BE427367A - - Google Patents

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BE427367A
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B22CASTING; POWDER METALLURGY
    • B22DCASTING OF METALS; CASTING OF OTHER SUBSTANCES BY THE SAME PROCESSES OR DEVICES
    • B22D21/00Casting non-ferrous metals or metallic compounds so far as their metallurgical properties are of importance for the casting procedure; Selection of compositions therefor
    • B22D21/002Castings of light metals
    • B22D21/007Castings of light metals with low melting point, e.g. Al 659 degrees C, Mg 650 degrees C

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Pistons, Piston Rings, And Cylinders (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  Procédé de fabrication de pièces coulées, 
Cette invention a trait à un procédé pour couler des pistons creux en métal   Ibéger   tel que l'aluminium et ses alliages, et elle concerne aussi l'ébauche de piston ainsi formée.      



   On a constaté, lorsqu'on coule des pistons de ce genre qui, une fois terminés, doivent avoir une tête plate tandis que la surface intérieure de cette tête est bombée pour que la tête soit plus mince en son centre qu'à la périphérie, qu'il y a tendance à formation de métal poreux dans la partie amincie de la tête.

   Ce 

 <Desc/Clms Page number 2> 

 phénomène peut être attribué au fait que le métal en fusion qui s'écoule du trou de coulée placé au centre de la tête , vers la périphérie, est obligé de passer par une section mince où la tendance du métal à se refroidir peut produire une solidification partielle, ce qui réduit encore plus la grandeur du passage par lequel le métal doit s'écouler et produit dans certains oas une solidification du métal en ce point, avant que les parties plus massives qui se trouvent à la périphérie se soient solidifiées. 



   Le principal objet de la présente invention est de créer un procédé de coulée permettant d'éviter ce défaut et d'obtenir des pistons sains. 



   Dans le dessin annexét 
La   fig.l   estune coupe d'un moule pour piston, montrant la pièce coulée à. l'intérieur du moule ; les noyaux sont supposés enlevés; la   fig.2   est une vue en perspective montrant le tra- vail d'usinage sur la tête du piston. 



   La fig.3 est une vue en coupe montrant une partie du piston terminé. 



   La forma   d'exécution   représentée au dessim comprend un moule 1 fait en deux moitiés comme d'ordinaire et por- tant un couvercle 2 avec trou de coulée 3 pénétrant dans le creux du moule au centre de la tête de piston. Comme le piston terminé doit avoir une tête plate, comme indiqué en   4     (fig.3.   l'intérieur du creux du moule est conformé avec un élargissement 9, de manière à donner   naissance   à un renfle- ment 10 sur la tête de l'ébauche 8 du piston.

   Le trou de coulée conduisant à ce renflement 10 est de préférence assez 

 <Desc/Clms Page number 3> 

 large pour éviter un retrait non désiré du métal en ce point 
Avec ce procédé de coulée on obtient une ébauche de piston 8 qui, après démoulage, présente un renflement 10 au centre de la tête de piston, juste sous la coulée ou masselotte 6. On a constaté que le métal poreux qui se for- me dans la pièce roulée se trouve préoisément dans ce ren-. flemento Pour le finissage, on dresse la tête 4 du   pLston   comme représenté en fig.3 par un travail d'usinage, généra*   lement   fait sur un tour, comme représenté par la fig.2. Cet usinage supprime le renflement 10 avec le métal poreux qu'il contient; de sorte que la partie restante du piston est parfaitement saine. 



   REVENDICATIONS 
1  - Procédé de fabrication de pistons creux dans le- quel on coule le métal à travera un trou de coulée situé au centre de la tête du piston, caractérisé en ce que l'on forme un renflement sur la tête du piston à 1*endroit du trou de coulée et que l'on supprime ultérieurement ce ren- flement par usinage, pour former une tête plate. 

**ATTENTION** fin du champ DESC peut contenir debut de CLMS **.

Claims (1)

  1. 2 - Ebauche de piston creux à tête plate, caractéri- sée par un renflement ménagé au centre de la tête de piston, pour supprimer toute tendance de formation de métal poreux dans la pièce terminée. **ATTENTION** fin du champ CLMS peut contenir debut de DESC **.
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