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GOUTTIERE DE RENVERSEMENT POUR LAMINOIRS.
Les gouttières destinées à provoquer le renversement du sens du déplacement du produit laminé sous forme de feuillard ou de barre sont généralement munies dans le fond d'un clapet, qui s'ouvre après passage du produit laminé dans la cannelure supérieure afin de laisser librement s'échapper vers l'arriè- re ,lors de son extension ultérieure, la boucle préalablement formée par le laminé dans la gouttière. Dans la généralité des constructions connues, ce clapet est maintenu normalement fermé par un contrepoids, dont le moment doit êtrevaincu par la force vive résultant de l'extension de la boucle formée par le laminé.
Mais il arrive fréquemment que ce travail ne peut être réalisé,ou tout au moins pas assez efficacement, par les laminés de faible épaisseur, ce qui produit des refou- lement du laminé dans la gouttière ,d'où résultent de sérieuses difficultés d'exploitation. Si pour éviter cet inconvénient on soumet le clapet à une force de fermeture plus faible,on court le danger de voir s'ouvrir le clapet prématurément et
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le laminé sortir de la cannelure inférieure en direction rectiligne sans subir de renversement.
Pour éviter ces défauts, on a déjà proposé des gouttiè- res à renversement pour laminoirs dans lesquelles le tra- vail nécessaire à l'ouverture du clapet n'est pas effectué par le laminé lui-même ,mais par l'intermédiaire d'une for- ce motrice spéciale,par exemple par un électro-aimant ,qui est actionné au moment voulu par un commutateur disposé sur le parcours du laminé. On a également déjà proposé de maintenir le clapet dans la position de fermeture au moyen d'un électro-aimant,mais dans ce cas pour amener le clapet dans sa position d'ouverture il fallait utiliser la force vive produite par la détente de la boucle formée par le la-- miné.
Dans la gouttière à renversement conforme à l'invention, on utilise également pour l'ouverture du clapet une force motrice spéciale,de sorte qu'ici aussi le laminé est déchar- gé de ce travail. La gouttière de renversement conforme à l'invention se distingue cependant des gouttières connues en ce qu'en premier lieu une seule et même force motrice est utilisée pour maintenir le clapet en position de fermeture et à ltamener dans la position d'ouverture. Dans ce but on emploie comme force motrice un moteur réversible qui à la suite de sa mise en circuit dans l'un des sens de rotation maintient le clapet en position de fermeture et l'ouvre lors de sa mise en circuit dans l'autre sens de rotation.
Le clapet est en outre suspendu de telle manière que son centre de gravité se déplace vers le haut lors de l'ouverture; par sui- te après la phase de renversement il peut uniquement sous l' influence de son propre poids revenir à la position de ferme- ture, de sorte que l'on évite l'emploi de contrepoids supplémen. taires,qui entrainent des effets nuisibles des masses.
Le renversement de marche du moteur peut être réalisé au moment voulu soit au moyen d'un commutateur mécanique ou
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électro-lumineux disposé sur le parcours du laminé. Il est encore plus avantageux ,ce qui du reste est nouveau en soi en ce qui concerne les gouttières de renversement,de mettre le renversement du sens de marche du moteur sous la dépendance du léger mouvement d'écartement du clapet, mouvement qui se produit lorsque la boucle du laminé commence à s'étendre,dans ce cas le clapet actionne un commutateur qui déclanche las phases correspondantes de distribution.
Une très simple réali- sation de cette idée est réalisée en reliant le commutateur à l'arbre du moteur ; la même timonerie,qui transmet le mo- ment de torsion du moteur au clapet, sert ensuite aussi à transmettre le mouvement de déclanchement en arrière du cla- pet au commutateur.
En outre conformément à l'invention, on peut prévoir éga- lement en outre du clapet précédemment cité un autre clapet auxiliaire disposé en avant de la courbe de renversement,le- quel clapet est normalement maintenu en position de fermeture, mais permet dans sa position ouverte une sortie rectiligne du laminé en vue de la prise d'échantillon. De plus on peut limiter l'espace prévu pour la sortie du laminé latéralement aux parois de guidage,qui empèchent que le laminé ne s'écarte latéralement dans sa course par suite du renversement de son sens de direction. Les parois de guidage sont réglables trans- versalement à la direction suivie par le laminé afin qu'elles puissent s'adapter aux différentes largeurs de laminé en for- me de feuillard et à sa position au moment cnnsidéré par rappor à l'axe de laminage.
