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Max M Ü C K L I C H
Fer à cheval forgé ou en fonte à crampons en forme de plaques, aisément interchangeables.
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On a déjà proposé de remplacer les crampons à vis par des crampons à tenon en forme de cône tronqué.
Bien que, dans ce type, la fixation s'avère assez facile, on se heurte à des diffioultés lorsqu'il s'agit d'enlever le tenon d'un crampon usé.
Il en est de même des griffes d'acier, en forme de plaquer que l'on place dans des fentes pratiquées dans le fer à cheval.
La présente invention montre une nouvelle voie pour la suppression simple et radicale desdits inconvénients.
Pour ce faire, il est utilisé des plaques-crampons en acier, dont les tenons ont la forme de tétons saillant latéralement, refoulés en partie.
Ces tétons sont refoulés latéralement jusqu'à environ 3/4 de leur longueur, et ce, à partir du bord supérieur libre du tenon, et sont ensuite repoussés vers l'arrière de manière que la partie saillante n'accuse plus que la moitié de,la longueur du téton, et de sorte que la surface frontale de celui-ci présente une légère inclinaison.
Ce refoulement vers l'arxière détermine un accroissement de l'épaisseur de la partie saillante.
Grâce à ces particularités, les plaques-crampons sont parfaitement fixées et pourront être'aisément enlevées, même
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lorsque le tenon estusé jusqu'à la surface de marche du fer à cheval.
Pour ce faire, il est nécessaire de prévoir, dans les fers à cheval, des évidements, par exemple, en forme de croix, dont les faces s'élargissent,quelque peu coniquement vers la surface de marche.
Le tenon, dont les faces latérales adoptent la forme conique correspondante, est introduit à coups de marteau dans les longues branches de la fente cruciforme et le téton se place alors contre la face inclinée de l'une des courtes branches de la fente.
Si la tension latérale est insuffisante dans le tenon, on peut accroître celle-ci en refoulant latéralement le téton dans le tenon, par exemple, au moyen d'une bouterolle.
Lorsqu'on désire enlever la plaque-crampon, on chasse le téton en ligne droite et on retire ainsi aisément le tenon à l'aide d'un outil à crochet.
En vue d'une parfaite fixation latérale dans le fer à cheval, les plaques-crampons adoptent la forme d'un T ; les cas de fers particulièrement forts, les branches du T sont très longues pour pouvoir être recourbées vers le milieu.
Cette forme de réalisation permet en outre de prévoir, entre lesdites parties recourbées, des pièces de caoutchouc, de cuir ou des plaques, etc., qui constitueront un bon antidérapant.
Le dessin annexé représente, à titre d'exemple, l'objet de la présente invention.
Fig.l est une vue d'un crampon simple à dents.
Fig.2 montre un crampon renforcé en vue frontale.
Fig.3 montre un crampon renforcé en vue de dessus.
Fig.4 montre un crampon renforcé en vue de côté.
Fig. 5 montre une vue partielle de dessus (surface de marche) d'un fer à cheval.
Le fer à cheval 1, et éventuellement aussi la plaque rapportée 2, comportent des évidements cruciformes à faces légèrement coniques. Le tenon 3 vient se placer dans les branches 4 de la
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croix et le téton en saillie 5 du tenon se place contre la face inclinée 6 de l'une des branches 7 de la fente. Le téton comporte un nez 8 où l'on applique l'outil de frappe.
La plaque-crampon adopte la forme d'un T. Les branches 9 peuvent être simples et dentées ou lisses, ou bien pourraient être doubles grâce à des longues branches 10 recourbées vers le milieu.
Dans ce dernier cas, les extrémités sont recourbées légèrement vers l'extérieur, de sorte à former un nez 11, ce qui offre l'avantage d'une bonne prise dans le sol et empêche le coincement du fer à @ cheval...dans les rails de tramway. 12 désigne un organe antidérapant y fixé par serrage.
REVENDICATIONS.
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1.- Fer à cheval forgé ou en fonte muni de crampons en forme de plaquer aisément interchangeables, caractérisé en ce qu'il -comporte un évidement essentiellement cruciforme et à faces coni- ques, dans les longues branches duquel est introduit le tenon conique d'une plaque-crampon, tandis que l'une des courtes branches de la fente en croix reçoit un téton obtenu par refoulement et partant du bord du tenon.