BE562637A - - Google Patents

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BE562637A
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B21MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21BROLLING OF METAL
    • B21B39/00Arrangements for moving, supporting, or positioning work, or controlling its movement, combined with or arranged in, or specially adapted for use in connection with, metal-rolling mills
    • B21B39/20Revolving, turning-over, or like manipulation of work, e.g. revolving in trio stands

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Attitude Control For Articles On Conveyors (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  La présente invention concerne les retourneurs employés 
 EMI1.1 
 coinjointement avec des lauinoirs ou l'équivalent. 



   Il est courant, dans 'les laminoirs, au'une billette, une barre ou un profilé laminés soient conduits sur une série   deitrans-   porteurs à. rouleaux . une installation de sciage, de cisaillement ou de tronçonnage analogue et ensuite sur une autre série de rou- leaux d'où les tronçons ou pièces sont transférés un par un sur une série de rails disposés   perpendiculairement à     la   course du   transpor-   teur et fondant un banc sur lequel les pièces peuvent se refroidir. 



  Les pièces sont habituellement transférées par une série de   cnariots   qui glissent dans des voies prévues entre les rails et qui compor- tent chacun un doigt articulé de sorte que le chariot peut déplacer 

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 les pièces le long des rails dans un sens, mais le doigt s'abaisse en dessous des rails lorsque le chariot revient en dessous d'autres profilés déposés sur les rails. 



   Lorsqu'on refroidit des profilés tels que des poutrelles en I, en particulier des poutrelles à ailes larges, qui sont lami- nées et découpées avec leurs ailes disposées verticalement, il est souhaitable de retourner la poutrelle de 90  afin d'éviter de dété- riorer les bords des ailes. 



   On connaît différentes formes de retourneurs pour profi- lés laminés, mais ils possèdent tous un ou plusieurs des inconvé- nients suivants. a) ils sont très encombrants  et/ou   coûteux, b) le dispositif retourneur peut comporter des doigts cannelés qui abîment la surface du profilée c) le retourneur ne peut être rétracte avant que le profilé n'ait été retiré longitudinalement, d) son fonctionnement n'est pas sûr, e) rien n'est prévu dans le retourneur pour empêcher le profilé de se retourner de 180 , et f) aucun mécanisme connu ne peut travailler à la vitesse prévue dans la. présente invention.      



   La demande de brevet anglais n    1888/56   décrit un retour- neur pour des profilés relativement petits. 



   La présente invention a pour but de procurer un retour- neur simple et sûr qui puisse retourner des profilés de relative- ment grandes dimensions, par exemple de 36 x 161/2 pouces   (91,4 x   41,9   ci.,')   
Suivant la présente invention, un retourneur destiné à être utilisé avec un laminoir ou l'équivalent et venant se placer entre des rails   qui.reçoivent   les profilés à retourner, comprend un organe retourneur comportant au moins deux branches formant un angle entre elles, un dispositif pour faire monter et descendre cet Organe, et un dispositif pour le   guider,   agencé de telle façon que 

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 lorsque l'organe monte, uli profilé   déposé-sur   les rails et prêt à être retourné soit saisi à la jonction des branches,

   soulevé de ma- nière à être dégagé des rails et tourné en substance de 90 , et que lorsque l'organe descend, le profilé soit déposé sur les rails dans sa position retournée. 



   Le dispositif servant à soulever ou abaisser l'organe re- tourneur peut   comprendre   un bras rotatif   'et   une biellette articulée entre l'organe retourneur et le bras. Le dispositif.de guidage peut comprendre une barre articulée à une paire de bras parallèles mon- tés sur pivot et à une des branches   de'l'organe   retourneur, ainsi qu'une voie de roulement autour de laquelle la jonction des branches de cet organe est forcée de se déplacer pendant que l'organe monte ou descend.

   Le retourneur peut occuper une position inactive en dessous du niveau des rails et lorsque l'organe retourneur est sou- levé de sa position inactive et ensuite ramené à cette position, la jonction des branches de l'organe retourneur commence par monter, puis se déplace en substance parallèlement aux rails, descend et enfin revient à sa position inactive. 



