<Desc/Clms Page number 1>
MÉMOIRE DESCRIPTIF
DÉPOSÉ A L'APPUI D'UNE DEMANDE
DE BREVET D'INVENTION Machine à fileter par laminage avec deux cylindres rotatifs.
La présente invention se rapporte à une machine destinée à exécuter des pas de vis extérieur sur des pièces tournantes de toute nature ainsi que des pièces creuses au moyen de deux cylindres tournant dans le même sens et entre lesquels la pièce à fileter, placée sur un support, tourne librement autour de son axe sous l'influence des deux cy- lindres.
Dans cette machine à fileter par laminage les deux cylindres tournent dans le même sens, ils sont munis du pro- fil de la vis que l'on veut exécuter sous un angle croissant.
L'un de ces cylindres est monté sur un siége-pivotant tandis
<Desc/Clms Page number 2>
que l'autre est agencé de façon à pouvoir glisser. Entre ces deux cylindres se trouve un support qui se place automati- quement par la pièce à travailler au milieu entre les deux cylindres, car dans cette machine seulement un cylindre est pressé., de sorte que l'axe de la pièce à travailler glisse constamment.
Dans cette machine ce support est basculant, il peut aussi par suite de son mouvement automatique de glisse- ment que la pièce à travailler lui communique être fixé au milieu des cylindres par exemple sur une glissière.
Cette nouvelle machine à fileter par laminage offre d'autres caractéristiques qui sont indispensables pour l'exé- cution de filets sur des parties tournantes de tous genres.
Ces cylindres ne sont supportés que d'un c8té et la commande de leurs axes a été étudiée de telle sorte que l'on arrive avec le plus petit diamètre possible des cylin- dres sans influencer la stabilité de la machine.
L'un des axes est flexible afin de permettre d'e- xercer uniformément la pression des cylindres sur toute la largeur ceci est aussi possible par des cylindres coniques.
Le palier de l'un des axes peut glisser latéralement pour pouvoir placer la surface de front des deux cylindres exactement à hauteur lorsqu'on veut exécuter des pas de vis munis d'un collet, de cette façon le collet arrive en mme temps aux deux cylindres.
Comme les deux cylindres doivent se trouver en face l'un de l'autre sur la coupe, on a prévu un dispositif de ré- glage en forme d'un accouplement détachable au moyen duquel on peut tourner les cylindres ou rouleaux indépendamment l'un de l'autre sans, toutefois, être obligé de défaire les rou- leaux.
Pour ménager les cylindres ceux-ci sont pressés au moyen de la pression d'huile pour laquelle on peut utiliser
<Desc/Clms Page number 3>
la pression maximum et par laquelle on empêche un endommage- ment inutile des cylindres qui pourrait se produire par une inattention du personnel des machines lors d'une pression trop exagérée surtout sur des petits filets avec un fin pas de vis.
Pour le contrôle de l'exactitude des dimensions de face de la vis, on a placé sur l'extrémité extérieure des deux axes un dispositif de mesure, complètement indépendant de la pression de la machine, qui mesure la distance exacte des deux cylindres d'où le diamètre du filet, ceci fait qu'au fur et à mesure de l'avancement de la vis chaque filet isolé est plus exactement contrôlé qu'avec n'importe quelle autre installation.
Au dispositif de mesure on peut en même temps ap- pliquer un contact électrique, celui-ci peut être indépen- dant ou non, et au moment où les côtés de la vis ont les dimensions désirées il coupe automatiquement la pression de l'huile, ceci évite que la personne chargée de la surveil- lance de la machine ne se fatigue inutilement à continuer à observer l'heure.
Dans les dessins ci-joints qui représentent un exemple d'exécution de l'invention:
Figs. 1 à 3 représentent un des modèles suivant lesquels la machine à fileter par laminage peut être exécu- tée : Fig. 1 représente une vue de face, Fig. 2 une vue d'en- semble vue d'en haut, Fig. 3 une vue de dos de la machine, Fig. la est un détail de Fig. 1,
Figs. 4 et 5 représentent les exécutions schémati- ques de deux modèles, vus en plan, qui peuvent servir à se rendre compte de la disposition des axes de commande.
