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" Dispositif d'évacuation de l'air dans les agencements de sécurité d'allumage pour appareils chauffés au gaz".
La présente invention a pour objet un dispositif d'évacuation de l'air dans les agencements de sécurité d'allumage d'appareils chauffés au gaz. Le dispositif d'allumage et le dispositif d'évacuation d'air relié à celui-ci, tel qu'il est employé en particulier pour les foyers à gaz ou les fours de cuisson, sont logés à l'intérieur de l'appareil chauffé au gaz de sorte que de l'extérieur, on ne voit rien du tout ou seulement un bouton de manoeuvre, un clapet ou un trou d'allumage.
Le dispositif d'évacuation d'air pour la sûreté d'allumage est disposé à l'avant du foyer à gaz ou du four de cuisson et est desservi seulement par l'avant de sorte qu'on peut allumer facilement la flamme également par l'avant, par exemple au moyen d'une allumette.
L'ouverture de la flamme d'allumage de laquelle la flamme d'allumage sort reçoit passagèrement avant l'allumage ou lors de l'allumage plus de gaz de-la conduite de gaz
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ou, dans le cas où il n'y a pas encore de gaz dans la conduite, plus d'air ou une plus grande quantité d'un mélange de gaz et d'air, c'est-à-dire que la conduite de gaz est débarrassée d'air et que de ce fait la flamme d'allumage s'allume plus rapidement. Cette évacuation d'air se fait à l'aide d'un bouton à ressort. Par poussée sur celui-ci, on dégage dans la conduite de gaz une section transversale plus grande.
La flamme d'allumage elle-même peut être réglée en grandeur par une tuyère ou ajutage qui peut aussi être mobile. Pour compenser les défauts de précision, on peut intercaler entre le bouton et la soupape d'évacuation d'air une marche à vide. On peut également intercaler entre la flamme d'allumage et l'ouverture par laquelle la flamme est allumée un canal particulier pour que la flamme brûle tout au voisinage de la paroi antérieure du foyer lors de l'allumage. Ce canal d'allumage, qui peut également être une pièce de tôle en forme de toit ou d'auvent , peut aussi être disposé de façon mobile.
On peut également desservir tout le dispositif d'évacuation d'air au moyen d'un clapet feamant l'ouverture d'allumage du foyer. Lorsqu'on ouvre le clapet,la conduite de gaz est débarrassée d'air. Dès que le gaz arrive, on allume la flamme et l'on ferme le clapet. La fermeture peut également se faire automatiquement. La flamme d'allumage continue à brûler après la fermeture du clapet à sa grandeur normale puisque l'ouverture d'évacuation d'air a été fermée. On peut également commander le canal mobile au moyen du clapet. La possibilité de commande est analogue, que le dispositif d'allumage ait la forme d'un clapet, d'un registre ou d'un registre rotatif.
Les dessins annexés montrent différentes réalisations de l'invention.
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La fig. 1 est une vue du dispositif d'évacuation d'air, appliqué à la paroi d'un foyer,dans l'état de départ de l'air,
La fig. 2 est une vue de coté du dispositi@ en position de fonctionnement.
Les fig. 3 et 4 montrent une seconde forme de réalisation dans les positions correspondantes.
La fig. 5 montre schématiquement l'application du dispositif à la paroi antérieure d'un four à cuire.
. Les fig. 6,7 et 8 montrent l'agencement intérieur du dispositif, la fig. 6 à l'état de repos, la fig. 7 à l'état d'évacuation de l'air, la f ig. 8 à l'état de fonctionnement.
La f ig. 9 montre une autre forme de réalisation du dispositif en vue de côté.
La fig. 10 est une vue de dessus du même dispositif.
La fig. 11 est une vue de coté de ce dispositif dans la position occupée lors de l'allumage de la flamme.
Les fig. 12, 13 et 14 montrent une forme de réalisation dans laquelle l'actionnement se fait par un registre, les fig. 12 et 13 étant des vues de côté et la fig.
14'une vue de dessus.
