<Desc/Clms Page number 1>
EMI1.1
<Desc/Clms Page number 2>
"Ferme-porte avec dispositif de prose ion complémentaire"
L'invention est relative à un ferme-porte qui, dans sa construction actuellement connue, présente le défaut que les éléments de tension à armer lors du mouvement !'ouverture de la porte et qui sont montés d'une façon quelconque dans le mécanisme de fermeture, sont mis constamment sous tension lors du mouvement de la parte et pratiquement Proportionnellement à chaque angle d'ouverture occupé par la porte. Ainsi; par exemple, pour une porte ouverte à moitié, ce n'est qu'eau viron la moitié de l'énergie que le dispositif de fermeture peut accumuler que l'on aura introduit dans l'appareil.
Comme cependant le travail que le ferme-porte doit effectuer lors de la fermeture de la porte à partir d'une position quelconque de celle-ci, se compose d'une partie constante, par exemple l'enclenchement d'une pêne de fermeture,etune partie dépendante
<Desc/Clms Page number 3>
de l'angle d'ouverture de laporte, du mouvement de fermeture propro, la partie de travail constante ne peut être entièrement livrée dans les ferme-portes connus, soit à parttir de petite angles d'ouverture ou lors d'une faible accumulation d'énergie. La porte ne s'enclenche pas ou bien l'appareil est de construction suffisamment forte que, même avec les petits angles d'ouverture énonces, la porte se ferme en sécurité, mais alors cette porte se fermera en battant à partir de grandes positions d'ouverture.
On a cherché à eliminer ce défaut par le fait de donner aux ferme-portes des dimensions excessiveset en le mouvement du panneau de porte peu de temps avant la position d'ouverturs pour en- suite accélérer de nouveau dans une telle mesure qu'on soit assure de la fermeture convenable de la porte.
La présente invention évite les dispositifs énoncés nécessaires jusqu'à présent et de construction compliquée, par le fait que le ferme-porte comporte, en dehors des éléments de tension connus en soi, un ou plusieurs autres éléments de tension qui, à l'encontre des éléments de tension connus, laissent réagir seulement l'énergie accumulée avec le ferme-porte dans ses éléments lors de l'ouverture, dans la dernière partie du trajet de fermeture du ferme-porte en supplément aux éléments connus, sur les organes de fermeture, afin de fermer ainsi la porte également à partir des positions d'ouverture réduites avectoute la sécurité voulue* Conformément à l'invention, le ferme-porte peut par exemple comporter un ou plusieurs ressorts de torsion détendus en position de porte fermée,
et sur lesquels agissent des leviers dont les extrémités libres sont commandées par des éléments mobiles lors du mouvement, particulièrement au début du mouvement du ferme-porte, de telle façon que ces ressorts de torsion sont tendus et restent dans cette position tendue jusqu'à, ce que durant la dernière partie du mouvement de fermeture de la porte, ils laissent réagir l'énergie qui s'y trouve accumulée sur le mécanisme
<Desc/Clms Page number 4>
de fermeture.
Ces leviers 'mettant les ressorts de torsion sous tension, peuvent être contrôlés par des surfaces de glissement, dans lesquelles il est prévu des crans pour les extrémités de levier et dans lesquelles la porte peut être maintenue fixe dans despositions marquantes qui se présen- tent particulièrement souvent* L'invention peut cependant trouver solution d'une autre manière et notamment par l'application d'au moins deux bras de manivelle sur l'axe de rotation principalet qui sont reliée à des ressorte, ceux-ci étant mis sous charge lors de la rotation de cet axe.
L'un des bras de manivelle doit être disposé de telle façon et être connecté avec son ressort correspondant, de telle façon que ce ressort atteint la plus haute valeur de l'énergie qu'il peut accumuler selon sa disposition peu de temps après le début du mouvement d'ouverture de la porte. Il est également possible de prévoir un seul ressort, mais qui doit alors être mis doublement sous charge. Dans ce cas, ce ressort sera utilisé l'une fois, par exemple, comme ressort de %or- sion suivant la manière connue et muni de dispositifs met tant sous charge le ressort en direction de l'axe longitidunal, en vue de produire la pression particulière addition . nelle pour fermer la porte.