Ensuite, sur les Figs. 4 et 5 seront encore ex- pliquées les dispositions principales des axes moteurs pour la commande des deux cylindres lamineurs par démultiplica-
<Desc/Clms Page number 4>
teur. Lorsque les deux modèles d'exécution (Fig. 4 ou Fig.5) sont possibles, l'exécution d'après Fig. 5 offre cependant certains avantages, c'est-à-dire que pour chaque axe des cy- lindres lamineurs on peut employer des axes moteurs différents.
En Fig. 4 les deux cylindres lamineurs sont commandés par un seul axe moteur du démultiplicateur, ce qui offre l'avantage de la simplicité.
Toutes les pièces de Figs. 4 et 5 ne sont indiquées que schématiquement: a représente le démultiplicateur, celui- ci, par l'intermédiaire d'axes moteurs, fait fonctionner les deux cylindres lamineurs b, c. Dans l'exécution d'après Fig. 4 le démultiplicateur a commande un seul axe d: celui-ci par l'intermédiaire des pignons a et f, qui se trouvent perpendi- culaires sur l'axe d, commande les axes de laminage g et h, il est évident que, dans ce cas, il y a lieu d'employer des pignons d'angle (coniques). Le cylindre lamineur c se trouve par cette disposition avantageusement placé pour un glissement latéral et pour amener la pression de laminage contre le cy- lindre lamineur b, cet effort se porte ainsi sur la pièce à travailler qui se trouve entre les deux cylindres.
Le glisse- ment de ce cylindre lamineur c est indiqué par une double flèche.
Pour rendre ce glissement possible le cylindre lamineur c avec son axe h et son pignon f sont agencés sur une glissière.
Cette disposition est avantageuse parce que le raccordement de l'axe moteur SI doit être fait par un axe glissant qui doit, naturellement, se placer à l'extrémité de l'axe moteur d. Comme la distance des cylindres lamineurs b et c est don- née par leurs diamètres il s'ensuit, pour les pignons e et f, une distance proportionnelle assez courte sur l'axe moteur d.
Comme l'axe d doit être calculé pour le fonctionnement des deux cylindres lamineurs b et c, il faut un plus grand dia- mètre proportionnellement pour les roues dentées angulaires
<Desc/Clms Page number 5>
de l'engrenage d'angle e et f. Par suite de la faible dis- tance proportionnelle des deux engrenages sur l'axe d on est obligé de se servir de roues dentées angulaires de petites dimensions, celles-ci donnent par contre une forte pression aux dents qui est peu désirable.
La forme d'exécution d'après Fig. 5 possède deux arbres moteurs d1 et d2 au démultiplicateur a. Les autres piè- ces ont reçu les mêmes désignations qu'en Fig. 4 pour faci- liter la comparaison. Chacun de ces axes est accouplé, au moyen d'un engrenage conique e resp. f, avec l'un des axes g resp.h pour la commande des cylindres lamineurs b resp. c. Par ceci le cylindre b peut glisser latéralement ce qui est indiqué par une flèche double, et pour le même but il est fixé avec son axe g et son engrenage conique g sur une glissière.
Le raccordement avec l'axe d1 se fait par un axe glissant.
Les deux axes moteurs d1 et g2 sortant du démul- tiplicateur a étant horizontaux et parallèles l'un à l'au- tre il s'ensuit que les engrenages coniques! et 1 se trou- vent déplacés l'un au-dessus de l'autre. Ceci aura pour conséquence que l'engrenage e du cylindre lamineur b ne se trouvera pas à côté de l'engrenage f du cylindre lamineur c mais à proximité de l'arbre h dont le diamètre construe- tionnel est de beaucoup plus réduit que celui de l'engrenage conique f et ainsi la place gagnée peut être occupée par l'agencement de l'engrenage conique e. Cette façon est na- turellement aussi plus avantageuse, au point de vue de l'es- pace libre pour l'engrenage conique f.
Les axes moteurs sé- parés dl et d2 permettent aussi l'emploi de roues coniques de dimensions plus réduites et par suite du gain d'espace dis- ponible, ces roues peuvent être choisies avec un diamètre plus grand d'où la pression des dents d'engrenages sera encore meilleure.
