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BREVET D'T-'IEiTTTON. " Perfectionnements apportés aux dispositifs indicateurs à distance ".
L'invention est relative à un dispositif pour indiquer à distance l'état de différents objets et plus spécialement pour indiquer les endroits où se trouvent momentanément des trains sur plusieurs voies ou la position momentanée d'aiguillages, signaux ou analogues pour des installations de chemins de fer.
Elle permet de réaliser un dispositif par lequel on peut d'une manière simple et certaine obtenir une signalisation à distance à l'aide de séries ou de groupes d'impulsions de courant émises d'après un système Code quelconque pour indiquer les états ou positions dans lesquels se trouvent les objets considérés.
Les dessins ci-annexés montrent, à titre d'exemple, quelques modes de réalisation de l'invention.
La fig. 1 montre schématiquement le principe sur lequel est basée l'invention.
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Les fig. 2 à 4 sont relatives à un mode de réalisation avantageux appliqué à des installations de chemins de fer.
La fig. 2 montre un tableau indicateur subdivisé en panneaux et établi au poste signalisateur.
La fig. 3 montre comment les différents appareils, établis dans le poste signalisateur, sont mis en circuit.
La fig. 4 montre comment les appareils, établis à côté des objets à surveiller, sont mis en circuit.
Comme visible sur la fig. 1 on groupe les différents objets SR1, SR2, S43, qui sont constitués par exemple par des sections de voies, des aiguillages ou des signaux dont on veut indiquer la position à un poste signalisateur commun, suivant un ensemble correspondant à une zone ou à une station Sl, S2, etc. à surveiller. Ces stations sont reliées par un fil commun L au poste signalisateur IS. Les organes indicateurs 101, 102, 103, qui se trouvent audit poste et qui sont constitués généralement par des lampes indicatrices, sont établis sur un tableau signalisateur comprenant un certain nombre de panneaux ou tables Pl, P2, etc., chaque zone ou station correspondant à un panneau déterminé.
Quand il se produit une modification dans la position d'un des relais de voie SR, par exemple dans la station Sl, on obtient automatiquement la mise en marene d'un émetteur GS ¯Jour des impulsions de courant du groupe et établi à la station, et cet émetteur transmet, par un commutateur conséquent SSl, se trouvant à cette station, par la ligne L et par Un commutateur conséquent SS2 établi au poste signalisateur, un certain nombre d'impulsions de courant qui correspond à l'indice de la station Sl.
Ces impulsions sont reçues au poste signalisateur par un sélecteur de groupe GV qui vient occuper une position correspondante et prépare ainsi l'actionnement des organes indicateurs 10 au panneau pl correspondant à la station.Quand latransmission de la serie d'impulsions est terminée le commutateur conséquent SSl de la station SI et celui SS2 du poste signalisateur sont amenézs à une nouvelle position
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de contact et on obtient,ensuite, la mise en marche d'un,émet - teur d'indications IS établi à la station S1. Cet émetteur vérifie d'abord la position du relais de voie SR1 et émet une série d'impulsions de courant dont le nombre correspond à celui adopté pour la position en question.
Ces impulsions sont re- Çues, au poste signalisateur, par un sélecteur d'indications IVl qui,est amené à une position correspondante et prépare l'ac-
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..edr-'-1rJ/k .ecr..c P2, ionnemenoisi. A la in de cette série d'impulsions les commutateurs conséquents SS1 et SS2 avancent encore d'un pas ce qui branche le sélecteur d'indications IV2 du poste signalisateur à la ligne L pendant que SSl maintient, dans sa nouvelle position, la connexion de l'émetteur d'indications IS à la ligne L. L'émetteur IS vérifie alors la position du relais de voie SR2 et émet une série correspondanté d'impulsions de courant qui sont reçues au poste signalisateur par le sélecteur d'indications IV2.
