BE432487A - - Google Patents

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BE432487A
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16KVALVES; TAPS; COCKS; ACTUATING-FLOATS; DEVICES FOR VENTING OR AERATING
    • F16K17/00Safety valves; Equalising valves, e.g. pressure relief valves
    • F16K17/02Safety valves; Equalising valves, e.g. pressure relief valves opening on surplus pressure on one side; closing on insufficient pressure on one side
    • F16K17/168Safety valves; Equalising valves, e.g. pressure relief valves opening on surplus pressure on one side; closing on insufficient pressure on one side combined with manually-controlled valves, e.g. a valve combined with a safety valve

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Safety Valves (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  Appareil d'alimentation pour chauffe-eau à accumulation d'eau chaude sous pression. 



   La présente invention a pour objet un nouvel appareil d'alimentation pour chauffe-eau à accumulation d'eau chaude sous pression, qui groupe dans un même corps tous les dispositifs nécessaires à la sécurité du fonctionnement du chauffe-eau, c'est-à-dire le robinet d'arrêt, le clapet de retenue, le clapet de décharge et le détendeur d'eau   d'alimentation.   



   L'invention est caractérisée en premier lieu par un clapet à membrane battante formant clapet d'admission et de retenue, .lequel est normalement appliqué. sur son siège par la tension initiale de la membrane. 



   Grâce à la dite membrane, ce clapet possède une grande sensibilité bien supérieure à celle des clapets métalliques battants et assure de ce fait indéfiniment une fermeture rigoureuse, supprimant toutes les possibilités de fuite que l'on peut observer 

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 couramment avec les clapets métalliques précités. 



   Elle vise en second lieu la combinaison de ce clapet d'admission et de retenue avec une autre membrane soumise uniquement sur une face à la pression intérieure du chauffe-eau et adaptée pour réduire graduellement l'ouverture d'admission en concordance avec l'augmentation de la dite pression, de façon que le dit clapet joue également le rôle de clapet de détente. 



   Elle vise en outre une disposition perfectionnée de cette combinaison dans laquelle la deuxième membrane forme clapet de décharge de façon que l'augmentation de pression intérieure provoque d'abord une fermeture progressive du premier clapet, par quoi la détente est obtenue, puis, s'il y a surpression, la fermeture complète du dit clapet d'admission, de retenue et de détente, et, à partir de ce moment, l'ouverture possible du clapet de décharge. 



   Elle vise particulièrement un mode de réalisation dans lequel le clapet de décharge et le clapet à triple fonction sont pourvus de sièges attelés l'un à l'autre et mobiles solidairement sous l'action d'un ressort tendant constamment à appliquer le siège du clapet de décharge contre ce clapet, de façon que cet équipage suive d'abord le mouvement de la membrane du dit clapet de décharge sous l'effet de la pression, mais soit arrêté par butée sur le clapet de retenue du propre siège de ce clapet, pour autoriser l'ouverture finale du clapet de décharge. 



   Cette disposition offre l'avantage de supprimer tout levier de commande du clapet de retenue-détendeur. 



   L'invention vise également une forme d'exécution de la disposition perfectionnée précitée dans laquelle l'équipage des deux sièges mobiles du clapet à triple fonction et du clapet de décharge, est solidaire du tube de décharge, l'extrémité supérieure de ce tube constituant le siège même du clapet de décharge. 



   L'invention vise d'autre part un autre mode de réalisation de la combinaison du clapet à triple fonction et du clapet de 

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 décharge dans laquelle ces deux clapets sont concentriques et ont un siège commun mobile sous l'action d'un ressort qui suit le dit clapet de décharge jusqu'à butée sur le clapet de retenue et de détente, pour autoriser dès lors l'ouverture du clapet de   déchaxge,  
Une autre caractéristique importante de l'invention réside en ce que, dans les deux cas, sur le trajet de la membrane du clapet de retenue dans le sens de son déplacement pour la fermeture préalable à l'ouverture du clapet de décharge, est disposée une butée qui soustrait complètement cette membrane à l'action de la pression intérieure,

   de sorte que l'ouverture du clapet de décharge se produit toujours exactement dans les conditions réglées par son ressort de tarage, sans risque d'une ouverture inopportune du clapet de retenue. 



   L'invention vise enfin, dans le premier mode de réalisation, la disposition d'un organe de soulèvement, tel qu'un leviercame- ou autre dispositif approprié, agissant sur l'équipage des deux sièges, pour provoquer la fermeture du clapet de retenue jusqu'à butée de sa membrane, ce levier formant par conséquent, avec celui-ci, un robinet d'arrêt, et dans le second mode de réalisation la combinaison du siège commun aux deux clapets avec un dispositif d'enfoncement pour provoquer également la fermeture du même clapet de retenue, avec arrêt de sa membrane sur sa butée, lequel dispositif forme par conséquent avec ce clapet, comme précédemment, un robinet d'arrêt. 



