BE433618A - - Google Patents

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BE433618A
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    • H—ELECTRICITY
    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02P—CONTROL OR REGULATION OF ELECTRIC MOTORS, ELECTRIC GENERATORS OR DYNAMO-ELECTRIC CONVERTERS; CONTROLLING TRANSFORMERS, REACTORS OR CHOKE COILS
    • H02P9/00—Arrangements for controlling electric generators for the purpose of obtaining a desired output
    • H02P9/14—Arrangements for controlling electric generators for the purpose of obtaining a desired output by variation of field
    • H02P9/38—Self-excitation by current derived from rectification of both output voltage and output current of generator

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Control Of Eletrric Generators (AREA)
  • Synchronous Machinery (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  "DISPOSITIF DE STABILISATION DE LA TENSION DES   ALTERNATEURS"     e   courant d'excitation des alternateurs marchant à vide est une fraction variant généralement de la moitié à un tiers du courant d'excitation sous pleine charge . 



   Pour économiser un rhéostat de champ dans le cir- cuit d'excitation principal de l'alternateur, il faut alors une excitatrice conque spécialement pour fournir une tension encore stable aux régimes de faible charge . 



   Cette question peut être secondaire pour une ins- tallation puissante justifiant l'emploi d'un régulateur auto- matique de tension à étendue de réglage suffisant, mais elle devient primordiale pour des installations de faible puissance avec règlage par un système de compoundage à bon marché , par exemple par excitatrice polymorphique, par redresseur , etc..., et cela surtout pour une   exploitation   à charge variant dans de 

 <Desc/Clms Page number 2> 

 grandes limites . 



   En effet , à tension réduite, l'excitatrice fonc- tionne   forcement   dans la partie droite , c'est-à-dire insta- ble , de sa caractéristique; il en résulte que dans le cas d'un compoundage direct - tel que représenté,par exemple , fig. 1 du dessin ci-annexé - la tension à vide ne revient plus à la valeur initiale du départ . Sur cette figure : 
A désigne l'alternateur, 
E l'excitatrice , 
S ses enroulements inducteurs 
Tr le transformateur série. 



   Pour obvier à cet inconvénient , il n'y a pas d'autre solution que l'emploi d'une excitation indépendante   produisant   la tension normale à vide aux bornes de l'alterna-   teur.   



   Comme source d'alimentation, on peut utiliser une batterie d'accumulateurs ou une excitatrice pilote . 



   L'invention permet de stabiliser la tension aux bornes des alternateurs lors de la marche à faible charge et consiste dans l'emploi d'un petit redresseur, oxymétal ou au- tre, alimenté par la tension aux bornes de l'alternateur, l'in- ducteur de l'excitatrice étant pourvu de deux enroulements. 



   La figure 2 représente un exemple de réalisation du nouveau dispositif. 



   Si et S2 sont les deux enroulements inducteurs de l'excitatrice polymdrphique E' . 



   L'enroulement principal S1 est alimenté comme d'habitude par le collecteur de l'excitatrice E' et l'enroule- ment auxiliaire S2, au moyen d'un redresseur R par l'intermé- diaire d'un petit transformateur de tension   Ti   connecté au réseau . 



   Il est à noter que dans le cas de compoundage par excitatrice polymorphique envisagé ci-dessus, un seul en- roulement ,S2, serait suffisant, toute l'excitation supplé- 

 <Desc/Clms Page number 3> 

 
 EMI3.1 
 alors . - " -m- %i mentaire sous charge étant%fournie .. 'UT V..L bagues alimentdes ment aire sous charge étant/fournie par les bagues alimentées par le transformateur série T2. 



   La tension à vide sera stable parce que l'excitation est prise. aux bornes de l'alternateur, lequel , pour la tension nor- male de marche, est convenablement saturé . 



   Il va de soi que l'enroulement d'excitation alimenté par le redresseur peut se trouver indifféremment sur l'inducteur soit de l'excitatrice, soit de l'alternateur lui-même . 



   REVENDICATIONS. 



   1 ) Méthode et dispositif pour stabiliser la tension aux bor- nes des alternateurs lors de la marche à faible charge, caracté- ris& par l'emploi d'un enroulement d'excitation sur l'excitatri- ce ou l'alternateur lui-même, enroulement alimenté par la tension normale du réseau par l'intermédiaire d'un redresseur . 



   Comme en 1 ), mais caractérisés par l'emploi d'un enroue lement auxiliaire placé sur l'inducteur de l'excitatrice et a- limenté par le redresseur. 

**ATTENTION** fin du champ DESC peut contenir debut de CLMS **.

Claims (1)

  1. 3 ) Comme en 2 ),mais l'enroulement auxiliaire se trouve sur l'inducteur de l'alternateur lui-même. **ATTENTION** fin du champ CLMS peut contenir debut de DESC **.
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