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Tour-abri contre les attaques aériennes.
La présente invention se rapporte à des constructions - déjà connues en soi - pour la protection contre les attaques aériennes, réalisées sous forme de tours, de préférence en béton armé et de forme conique, qui, érigées isolément à la manière d'une cheminée, comportent des chambres-abris étagées. De telles constructions de protection contre les attaques aériennes peuvent, au lieu d'accuser la forme d'un cône, être également, en partie, cylindriques ou présenter par exemple la forme tronquée d'un phare ou d'un moulin, telle qu'on la connaît.
Le pouvoir de protection de telles tours résulte en première ligne de leur conformation qui n'offre aux ondes de déflagration des bombes, projectiles ou autres explosifs éclatant à proximité de la tour, qu'une résistance relativement faible. Il en est notamment ainsi des déflagrations qui agissent dans une direction diagonale montante et de celles qui agissent diagonalement de
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haut en bas - tout aussi dangereuses - car ces déflagrations, vu la section en forme d'ellipse de la tour, qu'elles rencontrent dans leur parcours, ne peuvent normalement déterminer aucun effet destructif sur la tour.
La présente invention se rapporte à l'aménagement intérieur de telles tours-abris contre les attaques aériennes, et elle préconise de constituer les différents étages par des planchers en forme de segment ou de secteur de cercle, de les décaler l'un par rapport à l'autre de la hauteur d'un demi-étage, et de les relier entre eux par des volées d'escalier, à la manière d'une cage d'escalier.
Les tours-abris, dont l'intérieur est aménagé comme il vient d'être dit, accusent l'avantage que le " remplissage Il peut s'effectuer très rapidement, du fait que les personnes cherchant abri dans la tour, y retrouvent les conditions familières d'une cage d'escalier ordinaire bien accessible, à savoir des volées courtes et de peu de marches, et à paliers à chaque mi-étage.
Les volées d'escalier pourraient même être droites, sans qu'on perde aucun espace utile à l'intérieur de la tour. Du reste, on pare ainsi à la fatigue des personnes montant dans la tour, parmi lesquelles il se trouve éventuellement des vieillards ou des infirmes qui, si possible, devraient rester dans la foule cherchant abri dans la tour et qui seulement en cas de nécessité pourraient rester déjà aux étages inférieurs.-
En outre, on évite ainsi que les personnes - on serait tenté d'envisager une telle solution - doivent parcourir, à faible distance de la paroi intérieure, un plan incliné s'étendant autour de cette dernière, ce qui provoquerait, pour bien des gens, des symptômes de vertige, sans parler de la perte de temps qui en découlerait.
Par opposition à une telle solution, la présente invention prévoit, en vue d'accéder à l'étage suivant, soit une hauteur de 2 m.20, deux courtes volées droites et commodes, disposées par
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exemple de part et d'autre d'un élément central.
L'aménagement intérieur, suivant l'invention, constitue en même temps un renforcement utile de toute la tour.
Une forme de réalisa.tion particulièrement avantageuse de la présente invention consiste à donner une faible inclinaison aux volées d'escalier s'étendant du centre de la tour au mur de celle-ci et reliant l'un à l'autre les étages décalés l'un par rapport à l'autre, et à disposer des marches-sièges en dehors du champ de foulée.
Cette construction permet de réaliser des volées très pratiques qui, suivant les nécessités, peuvent être utilisées, sur toute la largeur ou seulement en partie, pour la montée des personnes ou, en y réservant une bande de foulée réduite au strict minimum, comme sièges ou autres.
Cette forme de réalisation s'avère surtout utile dans des cas spéciaux, lorsqu'il s'agit par exemple de transporter, à l'intérieur de la tour, des blessés ou malades placés sur des civières.
En ce qui concerne les tours-abris considérées, une autre forme de réalisation, quant à l'aménagement intérieur, pourrait aussi être très utile dans de nombreux cas : les parties des volées destinées à la montée et à la descente sont disposées dans le centre de la tour, à côté d'un élément de construction, en forme de cloison ou pilier, par exemple rectangulaire plat, de sorte qu'on obtienne des volées d'escalier s'étendant en ligne droite.
Une telle disposition est très rationnelle au point de vue de la place disponible et permet de remplir la tour en peu de temps, sans fatiguer les personnes qui y cherchent abri. C'est là un facteur très important, en ce qui concerne de tels abris contre les attaques aériennes, car la montée vers les étages supérieurs n'aurait pas lieu du tout ou avec des retards tels qu'à l'entrée, il se produirait des obstructions.
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L'élément de construction mentionné ci-dessus, en forme de cloison ou de pilier, dans la partie centrale de la tour, pourra par exemple recevoir les conduites d'amenée et d'évacuation d'air, les ascenseurs, les conduites d'eau, les câbles et les installations de W.C.
Les dessins annexés représentent un exemple de réalisation de l'invention ; la fig.l en est une coupe longitudinale verticale ; les fig. 2 à 9 sont des coupes horizontales des différents étages.
Les fig.10 et 11 sont des coupes transversales des étages de la tour suivant une variante constructive.
Les différents étages de la tour sont constitués par des planchers ± en forme de segment ou de secteur de cercle, décalés de la hauteur d'un demi-étage, l'un par rapport à l'autre. Ils sont reliés l'un à l'autre par des volées d'escalier b qui, en partie, forment par exemple des marches-sièges c.
La partie centrale de la tour peut comporter un élément d en forme de cloison ou de pilier, destiné à recevoir les compartiments à câbles ou tuyaux, les conduites d'amenée et d'évacuation d'air, les installations sanitaires etc.
L'intérieur de la tour est accessible par les entrées e, disposées de différents côtés de la tour et donnant accès à différents étages.
Tandis que la forme de réalisation suivant les fig.l à 9 comporte des planchers en forme de segment de cercle, on voit aux fig.10 et 11 que les différents étages peuvent aussi avoir une autre forme, comme par exemple la forme de crochet, comme le montrent ces figures, où les volées d'escalier sont disposées soit du coté du mur de la tour (fig.10), soit.dans la partie centrale (fig.11).
On ne s'écarte nullement du principe de la présente invention si, au lieu de diviser les étages en deux et de les décaler l'un par rapport à l'autre de la hauteur d'un demi-étage, on di-
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vise la section de la tour en trois parties et que le décalage des planchers corresponde à 1/3 de la hauteur d'étage.
REVENDICATIONS.
1. Abri contre les attaques aériennes, constitué par une tour érigée isolément à la manière d'une cheminée, de préférence en béton armé et en forme de cône, comportant des chambres-abris disposées l'une au-dessus de l'autre, caractérisé en ce que les différents étages sont constitués par des planchers en forme de segment ou de secteur de cercle, décalés l'un par rapport à l'autre de la hauteur d'un demi-étage, et reliés l'un à l'autre par des volées d'escalier , à la manière d'une cage d'escalier.
2. Abri contre les attaques aériennes, suivant revendication 1, caractérisé en ce que les volées d'escalier reliant les planchers décalés l'un par rapport à l'autre et s'étendant du centre de la tour au mur de celle-ci, accusent une faible inclinaison et forment des marches-sièges en dehors du champ de foulée.
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