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Garniture pour poulies à câble et poulies d'entraînement.
La présente invention concerne une garniture pour pouliea à corde et poulies d'entraînement, en particulier poulies d'entraînement de machines transporteuses ou treuils d'extraction dans les exploitations minières, du type où la garniture est formée d'une série de blocs insérés les uns derrière les autres en direction périphérique. On connaît des garnitures où ces bloes sont faits de plaquettes de tissu, caoutchouc, cuir, coton ou de métal léger, en particulier l'aluminium ou des alliages d'aluminium.
La diffi- culté spéciale dans toutes ces poulies eat de serrer dans la poulie les blocs de garniture qui le plus souvent n'ont que de faibles dimensions (par exemple 50 à 60 mm. dans la direction, périphérique} de telle sorte qu'ils ne puissent se déplacer en direction périphérique, ni en direction radiale sous l'action de la force centrifu- ge. Si même la garniture est bien stable au premier montage, il se
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produit le plus souvent un certain desserrage après une faible usure, qui peut conduire à l'expulsion de parties de garniture par l'action, de la force centrifuge ou par l'action du câble.
Dans une garniture connue de poulie de commande, le serrage des blocs de garniture se fait par des coins disposés latéralement, ces coins formant ensemble une bague de " clavetage " dont chaque segment doit être serré par vis. Ce type de construction a le défaut de conduire à une trop grande largeur de construction de la poulie et ainsi à un poids trop élevé. Dans le cas de blocs de garniture introduits dans une gorge découpée dans la poulie de commande ou poulie à câble, il est nécessaire d'élargir au moins à un endroit de la poulie cette rainure en une " poche Il afin de pouvoir introduire les blocs de garniture. Cette poche doit, en direction périphérique, avoir une longueur qui correspond au moins à la longueur des blocs de garniture.
L'introduction des blocs de garniture, en partant de cette poche, est quand même difficile et incommode, en particulier quand il faut utiliser des blocs exactement calibrés ; il faut alors faire avancer un bloc après l'autre, en direction périphérique, à coups de marteau, pour vaincre le frottement considérable aux parois de la rainure, travail en soi-même fatigant. Ce travail est -tout spécialement difficile quand il doit être exécuté sans retirer le câble (par exemple lors du remplacement d'une garniture usée).
Il est connu d'introduire des cales à un ou plusieurs endroits de la périphérie, pour le serrage des blocs de garniture.
Suivant l'invention, les défauts mentionnés sont écartés du fait que les blocs de garniture sont partagés,divisés au moins par un plan de coupe s'étendant à angle aigu par rapport à la direction périphérique. Il est rationnel de ne faire la division qu'en deux parties, celles-ci étant complètement identiques. L'angle du plan de coupe sur la direction périphérique peut être différent. Le mieux est que le partage se fasse de manière que la plus grande largeur des parties de coin soit égale ou soit quelque peu
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plus petite que la plus petite largeur de la rainure ou gorge de la poulie.
La mise en place des blocs dans la gorge de la poulie se fait, conformément à l'invention, en insérant d'abord une première moitié du premier bloc jusqu'à un point déterminé de la poulie (par exemple contre un bloc protecteur déjà mis en place). Ensuite, l'autre moitié de ce premier bloc est introduite et est appliquée fermement, par un coup de marteau, sur le plan de coupa en forme de cale. On obtient ainsi un serrage solide contre la paroi laté- rale de la gorge. Des cales de serrage additionnelles ou analogues ne sont plus nécessaires.
En pratique, on choisira les dimensions en largeur des parties de coin de telle sorte qu'une faible posaibilité de resserrage subsiste à l'état serré-- Dès que la poulie entre en fonctionnement, un serrage ultérieur se produit automatiquement par l'action du câble. De cette manière, on obtient une assise absolument ferme des blocs de garniture dans la gorge. La poche nécessaire à l'introduction ne doit plus nécessairement avoir la même longueur que les blocs ; aucontraire, il est possible de faire les blocs deux, jusque trois fois aussi longs que la poche.
