BE431003A - - Google Patents

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BE431003A
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62MRIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES; POWERED PROPULSION OF SLEDGES OR SINGLE-TRACK CYCLES; TRANSMISSIONS SPECIALLY ADAPTED FOR SUCH VEHICLES
    • B62M9/00Transmissions characterised by use of an endless chain, belt, or the like
    • B62M9/04Transmissions characterised by use of an endless chain, belt, or the like of changeable ratio
    • B62M9/06Transmissions characterised by use of an endless chain, belt, or the like of changeable ratio using a single chain, belt, or the like
    • B62M9/10Transmissions characterised by use of an endless chain, belt, or the like of changeable ratio using a single chain, belt, or the like involving different-sized wheels, e.g. rear sprocket chain wheels selectively engaged by the chain, belt, or the like
    • B62M9/12Transmissions characterised by use of an endless chain, belt, or the like of changeable ratio using a single chain, belt, or the like involving different-sized wheels, e.g. rear sprocket chain wheels selectively engaged by the chain, belt, or the like the chain, belt, or the like being laterally shiftable, e.g. using a rear derailleur
    • B62M9/121Rear derailleurs
    • B62M9/124Mechanisms for shifting laterally
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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    • B62M9/121Rear derailleurs
    • B62M9/124Mechanisms for shifting laterally
    • B62M2009/12413Rear derailleur comprising telescoping mechanisms

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Devices For Conveying Motion By Means Of Endless Flexible Members (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  Perfectionnements aux dérailleurs de chaîne pour cycles. 



   L'invention se rapporte aux dérailleurs de chaînes pour cycles et elle a pour but de procurer un dérailleur de construction, de montage et de réglages simples et pratiques, ainsi que de fonctionnement précis. 



   Le dessin ci-annexé représente deux exemples de réalisation de cette invention. 



   Fig. 1 est une vue en élévation de côté d'un dérailleur de   chaîne   dont la fourche porte le galet tendeur. 



   Fig. 2 est une vue arrière correspondante. 



   Fig. 3 est une vue de face d'un dérailleur indépendant du tendeur, par exemple pour application à un pédalier. 



   Fig. 4 est une vue de profil de la Fig. 3. 



   Dans la réalisation des Figs. 1 et 2, la commande du mouvement transversal de déraillement, au lieu d'être appliquée au galet tendeur, est intercalée dans le bras tendeur, entre le galet tendeur et l'axe d'oscillation à l'endroit formant guidage (fourche) pour la chaîne. Le mouvement transversal se règle et 

 <Desc/Clms Page number 2> 

 s'exerce ainsi à l'endroit même ou vers l'endroit même ou il doit provoquer le déraillement ce qui donne une précision de fonctionnement qui ne peut être obtenue quand cette   commande   est appliquée loin de l'endroit où elle doit effectivement agir,   à   des pièces sujettes à flexion ou   déformation   et dont les attaches sont susceptibles de prendre du jeu. 



   Le bras tendeur se compose de deux parties 12 et 13,dont la. partie 12 porte, transversalement mobile sur elle, un coulisseau   14   portant la partie 13. Cette partie 13 est elle-même faite de   5.eux   parties 13a et 13b qui forme la fourche de déraillement et la   chape   du   galet   tendeur 15. 



   La partie 12 oscille sur l'axe 16 et est sollicitée dans un sens par le ressort 17. Elle comporte une aile 18 à laquelle est fixé le guide 19 du coulisseau   14.   Le guide tubulaire 19 et le coulisseau   14   sont de section hexagonale (ou autre section non circulaire) de façon à éviter la rotation du coulisseau dans le guide sans entr'engagement de ceux-ci par rainure découpée dans l'un et ergot fixé dans l'autre,
Le guide 19 est fixé au moyen de deux vis prisonnières 20 traversant une boutonnière 21 et d'écrous 22, pour permettre le réglage transversal. 



   Le coulisseau 14 est commandé par un doigt radial 23 solidaire des mouvements angulaires d'une poulie   24   comme cela sera expliqué plus loin. 



   L'axe 16 est porté par la patte 25 et cette patte et la partie 12 du bras tendeur qui y est accolée comportent des pistes coaxiales à l'axe 16 et logeant des billes 26, ce qui permet de serrer l'écrou 27 sur l'axe 16 de façon   à   éviter le jeu entre les pièces 12 et 25 tout en conservant une oscillation de la partie 12 du bras tendeur sur la patte 25. 



   La commande du mouvement transversal de déraillement est re- 

 <Desc/Clms Page number 3> 

 présentée plus en détail aux Figs. 3 et 4 dans son application aux dérailleurs dont le dispositif tendeur de chaîne est indé- pendant du dérailleur proprement dit, les parties correspondantes dans les Figs. 1, 2, 3   et 4   étant désignées par les mêmes   chiffres.   



   Le guide 19 est fixé à l'applique 18 et comporte une fente longitudinale 28 que traverse le doigt 23 pour s'engager dans une entaille 29 du coulisseau 14. Le doigt 23 est formé par la réunion de prolongements radiaux des deux faces de la poulie   24,   prolongement chevauchant la gorge de cette poulie qui est portée . pa,r l'axe 30 fixé à la pièce 18.   L'oscillation   de la poulie   24   est obtenue par le câble 31 passant sur elle et traversant le re- bord 32 qui forme appui aux gaines 33. Le câble 31 s'enroule sur la poulie 34 qui sert à la commande du dérailleur. Cette poulie 34 est portée par l'applique 35 au moyen d'un axe 36 et comporte une manette 37. L'applique comporte des passages 38 pour le câ- ble et ces passages forment appuis pour les gaines 33. 



   Aux Figs. 3 et 4, la fourche de déraillement est formée d'une bande de tôle pliée en un U à base carrée 39 et dont la branche 13a est percée, au niveau de cette base, d'un trou approprié pour recevoir la partie 14a du coulisseau scié en bout d'une fente dans la.quelle est engagée la base de l'U qui y est retenue par une vis 40 vissée dans le coulisseau   perpendiculairement à   la fente. 



   Résumé. 

**ATTENTION** fin du champ DESC peut contenir debut de CLMS **.

Claims (1)

  1. En résumé l'invention concerne notamment, séparément, ensem- ble ou en combinaison, les perfectionnements suivants aux dé- railleurs de chaîne pour cycles : (a) la commande du mouvement transversal d'un dérailleur intercalée dans le bras tendeur entre le galet tendeur et l'axe d'oscillation, à l'endroit formant guidage (fourche) pour la chaî- ne ; @ <Desc/Clms Page number 4> (b) la réalisation du br4s tendeur avec une partie oscillante à ressort comportant une aile transversale à laquelle est fixé le coulisseau transversal et sa commande; (c) la commande réalisée par un doigt transversal d'une poulie entra.inée par câble, doigt s'engageant, à travers une ouverture longitudinale du coulisseau, dans une découpure transversale de ce dernier;
    (d) l'aile ou applique du coulisseau transversal et de sa commande, comportant pour le câble des passa.ges formant appuis pour les gaines; (e) la forme non circulaire du coulisseau et de son guidage; (f) la fourche de guidage de la, chaîne faite d'une bande de tôle pliée en U à base carrée, l'une des branches étant percée au moyen de cette base d'une ouverture pour recevoir une partie du coulisseau scié en bout d'une fente dans laquelle est engagée la base de l'U qui y est retenue par une vis perpendiculaire à la fente.
BE431003D BE431003A (fr)

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