BE433761A - - Google Patents

Description

   <Desc/Clms Page number 1> 
 



   La présente invention concerne les charnières, en par- ticulier pour des fenêtres montées de façon à pivoter autour d'un axe horizontal. Les buts de l'invention résulteront de la description, donnée   ci.-dessous,   de quelques formes de réa- lisation préférée de celle-ci. 



   Deux formes de réalisation de l'invention sont décrites ci-après avec référence aux dessins dans lesquels : 
Les fig. 1, 2 et 3 montrent des coupes verticales par la   ligne A-A   de la fig. 4 avec la charnière dans différentes positions. 



   La fige 4 montre une coupe par la ligne C-C et la Fig. 5 une coupe par la ligne B-B de la fig. 1. 



   Les fig. 6 à 8 inclusivement montrent des coupes ver-   ticales   d'une autre forme de réalisation, aveo la charnière dans différentes positions. 



   La fig. 9 montre une coupe par la ligne D-D de la fig. 6. 



   La fig. 10 montre à une échelle réduite une coupe d'u- ne fenêtre pourvue d'une charnière suivant l'invention. 

 <Desc/Clms Page number 2> 

 



   Dans la forme de réalisation représentée aux fig. 1 à 5 inclusivement, ! désigne un châssis dormant de fenêtre por- tant une plaque 2 pourvue d'un organe en forme de crochet 3 s'avançant au-delà du bord du châssis dormant à l'intérieur de la fenêtre et pourvu d'une fente 4.qui est ouverte au sommet. 



   Dans cette forme de réalisation, le châssis mobile 5 consiste en une barre en forme de T à laquelle un carreau 6 est fixé d'une manière connue. Entre la plaque 2 du châssis dormant 1 et le châssis mobile 5 se trouve placé un organe désigné d'une manière générale par M dont les parties 7 et 9 sont parallèles l'une à l'autre et reliées respectivement par pivot à la plaque 3 et au châssis mobile 5, au moyen des broches 10 et 11 respectivement, la première s'engageant dans la fente 4. 



   En outre, l'organe M comporte une partie 8 perpendicu- laire aux parties 7 et 9 et s'étendant vers le haut et vers le bas comme le montrent les fig. 1 à 3 inclusivement. Aux bords verticaux de la fenêtre, chaque espace entre le châs- sis dormant 2 et le châssis mobile 5 est rempli par une bar- re de bois comprenant une pièce supérieure 12 et une pièce inférieure 13, la première 12 étant fixée au châssis mobile 5 tandis que la seconde 13 est fixée au châssis dormant 2. 



   Lorsque la fenêtre est fermée, les pièces occupent la position représentée à la fig. 1. Lorsqu'on ouvre la fenê- tre, le châssis mobile pivote autour de la broche 11 jus- qu'à ce que l'extrémité inférieure de la barre 12 vienne re- poser contre la partie inclinée supérieure de l'organe M, comme le montre la fig. 2. 



   La continuation de la rotation ne peut pas se produire ensuite autour du pivot Il mais par suite du fait que l'or- gane 12 est 'en prise avec l'organe M, cet organe M est en- '#**# traîné dans la suite du mouvement de pivotement qui se fait 

 <Desc/Clms Page number 3> 

 autour de la broche 10, comme le montre la fig. 3. Si l'axe horizontal de gravité du châssis mobile passe près du centre du pivot 11, la première partie du mouvement de pivotement, (autour du pivot 11) oorrespondant au mouvement jusque dans une position de ventilation appropriée, est aisément effec- tuée vu que la fenêtre est équilibrée ou pratiquement équili- brée pendant tout le temps. 



   Un pivotement plus ample (autour de la broche la) est habituellement nécessaire seulement lorsque la fenêtre doit être nettoyée et comme la broche 10 est de préférence placée au-dessus de l'axe horizontal de gravité, un effort assez grand est nécessaire pour cette continuation du mouvement de pivotement. De ce qui précède, il résulte que toutes les fe- nôtres d'une façade d'un bâtiment occupent automatiquement la position représentée à la fig. 2 lorsqu'elles sont ouvertes pour la ventilation. L'impression générale est ainsi influ- encée favorablement. 'Pour la même raison toute tendance à la rotation provoquée par le vent est combattue efficacement aussi. 



