BE436131A - - Google Patents

Description

  AUTOMOBILE AVEC COUVERCLE DE CAPOT AVANT MONTE SUR UNE

  
 <EMI ID=1.1> 

  
La partie avant des automobiles aérodynamiques qui contient le moteur, ou les bandages de rechange, l'outillage, les bagages, le réservoir d'essence, la batterie d'accumulateurs, etc... est fermée par un couvercle de capot monté sur une charnière transversale* Cette solution a l'avantage de permettre d'accéder facilement à cet espace, mais a un inoonvénient, à savoir que, si on oublie éventuellement de fixer le couvercle avec soin, ce couvercle se relève sous l'effet de la pression de l'air en cas de marche rapide et d'une part masque la visibilité et d'autre part brise le pare-brise et risque de blesser les voyageurs. L'invention a pour objet

  
de remédier à ce risque.

  
Suivant l'invention, le couvercle du capot est partagé en deux par une articulation transversale et son' bord avant est guidé suivant un trajet dirigé d'avant en arrière.

  
 <EMI ID=2.1> 

  
préférence le bord avant du capot est guidé par des bras articulés au voisinage de l'axe de l'essieu des roues avant. 

  
Il résulte de cette forme de construction que le couvercle ne peut pas se relever vers le haut.

  
Le dessin annexé représente un exemple de réalisation de l'invention, sous forme d'une élévation de la partie avant d'une automobile.

  
La partie avant de la carrosserie comporte un espace qui peut être fermé par un couvercle de capot. Ce couvercle est partagé en deux par une articulation transversale 4 et par suite se compose de deux moitiés 2 et 3. La partie arrière 3 est montée sur la carrosserie par une charnière horizontale 5, tandis que le bord avant de la partie 2 est guidé suivant un trajet dirigé d'avant en arrière. Ce guidage est obtenu de préférence par des bras articulés 6 dont le point d'articulation se trouve au voisinage de l'axe de l'essieu des roues avant. Ces bras s'attachent en 8 au bord avant du couvercle de capot et le guident de façon qu'en s'ouvrant le couvercle se plie en forme de toit et vienne dans la position figurée en pointillé.

  
Cette forme de construction du couvercle l'empêche de se relever vers le haut ou de venir éventuellement briser le pare-brise avant. Car si le couvercle se soulevait éventuellement sous l'effet d'un excès de pression prenant naissance au-dessous de lui, il formerait de chaque côté des ouvertures, par lesquelles l'excès de pression pourrait s'évacuer, et comme ces ouvertures sont dirigées dans la direction du courant d'air de la marche, ce courant d'air ne peut pas y entrer. Par suite il n'y a pas à craindre que le couvercle se relève sous l'effet du courant d'air de la marche, si on a oublié par mégarde de fixer son bord avant au moyen du verrou 9 fixé sur lui.

Claims (1)

1. RESUME.

   L'invention a pour objet une automobile avec couvercle de capot avant, monté sur une charnière transversale, remarquable notamment par les caractéristiques suivantes considérées séparément ou en combinaison:

   -J a) le couvercle de capot est partagé en deux par une articulation transversale et son bord avant est guidé suivant un trajet dirigé d'avant en arrière? b) le guidage du bord avant du capot est obtenu par des bras articulés au voisinage de l'axe de l'essieu des roues avant.