L'invention est représentée sous diverses formes de réalisation dans le dessin annexé.
La fig, 1 montre un ferme-porte selon l'invention, vu en plan et qui est équipé de deux ressorts de torsion suscep- tibles d'être mis sous tension. avec des leviers-ressorts qui constituent le dispositif de tension complémentaire,
La fig. 2 montre le ferme-porte vu de côté et partiel lement en coupe.
La fig.3 montre une autre forme de réalisation de l'invention avec deux ressorts hélicoïdaux travaillant sur deux bras de manivelle de ltaxe de rotation en combinaison avec des piston différentiel comme amortisseur et
<Desc/Clms Page number 5>
la fig.4 montre un ferme-porte dans lequel il n'est prévu qu'un ressort hélicoïdal qui est mis soue charge une fois comme ressort de torsion et supplémentairement en direction axiale.
Dans les fige.l et 2, 1 désigné l'axe principal sur lequel travaille la tige de piston 4 à l'intervention du bras de manivelle 2 et de l'articulation 3, cette tige de piston appartenant au piston 6 se trouvant sous charge du ressort 5. Le piston 6 coulisse de manière connue dans le cylindre 7, dans lequel se trouve également monté le ressort 5, Le piston 6 travaille avec le cylindre 7 suivant une manière connue, mais non illustrera titre d'amortisseur hydraulique pour le mouvement de manivelle. Le mécanisme de fermeture est disposé dans le récipient 8 rempli par exemple d'huile* Si maintenant ltaxe principal 1 est tourné en direction de la flèche, la tige de piston 4 sort davantage du cylindre 7.
Les galets 9,qui sont montés rotativement dans les le- viers 10 qui sont solidarisés aux barres de section carrées 11 travaillant comme ressorts, doivent se dérouler au début du mouvement de la tige de piston le long des nervures 12 fixées sur cette tige. Pendant ce mouvement, les ressorts de torsion 11 fixée fermement au fond du boîtier de fermeporte 8, seront tournés, c.à.d. que de l'énergie sera ac- cumulée dans ces ressorts.
Quand le mouvement de la tige de piston se poursuit, les galets 9 roulent sur les pervures 12 et, comme ces dernières sont disposées symétriquement sur la tige de piston, lee pressions des rouleaux 9 s'équilibrent mutuellement.
A la f in du mouvement de sortie de la t ige de piston, il est prévu dans les nervures 12 des crans 13, dans les. quels s'engagent des galets 9, de façon à fixer la porte dans cette position, Ces crans peuvent évidemment aussi être prévus en d'autres endroits dans les nervures, conformément
<Desc/Clms Page number 6>
à toutes positions de portes, particulièrement marquantes et préférées.
La fermeture de la porte s'effectue de la façon suivante:
Partant de toute position quelconque de la porte, le ressort 5 fermera cette porte munie du ferme-porte et cela notamment de manière uniforme, ainsi que le permet le piston 6 coulissant dans le cylindre 7 et conçu comme amortisseur connu énoncé ci-devant. Très peu de temps'avant la fermeture finale, les galets 9 atteignent le passage 14 des nervures 12 vers la section de tige de piston normale et exercent une pression glissante sur ce passage,capable d'effectuer la fermeture complète de la porte @@@@ enclenchement dans sa sérure sous l'action de l'énergie accumulée dans les res- sorts de torsion 11.
Il est avantageux de constituer les ressorts de torsion 11 sous forme d'un faisceau de ressorts à lame±; ses ressorts étant éventuellement assemble sous tension d'un coté et simplement guid6 à l'autre côté, Cette dispo- sition permet qu'ils se produsent, lors d'une surcharge ou d'une fatigue du matériel, des ruptures de lames de ressort uniques, sans que pour cela le fonctionnement du dispositif entier soit mis en défaut.
Dans la fig.3, il a été illustré une autre forme de réalisation de l'invention* L'axe de rotation principal 1' comporte ici deux bras de manivelle 2' et 2'' qui sont dispos ses de manière à faire un angle entr'eux. Aux deux bras de manivelle sont articulés des ressorts hélicoïdaux guidés qui sont accrochés par leurs autres extrémités au bottier de fa- çon rotative mais fixe. Quand l'axe 1' tourne dans la direc- tion de la flèche par l'ouverture de la porte munie de cette invention, le ressort 15 travaille de la manière connue.