Celui-ci vient occuper une position déterminée et prépare en conséquence l'actionnement de l'organe indicateur 102 du panneau Pl sélectionné. D'une manière analogue on prépare par la nouvelle position de SS1 et SS2 l'actionnement de l'organe 103. Après que lesdifférents relais de voie SR pour la station considérée S1 ont été ainsi vérifiés et que les circuits correspondants pour les organes indicateurs du panneau Pl ont été préparés, il se produit les fermetures simultanées des circuits préparés de manière que les modifications qui se sont produites à la station S1 sont signalées au panneau Pl. Les différents organes qui ont participé à la transmission à distance des indications reviennent alors à leurs positions initiales respectives et le dispositif de télésignalisation est prêt pour la transmission de nouvelles indications.
Les zones ou stations S à surveiller à distance ne doivent pas nécessairement être confondues avec les différentes gares ou avec les voies aboutissant à celles-ci. Des grandes gares peuvent être subdivisées en deux ou un plus grand nombre de zones à surveiller, les relais de voie, les aiguil-
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lages, les signaux, etc. pouvant être disposés par groupes dans ces zones.
L'invention n'est nullement limitée aux installations de chemin de fer mais elle peut également servir à signaler l'état de centrales motrices, de postes électriques, etc. commandés à distance.
Sur les fig. 2 à 4 on a indiqué un mode de réalisation pratique d'un dispositif indicateur à distance selon l'invention. Il comporte un tableau indicateur IB sur lequel est montré le schéma SP d'une voie. Ce schéma comporte un certain nombre de lampes indicatrices IL qui s'allument quand un train circule sur la partie correspondante de la voie. Le tableau indicateur IB est constitué avec une table de commande MB sur laquelle sont établies des manettes ou analogues pour la télécommande d'aiguillages, de signaux, etc. Sur la table de commande sont également prévues un certain nombre de lampes indicatrices qui signalent la position momentanée des différents aiguillages, signaux etc.
Les organes faisant partie de la table de commande MB n'ont pas été indiqués sur les schémas de montage selon les fig. 3 et 4 car cette installation ne fait pas partie de la présente invention.Aux lampes indicatrices du du tableau signalisateur IB est connecté un sélecteur d'indica- tbns Code, dont le schéma de montage est montré sur la fig. 3.
Sur celle-ci sont seulement indiquées les lampes indicatrices ILI-IL4 qui correspondent à la zone indicatrice montrée sur la fig. 4. Les appareils les plus importants du récepteur Code sont ceux indiqués pour le schéma de la fig. 1 indiquant le principe de l'invention, c'est-à-dire le commutateur conséquent SS2, le sélecteur de groupe GV et un certain nombre de sélecteurs d'indications en correspondance avec le plus grand nombre de relais de voie qui se trouvent dans une des zones indicatrices. Le récepteur de signaux Code est relié par une ligne commune L à deux fils à un certain nombre d'émetteurs de signaux Code dont chacun correspond à une zone déterminée à surveiller,
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L'émetteur de signaux Code pour la sixième zone est montré schématiquement sur la fig. 4.
Les appareils les plus importants de celui-ci sont constitués, comme pour le schéma selon la fig. 1, pour un commutateur conséquent SS1 un émetteur de groupe GS et un émetteur de signaux IS et ceux-ci sont, de même que le sélecteur de groupe GV et le sélecteur d'indications IV, constitués constructivement comme des sélecteurs à commande électromagnétique utilisés pour la téléphonie automatique et qui avancent à une nouvelle position quand l'électro de commande lâche son armature. L'émetteur de groupe GS et l'émetteur de signaux IS surveillent l'émission d'impulsions de courant à l'aide de leurs bras contacteurs mobiles.
A cet effet on a prévu pour l'émetteur de groupe GS une position de contact qui correspond à la zone à surveiller alors que le champ de contact de l'émetteur IS est relié par des contacts aux relais correspondants SR de ladite zone.