   Les dessins annexés représentent, à titre d'exemples, une forme d'exécution des deux modes de réalisation de l'appareil d'alimentation objet de l'invention, précisés plus haut. La   fig.l   est une coupe verticale d'une première réalisation ; la fig.2 représente semblablement la deuxième réalisation. 



   Ainsi qu'on le voit sur le dessin, l'appareil comporte un corps 1 pourvu d'une tubulure d'admission 2 et d'une tubulure 3 de départ vers le chauffe-eau. 

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   Sur le trajet de l'eau d'admission est disposé un clapet 4 à membrane battante   b.   Le clapet 4 est pourvu d'un siège 6 qui, dans la réalisation de la   fig.l,   est solidaire du tube de décharge 7, lequel traverse d'une part ce clapet et débouche d'autre part dans la tubulure de décharge 8. 



   L'extrémité supérieure du tube de décharge 7 forme siège en 9,   fig.l,   pour le clapet de décharge 10, qui est solidaire d'une   membrane   11   de   surface appropriée, soumise d'une part à la seule pression intérieure du chauffe-eau, et d'autre part à l'action d'un ressort taré 12. 



   L'équipage 9-6 des deux sièges des deux clapets est soumis à l'action d'une membrane-soufflet à ressort 13, tendant constamment à le déplacer vers le ha.ut et, par conséquent, à appliquer le siège 9 du clapet de décharge sur celui-ci. 



   Au repos le clapet d'admission et de retenue est fermé, étant appliqué sur son siège par la tension initiale de la membrane, et le clapet de décharge est également fermé. 



   Sur le trajet ascendant de la membrane est disposée une butée formée par une cloison annulaire 14. Normalement l'équipage de l'autre membrane 11 repose aussi sur cette cloison, du côté opposé. 



   Le fonctionnement est le suivant : L'eau d'alimentation arrivant par la tubulure 2 rencontre le clapet de retenue à membrane 4-5. Celui-ci se soulève sous une pression très faible en fonctionnement normal (chauffe-eau en soutirage) mais qui devient importante à l'arrêt du soutirage, par suite du soulèvement de la membrane supérieure 11, sous l'effet de la pression intérieure croissante du chauffe-eau, et du   déplacement   corré.latif du siège 6 suivant lui-même le déplacement du siège 9 sous l'action du ressort 13. 



   Si la pression de l'eau d'alimentation est trop élevée, que le soutirage soit en cours ou qu'il soit arrêté, la pression intérieure, prenant une forte valeur, provoque le soulèvement de la 

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 membrane 11 et par conséquent diminue l'intervalle offert au passage de l'eau vers l'intérieur, entre le clapet 4-5 et son siège 6, de sorte que ce clapet joue alors le rôle de détendeur. 



  Ce mouvement peut se continuer d'abord jusqu'à la fermeture complète du clapet 4-5 par son siège 6, avec application énergique de ce clapet contre la cloison de butée 14, grâce à quoi l'herméticité de ce clapet est assurée quelle que soit la valeur de la pression intérieure, et aussi de la pression en amont, tout en laissant libre jeu au clapet de décharge   10-11,   qui, par la suite, se déplacera seul, dans l'hypothèse d'une surpression intérieure capable d'en amener le fonctionnement. 



   En effet après la fermeture du clapet de retenue, le siège 9 est fixe, et par conséquent la continuation du mouvement de la membrane se traduit par l'ouverture effective du clapet 10, et la décharge se produit par les conduits 7-8. 



   Par conséquent, les conditions de sécurité sont réalisées automatiquement : la fermeture hermétique du clapet de retenue se produit rigoureusement avant l'ouverture du clapet de décharge, et inversement. 



   D'autre part, cette disposition supprime non seulement tout levier de commande du clapet de retenue et de détente, mais, en outre, par les repos des membranes sur la cloison 14, supprime toute fatigue exagérée de celles-ci et prolonge par suite leur durée. 



   La décharge peut aussi être obtenue à volonté par la manoeuvre du levier-came. 15 qui produit le soulèvement du clapet 10-11 par la tige 16. 



   Quant à l'arrêt de l'alimentation, il peut être obtenu à volonté. par la manoeuvre de la came cylindrique 17 à crans 17a, au moyen de la poignée 17b - ou de tout autre dispositif équiva-   lent -   produisant le soulèvement du tube 7 et ainsi la fermeture hermétique du clapet 4-5-6, avec butée sur la cloison 14, sans ouvrir la décharge et en laissant le libre jeu du clapet de dé- 

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 charge 10-11. 