Le ressort 16 cependant atteint, par suite de sa disposition particulière, sa tension la plus élevée immédiatement après le début du mouvement., environ au point A, et garde cette tension jusqu'au point B dans l'exemple de réalisation choisi.
<Desc/Clms Page number 7>
Après que le point B aura été dépassé, le ressort 16 est de nouveau détendu*
La tension de ressort entre les points A et B sur le cercle de manivelle du brasde manivelle 2''doit rester la même, étant donné qu'à partir du point A, l'allongement de distance des points E et D,conditionné par le mouvement le long du cercle de manivelle, est compensé par le reccqurcispar suite de la réduction de l'angle Ó sement du coté DE,/du triangle DEF, considéré avec D comme sommets Ces rapports peuvent varier pratiquement à volonté par le choix approprié des points D et E.
Comme après dépassement du point B, le ressort 16 s'al longe de nouveau, c.à.d. qu'il doit être comprimé lors du mou- vement de fermeture de la porte, on peut éventuellement réa- liser un état d'équilibre entre le ressort 15 et 16 en posi- tion d'ouverture de la porte. Celle-ci reste alors ouverte et quand cela d'une manière particulièrement facile, @ il est encore prévu des crans, tout comme il a été indiqué dans la fig. 1.
Lors de la fermeture de la porte, le ressort 15 l'amène dans sa position de fermeture et est appuyé dans ceci par le ressort 16 aussitôt que le point A est dépassé.
Pour l'amortissement du mouvement de porte, il est prévu comme dispositif amortisseur en 17, le mécanisme illustré dans la fig.4 et établi suivant les pompes différentielles connues.
Il se trouve ici disposé une palette 18 qui peut coulis- ser dans un rouleau cylindrique 20 monté excentriquement dans le boîtier 19,
En 21 et 22, la palette 18 fait contact d'un côté avec le rouleau 20, de l'autre côté avec la paroi du boîtier. L'es- pace creux 23 est rempli de liquide qui doit être refoulé au-delà de la soupape 24 quend l'organe 20 est tourné.
La soute pape 24 est arrangée de telle façon que dans une direction elle laisse passer facilement le liquide comme lors de l'ouver- ture de la porte, alors que dans l'autre direction, elle freine
<Desc/Clms Page number 8>
et amortit le passage du liquide lors de la fermeture de la porte, La fig. 5 montre un dernier exemple de réalisation de
EMI8.1
l'invention, qui comporte également comme amortisseur en 17 fun dispositif suivant la fig.4; le ressort hélicoidal 25 est @ serré fixe d'une part dans le boîtié fixe et par l'autre ex- trémité il est fixé en 28 dans une saillie en forme de cupule
29 de l'axe de rotation 30.
En faisant tourner l'axe 30, le ressort est mis sous charge par torsion et tondu.En outre,au début de ce mouvement, la cumule 29 glisse le long d'un guidage oblique 31 et comprime
EMI8.2
le ressort 35 en direction axiale. Le passage 31 est disposé 1 de telle façon,immédiatement avant la fin du mouvement de de telle la cupule ±9 glisse en bas fin la surface oblique fermeture la cupule 29 glisse en bas de la surface oblique 31 et se déplace en direction axiale sur l'effet de la tension du ressort et,par le fait, la porte est pressée en sécurité sur son siège.
Revendications.
1, Ferme-porte,caractérisé par le fait qu'en dehors des éléments de tension Connus (5), il comporte encore un ou plusieurs autres éléments de tension (11) qui à l'encontre des organes de tension connus (5) ne laissent réagir l'énergie accumulée par l'ouverture de la porte munie de lappareil que dans la dernière partie du parcours de fermeture du ferme-perte en supplément aux éléments connus (5) agissant sur les organes de fermeture (1, 2, 3, 4), de façon à fermer la porte avec sécurité.