Au poste signalisateur sont prévues deux batteries Bl et B2 ayant des tensions différentes, par exemple 120 et 24 volts. Dans la ligne L passe normalement la tension de 120 volts de la batterie Bl et le courant permanent est fermé par
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y les relais Rl aux différente postes à surveiller. Les relais El, branchés én parallèle et par 1 'intermédfaiTe 'd'un rcdresseur KL à la ligne et qui sont normalement excités, possèdent de pair avec les re- dresseurs KL une résistance telle qu'un relais R2, branché en série à la ligne L au poste signallsaleur, est généralement inactif. La batterie B2, de tension moindre et dont les polarités sont inverses par rapport à celles de la batterie Bl, est utilisée comme source d'énergie pour l'émission d'impulsions de courant depuis les différentes zones à surveiller.
En plus des relais et autres appareils dont question ci-dessus, le dispositifindicateur à distance, établi selon l'invention, comprend encore un certain nombre d'autres relais dont le montage résulte du schéma selon les fig. 3 et 4.
Le dispositif montré sur les fig. 2 à 4 fonctionne comme suit.
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Quand un relais de voie, par exemple le relais SR3 montré s@r la fig. 4 et qui correspond à la sixième zone à surveiller en étant normalement traversé par le courant, ces- se d'être excité par suite qu'un train s'en-ae sur la sec- tion correspondante de la voie, on obtient la fermeture d'un circuit 10, ce circuit étant fermé par le contact 11 d'un re- lais polarisé B3 et'par un relais polarisé AR lequel, par son contact 12, ferme un circuit 13 pour un relais R3 qui, de son côté, ferme un circuit 14 par un relais R4.
Ce dernier relais se verrouille par son contact 15 et court-circuite par son contact 16 les deux fils de la ligne L en mettant hors circuit la partie de la ligne qui se trouve au delà de ce relais, de sorte que les relais suivants Rl cessent d'être alimentés et kes relais précédents R1 sont court-circuités et que les diffé- rents relais R1 cessent d'être excités. Par le court-circuita- ge des deux fils de la ligne le courant traversant le relais R2 établi au pose à surveiller et qui est monté en série avec les deux fils atteint une valeur telle qu'il puisse attirer son ar- mature.
De cette manière on obtient la fermeture d'un circuit 18 par un relais R5 qui se verrouille à son contact 19, qui déconnecte par ses contacts 20 et 21 la batterie Bl d'avec la ligne et y substitue la batterie B2 par l'intermédiaire d'un relais R7 pour la réception d'impulsions de courant. Ce relais attire immédiatement son armature et ferme ainsi un circuit 22 par un relais à action retardée R7 qui prépare la réception des impulsions.
Quand le relais R4, qui se trouve du côté de l'émis- sion, a attiré son armature il a également interrompu le cir- cuit 10 du relais polarisé AR qui a été ainsi désexcité sans que la position de son armature soit en même temps modifiée. Le relais R4 a fermé en outre un circuit de commande 25 qui com- prend un interrupteur périodique Drl et par lequel l'électro de commande GSK de l'émetteur de groupe GS est mis en action.
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Quand l'émetteur de groupe GS atteint la deuxième position un circuit 29 est fermé par un relais R10 qui se verrouille par son contact 30. Par l'excitation de RIO on ferme un circuit à impulsions 31 comprenant un interrupteur périodique Dr2 par un relais à impulsions Rll qui interrompt et ferme périodiquement par son contact 32 le circuit de ligne. L'interrupteur périodique Dr2 fonctionne en synchronisme avec l'interrupteur périodique Drl de sorte que le relais d'impulsions fonctionne de pair avec l'avancement intermittent de l'émetteur de groupe GS.
Dès que celui-ci a atteint une position qui correspond à l'indice d'une zone ou d'une station à surveiller, on ferme un circuit 33 qui passe par un contact prévu pour la première position du commutateur conséquent SS1 et par un relais d'arrêt R12 qui attire son armature et interrompt ainsi le circuit de commande 25 pour l'émetteur de groupe GS ainsi que le circuit d'impul- sions 31 pour le relais d'impulsions Rll. L'émetteur de groupe GS s'arrête à sa huitième position et l'émission des impulsions par le ligne L cesse après que le contact 32 a fermé et ouvert six fois le circuit de ligne.
