BE433306A - - Google Patents

Description

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  Monsieur Serge ZIEGLER 
 EMI1.1 
 Wtirttembergische Stras,se i35 - 24, BERLIN W. 15 
La présente invention se rapporte à des perfec- tionnements aux dispositifs d'adduction d'air pour brûleurs à huile comportant un pulvérisateur alimenté au moyen d'huile lourde et d'un agent pulvérisateur et,. autour du pulvérisateur, un canal circulaire dans le- quel est recueilli tout l'air résiduel sous pression. 



   Les brûleurs   à -huile   de ce type ne peuvent être employés dans des installations entièrement automati- ques, dans lesquelles lè   brûleur   est mis en service et à l'arrêt par intervalles, que si, lors de la 'remise en service du bruleur, les   perturbationg   dues à l'extinc tion de la flamme, ou à des causes analogues, sont impossibles. Or, cette extinction se produit en parti- culier facilement lorsqu'on emploie des huiles 

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 résiduelles contenant du goudron, pour chauffer le brû- leur, à la mise en service de l'ensemble de l'installa- tion. Ce danger se présente principalement en présence d'effets extérieurs d'aspiration ou de compression du mélange d'air et de combustible pulvérisé. 



   Conformément à la présente invention, on évite cet- te extinction de la flamme et, en même temps, on assure la combustion complète sur un espace relativement court, en disposant, au   voishage   immédiat de l'orifice du brû- leur, un foyer' réfractaire conique, contenant la chambre d'allumage et de combustion et dans l'orifice de sortie du canal circulaire, des ailettes directrices qui donnent à l'air un mouvement rotatoire. En avant de ces ailettes il estformé, par un rétrécissement conique du canal circulaire, une chambre de rétenue qui assure une répar- tition régulière de l'air dans les canaux formés par les ailettes et assure ainsi le centrage de la flamme dans le foyer. 



   Cet effet est encore amélioré en ce que l'adduction de l'air résiduel dans la calotte supérieure du canal circulaire se fait par deux cols de cygne dérivés d'une canalisation d'adduction commune et aboutissant en des points diamétralement opposés de la calotte. 



   De préférence le tube conique extérieur du canal circulaire faisant office de chambre de   re tenue   sert de support au foyer adjaoent qui est   interchangeable;   On obtient ainsi une disposition commode, suivant laquelle l'huile combustible est brûlée   sur une   distance relative- ment courte. Par suite de cette conformation, l'ensemble estd'installation facile dans les chaudières à eau anté-   rieurement   destinées à la chauffe au coke. 



   Pour'obtenir un allumage absolument sûr du mélange 

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 sortant du brûleur dans le foyer, le dispositif d'allu- mage électrique est disposé au bord inférieur du foyer lui-même et, de préférence avec des électrodes suscep- tibles d'être retirées en arrière, en face du revéte- ment en terre réfractaire. Le dispositif d'allumage électrique est alors réalisé sous forme d'une bougie d'allumage creuse, dans laquelle il se*produit, par l'intermédiaire d'une dérivation prise en avant de la chambre de retenue du brûleur, une arrivée   d'air régu-   lière au dispositif d'allumage proprement dit. A la mise en service de l'installation, on pulvérise dans ce cou- rant d'air de l'huile d'allumage.

   Le mélange inflamma- ble obtenu s'allume aux électrodes du dispositif d'allu- mage électrique et allume ensuite à son tour, dans le. foyer, le mélange combustible-air sortant du brûleur. 



   L'objet de l'invention est représenté schématique- ment, à titre d'exemple non limitatif, parles dessins joints la figure 1 est une coupe verticale et la fi- gure 2 un plan du nouveau dispositif d'adduction d'air. 



   L'air additionnel arrive par le tube d'adduction 1 et passe, de   là,   à travers les cols de cygne divergents   1', 1"   dans la calotte supérieure de la chambre à air du brûleur à huile. Dans cette chambre plonge, à partir du haut le pulvérisateur 3, alimenté au moyen d'huile et d'un agent de pulvérisation : il se prolonge jusque dans la chambre de retenue adjacente 4. Ladite chambre de retenue est fermée à l'extérieur par un entonnoir dont la pointe est tournée vers le bas. A la partie inférieure de cet entonnoir, qui forme l'orifice d'écou- lement de la chambre à   air 3,   sont montées des ailettes 14 de direction hélicoïdale.

   La convergence des parois de l'entonnoir est plus rapide que celle de l'extérieur 

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      des parois, également coniques, du pulvérisateur 3, de telle sorte que l'espace annulaire comprisentre lesdi- tes parois se rétrécit vers le bas. Immédiatement à l'orifice du brûleur est disposé un foyer, s'élargis- sant en cône et contenant la chambre d'allumage et de combustion. Au bord inférieur de la partie 6 dudit fo- yer est agencé un dispositif d'allumage électrique 8, 9 10. Les électrodes dudit dispositif reviennent en arriè- re, en face du revêtement en terre réfractaire(hachuré sur le dessin) de la partie 6 du foyer.

   Dans le disposi- tif d'allumage électrique, en forme de bougie creuse passe, devant les électrodes un courant d'air régulier prélevé par une dérivation 7 sur la calotte 2 de la chambre à   air. A   la mise en service du dispositif d'al- lumage, on pulvérise, au moyen de la tubulure 11, de l'huile d'allumage dans le tube 7, de telle sorte que, dans la bougie   d'allumage,il   parvient un mélange aisé- ment inflammable qui   allume,à   son tour le mélange air- combustible également réparti dans le foyer. 



   Le combustible et l'agent de pulvérisation sont introduits par les canalisations 12, 13 dans le disposi- tif pulvérisateur de combustible.

Claims (1)

1. R E S U M E 1 - L'invention se rapporte à des perfectionnements aux dispositifs d'adduction d'air pour brûleurs à huile comportant un pulvérisateur alimenté au.moyen d'huile et d'un agent de pulvérisation et; autour dudit pulvérisateur,un canal circulaire, auquel est con- duit sous pression tout l'air additionnel.

   Elle est essentiellement caractérisée par la disposition <Desc/Clms Page number 5> immédiate, à l'orifice du brûleur;, d'un foyer s'élar gissant en cône et contenant la chambre de combustion et d'allumage et .par celle, à l'orifice de sortie du canal circulaire, d'ailettes directrices donnant à l'air un mouvement rotatoire, une chambre ,de retenue étant constituée, en avant desdites ailettes, par le rétrécissement en cône du canal circulaire etassunant une répartition régulière de l'air dans less canaux formés par les ailettes et, par suite, un bon certrage tie la flamme dans le foyer.

   L'invention prévoit également, à titre de dispo,- sition nouvelles ; 2 - l'adduction de l'air additionnel à la calotte supé- rieure de la chambre à air à travers deux cols de cygne dérivésd'un tube d'adduction commun et aboi:- tissant en des points diamétralement opposés à la calotte, 3 - 1! emploi du tube conique extérieur' au'canal circu- laire faisant office de chambre de retenue comme sup-. port du foyer,interchangeable immédiatement adja- cent.

   4 -La disposition; sur le bord inférieur du foyer d'un dispositif d'allumage électrique dont les électrodes reviennent en arrière, en face du revêtement en terre réfractaire du foyer, 5 - la prise, sur la chambre à air, d'une dérivation ame- nant un courant d'air régulier au dispositif d'allu- mage, <Desc/Clms Page number 6> L'invention envisage encore, à titre de produits industriels nouveaux : 6 - Appareils d'adduction d'air; comportant; séparément ou en combinaison, les perfectionnements énoncés.