Les fig. 15 et 16 montrent deux positions différentes, d'un agencement dans lequel le dispositif est actionné par un registre rotatif.
Les fig. 17, 18 et 19 montrent sont deux vues de côté et une vue de dessus d'une autre forme de réalisation, dans laquelle le courant de gaz d'allumage est divisé en deux parties; la fig. 17 montre le processus de départ de l'air, la fig. 18 l'état de fonctionnement.
Dans la forme de réalisation suivant les fig. 1 et 2, on a désigné par 1 la paroi du foyer ; dans celle-ci
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peut coulisser un bouton-poussoir soumis à l'action d'un ressort et qui sert ouvrir l'ouverture de départ d'air. La flamme d'allumage est désignée par 3 et un canal d'allumage disposé au-dessus de celle-ci contre la paroi du foyer est désigné par 4. La conduite de gaz est désignée par 5.
Dans la forme de réalisation suivant les fig. 3 et 4, le canal d'allumage 4 est relié au bouton-poussoir 8 de telle manière que lorsque ce bouton est poussé vers l'intérieur, le canal d'allumage se déplace avéc lui et parvient par-dessus l'ouverture de tuyère pour la flanme d'allumage.
L'actionnement dans ces dispositifs se fait de telle manière que lors d'une pression sur le bouton 2, la conduite de gaz est ouverte de sorte que l'air contenu d'abord dans celle-ci peut s'échapper , après quoi le gaz s'écoulant en quantité abondante par la tuyère pour la flamme d'allumage 3, est recueilli par le canal d'allumage 4 et peut être enflammé en 3a au moyen d'une allumette ou d'un équivalent. Dès que la flam- me d'allumage brûle, on lâche le bouton 2, en suite de quoi le canal d'allumage 4 revient de nouveau dans la position de départ (fig. 4) dans le cas de la forme de réalisation des fig. 3 et 4.
Dans la forme de réalisation de la fig. 5, l'agencement est tel qu'on a disposé l'avant sur la paroi de foyer 1 un clapet 6 et que,lors de l'ouverture de ce dernier le bouton-poussoir 2 situé derrière lui pour la conduite de gaz 5 est refoulé vers l'intérieur. A port cela l'actionnement est le même que dans les formes de réalisation décrites précédemment.
La disposition intérieure est visible aux fig. 6,7 et 8.
Sur la paroi 1 du foyer peut tourner le clapet 6 placé devant une ouverture d'allumage. Lorsque le clapet
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6 est ouvert, il exerce une pression sur le bouton-poussoir 2, comme le montre la fig. 7, ce bouton étant placé sous l'action d'un ressort. Le bouton-poussoir agit alors au moyen d'une tige de poussée sur la tige de la soupape 11 qui est disposée dans la conduite de gaz 7.
On a prévu en 12 la tuyère pour la flamme dlallumage . Cette tuyère est en communication avec la conduite de gaz par le canal 10, par l'intermédiaire d'une ouverture de tuyère 14 réglable au moyen d'une vis 15, tandis que d'une manière connue la membrane 5-qui est placée comme membrane thermostatique à déploiement à côté de la flamme d'allumage 3a, est @ avec la soupape d'obturation 9 fixée sur la membrane.
Lorsqu'on ouvre le clapet, c'est-à-dire lorsqu'on l'amène de la position de la fig. 6 dans la position de la fig. 7, la soupape 11 s'ouvre et de ce fait la conduite 7 est d'abord débarrassée d'air jusqu'à ce que suffisamment de gaz sorte de la tuyère 12 pour la flamme d'allumage. Cette flamme peut être allumée par l'ouverture 13 de la paroi du foyer. Elle échauffe la membrane à déploiement 8 qui ouvre alors la soupape 9 (fig.
