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BREVET D'INVENTION ------------------ Eranz RAT Procédé et dispositif pour lubrifier des machines à piston.
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Les dispositifs de graissage automatiques connus jusqu'à présent dans la pratique, que l'on applique à des machines à fluides sous pression en écoulement, en particulier aux machines qui sont remplies d'air comprimé, sont pourvus de petits tubes pour le refoulement du lubrifiant.
Certaines hypothèses physiques servent alors de base au refoulement du liquide et il faut produire sur le niveau du lubrifiant dans le réservoir une surpression par rapport à l'orifice du tube de refoulement de lubrifiant ou bien il faut produire un effet d'injecteur. Ces hypothèses physiques cessent de s'appliquer au moment où le fluide sous pression en écoulement est soumis à une obstruction et notamment à l'instant où. le fluide sous pression doit produire une force. La pression totale est alors de même grandeur partout, même encore lorsque dans le canal d'écoulement du réservoir à lubrifiant on a prévu, derrière le tube d'é- coule.;lent, un talon d'accumulation en vue de la production d'une surpression.
Par conséquent tous les dispositifs de ce genre ne lubrifient pas pendant le fonotionnerient d'une
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machine de commande. Le refoulement du lubrifiant se fait uniquement lors de l'arrêt du fluide sous pression en écou- le:lent, lorsque la machine marche sans fluide' sous pression; les pistons produisent alors un tirage d'aspiration, le lu- brifiant est aspiré en grande quantité du réservoir et est refoulé de nouveau vers l'échappement.
Les dispositifs connus servant au réglage de la consommation. du lubrifiant présente de très grands inconvénients, par le fait que par suite des vibrations de la machine pendant le fonctionnement, la vis de réglage se dévisse ou se visse de sorte que le débit de lubrifiant est soumis à de grands changements. En outre, le petit tube est le plus souvent bouché. A. cause de ces inconvénients nentionnés, les dispositifs de graissage en question n'ont pu s'établir dans la pratique et l'on préfère un graissage effectué à la Nain en comparaison d'un dispositif de graissage automatique incertain. Ce graissage effectué à la main est toutefois très peu économique et implique une grande consommation de lubrifiant.
Suivant la présente invention, lesi inconvénients mentionnés sont écartés par le fait qu'une partie du fluide de travail de la machine à piston entre, par des ouvertures situées au-dessus du niveau du lubrifiant dans le réservoir à lubrifiant, à l'intérieur de celui-ci, se charge de lubrifiant par suite de la variation de pression du fluide de travail dans une machine se trouvant en fonctionnement, est refoulée hors de l'intérieur du réservoir et s'écoule vers la machine en mélange avec le courant de fluide de travail principal.
Grâce à ce dispositif, on obtient, suivant la présente invention-,. un moyen de graissage donnant de bons résultats dans la pratique, dont le fonctionnement est très simple,
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la construction très peu coûteuse et on obtient au point de vue économique, par l'emploi de celui-ci, une petite consommation de lubrifiant.
Comme dans. la pratique les dispositifs de'graissage suspendus n'ont pas donne de résultats satisfaisants parce qu'ils sont exposés pendant le fonctionnement de la machine à des vibrations permanentes, le dispositif suivant la présente invention est inséré dans les tuyaux du fluide sous pression et sans aucun vissage d'aucune sorte, le réservoir à lubrifiant étant prévu avec des évidements pour le placement des vis de liaison. On supprime ainsi les brides saillantes nécessaires pour la fixation, de sorte qu'on obtient une économie de poids par rapport aux dispositifs de graissage connus jusqu'à. présent.
Le dessin représente schématiquement l'objet de l'invention en deux exemples de réalisation.
La fig. 1 montre une coupe longitudinale du dispositif pour le montage en cas de tuyaux verticaux et
La fig. 2 une coupe longitudinale pour le montage en cas de tuyaux horizontaux.