La poche est, après mise en place de tous les blocs, remplie par un bloc protecteur. Ce dernier ne doit pas nécessairement. avoir une forme en cale. Des différences éventuelles dans la longueur périphérique peuvent facilement être compensées par l'ajoute, l'insertion d'un ou plusieurs prisonniers faits de la matière de garniture.
Un avantage de l'invention consiste également en ce que la poche élargie par rapport à la gorge de la poulie de commande n'est plus indispensable, car par suite de la division des blocs de garniture, l'introduction est également possible sans un tel évasement.
Le petit vide restant finalement dans la direction périphérique est alors rempli par une clé de fermeture avec intercalation d'une cale latérale. La cale peut alors être fixée contre toute sortie radiale par une patte ou bande prenant au-dessus de cette cale,
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comme il est connu, et fixée à la poulie de commande. De telles bandes doivent être prévues sur toute la périphérie de la poulie quand l'invention est appliquée à des types de construction où la gorge de poulie n'est pas intersectée.
Suivant un perfectionnement de l'objet de l'invention, on part de l'idée de faire les parties des coins partagés de matières de dureté et frottement différents. Dans une poulie de commande connue de ce type, la garniture propre est disposée en segments de cadre en bois. La garniture se compose alors de deux parties avec plan de coupe s'étendant exactement dans la direction périphérique, la disposition étant telle que les moitiés de bloc à grand frottement sont disposées alternativement de l'un et l'autre côté de chaque cadre. Au contraire, l'invention propose de disposer les parties de blocs faites de matière de plus grande dureté toutes d'un côté de la poulie, c'est-à-dire du côté d'infléchissement ou déviation du câble.
De ce fait, l'usure est fortement diminuée précisément du côté de l'infléchissement du câble et est reportée de l'autre côté, empêchant ainsi que le câble passe sur la couronne métallique de la poulie. Ce mode de construction n'est applicable que dans le type de partage des blocs prévu par l'invention, c'est- à-dire partage par plan de coupe s'étendant obliquement sur la direction périphérique, parce que, pour un plan de coupe s'étendant dans la direction périphérique, le câble ne passerait pratiquement que sur les moitiés de bloc de faible dureté, tandis que, dans le système de l'invention, les moitiés de bloc de grande dureté sont sollicitées dans une grande mesure par le câble.
Un autre perfectionnement est atteint quand les parties de bloc situées l'une derrière l'autre en direction périphérique sont assemblées entre elles par rainure et languette situées près du fond de la poulie de commande. De cette manière, l'échappement de blocs de garniture est empêché qui, autrement, serait à craindre lors d'une forte usure,particulièrement une usure unilatérale.
Cette disposition est particulièrement importante pour les blocs en
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forme de. queue d'aronde. On obtient une forme adéquate de réali- s ation de l'objet de l'invention quand les parties de bloc possèdent près du fond de la poulie de commande une bande saillante la- térale, dirigée en direction périphérique, la dite bande s' engageant dans un évidement, qui va en se rétrécissant de la poulie de commande, de telle sorte que le côté de la bande est pressé contre une surface de calage de l'évidement. De cette manière, lors de l'introduction des blocs, il se produit à cette; surface de; calage un refoulement de la matière de garniture qui est ainsi écrasée en partie dans le vide en coin de l'évidement.
Le serrage des blocs dans la gorge de la poulie de commande est ainsi encore améliore.
L'invention est applicable à tous les blocs de garniture de toute matière désirée, donc aussi bien aux blocs élastiques qu'aux blocs rigides. Elle est d'importance particulière pour les blocs en métal, en particulier en métal léger (aluminium et alliages d'aluminium), pour les blocs en matière élastique, telle que tissu, caoutchouc, il est bon de garnir les parties de bloc, dans le plan de séparation, donc sur la surface de glissement, d'une armature de matière de faible frottement, en particulier de métal. Il suffit que cette armature s'étende seulement sur les moitiés des parties de bloc qui viennent d'abord en contact :lors du bourrage de ces blocs dans la gorge.
Par la garniture ou fourrure conforme à l'invention, on obtient en outre que pour une gorge intersectée de poulie de commande, la poulie ne doit être pourvue qu'à une paroi latérale d'un évidement de longueur égale au vide restant après placement de tous les blocs, évidement qui regoit une cale ou un prisonnier pour la fixation de la pièce de fermeture ou clé logée dans l'évidement.
