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Monsieur Henri, François, Louis, Joseph ROCHERON - ConstructeurMécanicien - 1 Bis, rue du Caporal Peugeot- Paris, France.
Nationalité française.
La présente invention a pour objet un siège transformable en lit.
Ce siège, qui comporte une carcasse de siège pourvue d'un habillage approprié et disposée de façon à supporter les différents éléments constitutifs d'un lit et à les recevoir en les dissimulant en position repliée, est caractérisé par les points principaux suivants pouvant exister séparément ou en combinaison:
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a) Un bâti, de dimensions convenables, supportant la matelassure et constitué par deux cadres rectangulaires articulés entre eux de façon à pouvoir soit se placer dans le prolongement l'un de l'autre (position de lit), soit se superposer (position de siège), est disposé coulissant horizontalement à l'intérieur de la carcasse du siège, de fa- çon à pouvoir être amené, soit en avant de la carcasse (position de lit), soit à l'intérieur de celle-ci (position de siège);
b) Le bâti coulissant est immobilisé dans la position de siège par des verrous solidaires de la carcasse et sollicité, en position d'ouverture et de fermeture, par des ressorts convenablement disposés; c) Un dossier comportant sur l'une de ses faces une garniture convenable pour lit est disposé oscillant sur la carcasse du siège, de façon à constituer dossierproprement dit dans sa position redressée et l'un des éléments extrêmes du lit dans sa position de rabattement; d) Le bâti coulissant est relié au dossier oscillant par un jeu de bielles disposées de telle sorte que lorsque le lit est repoussé en position de siège, le dossier oscillant vienne occuper automatiquement la position de dossier proprement dit,, tandis que lorsque le lit est tiré en avant du siège, ce dernier soit rabattu dans le prolongement de ce lit;
e) Le support de la matelassure est constitué par un cadre pliant en trois parties supporté par les deux cadres du bâti coulissant et par l'intermédiaire de bielles et ferrures disposées de telle sorte que, lorsque les deux cadres du bâti sont placés dans le prolongement l'un de l'autre, les trois éléments du cadre support de la matelassure soient eux-mêmes en prolongement l'un de l'autre, tandis que lorsque les deux cadres du bâ- ti sont superposés, les trois éléments du cadre suppor-
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tant la matelassure constituent les trois faces d'un parallélépipède ouvert sur ses côtés et sur sa face arrière, de façon à constituer un logement pour la matelassure.
L'invention comporte en outre d'autres caractéristiques qui ressortent tant de la description qui va suivre que du dessin annexé, dans lequel:
La fig. 1 est une coupe longitudinale d'un siège transformable selon l'invention en position dépliée;
La fig. 2 en est une coupe longitudinale en position repliée;
La fig. 3 en est une demi-vue en plan en position dépliée;
La fig. 4 est une coupe longitudinale d'une variante de fauteuil transformable selon l'invention, représenté en traits pleins dans la position dépliée et en traits mixtes dans la position repliée.
Sur ces dessins, 1 représente la carcasse du siège comportant des bras 2 et pourvueà sa partie inférieure de deux chemins de roulement latéraux 3. Un cadre rectan- gulaire 4 pourvu à l'avant de deux pieds 5 avec roulettes 6 est porté à l'arrière par des galets 7 roulant sur les chemins de roulement 3 de la carcasse. Un second cadre 8, avec pieds antérieurs 9, fixes comme dans l'exemple ou articulés et à éclipse, est relié au cadre 4 par des charnières 10; sa face inférieure comporte une garniture de siège G.
Il porte un cadre métallique pliant en trois parties 11, 12, 13, articulées entre elles, avec pince-matelas 14, destinées à supporter la matelassure ; partie 13, formant pied, est portée par deux biellettes 15, 16 articulées respectivement en 15' et 16' sur le cadre 8, tandis que la partie médiane 12 est solidaire de l'une des extrémités d'une ferrure coudée 17 articulée en 18 sur le cadre 4 et solidaire d'une
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ferrure 19 portant l'axed'articulation 20 des éléments Il et 12. L'autre extrémité de la ferrure 17 est reliée par un axe 21 à une bielle 22, articulée en 23 sur l'extrémité d'une ferrure 24 en forme de croissant qui est elle-même articulée en 25 sur le cadre 4 et par un axe 26 sur le longeron 11 au voisinage de son extrémité.
Deux ressorts 27, symétriquement placés et fixés par une de leurs extrémités à une traverse 28 du cadre 4 et par l'autre extrémité à la traverse inférieure 29 de la carcasse du siège , sollicitent le cadre 4 vers la position représentée à la fig. 1. Deux autres ressorts 27' sollicitent le cadre en sens inverse. Ce cadre est assujetti, dans la position représentée à la fig.2, par la pénétration d'un verrou à ressort 30 dans l'une des perforations 40 ménagées dans la paroi correspondante du cadre 4. Ce cadre porte sur chacune de ses côtés un axe 41 sur lequel est 'articulée une bielle 42, articulée en 43 à son autre extrémité sur un dossier D pivotant en 44 sur la carcasse du siège.
