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Corps filiforme ayant une grande résistance à la traction et une faible résistance spécifique.
L'invention est relative aux corps à grande résis- tance à la traction et à faible résistance spécifique tels, par exemple, que les conducteurs électriques à haute tension, les fils téléphoniques et télégraphiques, les fils de trolley pour véhicules électriques, les fils émaillés, etc.
Dans les domaines d'application précités on utilise d'ordinaire des matières constituées principalement par du cuivre ou de l'aluminium auquel sont ajoutés plusieurs autres ingrédients. Les alliages ainsi produits présentent, toute- fois, l'inconvénient que les ingrédients ajoutés, qui servent
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à augmenter la résistance à la traction du cuivre ou de l'aluminium, augmentent en outre, en certains cas mê e très fortement, la résistance spécifique, comme le montre le tableau suivant :
EMI2.1
<tb> Matière <SEP> Traitement <SEP> Résistance <SEP> Résistance
<tb> à <SEP> la <SEP> spécifique.
<tb> traction
<tb>
<tb>
<tb> Cu <SEP> durci <SEP> par <SEP> 43-45 <SEP> kg/mm2 <SEP> 1,82 <SEP> /X <SEP> cm.
<tb> laminage <SEP> ou
<tb> 0'le <SEP> étirage <SEP> 50-52 <SEP> 2,09
<tb> Cu <SEP> + <SEP> 0,1% <SEP> Mg <SEP> " <SEP> 50-52 <SEP> " <SEP> 2,09 <SEP> "
<tb>
EMI2.2
Cu + 0 e 8., Mg Il 57-70 Il .2,78 If
EMI2.3
<tb> Cu <SEP> + <SEP> 1% <SEP> Sn <SEP> + <SEP> 1% <SEP> Cd <SEP> " <SEP> 57-70 <SEP> " <SEP> 2,78 <SEP> "
<tb>
<tb> Cu <SEP> + <SEP> 2,4% <SEP> Sn <SEP> " <SEP> 66-75 <SEP> " <SEP> 5,55 <SEP> "
<tb>
<tb> Cu <SEP> + <SEP> 1,2% <SEP> Sn <SEP> + <SEP> 1,2% <SEP> Zn <SEP> " <SEP> 66-75 <SEP> 5,55 <SEP> "
<tb>
<tb> Cu <SEP> + <SEP> 6% <SEP> Sn <SEP> + <SEP> Sp.p <SEP> " <SEP> 80-100 <SEP> " <SEP> 14,
3 <SEP> "
<tb>
<tb> Cu <SEP> + <SEP> 5% <SEP> Al <SEP> " <SEP> 80-100 <SEP> " <SEP> 14,3 <SEP> "
<tb>
<tb> Al <SEP> conten.0,4 <SEP> à <SEP> 0,6 <SEP> % <SEP> Si <SEP> ;
<tb>
<tb> 0,4-0,5% <SEP> Mg <SEP> et <SEP> 0,2-0,4% <SEP> " <SEP> 30-36 <SEP> " <SEP> 5,0-5,55 <SEP> "
<tb>
<tb> Fe
<tb>
<tb> Cu <SEP> électrol. <SEP> recuit <SEP> par <SEP> 22,7-24,3" <SEP> 1,66 <SEP> "
<tb> chauffage <SEP> à <SEP> l'
<tb> incandescence
<tb>
Conformément à la présente invention, on utilise des corps filiformes dont la résistance à la traction est au moins 11/2 fois plus grande que celle du cuivre pur tandis que leur résistance spécifique est du même ordre que celle du cuivre, ces corps étant constitués par un alliage de,cuivre et de zirconium qui contient de 0,02 à 5 %* de zirconium.
Le cuivre pur et l'alliage suivant la. présente invention doivent alors être comparés sous les mêmes conditions.
Comme il ressort du tableau ci-dessus, la résistance n
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à la traction du cuivre durci par laminage ou étirage est très supérieure à celle du cuivre électrolytique recuit par chauffage à incandescence et leurs résistances spéci- fiques sont également, bien que légèrement, différentes.
Pour ces raisons on utilise pour les applications précitées, s'il est possible d'utiliser du cuivre pur, du cuivre durci par laminage ou étirage et non du cuivre recuit par chauf- fage à l'incandescence.
Or, la Demanderesse a trouvé que l'adjonction de faibles quantités de zirconium au cuivre provoque diffé- rents phénomènes. Tout d'abord, tant pour les corps laminés ou étirés que pour les corps recuits par chauffage à l'in- candescence,la résistance à la traction augmente considé- rablement tandis que la résistance spécifique ne varie que très peu. Par exemple, un alliage de cuivre à 11/2 $ de zirco- nium,qui a été recuit par chauffageà l'incandescence, possède pratiquement déjà les mêmes propriétés que le cuivre pur durci par laminage ou étirage. Cet alliage possède, en effet, une résistance à la traction et une résistance spécifique, respectivement, de 45,5 kg/mm2 et de 1,71 # cm.
De même que pour le cuivre pur on réalise une amélioration en uti- lisant des corps durcis par laminage ou étirage, les allia- ges de zirconium et de cuivre se trouvant à l'état dur obte- nu par laminage ou étirage possèdent des propriétés méca- niques considérablement meilleures qu'à l'état doux obtenu par chauffage à l'incandescence.
Ainsi, par exemple, pour une adjonction de 11/2 % de zirconium l'alliage possède, à l'état dur obtenu par laminage ou étirage, une résistance à la traction de 55 kg/mm et une résistance spécifique de
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Il est évident que, en rapport avec les champs d'application mentionnés au début, l'utilisation des ma- tières suivant la présente invention présente de grandes possibilités parce qu'on dispose maintenant d'une matière qui possède, pour une résistance spécifique ordinaire, une résistance à la traction très élevée comparativement au cuivre.
La Demanderesse a trouvé qu'un corps suivant la pré- sente invention,à l'état étiré, présente l'avantage supplé- mentaire que les fils produits à partir de ce corps peuvent être étirés,sans chauffage à l'incandescence intermédiaire, jusqu'à une épaisseur considérablement plus faible que les fils ou les tiges constitués par du cuivre ou d'autres al- liages de cuivre.Plus particulièrement si l'on veut pro- duire des fils relativement minces, il s'est montré avanta- geux d'utiliser des alliages contenant un faible pourcenta- ge de zirconium, par exemple de l'ordre de 0,2 %, tandis que pour des corps de plus grand diamètre il est recommandé de choisir un pourcentage de zirconium plus élevé, plus par- ticulièrement de 11/2 à 3 %.