   Par suite du fait que l'organe   M   s'avance à ses bords supérieurs et inférieurs dans des cavités des barres de bois 12 et 13, comme le montre la fig. 1, un effet d'étanchéité convenable des joints verticaux de la fenêtre est obtenu   à l'endroit   des charnières également. 



   Dans la forme de réalisation représentée aux fige 6 à 10 inclusivement, 2I désigne un châssis 'dormant de fenêtre et 22 un châssis mobile de façon à pivoter dans celui-ci. 



  La charnière comprend une partie principale 23 fixée au châssis dormant et une autre partie principale 24 faisant face à la partie 23 et fixée au châssis mobile. Sur les        fig. 6   à 8 inclusivement, le châssis dormant 2I et la partie principale 23 mentionnée en premier lieu sont représentés. en traits pleins, tandis que le   ohâssis   mobile 22 et la par- 

 <Desc/Clms Page number 4> 

 tie principale 24 mentionnée en second lieu sont représentés en traits de chaînette. La pièce 24 est pourvue d'un organe 25 servant de pivot. Dans la position fermée du châssis mo- bile, représentée à la fig. 6, cet organe 25 repose sur une surface d'appui 26 de la pièce 23. 



   L'organe 25 et sa surface d'appui 26 appartiennent res- pectivement à des parties   27   et 28 en saillie latéralement, prévues sur les parties principales   24   et 23 de la charniè- re et formant des butées d'étanchéité pour des surfaces de butée correspondantes dans le châssis dormant et le châssis mobile respectivement. On obtient ainsi un bon effet d'é- tanchéité du joint entre le châssis dormant et le châssis mo- bile, également à l'endroit des charnières. L'espace entre le châssis   dormant 21   et le châssis mobile 22 sur les bords verticaux de la fenêtre est rempli par une barre de bois fixée au châssis mobile au-dessus de la charnière et par une autre barre de bois fixée au châssis dormant en-dessous de la charnière.

   Ces barres de bois forment un prolongement des butées d'étanchéité entre le châssis dormant et le châssis mobile, formées par les parties   27   et 28 en saillie laté- ralement. 



   Lors de l'ouverture de la fenêtre pour la ventilation, le châssis mobile pivote sur la surface d'appui 26 jusqu'à ce qu'une broche 29 servant de pivot ait décrit un trajet arqué autour de l'axe de pivotement passant par l'organe 25, et lorsqu'elle est déplacée de la position représentée à la fig. 6 vers celle représentée à la fig. 7, cette broche 29 atteint le fond de la fente de guidage 30 de l'autre partie principale 23. Dans l'exemple représenté, cette broche 29 est vissée dans la partie principale 24 et pourvue d'un écrou de calage.

   De préférence, les châssis mobiles de la fenêtre avec leurs carreaux et leurs accessoires sont disposés de telle manière que le centre de gravité commun des parties 

 <Desc/Clms Page number 5> 

 tournantes de la fenêtre se trouve quelque part entre les plans verticaux passant par les axes de pivotement 25 et 29 lorsque la fenêtre occupe la position représentée à la fige 7. 



  Les châssis mobiles acquièrent ainsi une position d'équili- bre stable (fig. 7) qu'ils tendent constamment à occuper lorsque le centre de gravité vient entre ces deux plans ver-   @   ticaux. En vue. d'obtenir un bon effet de ventilation, cette position d'équilibre.est choisie de façon que le châssis mo- bile d'une fenêtre de hauteur-normale forme un angle d'envi-   ron   10  à. 30  aved le plan vertical ou de façon à placer le bord inférieur de son intérieur à environ 10 cm. à 20 cm. de l'extérieur du châssis dormant de la fenêtre. 



   Lorsque la fenêtre est ouverte par exemple en vue de nettoyer l'extérieur des carreaux, les châssis mobiles sont mis en rotation davantage en pivotant sur la broche 29. 