Un autre perfectionnement prévu par l'invention consiste en ce que l'on donne à la partie supérieure et inférieure du dispositif de renversement la forme d'un bras spécial ca- pable de pivoter autour d'un axeporteur commun ,et dont les extrémités libres peuvent être rapprochées l'une de l'autre, par exemple au moyen d'une lisaison du type à fermeture de serrage, afin de pouvoir maintenir toujours à hateur précise l'entrée et la sortie de la gouttière de renversement même dans le cas d'usure des cylindres.
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Une forme d'exécution de l'invention est représentée à titre d'exemple dans les dessins annexés, où,
Fig.I est une coupe longitudinale au travers d'une gouttièr< de renversement conforme à l'invention avec un plan des connex- ions du dispositif de commande du clapet.
Fig.2 est une coupe transversale au travers de la gouttière
La gouttière de renversement est représentée ici en liai- son avec un laminoir trio dont les cylindres 1,2 et 3 ne sont indiqués que schématiquement.De l'exposé qui va suivre on se rendra compte aisément que le même appareil peut être utilisé sans modification essentielle avec d'autres laminoirs,par exem- ple avec des doubles duos. Dans le cas présent,la gouttière de renversement sert à ramener le feuillard W,qui sort d'entre le cylindre inférieurIet le cylindre moyen+entre le cylindre moyen 2 et le cylindre supérieur 3.
Dans la gouttière de renversement ennforme à l'invention, les moitiés supérieure et inférieure 10 et II respectivement de la paroi interne de guidage sont montées sur des supports distincts , qui présentent la forme de bras pivotants 12 et 13 montés à charnière autour d'un axe commun 14. L'axe 14 est porté par des paliers 15,qui sont fixés aux parois 16 des col lonnes de la cage de laminoir. La moitié supérieure 10 de la paroi de guidage repose encore sur la poutre Supérieure 17 réglable en hauteur dans les parois des colonnes de la cage.
A la poutre 17 est reliée la paroi inférieure de guidage II au moyen d'une broche filetée 18 articulée sur elle et main- tenue par un écrou 19. Grâce à cette liaison à vis il est pose sible de régler en hauteur les extrémités d'entrée et de sor- tie de la gouttière de renversement et par suite de les main- tenir toujours toutes les deux dans la position requise par rapport aux cannelures des cylindres 1,2 et 3,quelle que soit leur usure. En outre cette liaison à vis permet aussi d'appro- cher tout contre le cylindre moyen 2 la pièce de guidage 20 portée par la moitié II de la paroi de guidage.
En face dela partie rectiligne de la paroi interne in-
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férieure II se trouve la paroi extérieure correspondante 21avec la pièce de guidage ,qui tout comme la pièce de guidage 20 est avantageusement faite en bronze trempé. La paroi externe infé- rieure 21 repose sur la poutre inférieure 23 réglable en hau- teur dans les parois des colonnes de la cage, et est mainte- nue enntre cette poutre par une vis 24. Le prolongement de la paroi externe inférieure 21 forme un clapet auxiliaire 26 mon- té de manière à pouvoir pivoter sur cette paroi autour de 1' axe 25; ce clapet est maintenu normalement en position fermée par une clavette 27,comme il est indiqué en traits pleins en Fig.I,et il forme ainsi une transition dans la gouttière de ren- versement entre la partie rectiligne et la partie incurvée.
Si maintenant après enlèvement de la clavette 27,le clapet est abaissé, il passe dans la position représentée en traits inter- rompus en Fig.I,position dans laquelle il permet une sortie rectiligne du feuillard laminé W hors de la cannelure infé- rieure entre les deux cylindres I et 2,de sorte que des échan- tillons peuvent être pris en cas de besoin hors du feuillard.
Au clapet 26 se raccorde le clapet de fond proprement dit 28, dont la partie supérieure est montée à pivot autour d'un axe carré 29 porté par le support 12. Le clapet 28,qui au repos et lors de l'entrée du feuillard W. occupe la posi- tion représentée en traits pleins en Fig.I, est forcé de pivo- ter vers le haut lors de l'expansion ultérieure de la boucle formée par le feuillard pour occuper la position indiquée en traits interrompus,ceci afin de permettre à la boucle du lami- né de sortir librement. Dans ce but, le clapet de fond est re- lié par l'intermédiaire d'une tringle 30 à l'arbre 31 d'un moteu teur 32, lequel arbre est en relation avec une came 33 destinée à actionner un commutateur électrique.
