BE432344A - - Google Patents

Info

Publication number
BE432344A
BE432344A BE432344DA BE432344A BE 432344 A BE432344 A BE 432344A BE 432344D A BE432344D A BE 432344DA BE 432344 A BE432344 A BE 432344A
Authority
BE
Belgium
Prior art keywords
drawers
connecting rods
mixture
stroke
engine
Prior art date
Application number
Other languages
English (en)
Publication of BE432344A publication Critical patent/BE432344A/fr

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02BINTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B57/00Internal-combustion aspects of rotary engines in which the combusted gases displace one or more reciprocating pistons
    • F02B57/08Engines with star-shaped cylinder arrangements

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Cylinder Crankcases Of Internal Combustion Engines (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  Moteur rotatif   à   deux temps. 



   L'invention se rapporte à un moteur rotatif à deux temps dont les cylindres en étoile sont alimentés de mélange moteur par le carter. 



   Elle consiste en ce que des chambres d'admission du mélange moteur sont formées dans les cylindres, sous les pistons, et sont alternativement mises en et hors communication avec le carter qui est relié à un carburateur ou analogue, par des tiroirs coulissants qui sont commandés par l'oscillation des bielles les traversant à joint pratiquement étanche et qui ouvrent la communication avec le carter pendant la course ascendante des pistons pour l'aspiration du mélange moteur et ferment cette communication pendant la course descendante pour la compression et le refoulement de ce mélange   à   travers une lumière du piston venante la fin de cette course, en concordance avec le débouché inférieur d'une dérivation dont l'autre débouché dans le cylindre est en même temps découvert par le dessus du piston. 



   Les bielles peuvent traverser   à   frottement doux et pratiquement étanche, des pièces oscillantes emprisonnées à joint pratiquement étanche dans les tiroirs. 

 <Desc/Clms Page number 2> 

 



   Ces pièces oscillantes sont préférablement des rotules, de façon   à   pouvoir osciller dans tous les sens et réduire les risques de coincement,
Le dessin ci-annexé représente plus ou moins schématiquement un exemple de réalisation de l'invention. 



   Fig. 1 est une coupe suivant la ligne 1-1 de la Fig. 2 ;
Fig. 2 est une coupe suivant la ligne   11-11   de la Fig, 1 ;
Fig. 3 est une coupe à plus grande échelle d'un tiroir et de la partie   coopérants   du carter. 



   Les tiroirs arqués 12, coaxiaux à la partie cylindrique 13 du carter 13, 14, 15 coulissent   circonf érenciellement   sur l'intérieur de la partie 13, dans des rainures circulaires 16 des flasques 14 et 15. 



   Des rotules 17 sont emprisonnées dans ces tiroirs par des pièces vissées 18 à travers lesquelles passent les bielles 19 pour traverser les rotules 17 à frottement doux et à joint pratiquement étanche. Les tiroirs 12 et les pièces vissées 18 offrent aux bielles 19 des passages évasés 20 et 21 permettant l'oscillation de ces bielles qui détermine le mouvement des tiroirs 12. ces tiroirs comportent chacun une lumière 22 qui se découvre pendant la course ascendante des pistons 23 et se ferme sur la paroi cylindrique 13 du carter pendant la course descendante. 



   L'arbre coudé 24 est creux et relie le carter   13-14-15   à un carburateur ou analogue non représenté, de sorte que lors de la course montante des pistons 23 du mélange moteur est aspiré dans les chambres 25. Lors de la course descendante, en raison de la fermeture des lumières 20, le mélange moteur est comprimé dans les chambres 25 et est refoulé par la lumière 26 et la lumière 27 dans le passage 28 et par la lumière 29 qui est découverte par le dessus du piston, dans la chambre d'explosion 30, après que les gaz brûlés ont été évacués par la lumière 31. 

