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CASPBRS PAUL FUSEAU POUR MACHINE A FABRIQUER DES DENTELLES MECANIQUES ET DES TRESSES.
DESCRIPTION.
Sur un Guide 1, de forme usuelle et adapté à la ma- chine employée, est fixé un axe 2 au moyen d'un Support 3, et sur cet Axe 2 tourne librement une Bobine 4. Au dessous de la Bobine 4 et tournant avec elle se trouve une Roue d'arrêt 5. Sur le Guide 1, latéralement de celui-ci, se trou- ve une gelure 6 dans laquelle coulisse un Tendeur 7.
Ce tendeur 7 est actionné par un Ressort 8, fixé en 9 sur la Buselure 6 par une pince-facilement démontable. Le côté inférieur du Tendeur 7 porte l'attache inférieure du Ressort 8 et extérieurement, au dessus de l'attaohe du Ressort 8, le Tendeur 7 a un oeillet 10 qui glisse dans une fente de la Buselure 6. La Buselure 6 contient également un Coulisseau 11 muni d'un ergot 18 et actionné par le Ressort 13, sur lequel repose librement une Entretoise 14. Sur la Buselure 6 et environ au milieu de la hauteur de bobine, setrouve l'Oeillet de déroulement 15, et à l'extrémité supérieure de la Buselure 6 se trouve'l'Oeillet de sortie 16.
En dessous de la bobine, atar le Support 3 pivote le Déelancheur 17, portant son Oeillet 18
Le FUSEAU travaille comme suit : (Fig. 1 et II)
De la bobine 4 le fil passe successivement par les oeillets 15, 10,18 et 16. La bobine 4 est immobile aussi longtemps que l'ergot 12 du coulisseau 11 se trouve engagé dans l'un dès évidements de la roue d'arrêt 5.
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L'allongement ou le raccorcissement du fil, déterminé par le travail de tissage, produit un coulissement vertical du tendeur 7, en actionnant le ressort 8 qui maintient donc toujours une certaine tension dans le fil. Quand le tirage du fil est suffisant pour amener le tendeur 7 dans sa posi- tion la plus basse, la bobine 4 est libérée parce que le ten- deur 7 aura poussé le coulisseau 11 vers le bas, par l'inter- médiaire de l'entretoise 14 et l'ergot 12 ne se trouvera plus dans l'un des évidements de la roue d'arrêt 5. Après un dé- bit suffisant de fil, le tendeur 7 est tiré vers le haut par son ressort 8, le coulisseau 11 est également levé par son ressort 13, l'ergot 12 pénètre dans l'un des évidements de la roue d'arrêt 5, et la bobine 4 est à nouveau immobilisée jusqu'à ce que un autre débit de fil soit nécessaire.
Il est possible de déterminer l'effort maximum nécé- ssaire pour obtenir un débit de fil avec un ressort 8 inva- riable, en variant la hauteur de l'entretoise 14.
Pendant le travail, le déclancheur 17 est maintenu levé par la tension du fil agissant par l'oeillet 18 ; dès que le fil se casse il s'abaisse et actionne un mécanisme d'arrêt automatique usuel et normal.
La figure III est une vue en plan montrant la façon dont l'ergot 12 du coulisseau 11 verrouille la roue d'arrêt 5.
La figure IV montre un genre d'exécution où le cou- lisseau 11 n'a pas d'ergot, et pénètre lui-même dans les évidements de la roue d'arrêt 5. Celle-ci passe alors dans une fente de la buselure 6
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La figure V montre un genre d'exécution analogue à celui représenté par les figures I et II mais équipé d'une bobine métallique. De plus la figure V montre le fuseau lorsque la bobine est libérée.
Dans cette exécution la roue d'arrêt 5 tourne dans le support 3 et porte l'axe de bobine inférieur 19. Un ergot vertical 80, fixé sur la roue d'arrêt 5 et qui pénètre dans un trou de la joue de la bobine 21, relie celle-ci à la roue d'arrêt 5. L'axe de bobine supérieur 22 est maintenu par le support 85 fixé à la buselure 6 et muni d'une sûre- té usuelle et normale permettant le démontage de la bobine.
La figure VI montre un genre d'exécution où le res- sort 8 est un ressort de compression et oh le déclancheur se trouve sur la buselure. Ce fuseau travaille comme suit:
En passant par l'oeillet 10 du tendeur 7, le fil excerce une compression sur le ressort 8 et détermine ainsi sa tension. Dès que le tirage du fil devient plus grand que l'espace déterminé pour ce tirage, le tendeur 7 lève le coulisseau 11 au moyen de la rallonge 24 fixée sur le coulisseau 11, et dégage ainsi la roue d'arrêt.
Lorsque le fil se casse le tendeur 7 est poussé vers le bas par son ressort 8 et vient pousser à son tour, au moyen de son nez 25 sur le déclancheur 17 qui actionne alors un mécanisme d'arrêt automatique usuel et normal. Pendant le travail le déclancheur 17 est normalement maintenu levé par son ressort 26.
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L'effort maximum nécessaire pour libérer la bobine peut etre varié en pratiquant la fixation supérieure du ressort 8 dans l'un ou dans l'autre des trous existants en 9 à la partie supérieure de la buselure 6.
La présente invention est caractérisée par le fait que ces différentes exécutions du tendeur donnent un très grand tirage de fil. Le déroulement du fil.se fait dans le sens - de marche du fuseau et garantit donc un débobinage correct.
Comme la puissance du ressort actionnant le tendeur dépend du dessin du travail de tissage, il est parfois nécessaire de changer cette puissance pendant le travail.
Dans ce cas la présente invention a l'avantage de permettre ce reglage sans devoir enlever la bobine et réajuster le fil par après. Dans les exécutions suivant figures I, II et V, il est possible de changer le ressort ou de changer l'entre- toise- dans l'exécution suivant figure VI il est possible de changer le ressort ou de déplacer la pince de fixation du ressort dans un trou plus haut -ou plus bas.
Les caractères distinctifs constituant la nouvauté de cette invention sont :
1. Buselure fixée à côté de la bobine contenant tendeur avec ressort, entretoise et coulisseau avec ressort.
2. Tendeur de fil contenant son ressort; fixation du ressort dans le bas et oeillet de fil au-dessus de cette fixation du ressort.
3. Roue d'arrêt logée en-dessous de la bobine, avec verrouillage latéral et vertical.
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4. L'oeillet de déroulement du fil sur la buselure se trouve dans le sens de marche du fuseau.
5. Le coulisseau porte un ergot qui verrouille la roue d'arrêt.
6. Le coulis seau verouille lui-même la roue d'arrêt qui passe dans une fente de la buselure.
7. Le coulisseau est monté avec une rallonge qui sert de butée au tendeur et qui permet à celui-ci de lever le coulisseau après une certaine course.
8. Dans le cas d'un ressort de compression la fixa- tion du ressort à la buselure peut être variée par suite des différents trous existants dans la buselure et permet ainsi de varier la tension du ressort.
9. Le déclancheur se trouve sur la buselure.