BE420931A - - Google Patents

Info

Publication number
BE420931A
BE420931A BE420931DA BE420931A BE 420931 A BE420931 A BE 420931A BE 420931D A BE420931D A BE 420931DA BE 420931 A BE420931 A BE 420931A
Authority
BE
Belgium
Prior art keywords
fluid
valve
installation
circuit
auxiliary
Prior art date
Application number
Other languages
English (en)
Publication of BE420931A publication Critical patent/BE420931A/fr

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64CAEROPLANES; HELICOPTERS
    • B64C25/00Alighting gear
    • B64C25/02Undercarriages
    • B64C25/08Undercarriages non-fixed, e.g. jettisonable
    • B64C25/10Undercarriages non-fixed, e.g. jettisonable retractable, foldable, or the like
    • B64C25/18Operating mechanisms
    • B64C25/22Operating mechanisms fluid

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Fluid-Pressure Circuits (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  Installation de commande hydraulique, pneumatique 
 EMI1.1 
 ou analogue, et àiapositif utilisable dans cette ins-   tallât ion.    



   La présente invention a essentiellement pour ob- jet une installation de commande hydraulique, pneu- matique ou analogue, du type utilisable notamment sur des machines volantes, pour la commande des freins 
 EMI1.2 
 cl*atterrissage escartiotablqs, des volets cl'intraclos, etc.., 

 <Desc/Clms Page number 2> 

 
 EMI2.1 
 Dans ce e1ITe d'instllations, il est indispensable d'observer les conditions de sécurité absolue, et d'assu- rer l'alir.lentatiun des conduites, de l'installation, c'est. à dire le i'vl1ctivntlo,,,Güt des vérins qui commandent le re- pli ou ie déploiement du. train d'atterrissage par exem- ple,   même   dans le cas où.

   l'une de ces   conduites   venait à   crever.   on a déjà proposé d'utiliser, dans de telles installa tiens, des   dispositif  de sécurité, dont le fonctionnement est en général basé sur lea variations de la pression ou 
 EMI2.2 
 du débit du fluide dans le a conduites de l'1,:at>ilà tion. 



  Dans certaines de ces installations, on a utilisé deux conduites pmrGllèles dont l'une peut se fermer autoiati- 'lueuent dûil9 le cas où il se produit des -variations de dé- Dit dans cette conduite, Cette fermeture automatique est   commandée  par la variation correspondante de débit qui ré- sulte dans la conduite jumelée parallèle, On a utilisé à cet effet des soupapes ou clapets qui, par pression ou par dépression, sont amenés à fermer l'une des conduites, et à ouvrir l'autre, et qui, au cours d'un fonctionnement normal, se trouvent dans une position d'équilibre inter- 
 EMI2.3 
 médiaire inatchie, laissant passer le fluide sous pression par les deux conduites parallèles simultanément. De plus, dans ce type d'inatal.l&tion, les conduites ne sont aliaen tées  s que   par une seulesource. 



   Contrairement à cela, la présente invention ae rappor- te   essentiellement   à une installation,   remarquable,   notam- ment, en ce qu'elle comporte au moins un circuit   auxiliai-   re doublant le circuit fluide ordinaire, ces deux circuits étant alimentés par deux sources de fluide distinctes, et 
 EMI2.4 
 des organes à wULlZ.rt,,7Q5,.cete ouST&l.cguea disposés à. la   jonction   des conduites des deux circuits, et réunissant 

 <Desc/Clms Page number 3> 

 ces conduites à   Isolément   commandé, tel qu'un vérin, la soupape, clapet ou autre étant soumis à l'action   antago-   niste des pressions régnant dans lea deux conduites;

   et fermant à chaque instant celle des deux conduites dans laquelle règne la pression la plus basse* cette   soupape)   clapet ou analogue étant de plus   soumis     l'action   d'un organe élastique de rappel destiné à contribuer, au cours du fonctionnement normal de l'installation, à la   fermetu-   re de la conduite du circuit auxiliaire. 