La disposition d'un accouplement détachable pour le
<Desc/Clms Page number 6>
réglage de l'un des cylindres lamineurs par exemple c, par rapport à l'autre b, marqué par une ligne pointillée, peut être appliquée selon l'invention, dans la disposition d'après Fig. 4 entre les deux engrenages coniques 2 et f. Mais, dans cette forme d'exécution, cet espace est nécessaire pour les deux engrenages coniques qui se trouvent l'un à côté de l'autre, cette réalisation devient difficilement possible.
L'accouplement détachable devrait être placé dans l'axe h du cylindre lamineur c comme il est marqué en il par une ligne pointillée. Mais, corme il est avantageux, d'entourer cet arbre par un manchon h ainsi qu'il a été dit plus haut, ce dispositif est peu approprié.
L'exécution d'après Fig. 5 est bien meilleure et n'offre aucune difficulté, l'accouplement détachable, qui est également indiqué par une ligne interrompue i se trouve à coté de l'engrenage conique f, c'est-à-dire entre celui-ci et le démultiplicateur a, ce qui laisse libre la longueur totale de l'arbre moteur d1. C'est en tenant compte des avantages de la disposition d'après le schéma de Fig. 5 que l'on a exécuté en Figs. 1 à 3 un exemple de réalisation d'une machine à fileter par laminage d'âpres cette disposi- tion schématique.
Cette machine est montée sur une plaque de base 1: à celle-ci est fixée la boite d'engrenage 51 destinée à sup- porter et à enfermer le démultiplicateur 52 au moyen d'un bras 50. Ce démultiplicateur 52 peut être commandé par exem- ple par une courroie conique comme il est indiqué en 56 (Fig. 2). De ce démultiplicateur 52 partent les axes moteurs 3 et 4. Pour la commande des deux cylindres lamineurs 7, 8, les arbres 5, 6 sont pourvus de paliers 9, 10 ceux-ci sont perpendiculaires aux axes 3, 4 sortant du démultiplicateur 52. Ces axes et les axes de laminage 5 resp. 6 sont accouplés ensemble par les engrenages coniques 11 resp. 12.
Il est
<Desc/Clms Page number 7>
essentiel que les axes moteurs 3, 4 se trouvent à côté l'un de l'autre et que les engrenages coniques 11 et 12 soient déplacés de façon que, pour la détermination de la mesure des roues coniques des engrenages 11, 12, on ait un espace suffisant. C'est ainsi que l'on obtient l'emploi de roues coniques largement mesurées avec lesquels on arrive à utili- ser une faible pression des dents des engrenages. Les axes de laminage 5 et 6 ainsi que les engrenages coniques 11, 12 sont enfermés dans un boftier. Le mécanisme de l.'axe 5 est montré complètement ouvert afin que l'on puisse reconnattre l'exécu- tion du palier.
Les supports des axes de laminage 5, 6 sont exécutés de telle façon qu'ils puissent avoir une certaine mobilité axiale comme il sera décrit pour l'axe 5 avec le bot- tier ouvert.
La roue conique 11 peut glisser sur la clavette (axez ressort) 13 de l'axe 5 dans la direction de l'axe.
Ainsi normalement l'axe 5 est pressé contre une butée 9a au moyen d'anneaux à ressorts 14 et de l'anneau de fixation 15.
Semblable dispositif se trouve sur l'axe 6 du cylindre lami- neur 8. En cas de production de pression axiale sur les cylindres lamineurs 7 et 8 les axes 5 et 6 peuvent, au moyen des anneaux à ressort 14, supporter ces forces avec un jeu suffisant sans que les cylindres lamineurs perdent de leur exactitude quant à leur réglage respectif l'un vis à vis de l'autre relativement au pas de vis à exécuter.
Le support du deuxième cylindre lamineur 8 est exé- cuté de façon à pouvoir être déplacé immédiatement dans deux directions. Tout le support peut glisser axialement: ainsi le cylindre 8 peut être réglé du côté avant de façon que sa face antérieure soit égale à celle du cylindre lamineur 7.
Pour cet usage, le support de l'axe 6 est muni d'une joue de @ glissement 17 qui peut servir comme surface portante sur une glissière 18 disposés sur un support fixe 16. Le support de
<Desc/Clms Page number 8>
l'axe 6 est fixé au moyen d'une vis 2 par laquelle la joue de glissement 17 est entraînée contre la glissière 18.
