BE446620A - - Google Patents

Description

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  Changement de vitesse à dérailleur pour bicyclette. 



   La présente invention a pour objet un changement de vitesse à dérailleur de chaîne pour bicyclette, qui est aisé à manoeuvrer et indéréglable, et qui n'use pratiquement pas la chaîne sur laquelle il agit. 



   Ces avantages, le dérailleur conforme à l'invention les doit principalement à une-commande positive rigide constituant l'une de ses caractéristiques, et au guidage parallèle de sa four- chette qui est une autre particularité de sa construction. 



   On connaît les inconvénients des commandes souples pour dérailleurs qui comportent un câble sous gaine et un ressort de rappel : le frottement du câble dans la gaine produit de la ré- sistance à la manoeuvre et l'usure prématurée qui en résulte dérègle le fonctionnement, tandis que le ressort est exposé à se détendre ou se briser. La commande rigide ne nécessite ni gaine, ni ressort, mais seulement des tringles et des leviers de renvoi 

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 qui ne créent aucune résistance et ne peuvent ni se détériorer ni se dérégler. 



   Dans les dérailleurs à fourchette ordinaires, la four- chette se déplace en arc de cercle autour d'un pivot pour dérail- ler la chaîne. Ainsi attaquée obliquement, la chaîne tend à coin- cer entre les deux joues de la fourchette, ce qui entraîne une for- te usure, encore accentuée par la tendance que prend la chaîne de placer de travers pour dérailler. Avec le guidage parallèle de la fourchette, ces défauts ne se présentent pas et si l'on donne aux joues de la fourchette, conformément à l'invention, une largeur supérieure à la longueur d'un maillon de chaîne l'usure devient pratiquement nulle. Le fait que, avec le dispositif suivant l'in- vention, la chaîne ne doit pas passer sur des petits pignons den- tés intermédiaires, élimine encore une cause d'usure de la chaîne. 



   D'autres particularités de l'invention résident dans le montage du dérailleur sur la bicyclette sans ferrures ni colliers d'attache, en le fixant simplement sous l'écrou d'axe du moyeu ar- rière, et dans une disposition nouvelle d'un tendeur de chaîne s'attachant derrière le braquet du pédalier. 



   On décrira ci-après en détail une forme d'exécution de l'invention qui est représentée à titre d'exemple sur le dessin annexé, dans lequel : 
Fig. 1 est une vue d'ensemble du dérailleur monté sur une bicyclette, 
Fig. 2 montre à plus grande échelle le dérailleur vu en bout, 
Fig. 3 le montre vu de profil, du côté intérieur,, 
Fig. 4 le représente en plan, et 
Fig. 5 est une vue de dessous du tendeur de chaîne. 



   On voit sur la fig. 1 la commande rigide du dérailleur, constituée par deux tringles 1 et 2 qui sont reliées entre elles par un levier à deux bras 3 pivotant sur une attache 4 fixée au cadre 5 de la bicyclette. La tringle 1 est atta.quée par une ma-   @   

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 nette de manoeuvre 6 pivotant sur une attache 7, tandis que la tringle 2 attaque un levier 8 qui déplace la fourchette 9 du dérailleur embrassant la chaîne 10 de la bicyclette. 



   La fourchette 9 est formée par deux joues parallèles entretoisées pour embrasser avec jeu la chaîne 10 et présentant des fentes longitudinales 11 que traverse un guide transversal 12 sur lequel la fourchette peut coulisser parallèlement à elle-même sous l'action du levier 8. Le tourillon d'extrémi- té 13 de ce levier est engagé entre les joues de la fourchette, vers le milieu de la longueur de celle-ci. L'autre extrémité du levier 8 est déportée et   oeilletée   pour recevoir la tringle 2, et le levier, coudé à angle droit, pivote en 14 sur une pièce 15 à encoche 16 qui est vissée sur une équerre dont un bras constitue le guide 12 de la fourchette et l'autre bras 17 sert à la fixation du dérailleur sur la bicyclette. 



   Cette fixation, très simple, s'opère en posant la piè- ce 15 à cheval sur la branche côté chaîne de la fourche arrière 18, laquelle se loge dans l'encoche 16 où elle est serrée entre deux vis 19, tandis que le bras 17 percé d'un trou 20 est enfilé sur l'axe du moyeu arrière, sous l'écrou de serrage 21 qui le maintient en place. Aucune ferrure spéciale n'est donc requise pour le placement du dérailleur sur n'importe quelle bicyclette. 



   Une vis de butée réglable 22 permet de régler à la longueur voulue la course de la fourchette 9, selon que le dérailleur com- porte deux, trois ou quatre pignons. 



   De préférence, les joues de la fourchette 9 ont une largeur supérieure à la distance séparant deux rivets succes- sifs de la chaîne 10, de sorte que le contact se fait avec les rivets et non avec les flancs des maillons, ce qui évite l'u- sure latérale de la chaîne. L'entretoise inférieure 23 de la fourchette est amovible pour permettre l'engagement et le déga-   ement   de la chaîne. Une goupille 24 retient la fourchette sur 

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 le guide 12. 



   Comme le montre la fig. 5, le tendeur de chaîne com- porte une simple roulette à gorge 25 n'usant pas les rouleaux de la chaîne et portée par un bras 26, sur lequel agit un fai- ble ressort de tension hélicoïdal 27 qui est enfilé sur le pi- vot 28 du bras 25. La chape 29 du pivot s'attache à la naissance de la fourche arrière au moyen d'une clame 30 et d'un écrou. 



   Bien entendu, l'invention n'est pas limitée à la forme d'exécution et aux détails de réalisation qui ont été décrits et représentés à titre   d'exemple,   et on ne sortirait pas de son cadre en y apportant des   modifications.  

Claims (1)

1. RESUME.

   L'invention est relative à un changement de vitesse à dérailleur de chaîne pour bicyclette qui présente les particu- larités suivantes, prises séparément ou en combinaison: a) la commande du mécanisme dérailleur est positive et s'opère par tringles rigides et leviers de renvoi. b) la fourchette du dérailleur est guidée parallèlement à elle-même. c) le mécanisme dérailleur se pose à cheval sur la four- che arrière de la bicyclette et se fixe sous l'écrou de serrage du moyeu arrière. d) la fourchette coulisse sur un guide transversal en- filé dans des fentes de ses joues. e) la fourchette est manoeuvrée par un levier coudé dont une extrémité s'engage à tourillon entre les joues de la four- chette et l'autre extrémité est attaquée par une tringle de com- mande.

   <Desc/Clms Page number 5> f) le levier manoeuvrant la fourchette est pivoté sur une pièce à encoche s'attachant par des vis de serrage sur la fourche arrière engagée dans l'encoche. g) la pièce à encoche est fixée sur une équerre dont un bras forme le guide de la fourchette et l'autre bras, percé d'un trou pour l'axe du moyeu arrière, se place sous l'écrou de serrage de ce dernier. h) la longueur de course de la fourchette sur son guide est réglable au moyen d'une vis de butée. i) les joues de la. fourchette ont une largeur supérieure à l'écartement des rivets de la chaîne. j) un tendeur de chaîne à simple roulette s'attache à la naissance de la fourche arrière.