Le dispositifconsiste en un corps à double paroi qui est pourvu d'un canal de passage , entouré du réservoir à lubrifiant 3. Le réservoir 3 est relié au canal de pas- sage 3¯ par des ouvertures 4 qui sont disposées à la partie supérieure de la paroi intérieure du récipient 3 au-dessus du niveau du liquide. Le dispositif suivant la fig. 1 est inséré dans un tuyau vertical qui sert à l'amenée du fluide sous pression à la machine et il est fixé à ce tuyau au moyen de vis 5, qui sont engagées dans des évidements 6 du corps 1 de sorte qu'on évite ainsi les tubulures vissées.
Par une fermeture à vis 7, qui est pourvue d'une chas-ne de sûreté 8, on peut fermer l'ouverture de remplissage du
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réservoir 3.
La forme de réalisation suivant la fig. 2 est sensiblement la même que celle représentée à la fig. 1. Le corps 1 est également fixé au moyen de vis 5 à un tuyau horizontal qui sert à 1'amenée du fluide sous pression. Le canal de passage 2 est toutefois relié au réservoir 3 pour le lubri- fiant au moyen d'un petit tube vertical 9 qui dépasse au-dessus du niveau de lubrifiant et est pourvu d'ouvertures 10.
Au-dessus de ce tube 9 se trouve la fermeture vissée 7 qui est reliée par une chaîne 8 au corps 1.
Par suite de la présence des vis de fixation 5 dans les évidements du corps 1, les brides saillantes, toujours né- cessaires jusqu' à présent, disparaissent suivant la présente invention de sorte qu'on produit de cette @anière par rapport aux dispositifs connus de graissage, une économie de poids importante. On peut toutefois aussi, en vue de la fixation du corps 1 à la conduite, munir le canal de passage 1 d'un filetage intérieur pour le vissage du corps 1 à l'extrémité du tube.
Le refoulement du lubrifiant se fait, suivant la présente invention, uniquement par les impulsions se produisant dans la machine, qui se répercutent également dans le réservoir à lubrifiant 5 de la même manière. Par suite de ces impulsions, une partie du fluide sous pression, s'écoulant dans le canal de passage 2 entre dans les ouvertures 4 du réservoir 6 et est ainsi saturée de lubrifiant avant de parvenir la machine. Par suite des variations de pression se produisant dans la machine, une partie du fluide sous pression, saturée de lubrifiant, est expulsée du réservoir et se mélange au fluide sous pression amené à la machine.
On obtient de cette manière une méthode de graissage simple, sûre, et en particulier économique. Lorsqu'il n'y a pas de fluide sous pression refoulé vers la machine, le graissage
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cesse automatiquement . Cornue il n'y a pas de tubes pour le transport du lubrifiant ni de dispositifs de réglage, ce dis positif de graissage n'est aucunement expose aux obstructions ou aux autres phénomènes désagréables de sorte qu'il fonc- tionne toujours de façon absolument sûre. Le fonctionnement pour le transport du lubrifiant dans le cas de l'insertion horizontale suivant la fig. 2 est le même qu'à. la fig. 1.
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PATENT OF INVENTION ------------------ Eranz RAT Method and device for lubricating piston machines.
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The automatic lubrication devices known until now in the practice, which are applied to machines with flowing pressurized fluids, in particular to machines which are filled with compressed air, are provided with small tubes for the delivery of the fluid. lubricant.
Certain physical assumptions are then used as a basis for the delivery of the liquid and it is necessary to produce on the level of the lubricant in the reservoir an overpressure with respect to the orifice of the delivery tube of lubricant or else an injector effect must be produced. These physical assumptions cease to apply at the moment when the flowing pressurized fluid is subjected to an obstruction and in particular at the moment when. the pressurized fluid must produce a force. The total pressure is then of the same magnitude everywhere, even if in the flow channel of the lubricant reservoir there is provided, behind the flow tube.; Slow, an accumulation heel for the production of 'overpressure.
Therefore all devices of this kind do not lubricate during the operation of a
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control machine. The lubricant is delivered only when the pressurized fluid is stopped in flowing: slow, when the machine is running without pressurized fluid; the pistons then produce a suction draft, the lubricant is sucked in large quantities from the reservoir and is returned to the exhaust.