Dans l'exemple repré- senté, on utilise un moteur triphasé dont les phases U , V et W sont raccordées au réseau par les conducteurs R , S et T.
Le déplacement rotatif de l'arbre est limité dans les deux directions par les butées 34 et 35. Le mode de commande du clapet de fond est décrit encore plus explicitement ci-dessous à l'aide du plan de distribution représenté en Fig.I,tel
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qu'il s'effectue sous la dépendance du mouvement du feuillard laminé W.
Vis à vis de la partie rectiligne de la paroi interne supérieure de guidage 10 est disposée encore la paroi direc- trice extérieure 36 montée également sur le support 12; cet- te paroi 36 forme avec la paroi directrice 10 la rigole de sortie de la gouttière de renversement. la gouttière de renversement est en outre pourvue de pa- rois 37,qui limitent latéralement l'espace prévu pour le pas- sage du feuillard W entre les parties 10,11,2I , 26, 28 et 36,en vue d'éviter une déviation du feuillard dans cette di- rection. Les parois latérales'37 sont mobiles transversale- ment à la direction du déplacement du feuillard W afin de pouvoir les amener dans la position requise par la position des cannelures sur les cylindre.s et la largeur du feuillard.
Dans ce but on a articulé sur les parois 37, à chacune de leurs extrémités,des tiges 38, qui possèdent des dents engrènant avec une denture correspondante portée par les parties de la gouttière de renversement disposées en face.
Le feuillard W,sotrant d'entre les cylindres I et 2, arri- ve d'abord dans la"partie rectiligne inférieure de la gouttiè- re,parcourt ensuite sa courbure et ,après avoir longé sa partie rectiligne supérieure, pénètre entre les cylindres 2 et 3. La boucle qui s'est ainsi formée se détend vers l'arrière et cher- che à se créer de la place en faisant basculer le clapet de fond 28 autour de son pivot 29. Il en résulte que par l'inter- médiaire de la tringle 30 la came est forcée de pivoter et par suite d'ouvrir le contact a auquel elle est reliée. Par suite
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- '\11.- le courant est supprimé dans la bobine B .rerme son contact bI et ouvre ses contacts b2 et b3 sur les conducteurs R et S.
Bar le contact b1 le relais à retardement C est excité ainsi que la bobine D par suite du contact c encore momentanément maintenu. Cette bobine D ferme ses deux contacts dI et d2 sur les conducteurs de phases R et S, d'où résulte une permutation entr'elles des phases U et V du moteur en ce qui concerne leur alimentation par le réseau et ainsi le sens de rotation du mo-
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teur est renversé, de façon à ce qu'il soulève le clapet 28 jus- qu'à ce que la tringle 30 butte contre la saillie 34. La boucle laminée peut maintenant sortir librement par l'arrière.
Le clapet 28 reste ouvert jusqu'à ce que le contact c du relai à retardement 0 s'ouvre.Il en résulte que la bobine D est privée de courant et ouvre ses deux contacts b1 et d2, ce qui supprime momentanément le courant dans le moteur de sor- te que le clapet 28 s'abaisse sous l'influence de son propre poids. Par suite la came 33 se met à tourner jusqu'à ce que le contact a puisse de nouveau se fermer et par conséquent la bobine B est excitée. Celle-ci ferme ses deux contacts b2 et b3 et ouvre son contact b1, le relais à retardement C est désexciter Les deux phases U et V du moteur sont par suite de nouveau permutées au point de vue de leur alimentation par le réseau;le moteur tourne comme auparavant en sens opposé, applique la tringle 30 contre la butée 35 et maintient ainsi le clapet de fond dans la position de fermeture.
Le retard du relai C est réglé dans ce cas de manière à n'attirer qu'après que le feuillard W a traversé sur toute sa longueur la gouttière de renversement. Le mécanisme de re- tardement est réglable de façon à pouvoir adapter l'appareil à des longueurs différentes. L'on peut aussi modifier la dis- tribution de manière telle que le contact c soit commandé par un organe protecteur au lieu d'un relai à retardement ; or- gane sera de son côté influencé par un commutateur qui réagit sur lui après passage de l'extrêmité du laminé.
REVENDICATIONS.
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