Les six impulsions sont alors reçues au poste de signalisation par le relais R6 pour la réception des impulsions de courant. Quand ce relais a attiré pour la première fois son armature par suite des court-circuitages du circuit de ligne à l'aide du relais R4 et a fermé ainsi le circuit 22 du relais à retardement R7, celui-ci a attiré son armature. Quand une interruption se produit pour la première fois dans le circuit de ligne, notamment par suite de l'ouverture du contact 32 du relais à impulsions R11, le relais R6 est desexcité et lâche son armature ce qui ferme un circuit 33 par. un relais à retardement R13, qui attire son armature et ferme un circuit 34 par l'zlecto de commande SS2.M du commutateur conséquent SS2. L'électro de commande attire son armature mais s ans faire avancer le commutàteur conséquent.
Quand le relais R6 pour la réception des impulsions a lâché son armature on obtient la fermeture d'un cir-
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cuit 35 par l'électro de commande GVM du sélecteur de groupe GV et cet électro attire également son armature sans faire avancer le sélecteur de groupe. Quand ledit relais R6 attire à nouveau, après la première interruption du circuit de ligne, son armature on obtient l'interruption du circuit'''''35 de l'électro de commande GVM ce qui amène le sélecteur de groupe GV par son ressort à sa deuxième.position. De cette manière le sélecteur GV avance d'un pas pour chaque interruption avec fermeture subséquente du circuit par la ligne. A la fin de la série d'impulsions, pour laquelle on a eu six interruptions de courant, le sélecteur de groupe GV s'arrête donc à sa septième,position.
Les circuits 22 et 33 des deux relais R7 et R13 sont interrompus alternativement pendant la réception de la première série d'impulsions mais les relais ont retenu pendant ce temps leur armature par l'action du retadement.
Quand le relais à retardement R13 lâche son armature à la fin de cette première série d'impulsions, le circuit 34 est interrompu par l'électro de commande SS2.M du communtateur conséquent SS2 et celui-ci avance d'un pas par l'effet de son ressort jusqu'à la deuxième position et à la place du sélecteur de groupe GV on relie le sélecteur d'indications IV1 au circuit surveillé par le relais R6 pour la réception des impulsions. La série d'impulsions est donc reçue par ce dernier sélecteur.
Quand le relais d'arrêt R12, qui se trouve du côté de l'émission, a attiré son armature à la fin de la première série d'impulsions il a branché également un circuit à retardement R14 au circuit 36 de sorte que ce relais a été excité et a fermé de son côté un circuit 37 par un relais à retardement R15 qui a également été excité. De cette manière un circuit 38 pour l'électro de commande SS11, du commutateur conséquent SS1 a été fermé et cet électro a attiré son armature mais sans faire avancer ledit commutateur SS1.
Quand le relais R14 a attiré son armature, il a interrompu à son contact 39 le verrouil-
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lage du relais R10 qui est desexcité et qui interrompt le cir- cuit 33 pour le relais à retardement R12 qui, après un certain temps, lâche son armature et interrompt ainsi le circuit 36 du relais R14. Quand ce relais lâche son armature après un certain temps il interrompt, d'une part, le circuit 38 de l'électro de commande du commutateur conséquent SSl de sorte que ce commuta - teur est amené à sa deuxième position et, d'autre part, le cir- cuit 37 du relais R15 qui est désexcité après un certain temps.
