BE435065A - - Google Patents

Description

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   DISPOSITIF POUR COMMANDE ET REGLAGE AUTOMATIQUES
DES APPAREILS DE T.S.F. 



  DESCRIPTION:Dessins de la feuille nOI:Chassis d'un poste de T.S.F.vu de face avec son double cadran et les commandes manuelles. 



  A. -Cadran ordinaire avec noms des stations et nombres repères de I à 39 pour le réglage automatique.B.-Cadran avec boutonspoussoirs pour le réglage automatique;le n  d'un bouton quelconque doit correspondre au n  qui se trouve en regard du nom de la station imprimé sur le cadran.C.-Aiguille baladeuse pour le réglage manuel. D.-Inverseur de marche avec son bouton manuel permettant de changer la marche suivant les besoins. 



  E. -Bouton du-combinateur changeur de longueur d'ondes.F.-Po-   tentiomètre.G.-Bouton   de commande placé sur l'arbre du moteur pour le réglage manuel. 



   Dessins de la feuille   n 2.Chassis   vu de face le double cadran enlevé.H.-Disque fixé sur l'arbre du condensateur variable.I.-Grande poulie à gorge fixée sur l'arbre du C.V.J.-Petite poulie à gorge fixée sur l'arbre du C.V.entraineuse dé l'aiguille baladeuse du cadran. K.-Courroie ronde en fibres'actionnant tout le'système disque, poulies et C.V. i et i'.6 Ressorts tendeurs de la courroie.L.-Interrupteur automatique dont le circuit se ferme par les plots isolés 1 et l'.r.- Ressort de rappel pour la fermeture du'circuit. m.-Borne isolée raccordée au circuit grille B. F.mise à la masse pendant la marche du disque par le bras L pour éviter les bruits de passage d'un poste à un autre pendant le réglage. n. -Tige de commande automatique de l'inverseur actionné par le disque H.

   N.-Interrupteur trois positions.O.-Bornes des balais et inducteurs.M.-Moteur universel de 25 à 30 watts. 



  P. -Petite poulie à gorge placée sur l'arbre démultiplié du moteur (40 t.m.environ). 

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   Dessins de la feuille   n 3.Fig.I.Coupe   de profil en a-b de l'ensemble du dispositif:A.-Cadran ordinaire. B.-Cadran automatique. H.-Disque   balayeur.I.-Grande   poulie de commande. 



  J. -Petite poulie entraineuse de l'aiguille   baladeuse.b-b'-b''.-   Boutons de verrouillage.i.-Ressort tendeur de la courroie. 



  C.V.Condensateur variable. 



  Fig.2.Bouton-poussoir monté et démonté montrant la cosse z pouvant pivoter sur laquelle le bouton est monté et le ressort R poussoir du verrou. 



  Fig.3.Inverseur de marche:T.-Tige de commande manuelle.t.-Tige de commande   automatique.De.-Déclic   du contacteur.I-2.-Contacteurs. 



  Fig.4.Schéma se rapportant aux différents circuits électriques du dispositif. 



    FONCTIONNEMENT : Le   dispositif peut fonctionner indépendamment en réglage non automatique et en automatique. 



  En non automatique:Pousser le curseur de l'interrupteur N sur le plot v et l'y maintenir jusqu'à ce que le moteur ait amené l'aiguille du cadran en face du repère du poste à capter,puis Darfaire le réglage à la main au moyen du bouton de commande G. 
 EMI2.1 
 E.:rl¯3UO. .,!J¯9.u:Pousser le curseur de l'interrupteur N sur le plot x.Le courant supposé partant de x passera par 1 et l' pour revenir en y,en passant par le moteur qui entrainera le disque H et tout ce qui est monté sur l'arbre du C.V.(position da dessin de la feuille n 2)et ce dans le sens de la flèche.Quant le disque aura effectué une demi-rotation,la butée de droite poussera le levier n qui changera le sens de marche;

  le disque étant ramené à son point de départ la butée de gauche poussera également le levier n changeant le sens de marche et ainsi de suite aussi longtemps que le moteur restera en circuit et qu'on effectuera pas de verrouillage.Le disque H balaie donc de son aile gauche toute la surface inférce rieure puis il revient rapidement à son point de départ. 



