BE423338A - - Google Patents

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BE423338A
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62BHAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
    • B62B1/00Hand carts having only one axis carrying one or more transport wheels; Equipment therefor
    • B62B1/18Hand carts having only one axis carrying one or more transport wheels; Equipment therefor in which the load is disposed between the wheel axis and the handles, e.g. wheelbarrows

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Purses, Travelling Bags, Baskets, Or Suitcases (AREA)
  • Handcart (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  " Porte-fardeau ". 



   L'invention se rapporte à un porte-fardeau, servant plus particulièrement pour le transport de provisions et d'objets de ménage en général. 



   Le transport des provisions constitue souvent pour la ménagère un fardeau très pénible, surtout lorsqu'elle est forcée de faire le marché ou de faire des achats en des magasins éloignés les uns des autres, devant accomplir ainsi de longs trajets avec des charges beaucoup trop lourdes pour elle. 

 <Desc/Clms Page number 2> 

 



   Le but de l'invention est de fournir le moyen de transporter des marchandises de poids et de volume relativement élevés, sans devoir pour cela dépenser de réels efforts. cet effet, le porte-fardeau selon l'invention combine le sac à provision avec un support formant canne, pourvue à son extrémité d'une roulette. 



   Il est à noter que le sac à provision, renforcé par des tringles, sera fixé de telle façon à la canne formant support, que son centre de gravité se trouve en dessous de la canne, permettant de maintenir celle-ci sans aucun effort, en un équilibre parfait. 



   Pendant la marche, le maintien naturel de la canne diffère assez peu de la direction verticale et, par conséquent, selon la décomposition des forces, le poids des objets contenus dans le sac agira en majeure partie perpendiculairement au sol et la force réactionnant sur la main guidant la canne n'est que très petite par rapport au poids total du fardeau. 



   La toile formant sac est montée sur des tringles de renfortet peut en être détachée facilement pour être lavée ou remplacée. La roulette est montée sur un pivot fileté avec écrou à papillon, celui-ci étant garanti contre le desserrage par un arrêt ou une rivure, permettant néanmoins de le serrer davantage, à l'effet de caler la roulette. 



     'le   dispositif do serrage de la roulette selon l'invention,   permet   de lâcher la canne en l'appuyant contre un sup-   port   quelconque, sans risquer qu'elle ne soit   entraînée   par le poids de sa charge, la roulette étant calée etle caoutchouc avec lequel cette roulette sera pourvue de préférence, emêchant tout glissenent sur le sol. 



   La description ci-après d'un porte-fardeau selon l'in-   ventjon,   n'est nullement limitative, mais sert uniquement   d'exemple,   afin de préciser la portée de l'invention. 

 <Desc/Clms Page number 3> 

 



   La figure 1 est une vue en perspective du porte-fardeau selon l'invention; la figure 2 est une coupe montrant la fixation du sac sur la canne. 



   Un sac à soufflet 1 est tendu sur deux tringles 2 et   encontre   lesquelles la toile est serrée au moyen de légères barres 4 et 5,   coinçant   la toile au moyen de douilles 6 à tête ronde,filetées à   l'intérieur,et   de vis 7, à tête fraisée, pénétrant dans le filetage des douilles 6. 



   De cette façon, la toile est solidement coincée entre les tringles 2 et 3, d'une part, et les barres 4 et 5, d'autre part. Les tringles 2 et 3 sont assujetties à la canne 8 au moyen de colliers de serrage 9 et 10. Ceux-ci permettent aussi de fixer.le sac 1 à n'importe quelle hauteur de la canne 8, par exemple à la position indiquée par traits mixtes ( figure   1 ) .   



   L'extrémité inférieure de la canne 8 est pourvue d'une roulette 11, qui est fixée à la canne au moyen de deux plats 12 et 13. La roulette est mobile sur un pivot fileté 14 avec éorou à papillon 15. 



   Le bout fileté du pivot 14 est légèrement, rivé, afin d'empêcher le desserrage de l'écrou à papillon 15. Les plats 12 et 13, tout en étant solides, ont suffisamment d'élasticité, pour permettre le calage par friction de la roulette 11, lorsque l'écrou à papillon est serré à fond. 



   La fermeture du sac 1 est effectuée par un rabattement 16 s'attachante au moyen d'une boutonnière 17,sur l'un ou 1' autre des boutons 18, se trouvant sur la paroi à soufflet du sac et permettant la fermeture de celui-ci, pour des charges de volumes différente (figure 2). 



    REVENDICATIONS.   

**ATTENTION** fin du champ DESC peut contenir debut de CLMS **.

Claims (1)

  1. 1.) Porte-fardeau, particulièrement pour le transport <Desc/Clms Page number 4> @ d'objets ménagers, caractérisé par le fait Qu'un sac à souf- flet, ou autre, tendu sur 6es tringles, est suspendu à une canne formant support, l'extrémité inférieure de le. canne portant une roulette et permettant ainsi le transport aisé des marchandises.
    2. ) Forte-fardeau selon la revendication 1, caractéri- sé par le fait que le pivot ce la roulette est formé par un boulon avec écrou à papillon, celui-ci étant empêché par un arrêt de se dévisser, nais pouvant être serré davantage pour immobiliser la roulette.
    3.) Porte-fardeau, principalement pour provisions, en substance tel que décrit ci-dessus et représenté par le des- sin ci-joint.
BE423338D BE423338A (fr)

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