L'axe support 6 du cylindre 8 peut de plus être réglé par un dispositif mobile ceci afin de placer la surfa- ce extérieure du cylindre 8 parallèlement à la surface exté- rieure du cylindre 7 ou bien de placer celle-ci dans un angle déterminé. A cet effet, la plaque portante 19 de l'axe support 6 qui repose sur la plaque de base de la machine est placée de sorte qu'elle puisse tourner sur un pivot perpendiculaire 20 qui se trouve.en-dessous de l'espace entre les cylindres lamineurs 7 et 8. Ce dispositif mobile permet le réglage du cylindre 8 au moyen de deux vis 21a et 21b. Au moyen de ce réglage on obtient-la modification du support cylindrique du cylindre lamineur 8 par rapport à l'autre cylindre la- mineur 7. En travaillant sur l'espace entre les deux cy- lindres, on a eu pour but d'obtenir des vis bien cylindri- ques ou, si on le désire, des vis coniques.
Les axes moteurs 3 et 4 sont exécutés comme axes de glissement effectuant un déplacement dans le sens lon- gitudinal d'une partie de l'axe. Ce raccordement est néces- saire pour permettre un réglage des supports des axes 5 et 6.
Pour l'axe 3, un simple réglage dans le sens longitudinal suffit, étant donné que pour le support de l'axe 5 on a prévu un déplacement latéral dans la direction de l'axe 3 au moyen d'une glissière 22.
Ce déplacement a pour but d'exercer une pression du cylindre lamineur 7 contre la pièce à travailler que l'on introduit dans l'ouverture entre les deux cylindres 7, 8. La glissière 22 porte, pour ce déplacement latéral, une encoche prismatique 23 qui est indiquée en Fig. 3. Le mouvement de la glissière 22 est obtenu, dans le modèle qui est présenté, au moyen d'une installation de compression d'huile se composant de
<Desc/Clms Page number 9>
deux cylindres dont un seul est représenté en Fig. 1. Dès qu'il est soumis à une pression d'huile, chaque piston qui se trouve . dans les cylindres 24 transmet sa force par la tige de piston 25 sur un levier 26 qui la transmet à la glissière 22.
La re- présentation de l'extrémité de la tige de piston 25 du second cylindre, qui n'est pas marqué, permet de reconnaître la même répartition de la pression sur la glissière 22. Pour mesurer la pression de l'huile dans le cylindre 24 un manomètre 48 (Fig. 1) a été prévu. La glissière 22 revient à son point de départ après suppression de la-pression de l'huile au moyen d'un ressort placé par exemple dans le cylindre de pression d'huile 24.
Pour le réglage de l'amplitude du mouvement à effec- tuer par la glissière 22 au moyen de laquelle le cylindre la- mineur 7 s'approche du cylindre lamineur fixe 8 on emploie un levier réglable se composant d'une broche filetée 27. Cette broche 27 est réglée de façon que l'amplitude du mouvement de la glissière corresponde au diamètre de la vis à façonner.
C'est-à-dire que la pression de l'huile fait avancer la glissière 22 jusqu'au moment où le cylindre lamineur 7 s'ap- proche dp cylindre lamineur 8 à une distance égale au dia- mètre du coté de la vis à façonner.
L'axe moteur 4 exécuté comme axe glissant possède de plus encore un accouplement Cardan 28, 29 dont l'articula- tion 29 possède encore une partie 'réglable 30. Celle-ci sert comme accouplement détachable pour l'axe 4, à l'aide de laquel- le le dispositif du cylindre lamineur 8, expliqué plus haut, peut recevoir un mouvement rotatif vis-à-vis du cylindre la- mineur 7. Il suffit donc de faire remarquer qu'au moyen de cette disposition, on peut obtenir le réglage adéquat des cylindres lamineurs 7. 8 l'un par rapport à l'autre sans dé- faire le cylindre lamineur 8 et placer les deux cylindres la
<Desc/Clms Page number 10>
mineurs pour obtenir une même coupe de la vis.
Il est, par conséquent, seulement nécessaire de détacher la face de réglage 30 et ensuite de tourner à la main le cylindre aussi loin que nécessaire pour que la coupe sur la pièce à façonner corresponde à celle du cylindre 7.
Après ce réglage, la face 30 doit simplement être bien fixée.