   Si à un moment quelconque pendant la marche du système 

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 on déclanche un des verrouilleurs(Le bouton b de la feuille de dessins n 3 se trouve dans sa position de verrouillage), deux cas peuvent se présenter:Imaginons une ligne partant du point mort du'disque(point à partir duquel se produit le changement de sens de marche)et passant par le centre coupant ainsi en deux parties égales le cercle qui serait développé par une révolution complète de l'aile gauche du disque.

   Ce point mort en se déplaçant dans le sens de la flèche peut engendrer un angle de   1800   maximum puis il revient à son point de départ.Supposons que le bouton avec lequel nous voulons effectuer un verrouillage, forme avec la ligne imaginée et une autre ligne partant de ce bouton et passant par le centre, un angle de 90 .Si au moment où l'on pousse sur le bouton le disque a fait moins de 90 ,le verrou sera poussé à fond par le ressort R et le blocage se fera directement au con-   tact de l'aile gauche du disque ;la sur L par le ver-   rou   v,eoupe   automatiquement le courant.Tirons le bouton dans sa position de repos b', le ressort r attire la pièce L qui rétablit le circuit et le moteur se remet aùtomatiquement en marche;

  le   disque continue   donc sa course dans le sens de la flèche.Si après avoir tiré le' bouton b nous le poussons de nouveau immédiatement,le disque aura parcouru plus de 90  et le verrouillage ne pourra se faire momentanément en effet, le bouton est déclanché mais le verrou appuie sur le disque par lâ force de'son ressort et ce jusqu'à ce que l'aile gauche soit revenue à moins dé 90 .A ce moment la tige verrouil-   leuse est poussée à fond ;le disquecontinue sa course vers   son point mort puis revient dans le sens de la flèche et le verrouillage s'opère comme précédemment et exactement à la même place.

   A noter que quelle que soit la position du disque au moment de la pression sur un bouton quelconque du cadran, l'opération de verrouillage ne dure que quelques   @   secondes.Donc le blocage sur une station-déterminée se fait toujours dans le même sens de marche(sens de la flèche) et le 

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 réglage s'effectue de ce fait avec une précision mathématique. 



   Chaque bouton peut être déplacé d'un certain angle à droite et à gauche de son point de fixation,ce qui permet de régler ou de corriger un réglage simplement en désserrant la petite vis f qui se trouve sur le tableau.

Claims (1)

1. RESUME : Ce dispositif peut être placé sur n'importe quel appareil de T.S.F.De construction simple, pratiquement indéréglable et inusable il ne grèvera pas beaucoup le prix de revient d'un récepteur.La consommation de courant,si l'on tient compte du peu de temps de fonctionnement du moteur,peut être considérée comme insignifiante.

   Le nombre de stations pouvant être réglées automatiquement est illimité et une sélection suivant les pays ou les régions est facilement réalisable grâce au déplacement faci- le de chacun des boutons verrouilleurs ;seul len du bouton proprement dit doit changer.

   Le blocage sur une station peut se faire soit par fiche(tableau téléphonique)ou par boutons poussoirs;dans les deux cas le réglage se fait avec une précision extrême.

   En cas de variation de la longueur d'onde d'un émetteur quelconque, le rattrapage peut se faire manuellement com- me sur un poste ordinaire ;en de changement définitif il suffit de corriger par déplacement du verrou. Le dispositif permet la commande à distance;plusieurs postes peuvent être réglés à l'avance pourvu qu'ils se trouvent dans l'ordre d'avancement du disque.

   Les applications de ce système sont des plus étendues pour la commande ou le réglage automatique en général. Il est particulièrement recommandable pour les postes auto où l'attention du conducteur ne peut être absorbée trop longtemps.