7 et fig. 8) de sorte qu'alors le gaz peut s'écouler vers les brûleurs. Lorsqu'ensuite le clapet 6 est refermé (fig. 8), la soupape 11 se ferme également et la tuyère 12 de la flamme 3 ne reçoit plus de gaz que par la conduite de dérivation 10 par l'intermédiaire de l'ouverture de tuyère réglable 14. Cette quantité de gaz suffit pour entretenir la flamme et échauffer par conséquent la membrane 8, de sorte que celle-ci maintient la soupape 9 ouverte.
Dans la forme de réalisation suivant les fig. 9, 10 et 11, la disposition est telle que par l'action du clapet 6 non seulement le bouton-poussoir 2 est déplacé, mais avec lui en même temps le canal d'allumage 4 est
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amené au-dessus de l'ouverture de flamme d'allumage,pour que pendant l'opération d'évacuation d'air le mélange de gaz et d'air soit conduit vers l'ouverture d'allumage.
L'agencement intérieur est le sème que celui décrit à propos des fig. 6-8.
Dans la forme de réalisation des fig. 12, 13 et 14, le clapet est remplacé par un registre qui est pourvu d'un plan oblique 16 et refoule le bouton2 lors de son déplacement,comme on peut le voir en particulierà la fig. 13. Dans cette position, l'ouverture d'allumage 13 est dégagée.
Dans la forme de réalisation suivant les fi g. 15 et 16, on a prévu la place d'un registre coulissant un registre rotatif, possédant une surface 17 en forma; de came qui lors de la rotation du registre agit sur le bouton 2 et le refoule.
Dans la forme de réalisation suivant les fig. 17, 18 et 19, la disposition est telle que le mélange de gaz et d'air @ qui sort de l'ouverture d'allumage pendant l'opération d'évacuation d'air est divisé en deux parties, un courant partiel étant conduit vers l'ouverture d'allumage,tandis que l'autre courant partiel est destiné être amené immédiatement contre la menbrane d'allumage. Dans ce but le canal d'allumage 4 possède vers l'avant une petite fente 18 par@laquelle le courant partiel destiné à la membrane d'allumage peut passer également lorsque le canal d'allumage @ est amené au- dessus de la tuyère de la flamme d'allumage pendant l'opération d'évacuation d'air.
Le courant partiel conduit l'ouverture d'allumage 13 est enflammé après l'ouverture du clapet 6 l'aide d'une allumette ou d'un moyen analogue, tandis @ qu'en même temps l'autre courant partiel pour la membrane d'allumage s'allume et que ce dernier chauffela membrane et ouvre ainsi le passage principal du gaz.
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Dans toutes ces formes de réalisation il est avantageux d'intercaler une marche à vide entre le bouton-poussoir et la soupape comme on le voit en particulier à la fig. 6, où un intervalle a été prévu entre la tige de poussée du bouton 3 et la tige de la soupape 11.
REVENDICATIONS.
1. Dispositif d'évacuation d'air dans les agencements de sécurité d'allumage pour appareils à gaz,caraotérisé en ce qu'en vue d'une évacuation rapide de l'air, l'ouverture de la flamme d'allumage est mise directement en communication par une soupape à ressort avec la conduite principale d'amenée du combustible.
2. Dispositif d'évacuation d'air suivant la revendication 1, caractérisé en ce qu'à l'ouverture de la flamme d'allumage on amène passagèrement plus de gaz ou de mélange de gaz et d'air.
3. Dispositif d'évacuation d'air suivant les revendications 1 et 2, caractérisé en ce que pour le fonctionnement d'une certaine durée, la quantité de gaz pour la flamme d'allumage est commandée par une tuyère spéciale éventuellement réglable.
4. Dispositif d'évacuation d'air suivant les revendications 1-3, caractérisé en ce qu'en vue de l'évacuation d'air, une grande section transversale. est ouverte.
5. Dispositif d'évacuation d'air suivant les revendications 1-4, caractérisé en ce qu'une marche à vide est intercalée entre le bouton du poussoir et la soupape d'évacuation d'air.
6. Dispositif d'évacuation d'air suivant les'revendications 1-5, caractérisé en ce qu'un canal d'allumage est placé entre la flamme d'allumage et l'ouverture d'allumage.
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