L'autre face de ce dossier comporte une garniture, portion de sommier par exemple, destinée à constituer, lorsque le dossier occupe la position représentée à la fig. 1, la partie extrême du lit, tête dans l'exemple.
Le fonctionnement du siège transformable en lit selon l'invention est le suivant:
Lorsque ce siège occupe la position de lit représentée à la fig, l, les trois éléments 11,12, 13 du cadre portant la matelassure sont situés dans la prolongement l'une de l'autre, tandis que la partie postérieure du dossier constituant la tête du lit est légèrement inclinée dans l'exemple par rapport à ces derniers. Pour fermer le siège, il convient de pousser l'ensemble en agissant sur l'extrémité formant pied, de façon à vaincre la résistance antagoniste des ressorts 27 et jusqu'à ce que
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le ou les verrous 30 aient pénétré dans les trous correspondants 40 du cadre qu'ils immobilisent.
Pendant ce mouvement, la bielle 42 provoque la rotation du dossier D autour de l'axe 44 jusqu'à ce que ce dossier vienne occuper la position représentée à la fig. 2. Il suffit alors @ de faire piloter le cadre 8 autour des charnières 10 de façon à le superposer au cadre 4 à l'intérieur de la car- casse du siège (fig.2). Les éléments constitutifs du cadre pliant viennent alors occuper, par le jeu des bielles de suspension, la position 11', 12', 13' laissant entre eux un espace suffisant pour loger la matelassure.
Le développement du lit s'effectue en dégageant les verrous d'encliquetage 30 qui libèrent le cadre 4 ; dernier, sollicité par les ressorts 27, coulisse dans la carcasse 1, grâce au contact des galets 7 avec les chemins de roulement 3 et des roulettes 6 avec le sol. Il suffit ensuite d'amener le cadre 8 dans le prolongement du cadre 4 et de redresser le pince-matelas 14.
La variante de construction représentée à la fig.
4 comporte semblablement une carcasse 1, un cadre 4 coulissant dans cette carcasse et un cadre 8 articulé sur le premier par des charnières 10 ; ces cadres portent également un cadre pliant porte-matelassure en trois éléments 11, 12, 13. L'élément 13 est porté par une bielle 45 articulée en 45' sur le cadre 8 et l'axe d'articulation 47 des élémerits 12 et 13 est porté par une bielle 46 articulée en 46' sur le cadre 8. L'élément 12 est solidaire d'une ferrure 49 fixée sur une biellette 50 articulée en 52' sur le cadre 4 et portant l'axe d'articulation 48 des éléments 11 et 12. L'élément 11 est porté par une bielle 51 articulée sur
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le cadre 4 en 53'. Le cadre 4 est relié au dossier pivotant
D, de même que dans le cas précédent, par l'intermédiaire d'un jeu de bielles 42.
Le fonctionnement de ae siège est analogue à celui qui a été décrit précédemment, le cadre pliant portant la mate- lassure venant occuper la position repliée 11', 12', 13' qui permet de loger cette dernière.
Il y a lieu de remarquer que le sommier peut être d'un genre quelconque (métallique ou à ressorts par exemple) et qu'il peut n'intéresser qu'une partie du cadre pliant, la la partie la plus voisine de la tête par exemples/partie des pieds pouvant, dans ce cas, être constituée par des sangles, une toile tendue ou similaire. Ainsi qu'il a déjà été dit, il a été prévu que la partie postérieure du dossier formant la partie de tête du lit en position rabattue comportait une garniture convenable; il est précisé que le matelas peut intéresser à la fois le cadre pliant et cette partie formant tête du lit.
Dans ce cas, il pourra être intéressant de réali- ser un matelas possédant une ligne d'articulation au droit de l'extrémité du cadre pliant la plus voisine de la tête, de telle sorte que lorsque le lit est repoussé, le soulèvement du dossier provoque automatiquement le rabattement de la par- tie extrême du matelas sur la partie voisine.
Il est bien entendu que les modes de réalisation précédents doivent être considérés comme faisant partie intégrante de l'invention bien qu'ils aient été donnés à titre d'exemple au rggard des caractéristiques générales de l'invention ; est en effet possible d'imaginer de nom- breux autres modes de réalisation sans sortir du cadre de la présente invention.
Les formes et les dispositions accessoires des diverses parties des sièges transformables décrits, les
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dimensions, les matières constitutives, la nature des garnitures, les détails et moyens d'exécution, peuvent varier sans s'écarter de la présente invention.
-REVENDICATIONS-
1.- Siège transformable en lit comportant une carcasse'de siège, pourvu d'un habillage approprié et disposée de façon à supporter les différents éléments constitutifs d'un lit et à les recevoir en les dissimulant en position repliée, caractérisé en ce qu'un bâti, de dimensions convenables, supportant la matelassure et constitué par deux cadres rectangulaires articulés entre eux de façon à pouvoir soit se placer dans le prolongement l'un de l'autre (position de lit), soit se superposer (position de siège), est disposé coulissant horizontalement à l'intérieur de la carcasse du siège, de façon à pouvoir être amené, soit en avant de la carcasse (position de lit), soit à l'intérieur de celle-ci (position de siège).