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Perfectionnements aux roues à chaînes pour foyers mécaniques et appareils analogues.
Cette invention est relative aux roues à chai'ne et elle concerne plus particulièrement les roues servant à en- traîner les chaînes de chargeurs à grille sans fin, transpor- teurs ou appareils à chaînes analogues.
Lorsqu'on fait fonctionner un chargeur à grille sans fin dont les maillons de chaîne comportent à leur face inférieure une ouverture en forme d'U renversé pour recevoir l'entraînement d'une roue à chai'ne, les cendres ont ou peu- vent avoir tendance à tomber entre les maillons de la chaîne et à s'accumuler dans les ouvertures en forme d'U durant la
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course de retour de la chaîne, d'où il résulte que, si on emploie une roue à chaîne ordinaire, ces cendres sont écra- sées dans les ouvertures par les dents de la roue, et que par conséquent, en passant autour de la roue le brin supérieur ou actif de la grille-chatne tend à se soulever et à glisser par dessus les dents de la roue. Ces cendres peuvent s'accu- muler à tel point que finalement elles arrêtent le fonctionne- ment du foyer mécanique.
L'invention a pour but de procurer une roue à chaîne ayant des dents qui obvient à l'inconvénient d'une pareille accumulation de cendres. Un autre but de l'invention est de procurer une disposition de la roue à chaine, qui assure un entraînement satisfaisant de la grille sans fin.
Suivant une caractéristique de l'invention, les dents de la roue à chaîne comportent des versants inclinés vers les côtés des dents, sur lesquels les cendres accumulées dans les ouvertures des maillons peuvent descendre durant le passage des maillons autour de la roue à chaîne dans le brin supérieur de la grille-chaîne* Les dents de la roue à chafne peuvent comporter chacune, en tête, des bords relativement minces reliés entre eux par une nervure transversale sépa- rant les versants inclinés, de manière que chaque dent ait en fait une surface périphérique en forme de H ou d'I et com- porte des versants de coin qui convergent vers la surface périphérique et qui refoulent latéralement la matière pouvant s'accumuler dans les ouvertures en forme d'U des maillons du chargeur,
lui permettant ainsi de tomber et assurant un contact direct entre les dents de la roue à chaîne et les surfaces adjacentes des ouvertures des maillons de la grille- chaîne.
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Un autre avantage de la conformation en coin des dents des roues à chaîne est que les cendres tombant sont déviées du plan médian de la roue à chaîne, ce qui les empê- che de revenir en contact avec les dents de la roue.
De préférence les surfaces du pied de chaque dent de roue à chaîne comportent des parties inclinées en sens inverses se rencontrant dans les entredents. Ces faces in- clinées permettent à des maillons à fond plat de reposer au pied des dents et de recevoir l'entraînement ordinaire de la roue à chaîne.
Dans les dessins annexés:
Fig. 1 est une vue de coté d'une roue à chaîne con- forme à la présente invention et
Fig. 2 est une coupe suivant la ligne A-A de la Fig. 1.
Fig. 3 est une vue montrant un chargeur à grille sans fin passant sur la roue à chaîne, tandis que
Fig. 4 est une vue en perspective d'un fragment d'une roue à chatne construite conformément à la présente invention, qui montre plus clairement la forme des dents.
La roue à chaîne 1 représentée comporte des dents 2 dont chacune possède entre ses flancs 3 deux surfaces 4 incli- nées en sens inverses,qui constituent un coinà versants dirigés vers les coûtés des dents. Les parties supérieures des dents 2 ont des bords relativement minces 5 qui sont reliés entre eux par une nervure transversale 6 séparant les surfaces inclinées 4. Grâce à cette construction, lors- qu'une dent s'engage dans l'ouverture du maillon de la grille- chaîne, elle refoule latéralement toutes cendres s'accumu- lant dans cette ouverture, les surfaces inclinées et les surfaces adjacentes de la dent délimitant des couloirs par
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lesquels peuvent descendre les cendres.
Comme le montre notamment la Fig. 4, les entre- dents présentent des surfaces 7 inclinées en sens inverses, qui se rencontrent sensiblement au milieu de l'entredent.
Comme l'indique clairement aussi la Fig. 4, la surface périphérique de chaque dent est sensiblement en forme de H ou d'I.
Comme le montre la Fig. 3, chaque maillon 8 de la grille-char ne comporte à sa face inférieure une ouverture en forme d'U renversé dans laquelle peuvent s'engager les dents 2, tandis que les parties à fond plat 9 des maillons vien- nent en prise avec les surfaces inclinées 7 des entredents en passant sur la roue à chafne 1.
REVENDICATIONS ---------------------------
1.- Chargeur à grille-chaîne comportant des char- nons ouverts du genre spécifié, caractérisé par une roue à chaîne entraîneuse pourvue de versants inclinés vers les côtés des dents, sur lesquels les cendres accumulées dans les ouvertures peuvent descendre durant le passage des mail- lons autour de la roue à chaîne dans le brin supérieur de la grille.
2. - Chargeur à grille-chaîne suivant la revendica- tion 1, caractérisé en ce que deux versants inclinés consti- tuant un coin sont prévus entre les flancs de chaque dent.
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