   La réalisation de la fig. 2 se distingue de la précédente en ce que les clapets 4-5 et 10-11 ont un siège commun 18, mobile sous l'action du ressort 19 ; la pièce formant à proprement parler le clapet 10 est ici constituée par l'extrémité du tube de vidange   7a   qui est solidaire de la membrane 11. 



   Les organes semblables à ceux de la fig. précédente sont. désignés par les mêmes références. Le fonctionnement est identique. 



   Dans cette réalisation, la commande manuelle du clapet de décharge est disposée différemment. Elle comporte un levier latéral 20 produisant d'ailleurs exactement le même effet que le levier 15 du cas précédent. 



   Quant au robinet d'arrêt, il est cette fois constitué par la combinaison du siège 18 et du clapet 4-5 avec une came-poussoir rotative 21, munie d'une manette 22, qui produit l'enfoncement du dit siège jusqu'à butée du clapet 4-5 sur la cloison 14, avec par conséquent fermeture hermétique du dit clapet,tout en laissant comme dans le cas précédent, le libre jeu du clapet de décharge 1C-11. 



   Il va de soi que   l'invention   ne saurait être limitée aux modes de réalisation décrits et représentés, dont elle englobe toutes les variantes, et aussi qu'il n'y aurait pas novation à négliger,   dans   le cas où elles ne seraient pas impératives, certaines sécurités, telles que le détendeur ou le robinet d'arrêt. 



    REVENDICATIONS.   



   Appareil d'alimentation pour chauffe-eau à accumulation   d'eau   chaude sous pression, caractérisé par les points suivants pris séparément ou en combinaisons :
1. -Un clapet à membrane battante,  normalement   appliqué sur son siège par la tension initiale de la membrane, formant clapet d'admission et de retenue. 

**ATTENTION** fin du champ DESC peut contenir debut de CLMS **.

Claims (1)

  1. 2. La combinaison du clapet précité avec une autre membrane <Desc/Clms Page number 7> soumise uniquement sur une face à la pression intérieure du chauffe-eau et adaptée pour réduire graduellement l'ouverture d'admission, entre le dit clapet et son siège, en concordance avec l'augmentation de la dite pression intérieure, de façon que le dit clapet joue également le rôle de détendeur.
    3. L'agencement de la deuxième membrane ci-dessus définie, comme clapet de décharge de façon que l'augmentation de pression intérieure produise d'abord une fermeture progressive. du clapet dé retenue et de détente, puis, s'il y a surpression, la fermeture complète du dit clapet, coupant l'admission, et à partir de ce moment, l'ouverture du clapet de décharge.
    4. Un mode de réalisation dans lequel le clapet de décharge et le clapet d'admission, de retenue et de détente sont pourvus de sièges attelés l'un à l'autre et mobiles solidairement sous l'action d'un ressort tendant constamment à appliquer le siège du clapet de décharge contre ce clapet, de façon que cet équipage suive d'abord le mouvement de la membrane du dit clapet de décharge sous l'effet de la pression, mais soit arrêté par la fermeture du clapet de retenue autorisant l'ouverture subséquente du clapet de décharge.
    '5. Une forme d'exécution de la disposition ci-dessus dans laquelle l'équipage des deux sièges mobiles est solidaire du tube de décharge, l'extrémité supérieure de ce tube formant le siège du clapet de. décharge.
    6. Un autre mode de réalisation dans lequel le clapet d'admission, de retenue et de détente., et le clapet de décharge ont un siège commun, mobile sous l'action d'un ressort, qui suit le dit clapet de décharge jusqu'à butée sur le clapet de retenue, pour autoriser dès lors l'ouverture du clapet de décharge.
    7. La disposition, sur le trajet de la membrane battante du clapet de retenue, dans le sens de la fermeture de celui-ci, préalable à l'ouverture du clapet de décharge, d'une butée adaptée pour soustraire complètement la dite membrane à l'action de <Desc/Clms Page number 8> la pression intérieure, dès l'instant où elle est appliquée sur cette butée, ce qui garantit l'herméticité de la fermeture du clapet de retenue et ce qui assure l'ouverture du clapet de décharge toujours dans les mêmes conditions dépendant uniquement de son ressort de tarage.
    8. La combinaison, dans le premier mode de réalisation, de l'attelage des deux sièges avec un organe de soulèvement assurant la fermeture du clapet de retenuejusqu'à butée, et formant par conséquent robinet d'arrêt.
    9. Dans le deuxième mode de réalisation, la combinaison du siège commun aux deux clapets avec un dispositifd'enfoncement pour provoquer la fermeture du clapet de retenue jusqu'à butée, et formant par conséquent avec celui-ci un robinet d'arrêt.
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