Pour la deuxième position du commutateur conséquent SSl le circuit 40 de l'électro de commande ISM de l'émetceur d'indications IS est fermé, de sorte que celui-ci est mis en marche. Pour la deuxième position de celui-ci un circuit 41 pour le relais RIO est fermé et ce relais ferme ainsi le cir- cuit susdit 31 par le relais à impulsions Rll. Ce relais ouvre et ferme alors le circuit de ligne en concordance avec la posi- tion occupée par l'émetteur d'indications IS. Quand celui-ci atteint ensuite sa quatrième position, un circuit 42 est fermé par le relais d'arrêt R12 et ce relais interrompt comme précé- demment le circuit 31 du relais à impulsions Rll ainsi que le circuit de commande 40 pour l'émetteur d'indications IS.
Celui- ci s'arréte donc à la quatrième position, après avoir envoyé deux impulsions de courant dans la ligne ce qui montre que le relais de voie SRI a été excité. Le relais d'arrêt R12 ferme également à un contact 43 un circuit 44 par le commutateur con- séquent SS1 et par l'émetceur d'indications IS pour l'enroule- ment supérieur du relais polarisé Bl adjoint au relais de voie SRlo Ce circuit ne provoque pas une modification dans la posi- tion audit relais 0' -polarisé.
Quand le relais d'arrêt R12 attire son armature, il oblige, comme précédemment, d'abord le relais R14 et ensuite le relais R15 à attirer leur armature de sorte que le circuit 38 de l'électro de commande du commutateur conséquent SSI est fermé. Le relais R14 interrompt à son contact 39 le verrouilla-
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ge du relais RIO et celui-ci interrompt de son côté le circuit 42 du relais d'arrêt R12. Celui-ci est désexcité après quelque temps et après lui successivement les relais R14 et R15. Par la des excitation du relais R15 le circuit 38 de l'électro de commande SSIM est interrompu de sorte que le commutateur conséquent SSl est avancé à sa troisième.position. Ledit commutateur ne produit toutefois aucune modification dans les circuits.
Par la desercitation du relais R15 le circuit de commande de l'émetteur d'indications IS est fermé à nouveau et cet émetteur est mis en marche. Quand il atteint sa cinquième position, le relais 41 est fermé à nouveau par le relais R10, qui attire son armature et qui ferme le circuit 31 par le relais à impulsions Rll. La transmission des impulsions est alors poursuivie en concordance avec la position dudit émetteur IS. Quand celui-ci atteint sa septième position, il est mis à l'arrêt et l'émission des impulsions cesse. Egalement cette série d'impulsions de courant comporte deux impulsions pour montrer que le relais de voie SR2 est excité. Comme à la fin de la première série d'impulsions, le circuit 44 du relais polaris'é S1 est formé mais il n'en résulte aucune modification.dans les connexions.
Depuis la septième position l'émetteur d'indications n'avance que de deux pas jusqu'à la neuvième position car pour celle-ci le circuit 42 reçoit un potentiel positif par un circuit 45 comprenant un contact de repos 46 du relais de voie SR3 desexcité. La troisième série d'impulsions ae courant ne comporte donc qu'une seule impulsion. De la neuvième position l'émetteur d'indications passe par la dixième et la anzième positions jusqu'à la douzième position car cette quatrième série ne comporte qu'une seule impulsion. Pendant l'émission de la troisième et la quatrième série d'impulsions le commutateur conséquent a avancé jusqu'à la cinquième.position.
A la fin de la troisième et de la quatrième séries d'impulsions un circuit correspondant au circuit 44 est formé mais le courant ne passe
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que par l'enroulement mnférieur du relais polarisé. Il en résulte que ce relais est desexcité ce qui interrompt le contact 11 et à la place de celui-ci le contact 47 est fermé. Ces inversions ont pour objet de permettre la formation du circuit d'appel 10 quand le relais de voie SR3 ou SR4 attire la prochaine fois son armature.
