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DISPOSITIF D'ALIMENTATION AUTOMATIQUE ET REGLABLE D'UN FAYER # COMBUSTIBLE SOLIDE .-
L'invention se rapporte 1 un dispositif d'alimentation automatique et réglable d'un foyer à combustible solide.
Grâce à L'invention, on peut obtenir, un chauffage automatique à bon résultat avec des morceaux de combustible de plus grandes dimensions et même avec du coke en gros morceaux.
Des dispositifs de chauffage automatique à combustibles solides sont en eux-mêmes connus. Mais les dispositifs connus présentent tous l'inconvénient de nécessiter, pour le chauffage, du coke ou du charbon de petites dimensions.
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.Ua.nd on ivlt arriver, comme cela est connu, le combustible au moyen d'une vis s, ns fin, on rencontre avec Les combustibles oc grandes dimensions toujours L'inconvénient .lue le com- )uGL;;l8 est ::orte,ecc;t brise, que L'alimentation e.t irrecwlière ,et que l'usure et la consommation de force sont importantes.
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,L1z.nd le combustible est amené au moyen d'une cre8ailleere, Le broyage de la rns tiere, not,:;::1:,180t quand eL Le est en gros morceaux, est excessif en 18.-cticuliel' gL1iné li cr(;:18illfere revient en arrière parce que du coa:Luwtil;Le solide est nécessaire- ment ramené en arrière, qu'iL se coince dans le canal d'alimen-
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tation et qu'iL s'écrase dL'ns le mouver,:ent sriere suivant .
On a. aussi propose des dispositifs dans lesquels le com-
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ioustible est 2;-"eoe dans un ca.nal au moyen d'un organe de refoule- ment ou poussoir.
Bien que de nombreuses suggestions ont été proposées a ce sujet, la. combinaison heureuse faisant l'objet de L'invention n'est pasconnue.
La présente invention consiste notamment en une nouvelle combinaison dont plusieurs éléments sont en eux-mêmes connus, mais qui seulement par leur combinaison conforme à l'invention réalisent
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un progr'es particL1li2re.aent intéressant, et qui suppriment complete-.ert les inconvénients tels que usure et conSO;.lllç,. tiun de force élevées, coincement et broyage du combustible.
L'invention consiste dans la combinaison d'un canal d'aU..
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mentatjon, dont la hauteu'-" et la Largeur de La. section de passage croissent en direction du foyer et d'un poussoir disposé dans le dit canal présentant en direction du foyer aussi bien dans le sens de la hauteur que dans le sens de la larguer,.
plusieurs rétrécisse- ments en forme de gradins, les gredins de hauteurs décroissantes présentant des faces supérieures A parallèles ou sensiblement
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parallèles au fond inférieur du canal et des faces latérales B perpendiculaires ou sensiblement perpendiculaires aux faces supérieures, et les gradins de .Largeurs décroissantes présentant des faces latérales C perpendiculaires ou sensiblement perpen- diculaires aux faces précédentes A et B.
L'espace libre entre Le poussoir et Les parois du canal augmente ainsi par suite de la divergence des parois et de
La forme en gradins du poussoir dans la direction du foyer aussi bien au-dessus que sur les côtés du poussoir.
Par suite, le combustible éprouve pendant le refoule- ment dans le canal d'amenée une très faible résistance. Pendant le mouvement en arrière'du poussoir, il ne peut se produire un retour en arrière du combustible parce cxue les. faces supérieures et latérales du poussoir sont parallèles à la direction du dé- placement et en outre parce que l'espace libre se réduit dans le sens du mouvement de retour, Il ne peut plus se produire égale- ment de coincement du combustible pendant le mouvement en arrière du poussoir parce que les dimensions du poussoir se réduisent par gradins tant en hauteur qu'en largeur.
Mon seulement le broyage, mais encore. L'usure et la consommation de force sont très faibles.
IL est avantageux de munir le poussoir d'une base plate, faisant saillie sur sa face inférieure et de 'donner à cette base une forme qui correspond avantageusement à celle du fond du canal d'amenée.
Cette base sert à supporter le combustible et tend à diminuer le frottement du combustible sur le fond et par suite à diminuer le broyage et l'usure.
Pour être complet, il y a lieu"' de remarquer qu'on peut naturellement prévoir conformément à l'invention plusieurs dispo- @
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sitifs d'amenée Elic8nto:nt rir:mltn;;:e171; un ccul foyer.
1:. titre d'excLJ,j;;le, on a représente eu dessin annexe un Mode de réalisation de La présente invention.
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La figure L est une coupe vei.tic.le du dispositif d' a-:.2enée avec une tl"6J1ie pour Le co.,iàlz<.ti;îl.e ;50li6e.
La figure 2 estune coupe horizontale suivant le plan II-II de la figure 1.
La figure 3 est une vue en perspective du poussoir.
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.n a Cés13.né sur le dessin par 1 la, trsmie de CO;;11justible, par 2 Le canaL d'aLuent",ticl1 Ú, section croissante, par 3 le
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poussoir dont La hauteur et La Largeur dec 'UlStCht par gradins dans La. direction du foyer l' . ",13 canal 2 est accoLe au dispositif de ch[,uff2ge '3 é. ëLl:.'.eL:tü.'i;3n en oo;';bu,otib1e pé1.r le ])<.s.'::el1e-ci n'est pas décrite avec pLus de details.
Dans la figure 1, on voit aussi que La paroi supérieure 5 du canal 2 s'écarte du fond en direction du foyer.
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'Les différents C'raCill'1S de hauteurs decroiosi1,ntes du poussoir présentent des surfaces L parallèles (ou sensiblement 9<.,l'31L8Les) au ,>,:16 du canaL C;'2',:lenee et des surfaces B perpendiculaires ou S'etï:;lll.':::¯eW c\el',1e,,,:iculé.i1'e;) au:': surfaces A.
Les "î ir^¯Ure.7 L et 3 ,,1Ont'cent t !',0'.=..C17 le ' ,;;;30ir présente Égi àa.ns 1;, <,1.reeti;;n d.,i (o=j<CT e;i iltrécisse;::ent gre,àL1el e:C;,- c".en" dans i. direction du loyer 0n rétrécissement E'r2.üUe1 dên'-.: Le sens de La. Largeur, Les (iifl'cc'ents gradins sont li;;iités par des surfaces l.terales .;, qui sont Liel'"enC:ioul2.ires ou sensibllo,:1ent perpendicuLaires ;,L1>. à:ces A et :3.
Le dessin montre egalement une base plate 6 faisant saillie sur la face inférieure du poussoir et ayant une forme
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correspondant Î, celle du fond du canaL d'amenée.