Pour un boulon qui devrait recevoir un pas de vis, on a prévu, comme support, une règle 61 qui sert à placer le boulon dans l'ouverture laissée entre les deux cylindres 7 et 8 c'est-à-dire en-dessous de la ligne centrale des deux cy- lindres et qui correspond à la longueur des parties filetan- tes des deux cylindres lamineurs. Le côté de la règle 61 est proportionnel au diamètre de la vis à exécuter. La hauteur de la règle sera telle que le boulon sera un peu plus bas, c'est- à-dire en-dessous de la ligne centrale entre les deux cylin- dres 7 et 8. Ce dispositif permettra d'éviter que le boulon ne saute hors de l'espace entre les deux cylindres. En même temps, ce support sert à polir le diamètre extérieur de la vis obtenue, en le faisant glisser sur la surface nue de la règle.
Il est avantageux de faire en sorte que la partie inférieure du support de la règle soit tournante, de façon que la règle puisse basculer autour d'un point indiqué en 62 (Fig.l).
Une modification de cette règle est donnée (Fig.la) celle-ci est spécialement désignée pour les pièces dont la for- me est creuse. A un bras support 63 fixé judicieusement à la règle autour du point de rotation 62 on a fixé un boulon 64.
La hauteur de la partie portante de ce boulon 64 a été déter- minée de façon qu'une pièce creuse, dont la partie extérieure doit être filetée, glissée sur ce boulon vient à se trouver un peu en-dessous de la ligne centrale et entre les deux cy- lindres lamineurs. Ce support, dans l'une ou l'autre forme, doit être adapté en forme et grandeur resp. au diamètre de la pièce à travailler. L'interchangeabilité de cette pièce est
<Desc/Clms Page number 11>
facile à faire au point tournant 62,
En Fig. 3, on reconnaît la conduite de pression de l'huile pour les deux cylindres à pression 24. La pression d'huile est amenée d'une pompe à comprimer l'huile, qui n'est pas représentée au dessin, au moyen d'une tuyauterie entrant dans la botte à soupape 53.
De cette boite à soupape, deux conduits d'huile sous pression 54, 55 passent par la plaque des cylindres 57 et entrent chacun dans un des cylindres 24 qui se trouvent derrière. Les pièces de raccordement 58 sont indiquées en Figs. 1 et 2. Au moyen du levier à main 42, qui montre en Fig. 3 la disposition du travail, on ouvre, par l'intermédiaire de la tige 43, la botte à soupapes 53 de sorte que les pistons soient mis sous pression. Pour enle- ver la pression d'huile, indépendamment de la position du levier à main 42, on a prévu un dispositif de commande élec- tro-magnétique 44 qui par envoi d'un courant renverse la position du levier.
Par ce moyen la pression de l'huile est supprimée dans la botte à soupapes 53 de sorte que les pistons, dans les cylindres à pression d'huile sont ramenés à leurs positions primitives par les ressorts dont il a été parlé plus haut. On reviendra plus loin plus en détail sur le but des organes de commande électro-magnétique. Pour la commande par courroies coniques 56 des démultiplicateurs 52 (Fig.2) on peut prévoir par exemple un moteur électrique 59, cette disposition se reconnaft en Fig. 3.
Pour pouvoir contrôler la distance des deux cy- lindres lamineurs 7 et 8 et transmettre cette mesure à un instrument de mesure on a adapté à la face avant des cylindres 7 et 8 à l'extrémité des axes 5 et 6 un accouplement articulé qui fonctionne suivant le principe du pantographe ou suivant tout autre principe. En Fig. 1 on a montré la disposition sui- vante comme exemple d'exécution. Sur chacune des deux extré-
<Desc/Clms Page number 12>
mités des axes 5 et 6 du côté avant des cylindres 7 et 8 on a fixé deux bras articulés 31 resp. 32 de telle manière qu'ils ne participent pas à la rotation des cylindres, les bras inférieurs sont raccordés par une tige articulée 33.
Le parallélogramme articulé est fermé par le bras 34 aux bras articulés 31, 32. Le bras articulé 32 est suspendu au point 40 fixe au moyen d'une articulation 36, à la partie supérieure du bras 32 on ajoute encore un bras spécial 35. A celui-ci est rattachée aussi la tige articulée supérieure 34 du parallélogramme articulé. A l'extrémité supérieure du bras 31 au-dessus du point articulé 34 on a suspendu en 41 un ressort 39 qui est rattaché par son autre extrémité au bras 35. Cette disposition a pour but de main- tenir le parallélogramme articulé sous tension de sorte que l'espace libre qu'il a devant lui n'ait pas d'influence sur l'instrument indicateur 37.
