, il est bon de donner au disque de friction 12 et aux rouleaux de friction Hune forme conique, de telle manière que, par un déplacement axial des axes 10, portant les rouleaux de gui- dage 3, 3' et les rouleaux de friction 11, par rapport au dis- que de friction 12, il se produira un mouvement pivotant des leviers porte-rouleaux   5,5',   qui exercent une action sur les rouleaux de guidage 3, 3' et sur la position des pièces de guidage en forme d'arc 4, 4' . 



   Les dispositifs, servant à appliquer les organes de gui- dage contre la couronne ou bobine de ruban enroulée sur le tambour   et 1   écarter les organes de guidage de la couronne enroulée, peuvent être de tout genre désiré.

Claims (1)

1. RESUME.

   L'inrention concerne: @ 12 - Un dispositif d'enroulement pour laminés sous forme de ruban ou analogue, avec des roulaaux et des pièces de guidage en forme d'arc, disposés suivant un cercle autour du tambour EMI4.1 d enroulement. caraetéri s%4 on Am..¯..

   - ." - <Desc/Clms Page number 5> forme d'arc sont articulées par l'une de @ leurs extré- mités aux leviers portant les rouleaux de guidage et sont, par leur autre extrémité, guidées dans une rainure ou fente du levier porte-rouleau suivant, de' telle sorte que, lors du mouvement pivotant des roule'aux vers l'extérieur par suite de l'accroissement de diamètre de la couronna ou bobine en- roulée sur le tambour, les pièces de guidage en forme d'rc sont également écartées de cette couronna ou bobine.

   2 - Une forme de réalisation du dispositif d'enroulement suivant 1 , caractérisée par les points suivants, séparément ou en combinaison; a/ suivant le même axe que chacun des rouleaux de guidage est disposé un rouleau de friction, qui est actionné par un disque ou anneau de friction, monté sur l'axe du tambour d'e@ roulement. b/ un rouleau, servant à cintrer la laminé, est disposé en- tre le rouleau de guidage, placé à. l'endroit d'arrivée du ru. ban sur le tambour d' enroulement, et la pièce de guidage en forme d'arc suivante;

   c/ le carter, portant ce rouleau de cintrage du laminé, peut pivoter autour d'un axe, monté sur la carter du rouleau de guidage, placé l'endroit d'entrée du laminé, et la pièce da guidage en forme d'arc suivante est articulée au carter de ce rouleau de cintrage du laminé ; d/ l'anneau de friction et les rouleaux de friction, coopé- rant avec celui-ci, présentent une forme conique et les axes, portant les rouleaux de friction avec les rouleaux de guida- ge correspondants, sont montés de façon à pouvoir recevoir un déplacement longitudinal.