<Desc / Clms Page number 1>
EMI1.1
<Desc / Clms Page number 2>
"Door closer with complementary prose ion device"
The invention relates to a door closer which, in its currently known construction, has the defect that the tension elements to be armed during the movement! 'Opening of the door and which are mounted in any way in the locking mechanism. closing, are constantly energized during the movement of the part and practically proportionally to each opening angle occupied by the door. So; for example, for a door half open, it is only water about half of the energy that the closing device can accumulate that has been introduced into the device.
As, however, the work that the door closer has to perform when closing the door from any position thereof, consists of a constant part, for example the engagement of a closing bolt, anda dependent part
<Desc / Clms Page number 3>
of the opening angle of the door, of the proper closing movement, the constant working part cannot be fully delivered in known door closers, either from small opening angles or with low accumulation of 'energy. The door will not snap into place or the appliance is of sufficiently strong construction that, even with the small opening angles set forth, the door will close securely, but then this door will close by beating from large open positions. 'opening.
An attempt has been made to eliminate this defect by making the door closers excessively large and by moving the door panel shortly before the open position to then accelerate again to such an extent that one is ensures proper closing of the door.
The present invention avoids the devices mentioned hitherto necessary and of complicated construction, by the fact that the door closer comprises, apart from the tension elements known per se, one or more other tension elements which, contrary to known tension elements, only allow the energy accumulated with the door closer to react in its elements during the opening, in the last part of the closing path of the door closer in addition to the known elements, on the closing members , in order thus to close the door also from the reduced opening positions with all the desired safety * According to the invention, the door closer can for example include one or more torsion springs relaxed in the closed door position,
and on which act levers whose free ends are controlled by movable elements during the movement, particularly at the start of the movement of the door closer, so that these torsion springs are tensioned and remain in this tensioned position until, that during the last part of the closing movement of the door, they let react the energy which is there accumulated on the mechanism
<Desc / Clms Page number 4>
closing.
These levers, putting the torsion springs under tension, can be controlled by sliding surfaces, in which notches are provided for the lever ends and in which the door can be held fixed in prominent positions which are particularly present. often * The invention can however find a solution in another way and in particular by the application of at least two crank arms on the main axis of rotation and which are connected to springs, these being put under load during of the rotation of this axis.
One of the crank arms must be arranged in such a way and be connected with its corresponding spring, in such a way that this spring reaches the highest value of the energy that it can accumulate according to its arrangement shortly after the start. of the door opening movement. It is also possible to provide a single spring, but which must then be doubly loaded. In this case, this spring will be used once, for example, as a% or- sion spring in the known manner and provided with devices that puts both the spring under load in the direction of the longitudinal axis, in order to produce the particular pressure addition. nelle to close the door.
The invention is shown in various embodiments in the accompanying drawing.
FIG. 1 shows a door closer according to the invention, seen in plan and which is equipped with two torsion springs capable of being put under tension. with spring levers which constitute the complementary tension device,
Fig. 2 shows the door closer seen from the side and partially in section.
Fig. 3 shows another embodiment of the invention with two helical springs working on two crank arms of the axis of rotation in combination with differential piston as shock absorber and
<Desc / Clms Page number 5>
fig.4 shows a door closer in which only a helical spring is provided which is put under load once as a torsion spring and additionally in the axial direction.
In fige.l and 2, 1 designated the main axis on which the piston rod 4 works through the intervention of the crank arm 2 and of the articulation 3, this piston rod belonging to the piston 6 being under load of the spring 5. The piston 6 slides in a known manner in the cylinder 7, in which the spring 5 is also mounted, The piston 6 works with the cylinder 7 in a known manner, but will not illustrate as a hydraulic shock absorber for the movement. crank. The closing mechanism is located in the container 8 filled with e.g. oil * If now the main shaft 1 is turned in the direction of the arrow, the piston rod 4 comes out of the cylinder 7 further.
The rollers 9, which are rotatably mounted in the levers 10 which are secured to the square section bars 11 working as springs, must unwind at the start of the movement of the piston rod along the ribs 12 fixed to this rod. During this movement, the torsion springs 11 fixed firmly to the bottom of the door closer housing 8, will be rotated, i.e. that energy will be accumulated in these springs.
As the movement of the piston rod continues, the rollers 9 roll over the rollers 12 and, as the latter are symmetrically arranged on the piston rod, the pressures of the rollers 9 balance each other.