 <Desc/Clms Page number 3> 

 



   Il se congoit que l'invention n'est pas   limitée à   l'exemple de réalisation décrit et représenté,   R é s u m é ,    
En résumé l'invention concerne :
1, Un moteur rotatif à deux temps dont les cylindres en étoile sont alimentés de mélange moteur par le carburateur, caractérisé en ce que des chambres d'admission du mélange moteur sont formées dans les cylindres, sous les pistons, et sont alternativement mises en et hors communication avec le carter qui est relié à un carburateur ou organe analogue,

   par des tiroirs coulissants qui sont commandés par   l'oscillation   des bielles les traversant   @   à joint pratiquement étanche et qui ouvrent la communication avec le carter pendant la course ascendante des pistons pour l'aspiration du mélange et ferment cette communication pendant la course descendante pour la compression et le refoulement de ce mélange à travers une lumière du piston   venante   la fin de cette   course,en   concordance avec le débouché inférieur d'une dérivation dont l'autre débouché dans le cylindre est en même temps découvert par le dessus du piston. 



   2, Un moteur selon   1,   dans lequel les bielles traversent à frottement doux et pratiquement étanche, des pièces oscillantes emprisonnées àjoint pratiquement étanche dans les tiroirs. 

**ATTENTION** fin du champ DESC peut contenir debut de CLMS **.

Claims (1)

  1. 3, La réalisation des pièces oscillantes sous forme de rotules emprisonnées par des pièces vissées traversées par les bielles, **ATTENTION** fin du champ CLMS peut contenir debut de DESC **.
BE432344D BE432344A (fr)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
BE432344A true BE432344A (fr)

Family

ID=91949

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
BE432344D BE432344A (fr)

Country Status (1)

Country Link
BE (1) BE432344A (fr)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP2003516490A (ja) 過給式の2サイクルまたは4サイクルエンジン
FR2651828A1 (fr) Moteur a piston rotatif.
BE432344A (fr)
FR2720788A1 (fr) Machine volumétrique réversible à piston(s) rotatif(s) sans clapet à usage de compresseur de fluide de moteur et de pompe à fluide.
FR2540181A1 (fr) Moteur deux temps a soupapes avec suralimentation par pistons opposes dans le meme cylindre
EP0115257A1 (fr) Moteur à carburation volumétrique avec pistons intubés et soupapes à glissement
FR2683857A1 (fr) Moteur thermique a trois bielles par piston.
FR2619596A1 (fr) Agencement rotatif pour le deplacement de pistons
JPH06212986A (ja) エンジンの過給装置
US1042505A (en) Internal-combustion engine.
FR2739659A1 (fr) Moteur a 3 temps egaux, dont le mouvement rectiligne des bielles permet d&#39;obturer le bas des cylindres et d&#39;utiliser le volume cree en chambre d&#39;admission
JPH03286145A (ja) 可動壁を持つロータリーエンジン
FR2888907A1 (fr) Dispositif pour ouvrir et fermer les lumieres de distribution dans les moteurs deux temps, et guider les pistons quand ils sont monocylindriques.
FR2830900A1 (fr) Moteur a combustion interne a deux temps dont la lubrification est assuree par bain d&#39;huile
EP0054467B1 (fr) Compresseur frigorifique hermétique
NL1005905C2 (nl) Tweetaktmotor.
RU2002126052A (ru) Двигатель внутреннего сгорания (варианты)
FR2883036A1 (fr) Moteur thermique, rotatif a rotor unique et deux pistons cylindriques, biconvexes et a mouvements alternatifs
WO1995031634A1 (fr) Systeme de clapets d&#39;air combines avec chambre de distribution
BE364689A (fr)
FR2833647A1 (fr) Moteur a combustion interne entrainant un compresseur
BE452140A (fr)
KR20120025449A (ko) 예연 싸이클 예압 시스템
FR2710949A1 (fr) Moteur ou pompe dont le piston est lié rigidement à un cadre muni d&#39;une fenêtre recevant un maneton de vilebrequin.
BE499687A (fr)