  Les parties principales de la charnière sont conformées de telle manière que le mouvement de la pièce 24 fixée au châs- sis mobile n'est pas gêné par l'autre partie principale 23 lors de la rotation du châssis mobile. Lorsque les châssis mobiles sont tournés d'un demi-tour complet les charnières occupent la position représentée à la fig. 8. Dans cette position, il est également possible de séparer le châssis mobile du châssis dormant en soulevant le châssis mobile de façon à faire sortir le pivot   29   par l'extrémité supérieure ouverte de la fente 30. Le montage du châssis mobile s'ef- fectue par mouvement en sens inverse, c'est à dire en faisant passer les broohes 29 dans les fentes 30. 



   On ferme la fenêtre en faisant tourner le châssis mobile dans une direction opposée à la direction d'ouverture. 



   En réglant la vis 29, on peut obtenir le degré désiré de frottement entre les parties de la charnière ce qui pro- voque un certain effet de freinage sur les parties mobiles. 



  En vue d'augmenter cet effet de freinage, la charnière peut 

 <Desc/Clms Page number 6> 

 également être pourvue d'un organe fait en une matière ayant un coefficient de frottement élevé, ou bien être pourvue d'un dispositif de ressort ou d'un dispositif analogue. 



   Les parties principales de la charnière sont de préfé- rence disposées de façon à être mobiles longitudinalement par rapport à ltaxe de pivotement, comme le montre la dessin. 



   A l'in-térieur de la fenêtre la charnière est de préfé- rence pourvue d'un recouvrement qui est rendu concentrique à la fente 30 de façon appropriée et comprend deux parties; une de ces parties est reliée au châssis dormant 2I et l'autre au châssis mobile 22. Chaque partie du recouvrement cache une des parties principales de la charnière et atteint le joint 3I entre ces parties principales.

Claims (1)

1. L'invention n'est pas limitée aux formes de réalisation représentées et décrites. Parmi les variantes rentrant dans le cadre de l'invention, on peut mentionner que tout le dis- positif de charnière suivant les fig. 1 à 5 peut être monté sens dessus-dessous, de façon à placer la broche Il à un ni- veau inférieur à celui de la broche 10, le châssis 2 servant alors de châssis mobile et le châssis 5 servant de châssis dormant. D'une manière correspondante également, la forme de réalisation suivant les fig. 6 à 10 peut être retournée sens dessus-dessous. Le nombre d'axes de pivotement peut être supérieur à 2, et de même que les surfaces d'appui ils peuvent être conformés de différentes manières. Un certain nombre d'autres modifications sont également possibles dans le cadre de la présente invention. ' R E S U M E ----------- 1.

   Charnière, en substance pour des fenêtres et des or- ganes analogues comportant un châssis mobile ou plusieurs châssis mobiles montés à pivot dans un châssis dormant, ca- ractérisée en ce que l'axe .de pivotement est déplacé de fa- <Desc/Clms Page number 7> çon échelonnée telle que pendant la rotation du châssis mo- bile d'un demi-tour, le châssis est d'abord tourné sur un moyen de pivotement fixe et ensuite sur un autre moyen de pivotement fixe.

   2. Charnière suivant 1, caractérisée en ce que dans une position de la fenêtre, l'axe de pivotement coïncide avec une ligne passant par le centre commun de gravité des parties de la fenêtre montées pour pivoter autour de cet axe ou est- placé à proximité de ce dernier.

   3. Charnière suivant 1 ou 2, caractérisée en ce que les organes mobiles de la fenêtre ont une position d'équilibre stable en un endroit compris entre les deux positions extrê- mes de ceux-ci.

   4. Charnière suivant 1, 2 ou 3, caractérisée en ce que dans une position des châssis mobiles, le centre de gravité commun des organes mobiles de la fenêtre est placé entre les plans verticaux passant par deux axes de pivotement sur lesquels le châssis mobile est simultanément supporté.