Par le fonctionnement décrit ci-dessus qua,tre séries d'impulsions de courant sont transmises par la ligne dont les deux premières comprennent chacune deux impulsions alors que les deux autres ne comportent qu'une seule impulsion. Ces impulsions sont reçues au poste de signalisation par le relais récepteur d'impulsions R6. Quand ce relais lâche son armature la première fois, il ferme, par un contact pour la deuxième pesition du commutateur conséquent SS2, le circuit 50 de l'électro de commande IVMl du sélecteur d'indications IVI. Le circuit 33 pour le relais à retardement R13 est également fermé et celui-ci attire son armature en fermant ainsi le circuit 34 de l'électro de commande du commutateur SS2. Quand le relais R6 est excité à nouveau, le circuit 50 est interrompu ce qui amène le sélecteur d'indications à sa deuxième position.
Par suite de la deuxième interruption de courant, avec fermeture subséquente, le sélecteur est amené à sa troisième position pour laquelle il s'arrête puisque la première série d'impulsions comporte deux impulsions. A la fin de cette série, le relais à retardement R13 est desexcité ce qui amène le commutateur SS2 à sa troisième position. La,deuxième-série d'impul- sions est reçue,par le sélecteur d'indications IV2 qui est également amené à sa troisième position. A la fin de cette série d'impulsions, le commutateur conséquent est amené à sa quatri- ème position de sorte que la troisième série d'impulsions..est reçue par le sélecteur d'indications IV3. Cette série ne comporte qu'une seule impulsion de sorte que le sélecteur IV3 s'arrête à sa deuxième position.
Le commutateur conséquent avance
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ainsi jusqu'à la cinquième position ce qui amène d'une manière analogue le sélecteur 'IV4 à sa deuxième position puisque la quatrième série d'impulsions ne comporte qu'une impulsion.
Quand le commutateur conséquent SS2, à la fin de la qustrième série d'impulsions, a avancé jusqu'à sa sixième position, on obtient pour cette position la fermeture d'un circuit 51 pour un relais à retardement R16 qui attire son armature et ferme ainsi par son contact 52 un circuit 53 qui passe par un contact pour la septième position du selecteur de groupe GV et par le relais de groupe GR6 et ce dernier attire son armature. Le circuit 53 se subdivise en plusieurs circuits en parallèle passant par les enroulements, déterminés par les sélecteurs d'indications correspondants IV, des relais d'indications polarisés IR correspondant à la sixième zonecà surveiller.
On ferme ainsi un circuit par un contact pour la troisième position du sélecteur d'indications IVI pour la bobine inférieure du relais d'indications IRl, ce qui ne produit toutefois aucune modification dans les contacts. Un circuit analogue est fermé par la bobine inférieure du relais d'indications IR2. Le circuit 53 par le relais IR3 passe, par contre, par un contact pour la deuxième position du sélecteur d'indications IV3 et par la bobine supérieure du relais IR3. Le contact du relais est alors amené à sa position supérieure de sorte qu'un circuit 54 est fermé par la lampe indicatrice correspondante IL3. La lampe s'allume ce qui montre que le relais ne voie correspondant SR3 est desexcité. Le circuit 53 du relais IR4 passe également par la bobine supérieure de sorte que la lampe indicatrice IL4 x'allume.
Comme indiqué ci-dessus, l'émetteur d'indications IS, qui se trouve à l'endroit d'émission, s'est arrêté après l'émission de la quatrième série d'impulsions comportant une impulsion, à sa douzième et dernière position. Le commutateur conséquant SS1 a également avancé jusqu'à sa sixième position. Pour
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cette position un circuit 60 est fermé par un relais de rappel à retardement R20 qui attire son armature* En outre un circuit 61 est fermé par l'enroulement inférieur du relais de connexion AR. Ce relais interrompt alors à son contact 12 le circuit 13 du relais à retardement R3 qui lâche son armature après un certain temps et interrompt le circuit 14 par le relais R4.