   En   tetnps   normal, la soupape ferme donc lecircuit au- xiliaire, et c'est la conduite principale qui les vérins ou éléments analogies. Lais, dès que cette dem iè- re conduite crève, ou subit une toute autre avarie, la pression du fluide principal tombe, le fluide auxiliaire sous pression remplissant la ou les conduites du circuit auxiliaire ouvrela soupape à   rencontre   de l'urine de rappel précité et   pénàtre   dans les vérins ou   éléments   ana   logues,     La   pression de ce fluide da it bien   entendu,     être   choisie dtune façon telle, qu'il puisse actionner ces vé- rins.

   on voit que dans ces conditions, le fonctionnement de l'installation aura toujours lieu même dans le cas d'une avarie qui peut se produire dans le circuit d'alimentation principal. 



     Ltinvention   vise également un dispositif à   soupapes,   clapets ou analogues, permettant de fermer normalement la conduite auxiliaire, et de l'ouvrir eu moment où la   pressin   cesse d'agir du côté de la conduite principale. 



   Aux dessins annexés, donnés uniquement à titre d'e- xemple: la figure 1 montre un schéma d'une installation con- forme à l'invention, comportant un circuit auxiliaire 

 <Desc/Clms Page number 4> 

   pneumatique;   '   ...:   
 EMI4.1 
 la figure u.on-cre, en coupe, un dispositif à soupa- pes utilisable   dans   cette installation; 
 EMI4.2 
 la figure à montre un tpe d'accumulateur de fluide deux chambres pouvant remplacer le réservoir contenant le fluide auxiliaire. 



     Suivant l'exemple   d'exécution représenté dans la fig 
 EMI4.3 
 re le llîiiet,;llatio,:i comporte un réservoir 1 contenent de l'huile ou un autre fluide remplissant le circuit princi- pal. Ce fluide est refoulé au moyen d'une potage 2 à tra- vers un clapet de   retour o   dans un accumulateur 4, Cet accumulateur est séparé de   préférence   par une paroimo- bile 5, en deux ente 6 et 7, dont l'un, 6 par   exemple, reçoit   l'huile refoulée par la pompe 2, tandis que l'autre 7 forme un matelasd'air. 



   Du compartiment 6 de l'accumulateur 4, le fluide sous 
 EMI4.4 
 pression est ar-iene par une conduite 8, munie de préféren- ce   d'un     Manomètre   de contrôle 9, à travers un clape t de retour 10 à un distributeur 11. Ce distributeur 11 est relié par une conduite 12 à travers un clapet anti-retour 13 au réservoir 1. D'autre part, ce distributeur 11 ali- mente par une conduite 14 deux ramifications 15 et 16 par 
 EMI4.5 
 dont ohaounealiiaente à travers des dispositifs à clapet 17,IS deux vérins 19 et 20 du type à cylindre et piston par exeL!lple.OhedQn des dispositifs à soupapes 17 et 18 ci mporte une al-laiibre centrale 31 communiquant avec le conduite 15 ou Il d'une part, et avec une conduite 22 ou Jij d'autre part. Cette ohembre communique éalec-ait par un. raccord   24 avec   les vérins 19 ou 20.

   Dans la chambre 21 est disposée une bille soumise à l'action d'un   @   ressort 26 et pouvant ou.bien fermer les conduites 22 ou 
 EMI4.6 
 là et ouvrir les conduites 15 ou 16" .(cas de la f ieure 1) 

 <Desc/Clms Page number 5> 

 ou bien fermer les conduites 15,16 à rencontre au ressort      26 et ouvrir lea conuites 22,23.

   Les conduites 22, 23 aboutissent à une conduite 27 qui comporte un robinet 28 et éventuellement un manomètre 29, et aboutit à la cham- bre' 7 de l'accumulateur 4.   La   pression dans ce réservoir doit être suffisante pour actionner les vérins, Elle peut si on le désLre, être légèrement inférieure à la pression   qui     règne   dans   l'accumulateur   1, 
Le mouvement du vérin dans le sens contraire est as suré par une conduite 30 débouchant du distributeur 11 et alimentant deux conduites parallèles 31 et 32, qui, à leur tour,   alimentent   les vérins. 