   5. Charnière suivant 3, caractérisée en ce que dans cette position d'équilibre stable, le châssis mobile de fe- nêtre fait un angle de 10 à 30 avec le châssis dormant.

   6. Charnière, suivant 3, caractérisée en ce que dans 'cette position d'équilibre stable, le bord inférieur de l'in- térieur du châssis mobile de fenêtre est placé à 10-20 cm. de l'extérieur du châssis dormant de la fenêtre.

   7. Charnière suivant 1 à 6 inclusivement, caractérisée en ce qu'elle. comprend deux parties principales, l'une fixée au châssis dormant et l'autre fixée au.châssis mobile.

   8. Charnière suivant 1 à 6 inclusivement, comprenant en substance trois parties principales, l'une étant fixée au châssis dormant, une autre étant fixée au châssis mobile et la troisième étant reliée aux deux autres parties de tel- <Desc/Clms Page number 8> le façon qu'elle peut tourner par rapport à L'une de ces par- ties autour d'un des axes de pivotement et par rapport à 'l'autre partie autour de l'autre axe de pivotement.

   9. Charnière suivant 1 à 8, caractérisée en ce qu'elle est pourvue d'organes faisant saillie latéralement destinés à coopérer avec des barres montées dans le joint entre le châs- sis dormant et le châssis mobile, en vue de rendre ce joint étanche dans la position fermée de la fenêtre.

   10. Charnière suivant 9, caractérisée en ce qu'un de ces organes en saillie latéralement sert de surface d'appui pendant une partie du mouvement de rotation du châssis mobile.

   11. Charnière suivant 1 à 10, caractérisée en ce qu'elle est pourvue d'un dispositif de frein s'opposant au mouvement relatif des parties principales de la charnière.

   12. Charnière suivant 1 à 11, caractérisée en ce que le pivot comprend une vis vissée de façon réglable dans une des parties principales de la charnière.

   I3. Charnière suivant 1 à 12, caractérisée en ce qu'elle est pourvue d'une fente dans laquelle un pivot est mobile le long d'un trajet arqué avec son centre sur l'un des axes de pivotement du châssis mobile de la fenêtre.

   14. Charnière suivant 13, caraotérisée en ce que la fente est ouverte à une extrémité.

   15. Charnière suivant 1 à 14, caractérisée en ce que les parties principales de la charnière sont mobiles l'une par rapport à l'autre dans le sens de la longueur de l'axe de pivotement.

   I6. Charnière suivant 1 à 15, caractérisée en ce qu'el- le permet au châssis mobile de tourner d'un demi-tour à par- tir de sa position fermée.

   17. Charnière en substance suivant la spécification qui précède et les dessins annexés. <Desc/Clms Page number 9>

   Moniteur le Ministre, @ J'ai l'honneur de vous faire savoir qu' la date du 8 avril 1939, j'ai opéré une demande de bre et d'invention au nom de Mr. Brio Sigfrid PERSSON, pour "Perfectionnements aux fenêtres,,.

   La présente a pour but de rectifier des erreurs matérielles commises dans l'exécution des co- pies de la description de cette demande : Page 2, ligne 13,"plaque 3" doit se lire "plaque 2" comme indiqué aux dessins.

   Page 2, ligne 30 "châssis dormant 2" doit être "châssis dor- mant 1" Page 2, ligne 23 "châssis dormant 2" doit être "châssis dor- mant 1" Page 6, ligne-19 "châssis 2" doit être "châssis 1".

   L'administration est autorisée à join- dre une copie de la présente lettre à la copie du brevet correspondant.

   Pour la bonne règle, il me serait agré- able si vous vouliez m'accuser réception de la présente par pli recommandé, stipulant que la rectification est admise pour valoir comme de droit.

   Je joins à la présente, en timbres fis- caux, la taxe de régularisation prévue par l'article 1 de l'arrêt royal du 29 août 1926 modifié par l'article 6 de l'arrêté royal du 30 juin 1933. @ A vous lire, je vous prie d'agréer, Monsieur le Ministre, la meilleure assurance de ma consi- dération distinguée