BE438687A - - Google Patents

Description

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  Montage électrique destiné aux trajets de décharge en arc dans un gaz ou une vapeur. 



   On connaît les montages destinés aux trajets de dé- charge en arc dans un gaz ou une vapeur et comprenant une électrode d'amorçage et une cathode froide, dans lesquels, pour la fixation exacte du moment d'amorçage, celui-ci s'ef- fectue pendant chaque alternance positive de la tension anodique au moyen d'une impulsion 'de tension de courte durée et, de pré- férence, susceptible   d'tre   déphasée. 



   La présente invention est basée sur la constatation du fait que dans les montages de ce genre l'amorçage n'est pas toujours assuré quand une charge réactive, comme un transformateur de soudure, par exemple, se trouve dans le circuit anodique 

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 du trajet de decharge. La demanderesse a constaté que la char- ge réactive peut avoir une valeur telle que le courant catho- dique ne peut pas augmenter assez rapidement pendant la durée de l'impulsion d'amorçage pour pouvoir produire l'arc. 



   Conformément à l'invention, pour éviter cet incon-   vénient,   on connecte dans le montage, en parallèle avec la charge inductive, une résistance ohmique qui a une valeur telle que, avec la tension anodique utilisée, le courant cathodique atteint pendant la durée de l'impulsion de la tension d'amor- cage une   véleur   qui est suffisamment élevée pour assurer l'amor- cage. 



   Les impulsions d'amorçage utilisées en pratique ont le plus souvent une durée de l'ordre de grandeur de   10-4   sec. 



  Quand on utilise une cathode en mercure, un courant cathodique d'au moins 1 amp. suffit généralement pour garantir un amorçage sûr dans cette courte durée de temps. 



   Les trajets de décharge dans un gaz ou dans une va- peur qu'on veut utiliser peuvent comprendre une électrode d'a- morçage capacitive, par exemple une bande de démarrage ou bien une électrode continuellement immergée dans la cathode, consti- tuée par exemple en mercure, et munie d'une couche de verre, ou bien encore une électrode d'amorçage continuellement immer- gée dans une cathode, qui est liquide, par exemple, et faite en matières seuil-conductrices.

Claims (1)

1. RESUME.

   @ Cette invention concerne: Un montage destiné aux trajets de décharge en arc dans un gaz ou dans une vapeur et comprenant une électrode d'a,orçage et une cathode froide, dans lequel l'amorçage s'ef- fectue au moyen d'une impulsion de tension de courte durée, une charge réactive, par exemple un transformateur de soudure, se trouvant dans le circuit anodique du traj et de décharge, la' n <Desc/Clms Page number 3> particularité consistant en ce qu'une résistance ohmique est branchée en parallèle avec la charge réactive, cette résistance ayant une valeur telle que, avec la tension anodique utilisée, le courant cathodique atteint pendant la durée de l'impulsion de la tension une valeur, qui est suffisamment élevée pour assurer l'amorçage, cette valeur étant, de préférence,

   d' au moins 1 amp. quand on utilise une cathode en mercure.