   Le fonctionnement de l'installation est   -Le     suivant:   En temps normal, lorsque les conduises 8,   14,   15, 16 sont en état de service, les vérins 19 et   20   sontalimen- tés   d'une   façon normale par les soupape;  17   et   18   qui lais sent passer l'huile sous pression dans la chambre 21. Le robinet'88 étan.t fermé, la pression d'huile est supérieu- re à la pression d'air, qui règne dans la conduite 22 et aide le ressort 26 à repousser la bille vers le bas   (fig.   



    1)   de façon à boucher complètement le passage 22 et à met- tre en   communication   la conduite 15 avec la   tubulure   24, et par conséquent avec le vérin,   Si,   maintenant, l'une des conduites principalesd'a- limentation vient à crever, ou si, pour une raison quel- conque, le débit du fluide danscette conduite vient   à   diminuer sérieusement, on ouvre le robinet 28 et la pres- sion dans la conduite 22   devient   prépondérante. Cette pression agit alors en repoussant la   bi.le   ou la soupape 25 vers le haut (fig.1) à l'encontre du ressort 26, et ferme la oonduite 15.

   A ce   moment,   une communications té- tablit entre la conduite 22 ou la conduite 23 et la tubu- lure   24.   La pression de l'air dans la conduite 27 est 

 <Desc/Clms Page number 6> 

 
 EMI6.1 
 choisie à'ié f'Ç;ÇOl1 telle, qu'elle puisse actionner le 'vérin, et assurer son fonctionnement. 



  Si où le Q0sire on peut aussi supprimer le robinet 8 et choisir u'j.r l'e.ir une pression légèrement plus faible QuE celle de L'huile. La soupape est alors à fono tionnement 1tlto;,<a-tiéue& On eonstate gtle :Le décollement de la bille 25 se p" o duit dès que la pression Qns 1 oûnciu-ite principale baie- se. De plus, l'ouverture et l'obtura tion des conduites !:!ont cùntr0les .ositivea..mt par Uü6 seule soupape aana àùpsnàlte d'une. ;o>1"ion d'équilibre i. stable de deux s vu..;' e..,; 6 s, cuc:a.e à ,nx les installations connues menticnnées lus haut.

   L'espace entre la bille et les parons intéri- eures du boîtier de la soupape doit de préférence êµre a>xaez réduit pour guider la bille au cours de ses dépla- cémenta et pour ue le courant soit contraint à frapper et repousser a bille axiales nt et ne puisse e'éoiuler ï.t 3rdleue nt ""al' rport n. la bille. 



  La figure . uuntre en détail un exemple de réalisa- 
 EMI6.2 
 tion particulier d'un dispositif à soupape analogue aux 
 EMI6.3 
 dis¯-csitifs r7,Io. 



  Ce dispositif ca.,xlurte deux raccorde b3,2>4 reliés reai.ectivef.i3nt aux conduites 8,I5 (ou 3,I6). Ces rac- corda sont prolongea 1:;\ l' des parties tubulaires 35,36 'lUi aboutissent u.:::.m: 1&. chstubre centrale i3I. Dans cette chi;,.bre, on retrouve le ressort 26 repoussant norùialement la bille 23 sur sun siësc 3C8.. Cette bille ferae norma- le...01,"," le passer je 4 réunissant la cliatabre 21 au vérin 
 EMI6.4 
 correspondant. 
 EMI6.5 
 



  0n constate que le xLà<e de la bille 25 ainsi que la partie de la oharubre &ï qui entoure le bille sont .dimen- sivnnés de façon bzz aontrainàre le fluide arrivant par la cu-nk:;i 3G d'agir sur 1& bille "dana une direction axiale 

 <Desc/Clms Page number 7> 

 et à   l'empêcher   le plus   passible   de   passer   auteur de la bille. 
 EMI7.1 
 