Known devices for adjusting consumption. lubricant has very great disadvantages, in that as a result of the vibrations of the machine during operation, the adjusting screw loosens or tightens so that the lubricant flow is subject to great changes. In addition, the small tube is most often blocked. Because of these noted drawbacks, the lubrication devices in question have not been able to be established in practice and a Dwarf lubrication is preferred over an uncertain automatic lubrication device. This lubrication carried out by hand is however very uneconomical and involves a large consumption of lubricant.
According to the present invention, the mentioned drawbacks are avoided by the fact that a part of the working fluid of the piston machine enters, through openings located above the level of the lubricant in the lubricant reservoir, inside the piston machine. this is charged with lubricant as a result of the variation in pressure of the working fluid in a machine in operation, is forced out of the interior of the reservoir and flows towards the machine mixed with the fluid stream main work.
Thanks to this device, according to the present invention, one obtains. a means of lubrication giving good results in practice, the operation of which is very simple,
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the construction is very inexpensive and economically, by the use thereof, a small consumption of lubricant is obtained.
As in. In practice, the suspended greasing devices have not given satisfactory results because they are exposed during the operation of the machine to permanent vibrations, the device according to the present invention is inserted in the pipes of the pressurized fluid and without no screwing of any kind, the lubricant reservoir being provided with recesses for the placement of the connecting screws. This eliminates the protruding flanges necessary for fixing, so that a weight saving is obtained compared to the lubrication devices known until. present.
The drawing schematically represents the object of the invention in two exemplary embodiments.
Fig. 1 shows a longitudinal section of the device for mounting in case of vertical pipes and
Fig. 2 a longitudinal section for mounting in case of horizontal pipes.
The device consists of a double-walled body which is provided with a passage channel, surrounded by the lubricant reservoir 3. The reservoir 3 is connected to the passage channel 3¯ by openings 4 which are arranged at the top of the tube. the inner wall of the container 3 above the liquid level. The device according to FIG. 1 is inserted in a vertical pipe which serves to supply the pressurized fluid to the machine and it is fixed to this pipe by means of screws 5, which are engaged in recesses 6 of the body 1 so that one thus avoids the screwed tubings.
By a screw closure 7, which is provided with a safety eye 8, the filling opening of the
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tank 3.
The embodiment according to FIG. 2 is substantially the same as that shown in FIG. 1. The body 1 is also fixed by means of screws 5 to a horizontal pipe which serves to supply the fluid under pressure. The passage channel 2 is however connected to the reservoir 3 for the lubricant by means of a small vertical tube 9 which protrudes above the lubricant level and is provided with openings 10.
Above this tube 9 is the screwed closure 7 which is connected by a chain 8 to the body 1.
As a result of the presence of the fixing screws 5 in the recesses of the body 1, the protruding flanges, always necessary until now, disappear according to the present invention so that this is produced compared to known devices. lubrication, a significant saving in weight. However, with a view to fixing the body 1 to the pipe, it is also possible to provide the passage channel 1 with an internal thread for screwing the body 1 to the end of the tube.
The delivery of the lubricant takes place, according to the present invention, only by the pulses occurring in the machine, which are also reflected in the lubricant reservoir 5 in the same way. As a result of these pulses, part of the pressurized fluid flowing in the passage channel 2 enters the openings 4 of the reservoir 6 and is thus saturated with lubricant before reaching the machine. As a result of the pressure variations occurring in the machine, a part of the pressurized fluid, saturated with lubricant, is expelled from the reservoir and mixes with the pressurized fluid supplied to the machine.
In this way, a simple, safe and in particular economical lubrication method is obtained. When there is no pressurized fluid delivered to the machine, the lubrication
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automatically ceases. As there are no tubes for the transport of the lubricant or adjustment devices, this lubricating device is not exposed to any obstructions or other unpleasant phenomena so that it always works absolutely safely. . The operation for transporting the lubricant in the case of horizontal insertion according to fig. 2 is the same as. fig. 1.