   Considéré d'un autre point de vue, l'organe retourneur peut comporter deux points qui sont forcés de suivre des trajectoi- res prédéterminées pendant une opéra.tion de retournement, la mar- che suivie étant telle que, partant d'une position inactive,, le pre. , mier point monte pendant que l'organe retourneur pivote autour du second point qui est maintenu en place, ensuite le second point monte et le premier point se déplace simultanément vers la posi-   @   tion initialement occupée par le second point, les deux points des- cendant ensuite et revenant finalement à leurs positions inactives. 



   La trajectoire suivie par le second point est   avanta.geu-   sement un arc de cercle dont la corde est approximativement verti- cale. Là partie finale de la trajectoire suivie par le premier point se trouve en dessous de la partie de la trajectoire que le premier point suit en se déplaçant vers la position initiale oc-' cupée par le second point. 



   Pour que l'invention puisse être mieux comprise et plus 

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 aisément mise en bratique on en décrira maintenant une forme d'exé- cution, donnée à titre d'exemple avec référence aux dessins annexés, dans lesquels : la figure 1 est une élévation d'extrémité a'un retour- neur ; la figure 2 est une coupe suivant la'ligne II - II de la figure 1 ; la figure 3 montre une partie de la figure 2, certaines pièces occupant des positions de travail différentes ; la figure 4 est une coupe semblable à la figure   2,   mon- trant certaines pièces dans d'autres positions de travail encore ; la figure 5 est une coupe d'un détail du mécanisme des figures 1 à 4, montré à plus grande échelle. 



   Le retourneur est placé dans une fosse ménagée entre des paires adjacentes de rails 1, sur lesquels sont amenés des profilés en I laminés 2 qui doivent être retournés de la position dans la- quelle ils reposent sur les bords de leurs ailes vers la position dans laquelle leur âme est verticale. Un arbre principal 3 est   i,ion-   té près du fond de la fosse, s'étend transversalement aux rails 1, et peut être animé d'un mouvement de va-et-vient autour de son axe fixe par un moteur réversible (non représenté). Un bras   4   est   monté   sur l'arbre 3 de façon à pouvoir tourner.

   L'extrémité extérieure du bras 4 est articulée au moyen d'un goujon 5 entre deux plaques 6 faisant partie d'une barre verticale 7 comprenant une plaque ver- ticale 8 à laquelle sont fixés deux profilés verticaux 9a portant les plaques 6. La partie inférieure de la barre 7, montrée sur les figures 1 à 3, repose sur un bloc de métal 10 placé au fond de la fosse, une plaque intercalaire 9 étant insérée entre ces éléments de façon à définir la limite inférieure de la course de la barre 7. 



  La partie supérieure de la barre   7   porte une paire de plaques 11 supportant un goujon 12 sur lequel pivote une extrémité d'un organe de renversement 18. 



    @   
Une paire de bra.s fourchus 14 est .calée sur l'arbre   princi-   

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 pal 3 de part et d'autre du bras   4   qui peut tourner sur l'arbre. Ces bras 14 ont la même longueur et sont articulés sur l'extrémité infé- rieure d'une biellette verticale 15 comprenant deux parties   vertica   les 15a, 15b reliées pa.r des bandes 16, 17. Les deux parties 15a, 15b sont pliées de telle façon que leurs extrémités inférieures, articulées sur les bras 14, soient plus fortement écartées l'une de l'autre que leurs extrémités supérieures qui sont disposées de part et d'autre de l'organe retourneur 13 sur lequel elles sont articu- lées par un goujon 18 qui traverse l'organe 13 ainsi que les deux parties 15a, 15b de la tige   15.