  La figure 3 mbntre un sacumulateL,3- d'huile à deux chambres 6,7 séparées par le piston 5 comportant par exem- ple une garniture d'étanchéité à lèvre élastique   37.   Les deux chambres 6 et 7 de l'accumulateur contiennent respec- 
 EMI7.2 
 tivement de limite et de l'air, on constate 1;iriéàiate;.ie>B que la conduite 8 peut être raccordée à la chaire 6 qui est remplie par une autre conduite 38 avec interposition d'un clapet 38 empêchant le retour du fluide dans cette dernière conduite. La chambre 7 peut, à son   tour,'   être 
 EMI7.3 
 directement raccordée à :Le. conduite 27, kar aille.1rs le fonctionnement de l'installation comportant un tel accu- mulateur reste identique   à   celui qui vient d'être décrit. 
 EMI7.4 
 



  De préférence, l'air dans la ao,:àui.t e 2& ne sera uti- lisé que comme fluide servo-moteur; à cet effet, en in- terpose sur 7.a conduite 26 et entre le réservoir iio ou le o'ompartiemént 7 de l'accumulateur 4 et les dispositif 17 et 18 un ou plusieurs réservoirs 40 d'huile prr exem- 
 EMI7.5 
 ple, 3',h.uile dans ces réservoirs sera mise en circulation par l'air et -viendra directement actionner les vérins en als dtavarie de la conduite principale. Ceci peruet d'as- surer une étanchéité   parfaite.   



   Bien entendu, l'invention n'est nullement limitée 
 EMI7.6 
 aux modes d'exécution reßï Csenté. et décrits gi , 't1i1t été donnés qu'à titre   d'exemple.   Ainsi, on pourra,, si en 
 EMI7.7 
 le désire, utiliser une g) urce particulière d'air JO 2(, ua pression, telle qu'une bouteille d'air comprimé, au lieu   ,   
 EMI7.8 
 dfemployer la chambre 7 de l'accumulateur 4,

Claims (1)