La partie supérieure du bras 32 fait fonctionner au moyen d'un bras dirigé 38 un instru- ment de mesure 37 l'aiguille de celui-ci indiquera, par le système des bras articulés, la distance des deux cylindres la- mineurs 7 et 8. L'échelle suivante au 5/1000 mm. a ainsi été étalonnée à titre d'exemple. Comme la distance des deux cy- lindres 7 et 8 détermine le diamètre de la face de la vis à ' exécuter, on peut lire)sur l'instrument 37 sans aucune diffi- culté le diamètre de face de la vis qui se trouve dans l'in- tervalle entre les deux cylindres 7 et 8.
Le parallélogramme articulé ainsi que l'instrument de mesure 37 peuvent trèsfacilement être enlevés de la ma- chine,si on détache la vis 40 à l'articulation 36 et après avoir desserré les vis à pression des deux bras 31, 32 on les enlève de l'extrémité des axes lamineurs. Le bras 38 n'est pas fixé au mouvement de l'instrument indicateur 37 mais est déposé d'une certaine façon connue par exemple contre un levier du mouvement de l'aiguille.
<Desc/Clms Page number 13>
Entre les extrémités supérieures des bras 52 et 35 on a prévu un dispositif à contact 46 qui est maintenu ou- vert au moyen du ressort 39.
Le contact 46 se ferme lorsque la grandeur de la distance entre les deux cylindres lamineurs 7 et 8 atteint le diamètre le plus petit de la face de la vis à façonner par le rapprochement du cylindre lamineur 7.
Par le rapprochement du cylindre 7 se produit une fermeture de contact due à ce que le bras 35 recule à gauche sur un chemin plus long que la partie supérieure du bras 52 qui recule le bras 38 pour l'instrument de mesure 37. Au contact 46 on a prévu une vis de réglage au moyen de laquelle on peut régler le contact 46 de telle façon qu'il se ferme lorsqu'on atteint le plus petit diamètre de côté de la vis' qui est essentiel pour la vis en confection. En installant la machine pour la production d'une vis de diamètre déterminé il y a évidemment lieu de régler aussi la, vis de contact 47.
Le dispositif à contact 46 est destiné à fermer un circuit pour l'organe de commande électro-magnétique 44 (Fig.3), de la boîte à soupapes 53 de la pression d'huile.
Dès que le cylindre 7 se rapproche du cylindre 8 de la dis- tance représentant le plus petit diamètre de coté de la vis à façonner, le dispositif 46 à contact ferme le circuit de l'organe de commande 44. Il s'ensuit l'effet décrit plus haut, notamment que la pression d'huile sur la glissière 22 et la pression du cylindre lamineur 7 sont automatiquement supprimées.
Afin d'éviter que la plus forte pression d'huile admissible dans le cylindre 24 ne soit surpassée, on peut aussi prévoir un dispositif à contact automatique, celui-ci est montré en 60 (Fig.l). Dès que la pression de l'huile at- teint sa limite maximum dans le cylindre 24, un petit piston
<Desc/Clms Page number 14>
67 dans le cylindre à contact 60 ferme un dispositif à con- tact. Celui-ci ferme également un circuit de l'organe de commutation électro-magnétique 44 sur la botte à soupapes 53 (Fig.3) qui supprime la pression de l'huile. Au lieu de ce dispositif à contact spécial 60 au cylindre à pression 24 on peut employer aussi un manomètre avec contact à maximum, ce- lui-ci est fermé par la position de l'aiguille lorsque la plus haute pression admissible est dépassée et le même phéno- mène que décrit ci-dessus se présente.
La façon de travailler de la machine décrite est la suivante. La pièce à munir d'un pas de vis, par exemple un boulon, est munie d'un outil auxiliaire par exemple un tu- be qui laisse libre la partie qui doit être filetée. On place alors la partie libre du boulon sur le support mobile 22.