   A   une certaine distance juste au- dessus de l'arbre principal et parallèlement à ce dernier, est situé un second arbre 19, dont l'axe est fixe et qui est pourvu d'un bras 20, parallèle au bras 4 et articulé au moyen d'un goujon 21 en-   @   tre des plaques 22 faisant partie de la barre verticale 7. Les bras'   4   et 20 passent librement entre les deux parties 15a, 15b de la biellette verticale 15. L'agencement est tel que, comme le montrent les figures 1 et 2, lorsque la barre verticale 7 est à fond de cour- se vers le bas, les bras   4   et 20 soient inclinés vers le bas à par- tir des arbres 3, 19; ainsi, lorsque la barre 7   monte,   elle reste verticale quoique la distance perpendiculaire qui la sépare de l'axe des arbres 3, 19 varie lorsque la barre se déplace. 



   L'organe retourneur 13 a la forme d'un L, comprenant une longue branche 23, à laquelle sont articulées la barre 7 et la. ti- ge 15, et une branche courte 24. Au point de jonction de ces deux branches, l'organe retourneur porte un arbre transversal horizontal 25 portant des galets à ses extrémités opposées. Lorsque le mécanis me est dans sa position abaissée ou inactive, l'extrémité libre de la longue branche 23 est en substance à niveau avec la partie supé- rieure des rails 1 et cette branche est inclinée vers le bas (figu- re 2) à partir de son extrémité libre de façon que la branche cour- te 24 soit complètement en dessous du niveau des rails 1. 



   Le retourneur fonctionne de la. façon suivante en supposant qu'un profilé 2 soit arrivé en place au-dessus du retourneur, qui 

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 est dans sa position inactive montrée sur les figures 1 et 2, on actionne le moteur électrique pour faire tourner l'arbre principal 
3 et faire monter la. biellette 15. Lorsque la biellette 15 arrive à la position montrée sur la figure 3, l'organe retourneur 13 pivote. autour de son articulation 12 qui le relie à la barre verticale 7 jusqu' ce que la branche courte 24 du L dépasse le niveau des rails 1. Les galets 26 attaquent alors une paire de rails de guidage   hori-     zontaux   parallèles 27 et empêchent ainsi la jonction des branches du L de s'élever davantage.

   Dans la première phase, l'organe retour. neur 13 pivote autour de l'articulation 12 qui le relie à la barre verticale 7, laquelle est suffisamment lourde¯ pour Maintenir l'ex-   trémité   libre de la longue branche 23 du L dans sa position initia- le. Toute tendance des galets 26 à se déplacer vers la droite est prévenue par des surfaces de guidage parallèles 30. 



   Lorsque l'arbre principal 3 continue à tourner, comme les galets 26 prévus sur 1'organe retourneur 13 coopèrent avec les rails de guidage 27 et ne peuvent s'élever davantage, l'organe 13 commence à pivoter autour de l'axe des galets 26. Lorsqu'il pivote,   l'extrémité   libre de la longue branche 23 du L se soulève e.t en- traine la barre verticale 7. Lorsque la barre verticale 7 s'élève, les galets 26 de l'organe retourneur 13 se déplacent sur les rails de guidage 27 vers la barre 7 et suivent une trajectoire parallèle aux rails 1 pour prendre la position montrée sur la figure 4. La barre verticale 7 monte jusqu'à ce qu'elle soit bloquée par les rails de guidage 27 coopérant avec les galets 26.

   Lorsque cette position est atteinte;, la branche courte   24   du L est situé au-dessus des rails 1 en formant un   léger   angle avec ces   derniers   et la longue branche 23 du L forme un léger angle avec la verticale. 



   Pendant ces deux premières phases du fonctionnenent, le profilé a été saisi à la jonction des branches de l'organe retour- neur, soulevé et dégagé des rails 1 et tourné en substance de 90 . 



   On inverse alors le moteur électrique entraînant l'arbre principal 3 et l'organe retourneur 13 descend. Pendant la première 

 <Desc/Clms Page number 7> 

 de la descente, la position   angulaire     éle   l'organe retourneur 13 reste pratiquement inchangée et les galets 26 descendent sur des surfaces de guidage parallèles 28. La branche courte   24     du.   L des- cend en dessous du niveau des rails 1 et le profilé est dépose sur lesrails 1 dans sa position retournée. Lorsque la biellette 15 con-   tinue   à descendre, les galets 26 viennent attaquer des rails de guidage parallèles 29 le long desquels ils se déplacent lorsque 1' organe 13 revient à sa position inactive initiale, en dessous du niveau des rails 1. 