  1. EMI8.1
    REVENDICATIONS. EMI8.2
    Po- Trie in a t a L> t i un de couu-ande hydraulique, pneuma- tique ou Ç=.n;::.J.1..I .\.lG, utilisable, nota;.1ent, sur des fnaohinea -volantes pour La co1li.,anàe des trains d'atterri2sé ,'8 ewev 1>;ot-àbLe i, des voleta d'intrados, etc.., 'o.?re.o-, tériaée, ei; ae ,u telle ouiiiporte au moines ug aircu-.Lt au- miliaire doublant le circuit fluide ordinaire, ces des aircuiz;
    était &li...e.tés rar deux sources de fluide dis- tinates, et des s Cl'..J<--1l0S à soupapes, à clapets ou ,E n 10 ,-'Ua diaaieéa 1 la des conduites des deux circuits, et réunissant ces conduites à l'élément comll1andé, tel qu'un 'vérin, le soupape, clapet oa autre étant soumis . l'activl1 antijoniite des l.,reas.iona x'âJL1ant dans les deux conduites, et fet'>..8nt . chenue instant celle des deux conduites dea:s m quelle rédne la pression 1 plus basse, cette 1.}\l.Î:':"-,"e, c±=#et uu nctiëbuo étant, de plus, som-lis . dtactiun d'un orà,ne élastique de rappel destiné à con- tribuer au cour du fOllctionneuent normal de l'installa- tiun à 1 fer.;eture (le la conduite du circuit auxiliaire.
    2 - Installation sur, unt la revendication 1 , carpc- tér ls,;1.; cm ce ÇLu'e1.1e cOJûporte un acoumu1a te# d'huile ou d'un t.,.'-tre fluide, erlacit deux chambres aéparéea 1:B r un piaton muni d'une arniture d'étanchéité, l'une de ces chambres étant relilylie d'huile et reliée au circuit ir in- cipal, l'autre chambre étant reutplie d'air afin de ocns- tituer un matelas el '1;;, lr, et étant reliée au circuit aux liaire dont elle cl.l1stitue la source de fluide.
    3 - Installation suivant l'une des revendications 1" uu 2 , caractér iS,.8 :, n ce ju'elle comporte un ou plusieurs réservoir-;, d'huilo interposés entre la capacité contenant le fluide auxiliaire'-tel Lue l'air, et les dispositifs à EMI8.3 soupapes précités. <Desc/Clms Page number 9>
    4 - Installation suiv. l'une des revendications précédentes, caractériséeen ce qu'elle comporte un robi- net ou. prgane analogue, disposé sur'le circuit de fluide auxiliaire permettant d'isoler ce circuit en temps de fonctionnement normal du Circuit principal.
    5 - installation autant l'une des revendications précédentes, caractériséeen ce que la pression du fluide auxiliaire est choisie pius basse que celle du fluide principal.
    6 - Installation avivant la revendication 1 , oarac- tériséeen ce que la source de fluide pour le circuit au- xiliaire est constituée par un réservoir indépendant con tenant par exemple de l'air sous pression.
    ,7 -Un dispositif à soupape, clapet ou analogue, uti- lisable dans l'installation précitée, caractérise- en ce qu'il comporte une chambre centrale raccordée cl'une part au vérin ou autre élément commandé, et d'autre part, à une conduite principale et à au moins une conduite auxi- liaire, un clapet, bille ou soupape rappelé par un res- sort, étant logé dans ladite chambre centrale, étant sou rais sur deux faces opposées à l'action antagoniste des pressions dans les deux circuits et obturant en temps nor- mal la conduite de fluide auxiliaire, et ouvrant le passa- ge au. fluide principal.
    8 - Dispositif suivant la revendication 7 , caracté- risé en ce que la partie de la chambre centrale précitée dans laquelle est logé ou se déplace l'organe de ferme- ture (bille, soupape ou autre) est agencée de façon à contraindre le fluide à agir sur cet organe de fermetu- re dans une direction axiale et à l'empêcher de contourner cet organe. <Desc/Clms Page number 10> EMI10.1
    9 - instillation dé ooLtanie hydraulique, j.nei...'- que Du analogue, ai substance corilte décrit et re¯r.:sonH EMI10.2 aux dessina annexés. EMI10.3
    10"- Dispositif a aoupare, c-,,,,et eu aelo - :, on substance cowiae décrit et rei.rc'sonté eux de4s:. 4 a:
BE420931D BE420931A (fr)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
BE420931A true BE420931A (fr)

Family

ID=82899

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
BE420931D BE420931A (fr)

Country Status (1)

Country Link
BE (1) BE420931A (fr)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US3696588A (en) Gas drying apparatus and method
FR2509831A1 (fr) Commande de remise en position pour soutenement a etancons hydrauliques, ainsi qu&#39;une vanne de non-retour a commande hydraulique
FR2676399A1 (fr) Dispositif de reglage du niveau pour vehicules.
BE420931A (fr)
FR2595785A1 (fr) Application aux soupapes et analogues d&#39;un dispositif antibattement
FR2512409A1 (fr) Dispositif de valve de commande pour un cylindre de frein combine a un reservoir d&#39;air comprime
US5408705A (en) Toilet water reservoir valve utilizing float and hydraulic activators
EP0812278B1 (fr) Distributeur de freinage ferroviaire comprenant un dispositif d&#39;acceleration au serrage
US1008353A (en) Automatic retaining-valve for air-brake systems.
JP3910155B2 (ja) 加圧ドアの開閉装置
CH369820A (fr) Dispositif de préservation et de régénération de l&#39;huile contenue dans une cuve fermée d&#39;un appareil électrique
BE399085A (fr)
BE520347A (fr)
JPS6121391A (ja) 真空給液装置
BE353628A (fr)
JPS6116316Y2 (fr)
US1131181A (en) Device for graduating the release of the brakes.
CS207378B2 (en) Device for the control of filling the container of the tripressure regulation valve
US848246A (en) Means for filling lubricators.
JPH02283932A (ja) 作業車両の走行振動抑制方法
US1793600A (en) Angle-cock device
US536477A (en) Automatic valve
US538552A (en) L shortt
BE534890A (fr)
US2861844A (en) Brake cylinder pressure retaining and maintaining apparatus