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Perfectionnements aux buûleurs à huile lourde.
La présente invention concerne un nouveau brûleur pour l'emploi d'huile lourde ou d'essence, en application à diverses catégories de chaudières, de foyers ou de ré- chauffeurs. L'objet capital de cette invention consiste à réaliser un brûleur efficient, agencé de façon à effec- tuer complètement le mélange de vapeur et d'air comprimé avec l'huile combustible, ainsi qu'à lancer un ou des jets du mélange intime de ces éléments, dans une chambre de combustion, oû ils achèvent de brûler. Le résultat en est une combustion complète, exempte de fumée et de tout déga- gement de carbone.
Un autre objectif de l'invention con- .-0",
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siste à procurer pour la mise en train du foyer une certai- ne quantité de combustible préalablement chauffée.pour ce préchauffage du combustible, qui doit assurer un bon départ, on a prévu l'emploi d'une tuyère renfermée dans une chambre à double paroi, de sorte que l'huile( ou autre combustible) puisse passer entre ces parois. L'interfalle de ces parois communique avec la tuyère par un conduit à soupape qui est pratiqué dans la partie de base de la chambre. De plus,un collecteur creusé en écuelle est monté sur la chambre à dou- ble paroi; lapetite quantité de ce combustible qu'on y met peut: s'allumer au moyen d'une allumette.
La chauffe produite à la combustion de cette quantité fait vaporiser la quantité qui est contenue dans la chambre à double paroi, et ce com- bustible vaporisé est admis à la tuyère par un conduit à sou- pape. Quand la vapeur a été engendrée dans le système ainsi conçu, le conduit à soupape doit être fermé, et une admis- sion d'air comprimé à la tuyère se fait par un autre conduit à soupape, également aménagé dans la partie de base de la chambre. Le vide est produit dans la brûleur sous l'action de la chaleur régnant dans celui
L'invention comporte aussi des chambres placées en ali- gnement à partir de la chambre à double paroi, et.revêtues de matière réfractaire.
Des orifices latéraux sont pratiqués dans les chambres additionnelles pour l'admission d'air ; une partie de ces orifices étant pratiqués au travers d'une de ces parties; pour compléter l'espace, on ménage un écarte- ment entre les extrémités des deux parties.
L'ensemble de la structure ainsi décrite se place ex- térieurement au foyer; à l'intérieur de celui-ci est montée une tête de brûleur sous forme d'enveloppe réfractaire,éga- lement en alignement avec les chambres déjà citées ; cette enveloppe est aménagée de nombreux orifices, percés dans sa paroi, pour assurer la projection de chaleur ou de flam- mes-en jets dans le pot du foyer, où bien dans la chaudière
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en service.
L'enveloppe peut être 'double; autrement dit, on pourrait monter une autre enveloppe sur la première citée, et y prati- quer également un grand nombre d'ouvertures, de calibre supé- rieur à celui des orifices intérieurs.
Les dessins annexés, qui matérialisent graphiquement l'invention, rem représentent, à titre illustratif mais non limitatif, deux formes de réalisation.
A ces dessins:
La fig. 1 représente une coupe longitudinale du bec ou tuyère de brûleur, vu en projection verticale ;
La fig. 2 montre, en coupe verticale, une partie de la chambre de combustion;
La fig. 3 est une vue, en coupe, pratiquée suivant le plan 3-3 de la fig.l;
La fig. 4 montre, en coupe verticale, la chambre de com- bastion tout entière, certaines parties étant vuesen élé- vation sans coupe;
La fig. 5 est une vue en coupe suivant le plan 5-5 de la fig. 2 ;
La fig. 6 montre un détail de la fig. 2, à savoir, la soupape de mise en train;
La fig. 7 montre, de façon analogue, un détail de la soupape à air comprimé;
Enfin, la fige 8 fait voir, en coupe verticale, partiel- lement en élévation sans coupe, l'ordonnance d'une variante de construction.
Vans toutes ces vues, les mêmes chiffres de référence indiquent les mêmes parties du dispositif.