     Comme   l'organe retourneur en position inactive se trouve en dessous du niveau des rails 1, le déplacement normal des profilés par des chariots n'en est pas gêné. Cela étant, on peut aligner   plu.sieurs'retourneurs   suivant l'invention dans des rails et les entraîner simultanément pour retourner un profilé très long. On peut placer des chariots classiques entre chaque paire de retour- neurs. 



   En répétant l'opération de retournement sans utiliser les' chariots pour déplacer le profilé au delà du retourneur, on pourra   évidemment   retourner le profilé'de 180 , en supposant que les for- mes du profilé et de l'organe retourneur se rapportent convenable- ment. On peut cependant utiliser des chariots pour mettre le profi- lé en place avant la seconde opération. 

**ATTENTION** fin du champ DESC peut contenir debut de CLMS **.

Claims (1)

  1. REVENDICATIONS. l.-,Retourneur pour laminoir ou l'équivalent, venant se placer entre des rails (1) qui reçoivent les profilés à renverser, caractérisé en ce qu'un organe retourneur comportant au moins deux branches formant un angle entre elles, est pourvu de dispositifs servant à le soulever et l'abaisser, des dispositifs de guidage pour cet organe retourneur étant agencés de telle façon que lorsque l'organe retourneur monte, un nrofilé déposé sur lesrails et prêt à être retourné soit saisi à la jonction de ses branches, soulevé de manière à être dégagé des rails et tourné en substance de 90 et, que lorsque l'organe retourneur descend, le profilé soit déposé sur* le rail dans sa position retournée. <Desc/Clms Page number 8>
    2.- Retourneur suivant la revendication 1, caractérisé er ce que les dispositifs servant à soulever et à abaisser l'organe retourneur comprennent un bras rotatif et une biellette articulée entre le bras (14) et l'organe retourneur.
    3. - Retourneur suivant la revendication 1 ou 2, caracté- risé en ce que les dispositifs de guidage comprennent une barre re- liée à une paire de bras parallèles montes sur pivot et articulée également à une branche de l'organe retourneur.
    4.- Retourneur suivent l'une quelconque des revendication: précédentes, caractérise en ce que les dispo.sitifs de guioage com- prennent une voie de roulerient autour de laquelle la jonction des branches de l'organe retourneur est forcée de se déplacer pendant le soulèvement et 1''abaissement de l'organe retourneur.
    5. - Retourneur suivant l'une quelconque des revendications précédentes, caractérise en ce que l'organe retourneur occupe une position inactive dans laquelle il se trouve en dessous du niveau des rails.
    6.- Retourneur suivant les revendications 4, 5 ou 6, carac- térisé en ce que lorsque l'organe retourneur est soulevé de sa posi- tion inactive et abaissé vers cette position, la. jonction de ses branches commence par monter, puis se déplace en substance parallè- lement aux rails, descend et enfin revient à sa position inactive.
    7.- .Retour'leur suivant la revendication 1, caractérisé en .ce que deux points sur l'organe retourneur sont forcés de suivre des trajectoires prédéterminées pendant l'obération de retourenement, la marche suivie étant telle que, partant d'une position inactive, le premier point monte, pendant que l'organe retourneur pivote rutour du second point (12) qui est maintenu en place, puis le second point (12) monter et si@ultanément le pre@ier point se déplace vers la po- sition initialement occupée par le second pointa les deux points descendant ensuite et les pièces revenant finalement a leur posi- tion inactive.
    8.- Retourneur suivant la revendication 7, caractérisé <Desc/Clms Page number 9> en ce que la trajectoire suivie 'car le second point est un arc de cercle dont la corde est approximativement verticale.
    9.- Mécanisme de renversement suivant la revendication 7 ou 8, caractérisa en ce que la partie finale de la trajectoire sui- vie par le premier point se trouve en dessous de la partie de la trajectoire que le premier point suit en se déplaçant vers la posi- tion initiale occupée par le second'point.
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