At the end of the outgoing movement of the piston rod, it is provided in the ribs 12 of the notches 13, in the. which rollers 9 engage, so as to fix the door in this position, These notches can obviously also be provided in other places in the ribs, in accordance with
<Desc / Clms Page number 6>
at all door positions, particularly striking and preferred.
The door is closed as follows:
Starting from any position of the door, the spring 5 will close this door provided with the door closer and this in particular uniformly, as allows the piston 6 sliding in the cylinder 7 and designed as the known damper stated above. Very shortly before the final closing, the rollers 9 reach the passage 14 of the ribs 12 towards the normal piston rod section and exert a sliding pressure on this passage, capable of effecting the complete closing of the door @@@ @ engagement in its lock under the action of the energy accumulated in the torsion springs 11.
It is advantageous to constitute the torsion springs 11 in the form of a bundle of ± leaf springs; its springs being possibly assembled under tension on one side and simply guided to the other side, This arrangement allows them to occur, during an overload or fatigue of the material, breakage of the leaf springs unique, without compromising the operation of the entire device.
In fig. 3, another embodiment of the invention has been illustrated * The main axis of rotation 1 'here comprises two crank arms 2' and 2 '' which are arranged so as to form an angle between them. To the two crank arms are articulated guided helical springs which are hooked by their other ends to the casing in a rotating but fixed manner. As the axis 1 'rotates in the direction of the arrow through the opening of the door provided with this invention, the spring 15 operates in the known manner.
The spring 16 however reaches, as a result of its particular arrangement, its highest tension immediately after the start of the movement, approximately at point A, and keeps this tension up to point B in the example of embodiment chosen.
<Desc / Clms Page number 7>
After point B has been passed, spring 16 is relaxed again *
The spring tension between points A and B on the crank circle of crank arm 2 '' must remain the same, given that from point A, the distance extension of points E and D, conditioned by the movement along the crank circle, is compensated by the reccqurcis as a result of the reduction of the angle Ó sement on the side DE, / of the triangle DEF, considered with D as vertices These ratios can vary practically at will by the appropriate choice of points D and E.
As after passing point B, the spring 16 lengthens again, i.e. that it must be compressed during the closing movement of the door, a state of equilibrium can possibly be achieved between the spring 15 and 16 in the door open position. This then remains open and when this is particularly easy, @ it is still provided notches, as has been indicated in fig. 1.
When closing the door, the spring 15 brings it into its closed position and is pressed into this by the spring 16 as soon as point A is passed.
For the damping of the door movement, there is provided as a damping device at 17, the mechanism illustrated in fig.4 and established according to known differential pumps.
There is disposed here a pallet 18 which can slide in a cylindrical roller 20 mounted eccentrically in the housing 19,
At 21 and 22, the pallet 18 makes contact on one side with the roller 20, on the other side with the wall of the housing. The hollow space 23 is filled with liquid which must be forced past the valve 24 as the member 20 is rotated.
The pope compartment 24 is arranged in such a way that in one direction it allows liquid to pass easily as when opening the door, while in the other direction it brakes.
<Desc / Clms Page number 8>
and dampens the passage of liquid when the door is closed, FIG. 5 shows a last embodiment of
EMI8.1
the invention, which also comprises as a damper in 17 fun device according to fig.4; the coil spring 25 is clamped fixed on the one hand in the fixed housing and by the other end it is fixed at 28 in a projection in the form of a cup
29 of the axis of rotation 30.
By rotating the axis 30, the spring is put under load by torsion and shorn. In addition, at the start of this movement, the stack 29 slides along an oblique guide 31 and compresses
EMI8.2
the spring 35 in the axial direction. The passage 31 is arranged 1 in such a way, immediately before the end of the movement of such the cup ± 9 slides down the end of the oblique surface closing the cup 29 slides down the oblique surface 31 and moves in the axial direction on the the effect of the spring tension and thereby the door is pressed securely in its seat.
Claims.
1, Door closer, characterized in that apart from the Known tension elements (5), it also comprises one or more other tension elements (11) which against the known tension members (5) do not allow the energy accumulated by opening the door fitted with the device to react only in the last part of the closing path of the loss-closing device in addition to the known elements (5) acting on the closing members (1, 2, 3, 4), so as to close the door securely.