BE437991A - - Google Patents

Description

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  Garniture pour boîte d'essieu. 



   La présente invention se rapporte à une garniture pour boî- tes d'essieu pour berlines de mines et autres, tels que wagonnets pour voies portatives, constituée par une bague en caoutchouc na- turel ou synthétique et une bague métallique. 



   On connaît déjà des garnitures des constructions les plus diverses avec utilisation de bagues métalliques. Dans toutes ces garnitures, la même difficulté se présente toujours, savoir la fixation des bagues métalliques. Nombreux sont les cas, dans les- quels par suite de vibrations ces bagues 'se sont desserrées, pro- voquant ainsi des destructions à l'intérieur et au palier.' 
La présente invention a pour but de remédier à ces inconvé- nients, en créant une garniture capable de résister à toutes les vibrations et efforts de toutes sortes.

   Dans ce but, une bague de forme U ou L, recouvrant le moyeu de la roue, est appliquée- par frettage sur l'extrémité, intérieure de la   fusée. ;   cette applica-      

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 tion est obtenue de la manière suivante :   l'extrémité   de la fusée est détalonnée légèrement sur une largeur correspondant à la surface d'appui de la bague, afin de permettre une faible   contrac-   tion. La bague elle-même est alésée également de la grandeur du retrait pour la contraction, elle est ensùite   emmanchée   à chaud et se contracte sur son siège détalonné d'une manière aussi solide qu'elle puisse résister à tous les efforts développés pendant le service du wagonnet. 



   Par suite du   montage     d'une   telle bague,   l'exécution   généralement employée jusqu'à présent de l'essieu avec une portée servant à recevoir la partie   engageante   du moyeu, peut être modifiée complètement. La portée étant supprimée, il sera maintenant possible pour la fabrication de l'essieu, de partir d'une billette beaucoup plus mince, ne présentant qu'à peu près 55% de la section de la matière première initiale employée antérieurement pour la confection de   l'essieu ;   en outre, il est encore possible de supprimer une opération, notamment le forgeage grcssier de l'essieu, absolument nécessaire jusqu'à présent. 



   Au dessin annexé, 1 représente l'essieu, aboutissant dans la fusée 2. Sur   ce-cte   fusée, la surface d'appui 3 de la bague 4 est légèrement détalonnée de l'épaisseur du retrait de   contrac-   tion par rapport à la surface d'appui 5 de la bague 6 en caoutchouc naturel ou synthétique. 7 est le moyeu de la roue, s'engageant dans la bague métallique 4 de la garniture, la dite bague par suite de sa section en u, formant labyrinthe.

Claims (1)

1. R E V E N D I C A T ION .

   Garniture pour boite d'essieu avec bague de garniture élastique et bague métallique, pour wagonnets, de ,,--,référence pour berlines, caractérisée en ce que la, bague métallique est appliquée par frettage sur un siège disposé au passage de l'essieu à la fusée et détalonné de l'épaisseur du retrait de contraction, la dite bague étant de forme U ou L, de manière à constituer, en collabo- ration avec la bague élastique, un labyrinthe.