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" Machines électriques d'allumage de mines "
Lorsqu'on fait sauter des mines en employant l'allumage électrique, en particulier lorsqu'il s'agit de mines dans des carrières, l'installation de canalisations de grande longueur pour brancher les allumeurs présente de s diff icultés dans un grand nombre de cas,parce que, d'une part, ces canalisations peuvent être endommagées facilement au croisement des rails sur lesquels circulent les wagonnets amenés à l'endroit de l'explosion et parce que, d'autre part, on dispose de peu de temps pour effectuer la pose et la dépose de ces canalisations , en profitant d'un court arrêt de trafic de ces wagonnets. En outre, des canalisations placées sur le sol peuvent également être endommagées par l'équipe de mineurs qui s'éloigne rapidement du lieu où elle a préparé la mine.
D'autre part, la pose de ces canalisations sur des supports fixes, est désavantageuse du fait que l'emplacement du fourneau de mine change snuvant, et que
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l'électricité atmosphérique peut produire dans les conducteurs des charges qui allument intempestivement les fourneaux de mines.
En raison de tous ces désavantages, et, en particulier en raison du fait que la pose des canalisationsest délicate et longue, on préfère, dans beaucoup de cas, dans des travaux de mines de ce type, l'allumage par cordeau à l'allumage électrique .
Conformément à l'invention, on évite ces inconvénients en supprimant les canalisations de grande longueur et en employant pour l'allumage une machine d'allumage à commande par ressort connue en elle-même, que l'on place directement à proximité de l'emplacement du fourneau, et qui est reliée à la chaîne d'allumeurs, dans laquelle toutefois le mouvement du mobile de la machine d'allumage est actionné par un mécanisme remonté à. la main, mais ne se produit qu'avec un retard tel que l'équipe de mineurs dispose d'un temps suffisant pour s'éloigner de l'emplacement du fourneau de mine.
En conséquence, la machine d'allumage à commande par ressort qui est munie tant d'un mécanisme d'arménien, de la mise de feu, que d'un mécanisme de déclenchement, comporte, conformément à l'invention, un dispositif qui retarde le déclenchement de la commande à ressort entrainant le mobile de la machine d'allumage, par rapport au moment où l'arbre de déclenchement a été actionné è la main. Ce dispositif comporte, d'une part, un accumulateur d'énergie, en particulier un ressort d'armement, relié à l'arbre de déclenchement et qui est commandé par cet arbre, d'autre part, un dispositif de freinage qui ralentit la course de la partie du mécanisme de déclenchement actionné par l'accumulateur d'énergie et qui provoque le déclenchement du mécanisme de mise de feu.
On a représenté schématiquement, à titre d'exemple, un
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mode de réalisation conforme à l'invention sur le dessin joint.
Le mécanisme de mise de feu comprend, de manière connue l'arbre de commande 1, relié au mobile 26 de la machine d'allumage par l'intermédiaire des roues dentées 1 a, 2 et 9, l'accouplement, à entraînement dans un seul sens, entre la roue dentée 2 et la roue à rochet 3 (non représenté), le ressort de remontage 5 et la came 6. - Le cliquet 4 immobilise ce mécanisme après le remontage du ressort 5.
Le mécanisme de déclenchement comprend : l'arbre de déclenchement 10, les roues dentées 12 et 13, la roue à rochet 14, qui est reliée à la roue 13, porte la came 14 a, et est munie du cliquet 15 maintenu par un ressort 16, dans la position d'arrêt, le barillet 18 portant les saillies 18 a, 18 b et 18 c, le ressort 28 relié, d'une part, au barillet 18 et, d'autre part, à l'arbre 27, et le cliquet d'arrêt 17, qui est muni du ressort de rappel 17 a et des tiges 17 b et 17 c, et qui maintient le barillet 18 dans la position qu'il occupe lorsque le ressort 28 est armé.
Les disques excentrés 19 et 20,'qui sont reliés au barillet 18 de façon à tourner avec lui, ainsi que les pistons 23 et 24, guidés dans les cylindres 21 et 22 remplis de liquide 31, et actionnés par les disques excentrés,forment le dispositif de freinage destiné à retarder le déclenchement de la commande à ressort du mobile 26. Le disque 29 qui porte le contact 25 de fermeture du courant est monté sur l'arbre excentré 30.
L'arbre 10 porte, de plus, la roue à rochet 11, dont le cliquet 7, appuyé par le ressort 8, est dégagé par la came 6 a du disque 6 et ne permet à l'arbre 10 de tourner que lorsque le ressort du remontage 5 est complètement armé.
Le fonctionnement de la machine d'allumage est alors le suivant :
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Aussitôt que on a armé le ressort de remontage 5 en faisant tourner l'arbre de commande 1, le cliquet 7 est déga- gé de la roue à rochet 11 du mécanisme de déclenchement par la came 6 a du disque 6, qui fait approximativement un tour, et l'arbre-1,10 peut exercer son action pour commander l'al- lumage.
En faisant tourner cet arbre, on arme le ressort 28 par l'intermédiaire des roues 12, 13, 14 et de l'ar- bre 27.- Au cours de cette opération, aussitôt que la came 14 a de la roue à rochet 14 appuie sur la tige d'accouple- ment 17 b du cliquet 17, celui-ci quitte la saillie 18 a , de sorte que le barillet 18, qui jusqu'à maintenant était immobilisé par le ressort 28, se met à tourner.
- Toutefois, l'action de freinage des pistons 23 et 24, actionnés par ce disque, par l'intermédiaire des disques excentrés 19 et 20, qui forcent le liquide 31 à travers le canal étroit 32 qui relie les cylindres 21 et 22, maintient la vitesse de rota- tion de ce barillet, portant la came de déclenchement 18 c pour le cliquet 4, si faible que, entre le moment où se produit l'action de l'arbre de déclenchement 10 et le moment où se produit le déclenchement du cliquet 4 par la came 18 c, il s'écoule le temps qui est nécessaire pour que l'é- quipe de mineurs puisse s'éloigner de l'endroit où doit ex- ploser la mine, par exemple 2 minutes ou plus.
Pour que l'allumage ne se produise pas prématurément, par suite, par exemple, du fonctionnement anormal ou prématu- ré du cliquet 4, on prévoit un organe 29, portant un con- tact 25, qui est relié au dispositif de freinage, et le ne contact 25 ferme, en tout cas, le circuit d'allumage qu'a- près que s'est écoulé le temps qui est nécessaire pour que l'équipe de mineurs puisse s'éloigner suffisamment de l'em- placement du fourneau de mine. D'ailleurs cette fermeture se produit juste avant la fermeture automatique du contact 33 de la machine d'allumage,qui produit l'allumage des allumeurs 35.
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Pour être certain que le cliquet 17 revient à sa posi- tion d'arrêt, outre le ressort de rappel 17 a, il est pré- vu une saillie supplémentaire 18 b sur le barillet 18.- Afin d'éviter que la came 14 a ne s'arrête sous la tige de déclenchement 17 b du cliquet 17, on a supprimé en 14 b, sur une petite étendue, les dents placées sur la périphérie de la roue à rochet 14, de sorte que le cliquet 15 ne peut être en prise avec la roue à rochet qu'en avant ou en arriè- re de cet emplacement, et que, par suite, la came 14 a ne peut, de même, être maintenue immobile qu'en avant et en arrière de la tige 17 b.
Pour empêcher la boite de la machine d'allumage d'être détériorée par les éclats, elle est prévue particulièrement résistante.