Celui-ci ferme, en lâchant son armature, le circuit de commande 62, par un contact 63 de l'émetteur d'indications IS, de son électro de commande ISM. L'émetteur est mis en marche et revient à sa position initiale. Pour cette position le circuit 62 est interrompu au contact 63 de sorte que l'émetteur IS s'arrête. A sa place le contact 28 est fermé de sorte que le circuit de commande 64, qui passe par le contact 26 de l'émetteur de groupe GS et par son électro de commande GSM, est fermé. L'émetteur de groupe est mis en marche et revient à sa position initiale pour laquelle le circuit de commande 64 est interrompu au contact 26 mais passe par le contact 65 jusqu'à l'électro de commande du commutateur conséquent SS1.
Dès que celui-ci est arrivé à sa position initiale, le circuit 64 est interrompu au contact 66 de ce commutateur qui s'arrête. En même temps le circuit 60 du relais de rappel à retardement R20 est interrompu et ce relais lâche son armature.
Quand le relais R4 a lâché son armature, le courtcircuitage de la ligne L au contact 16 cesse é galement. De cette manière l'intensité du courant de ligne se réduit jusqu'au point que le relais récepteur d'impulsions R6 au poste de si- nalisation lâche encore une fois son armature et provoque, de la manière décrite plus haut, l'avancement du commutateur conséquent SS2 d'un pas jusqu'à la septième position. Pour cette position un circuit 67 du relais de rappel R21 est fermé et celui-ci attire son armature et se verrouille par son contact 68 à l'aide d'un circuit qui est fermé aussi longtemps qu'un des sélecteurs GV ou IV ou ses sélecteurs commutateurs SS2 oc-
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cupe une position autre que sa pos-tion initiale.
Le relais R21 interrompt, en outre, par son contact 69 le circuit de retenue du relais R5 qui lâche son armature et déconnecte à ses contacts 20 et 21 le relais récepteur d'impulsions R6 d'avec la ligne et y substitue le relais R2. Comme le relais de rappel 21 retient son armature, la batterie Bl n'est pas connectée à la ligne. Le relais récepteur d'impulsions R6 déconnecté, lâche son armature ce qui interrompt le circuit 22 du relais à retardement R7. Quand celui-ci a lâché son armature après un certain temps, un circuit de rappel 70, contenant l'interrupteur périodique Dr4, est fermé par un contact du sélecteur d'indications IV4 au travers de son électro de commande IVM4, ce qui met le sélecteur en marche.
Quand il a atteint sa position initiale, le contact 71 est interrompu et un contact 72 est fermé ce qui prolonge le circuit de rappel 70 jusqu'à l'électro de commande du sélecteur IV3. Après que ce sélecteur est revenu à sa position initiale, le circuit de rappel est prolongé d'abord jusqu'au sélecteur IV2 et ensuite jusqu'au sélecteur IVl, alors jusqu'au sélecteur de groupe GV et finalement jusqu'au commutateur conséquent SS2 ce qui ramène ces appareils successivement à leurs positions initiales respectives.
Quand le commutateur conséquent SS2 a atteint sa position initiale, le circuit de retenue du relais de rappel R21 est interrompu et celui-ci lâche son armature en fermant son contact 69 et en connectant par d'autres contacts la source de courant Bl à la igne, de sorte que tous les relais RI des zones-ou stations attirent leur armature.
Tous les appareils et relais appartenant au dispositif indicateur à distance, sont ainsi ramenés à leur position initiale et l'installation est prête à transmettre une nouvelle indication à distance.
Pour-les exemples décrits ci-dessus on a prévu des moyens pour signaler seulement deux états différents mais il
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est évident qu'un nombre quelconque d'états peut être signalisé d'une manière analogue, chaque état étant indiqué par une série d'impulsions comprenant un nombre correspondant d'impulsions, les émetteurs et les récepteurs d'impulsions comprenant un nombre plus grand de contacts de contrôle.
Les émetteurs et récepteurs d'impulsions ne doivent pas nécessairement être constitués par des sélecteurs à commande électromagnétique, les sélecteurs pouvant éventuellement être remplacés, pour les exemples décrits ci-dessus, par des groupes de relais qui fonctionnent d'une manière analogue et comme connu aux sélecteurs mécaniques.
RÉSUMÉ.
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