Ensuite, on libère la pression de l'huile dans le cylindre à pression 24 de sorte que la glissière 22 rapproche le cy- lindre lamineur 7. Comme la commande des cylindres lamineurs 7 et 8 a été entretemps mise en ma.rche, ceux-ci tournent dans le même sens c'est-à-dire pour un pas à droite dans le sens indiqué par la flèche. Lorsque la glissière 22 se sera rapprochée suffisamment le profil se trouvant sur la chape des cylindres lamineurs se reproduira sur la pièce à travail- ler jusqu'à une certaine profondeur. La pression de laminage force le boulon à tourner dans$'outil auxiliaire dans le mê- me sens que les cylindres lamineurs 7 et 8. Par le glissement du pas de vis qui se forme sur la règle 61 nue, ce pas de vis se débarrasse de ses aspérités et se polit.
La tige 27 qui se trouve sur le diamètre facial de la vis à confectionner em- pêche un avancement plus étendu de la glissière. En plus on peut surveiller la marche de l'opération sur l'instrument indicateur 37. Dèsque la glissière 22 atteint sa position extrême et que la vis a obtenu son diamètre requis, l'aiguille
<Desc/Clms Page number 15>
de l'instrument indicateur 37 donne exactement le diamètre de côté de la vis.
Le mode opératoire consiste à tourner vers le bas ,le levier à main 42 comme le montre Fig. 3' ceci ouvre par la tige 43 les soupapes à pression. On peut surveiller la pres- sion au manomètre 48.
Dès que la vis a atteint son diamètre de côté exact, le contact 46 au parallélogramme articulé se ferme, le dispositif de commande électro-magnétique 44 agit et la pression d'huile est supprimée. Ce dispositif de commande électro-magnétique agit aussi lorsque la pression de l'huile surpasse sa plus grande pression admise et le dispositif à contact 60 agit.
Le levier à main 42 peut alors être libers et la glissière 22 revient à sa position initiale par les ressorts.
L'installation de la machine se fait de la manière suivante: Après avoir placé sur les axes 5 et 6 les cylindres lamineurs portant le type de vis à exécuter 7 et 8 la plaque
19, pour libérer l'axe 6, est détachée par les vis à pression
49. En se servant des visde réglage 21a et 21b l'axe de laminage 6 est réglé de façon que le cylindre lamineur 8 avec sa surface extérieure soit bien parallèle avec le cylin- dre lamineur 7. On fixe alors les vis d'attache 49. Pour ajus- ter la face antérieure du cylindre 8 par rapport à la face du cylindre 7 on desserre les vis 2 au support 16 et la position de l'axe support 6 est convenablement réglée, ensuite les vis sont resserrées. Enfin,on doit régler le pas du cylindre lami- neur 8 sur le pas du cylindre lamineur 7.
Pour cela, on défait la plaque d'accouplement 30 ce qui permet de tourner librement le cylindre lamineur 8 jusqu'au moment où le profil de la coupe corresponde à celui du cylindre lamineur?.
Lorsqu'on désire façonner une vis en forme de cô-
<Desc/Clms Page number 16>
ne, on tourne la plaque 19 au moyen des vis de réglage 21a et 21b de sorte que l'axe du cylindre lamineur vient se mettre dans l'angle demandé vis-à-vis du cylindre 7.
La machine à fileter par laminage peut d'après cette invention aussi être exécutée de telle sorte que les cylindres lamineurs soient placés dans un plan horizontal.
Cette forme d'exécution peut être dérivée de Fig.l comme dessin préliminaire.
REVENDICATIONS ---------------------------
1.- Machine pour la confection de pas de vis (fi- lets) extérieurs de précision, caractérisée par le fait que le pas de vis est confectionné entre deux rouleaux tournant dans le même sens avec une troisième pièce oscillante et de dimension en rapport avec le diamètre extérieur de la vis par la pression d'un rouleau.
2.- Machine à-fileter par laminage avec deux cy- lindres lamineurs, caractérisée par le fait que les deux axes moteurs (Se h) des cylindres lamineurs (b, c) sont placés per- pendiculairement aux axes (d) du démultiplicateur (a) et que l'un des cylindres lamineur (par exemple c) est déplacé contre l'autre cylindre lamineur (b) pour exercer une pression de laminage contre la pièce à travailler, ce qui permet de me- surer le diamètre de côté de la pièce à fileter par le régla- ge de la limite de mouvement à la distance la plus petite des deux cylindres lamineurs.