En fig. 2, le chiffre l désigne une partie du bas d'une chaudière ou d'un foyer après adaptation du brûleur de la présente invention. A cette partie 1, est fixée une partie tubulaire pendante 2, qui y est tenue par des vis ou des boulons 3. La partie 2 est partiellement revêtue de matière
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réfractaire 4; dans la partie non doublée de revêtement réfractaire est introduit,en position concentrique, un au- tre tube 0 en matière réfractaire,en forme d'anneau, ména- geant un intervalle 6; les rivets 7 assurent cette fixation, et la partie 0 est aménagée d'orifices obliques 8 qui dé- bouchent à l'intérieur afin d'y amener de l'air.
Dans l'extrémité du bas de la partie b, est introduit un autre tube 9 qui en est écarté, lui aussi, par un interval le 10, pour permettre l'admission d'air en supplément. La partie 9 présente une double paroi extérieure ménageant un intervalle 11 dont la destination va être indiquée.
La tuyère du brûleur est sertie dans la .plaque de fond 12 de la partie 9; on la voit en détail aux figures 1 et 3.
Cette tuyère se compose d'abord d'un dôme 13 fixé sur le fond 12 et percé d'une ouverture centrale 1;5',puis à l'inté- rieur du dôme est monté un manchon 14 avec un intervalle 15 et également percé d'une ouverture 16 laquelle est en ali- gnement avec calle 13'; la partie 14 descend d'une assez bonne quantité en dessous du fond 12, conme on le voit net- tment aux figures 1 et 2. A l'intérieur du manchon 14 est monté un autre manchon 17 en ménageant des intervalles 18 et 19. La partie 14 présente un bossage 20 aboutissant à l'intervalle 18 où il permet l'admission de vapeur.
La par- tie du manchon 17 qui est comprise entre les intervalles 18 et 19 ( partie désignée par 21), est aménagée d'une succes- sion d'orifices obliques 22, grâce auxquels un tourbillonne- ment est imprimé au courant de vapeur passant de l'interval- le 18 à l'intervalle 19 L'extrémité du haut 23 du manchon 17, qui est conique, est percée également d'une ouverture 24 en alignement avec les ouvertures 13 ' et 16. Le tronçon le plus épais 25 du manchon, qui se trouve en dessous et tout contre la partie conique, est également aménagé d'ori- fices obliques 26 pour faire tourbillonner le courant de vapeur lorsqu'il passe de l'intervalle 19 à l'intervalle 27
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à l'entour de l'extrémité conique 23.
Un bossage 28 semblable au précédent, permet l'admis- sion d'huile combustible à l'intervalle 29, intérieurement au manchon 17. C'est par l'action d'une soupape à aiguille 30, montée dans l'intervalle 29 et commandée par une poignée de manoeuvre 31 placée à l'extérieur, qu'on règle quantita- tivement le jet d'huile qui doit finalement sortir par l'ou- verture 13'.
Un tuyau alimentaire 32 ( fig.2) conduit à l'intervalle 11 dans la partie à double paroi 9, pour y permettre l'admis- sion soit d'huile ou d'essence, soit de gazoline ou d'un au- tre combustible. Un ajutage annulaire 33, creusé en écuelle, règne aux deux côtés de la partie 9 qui, à un endroit appro- prié, est aménagée d'un ou de plusieurs orifices 34 faisant communiquer un coté de la partie 33 avec l'autre côté. Pour permettre la mise en train, cette écuelle 33 est remplie d'une petite quantité d'un combustible approprié, laquelle peut être allumée au moyen d'une allumette,.afin de chauffer le combustible qui se trouve dans l'intervalle 11.
A cette intention, il convient de prolonger la partie 9 par un épau- lement 25, pour assurer, immédiatement au dessus de la partie
33, une surface réceptrice de la chaleur produite par le combustible qui brûle à l'intérieuro
La plaque de base 12 est creusée d'un passage radial 36 (voir fig. 6) dont une extrémité communique avec un tube 11; lequel tube partant de la double paroi 9, est continué en 37 (voir fig. l) par le manchon 14 pour venir finalement aboutir à un orifice de soupape 38 pratiqué dans le manchon 17. Une' soupape à aiguille 39 est montée dans les conduits 36 et 37 pour le contrôle sur l'ouverture et la fermeture du passage à soupape 38, la manoeuvre s'opérant au moyen d'une poignée extérieure 40.
