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PROCEDE DE TRAITEMENT DES COMBUSTIBLES DANS LES GAZOGENES ET APPAREIL PERMETTANT DE L'EXECUTER.
La présente invention est relative à un nouveau procédé de traitement des combustibles dans les gazogènes en vue de l'ob- tention d'un gaz destiné à l'alimentation des moteurs,au chauffage, à ltéclairage,etc..
Dans les gazogènes connus,la distillation des gaz s'effeo- tue au contact de l'air et généralement à l'aide d'un chauffage extérieur et de plus la combustion s'y opère à température moyenne ; par suite le gaz produit doit être lavé,épuré,etc.avant d'être utilisé.
Le procédé conforme à l'invention se caractérise essen- @ tiellement en ce que le combustible est amené à distiller à l'abri ! de l'air,par simple rayonnement de chaleur,sans chauffage extérieur, et en ce qu'il est ensuite soumis à une température élevée, suffi- @ sante pour décomposer les hydro-carbures et la vapeur d'eau et fondre les cendres.On obtient de cette façon un gaz riche en oxyde i de carbone et très propre, ne nécessitant par suite aucune épura- tion;en outre.la fusion des cendres dans le gazogène facilite le décrassage.
Four l'exécution de ce procédé,l'invention prévoit un @ @ gazogène comportant une cuve de distillation et de combustion por- tée à l'intérieur d'un corps parcouru par les gaz produits et sur-"-'
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montant une trémie de décrassage,ainsi que deux groupes de tuyè- res débitant en deux jets de directions opposées,l'un des groupes traversant la trémie de décrassage et l'autre plongeant jusqutà une certaine profondeur à l'intérieur de la cuve de distillation et de combustion.Dans ces conditions,la distillation se produit dans une zone supérieure au niveau de débit du groupe supérieur de tuyères par rayonnement de la chaleur du courant d'air traver- sant ce croupe de tuyères,
tandis que la disposition réciproque des deux groupes de tuyères assure dans une zone inférieure une température qui peut atteindre 1600 .
D'autres caractéristiques de l'invention seront d'autre part décrites et revendiquées ci-après avec référence au dessin annexé,dans lequel
Fig.I est une vue en élévation d'une forme d'exécution, donnée à titre exenplatif, d'un gazogène conforme à l'invention.
Fig.2est une coupe brisés par A.B.C.D.de Fig.I.
Le générateur comprend essentiellement un corps cylindri- que en tôle I se rétrécissant vers le bas en formant une trémie 2 ; celle-ci présente latéralement une ouverture de décrassage 3,ob- turée par une vanne 4 commandée par un volant de manoeuvre 5.
Dans le corps I plonge centralement une cuve en matériau réfractaire 6,dont la chemise en tôle 6' s'appuie à sa partie su- périeure par une bride appropriée sur le rebord du corps I.La cuve 6 est surmontée par un cylindre en tôle 7,lequel se raccorde laté- ralement à la base d'une trémie 8,dans laquelle est chargé le combustible;cette trémie est obturée par un bouchon 9.
Autour du corps I est prévue une enveloppe concentrique 10 limitant une chambre annulaire II raccordée à une tuyauterie verticale 12,qui débouche à sa partie supérieuredans un manchon 13 fermé par le dessus uniquement.De la base de la chambre II part un tube 14,qui aboutit dans une tuyère 15,dont le bec est dirigé dans l'axe commun du corps I et de la cuve 6, et qui est fermée à sa base par un bouchon 16,que l'on enlève pour l'allumage du générateur.De la base de la chambre II part latéralement une tuyauterie 17 qui est raccordée d'autre part à une boîte en
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fonte I8 surmontant le cylindre 7.
Le couvercle de cette botte est traversé par un tube 19 ferme par un bouchon de regard 20 et plongeant axialement dans une tuyère 21,qui s'enfonce,axiale-
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ment aussi,jusqu'à une certaine profondeur à l'intérieur de la cuve 6.Le tube 19 s'élargit à sa partie inférieure en vue de former chicane autour de la tubulure de sortie 22 de la tuyère 20 et d'accélérer la vitesse du courant d'air qui refroidira d'autant mieux la tuyère.
Le corps cylindrique I présente à sa partie supérieure une tubulure d'échappement 23 et vers sa base elle porte une grille annulaire 24 qui entoure la cuve 3.
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Le combustible,charbon,coke,bois,etc.,chargé dans la trémie 8 remplit la cuve 6 et la trémie 2 sous la grille 24 en recouvrant la tuyère inférieure 15 et la tuyère supérieure 21.
L'allumage effectué,la combustion est entretenue par un courant d'air amené par la cheminée 12 en relation avec l'atmosphère.
L'air s'échauffe dans la chambre II, chauffée elle-même par les gaz chauds traversant le corps cylindrique I,puis une partie de cet air se dirige par le tube 14 vers la tuyère infé- rieure 15,tandis q'une autre partie se dirige par la tuyauterie 17 vers la tuyère supérieure 21.
Par suite de la position de la tuyère supérieure 21' à l' intérieur de la cuve 6,le combustible distille un peu au-dessus de l'orifice de sortie de la tuyère par rayonnement des parois latérales de cette dernière,tandis qu'une zone de haute tempéra- ture est réalisée dans la cuve 6,légèrement au-dessous de la dite tuyère, grâce à l'action réciproque des jets d'air débités par les tuyères 15 et 21.Cette haute température,qui peut atteindre 1600 ,provoque la décomposition des hydro-carbures et de la vapeur d'eau dans le gazogène.Le jet d'air chaud débité par la tuyère - inférieure 15 fait fondre les cendres et régularise la descente du combustible.
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Les gaz combustibles produits s'accumulent dans lecorps cylindrique I,d'où ils sont dirigés par la buselure de sortie 23 vers 1'appareil d'utilisation.
Il est bien entendu que l'on peut apporter à ce gazogène des modifications constructives d'après l'application envisagée.
Par exemple on pourra multiplier le nombre des tuyères et les ré- partir en deux groupes distincts.De môme il sera loisible d'enri- chir l'air par addition d'hydro-chrbures appropriés ou de vapeur d'eau. Des moyens peuvent également être prévus en vue de régler, suivant les différentes phases de la gazéification dans le gazo- gène,la pression de l'air dans la cheminée d'amenés I2 et les tuyères.
Le gazogène qui vient d'être décrit assure un fonctionne- ment régulier qui simplifia la conduits de l'apparsil et son décrassage.D'autre part,comme il a été dit,le débit peut varier à volonté par un réglage approprié des tuyères, qui donnera cons- tamment la température nécessaire pour la décomposition des hydro- carbures et de la vapeur d'eau.Enfin le gazogène, tel qu'il est réalisé,présenta un encombrement réduit qui le rend susceptible de se préter à toutes les applications industrielles ou domesti- ques.
REVENDICATIONS.
I. Procédé de traitement des combustibles dans les gazo- gènes ou appareils équivalents,caractérisé en ce que le combustible y est amené à distiller par rayonnements à l'abri de l'air,sans chauffage extérieur,et y est ensuite soumis à très haute tempéra- tureen vue d'obtenir un fort pourcentage d'oxyde de carbone dans les gaz,de décomposer les hydro-carbures, vapeur d'eau, etc., et de fondre les cendres.
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