Dès lors, le combustible, vaporisé dans l'in- tervalle 11, peut être admis, sous contrôle, à la chambre intérieure 29 de la tuyère.
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La plaque de base 12 présenté encore un autre passage radial 41 comnuniquant avec le tube à air comprimé 42, comme on le voit aux figures 2 et 7. La communication entre le tu- be 42 et le passage 41 est sous le contrôle d'une soupape 43 placée à leur jonction et manoeuvrée en agissant sur une manette extérieure 44.
Lors du fonctionnement du dispositif venant d'être décrit, quand le combustible occupant l'intervalle 11 est entièrement vaporisé, la soupape 39 s'ouvre pour le laisser entrer à la tuyère- Le tuyau alimentaire 32, qui dessert l'intervalle 11, est laissé ouvert jusqu'au dégagement de chaleur,moment auquel on opère sa fermeture, au moyen d'une soupape spéciale ( qui n'a pas été représentée), puis la soupape 43 s'ouvre pour l'admission d'air comprimé à la tuyère.
Sous l'intervention de cet agencement de chauffe pré- liminaire, l'huile est débitée à la tuyère par l'orifice d'admission 28; il y a aussi une amenée continuelle de va- peur, par l'orifice d'admission 20. L'extrémité intériéure du passage à air comprimé 41 communique avec l'intérieur du dôme 10 par èn petit canal 45 pratiqué dans le bas du dôme (voir figures 1 et 3). La tête du brûleur affecte la forme d'une enveloppe 46 qui est montée à l'intérieur du foyer, est en alignement avec les parties 4 et 5, avec lesquelles elle est en communication, ainsi qu'on peut le voir en fig.
4, Cette partie est en matière réfractaire et est aménagée de nombreux trous 47 percés dans sa paroi, afin que la flam- me, arrivant par jets, puisse être projetée dans le foyer. uomne le représente la fig.b, la plaque de base 12 est percée d'un certain nombre de passages 50 régnant de haut en bas et aux côtés opposés des conduits 36 et 41 pour admettre le gros de la quantité d'air à la chambre qui est constituée par les espaces 4,5 et 9.
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Dans la variante de réalisation représentée par la fig. on a un réservoir à eau 51, au travers duquel le brûleur tout monté passe en traversant l'ouverture centrale 52 de ce réservoir, une chemise à eau 53 est montée dans cette ouvertu- re, d'où part également un tube qui fait partie de la chambre de combustion du brûleur.
La chemise à eau communique par de petits tuyaux 55 avec le réservoir bl. Dans l'extrémité du bas de la partie 53 pénètre une autre chambre de brûleur 56 dont la. paroi est percée de trous à air 57, La tuyère 58 aboutit au fond de lapartie 56 et est équipée d'un conduit d'admission de vapeur 20' ainsi que d'un conduit d'admission d'huile 28' et d'une soupape à aiguille 31',lesquels organes correspondent respectivement à ceux qui étaient désignés par 20,28 et 31 dans le texte descriptif de la forme de réalisation précédenta
Un peut surmonter le brûleur 47 d'un brûleur supplémen- taire affectant la forme d'une enveloppe b9, laquelle peut :être.ouverte en haut ou bien être fermée comme c'est le cas dans la figure 4 ;
de nombreux orifices 60 pratiqués à travers sa paroi, seront d'une dimension dépassant quelque peu les ou- vertures 47.
La présente invention fait réaliser un mélange complet d'huile, de vapeur, d'air comprimé et d'air atmosphérique,le tout constituant une mixture gazeuse dont la transformation en chaleur est complète sans provoquer dans l'enveloppe aucune production de fumée ou de carbone. D'ailleurs, l'invention peut s'appliquer également à la destruction de n'importe quel- les fumées en cours de formation, ainsi que pour l'oxydation de tous gaz qui auraient été incomplètement brûlés.
Bien qu'on ait ici décrit et représenté des formes spéci- fiques pour réaliser l'invention, il doit être entendu que de nombreuses modifications peuvent être apportées aux détails d'ordre constructif sans se départir pour cela du domaine de la dite invention tel que spécifié aux revendications qui sui- vent.