La poulie. est dès lors de construction notablement simplifiée,
L'objet de l'invention est représenté à titre d'exemple au dessin annexé dans lequel : fig.l est une vue schématique d'une poulie de commande avec garniture ou fourrure, fig. 2 est une vue en plan de la couronne de poulie avec four-
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rure en place, fig.3 représente la mise en place de la garniture, fig. 4 à 6 et 8 donnent des coupes transversales de la garniture pour différents types de gorge, fig.7 et 9 donnent des coupes transversales correspondant aux fig.6 et 8, mais à l'endroit de la clé de fermeture, fig.10 et 11 donnent la coupe transversale de détails, fig.12 représente le processus d'usure de la garniture pour une poulie à câble attaquant obliquement (déviation du câble).
Comme le montre la fig.l, dans la gorge 1 de la poulie 2 sont logés des blocs de garniture 3. La garniture est maintenue en place par une clé de fermeture 4 de longueur périphérique plus faible que les autres blocs 3. Les fig. 2 et 3 font voir que chaque bloc de garniture 3 se compose au moins de deux parties et b. Le plan de division de ces parties de blocs et b se trouve en un angle aigu par rapport à la direction périphérique y de la gorge 1 de sorte que ces parties et b se serrent, respectivement se coincent dans la gorge 1 lors du glissement l'une contre l'autre. La largeur totale des deux parties de bloc est adéquatement quelque peu plus grande que la largeur de la gorge.
De ce fait résulte la possibilité que les moitiés de bloc, lors du fonctionnement de la poulie, puissent, par la traction du câble, se serrer et se coincer l'une contre l'autreenviron de la quantité z. Comme le montre la fig.3, les blocs 3 peuvent être placés sans difficulté à tout endroit voulu de la périphérie de la poulie. On place d'abord la partie que l'on fait appuyer contre la paroi de la gorge. La partie b est alors placée par le dessus dans la gorge et glissée contre la partie de bloc a et serrée par un coup de marteau. La mise en place des blocs suivants s'opère de la même façon. Finalement, il subsiste encore un vide d'environ la longueur L, nécessaire à la mise en place de la dernière partie de bloc b. La longueur de ce vide varie suivant le choix de l'angle du plan de coupe x-x sur la direction périphérique y.
Elle est cependant, dans la plupart des cas, nota-
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blâment plus petite que la longueur des blocs 3. Le vide est rem- pli par la pièce de fermeture 4. Celle-ci est d'une seule pièce et en largeur est égale ou.plus petite que la.plus petite largeur de gorge de poulie existant à cet endroit. La fente latérale restant encore après mise en place de la clé. de fermeture.est remplie par @ une cale ou prisonnier 5, ce qui empêche la chute de la cle qui se maintient d'un côté. dans la gorge intersectée, La. cale 5 est- assu- rée contre toute sortie par une courte latte 6 vissée sur le bord de la poulie.
Afin d'empêcher que la latte de sûreté 6 ne -prenne au-dessus de la garniture, la poulie ast pourvue sur la longueur de la clé , d'un évidement 7 dans une paroi latérale de la gorge, et la clé est d'une largeur telle que la cale 5 se trouve entière- ment ou partiellement dans le champ de cet évidement 7.
Les fig. 4 à 7 représentent la fourrure des poulies connues.
La gorge de la poulie de la fig.4 a une section transversale car- rée. La clé de fermeture peut ici avoir toute la largeur de la gor- ge. La garniture entière est assurée contre la sortie par la bande 8 recouvrant le bord de la gorge sur toute la périphérie, et fixée sur le bord. A la fig.5, la gorge 1 de section générale carrée possède des bords 9 faisant saillie vers l'intérieur à la façon de baguette. Les blocs de garniture reçoivent aux cotés des évidements correspondants. Aux fig. 6 et 7, la gorge est découpée en forme de queue d'aronde. Dans les réalisations des fig.5 à 7, une cale laté- rale ou prisonnier 5 est à nouveau nécessaire pour la clé- de ferme- ture 4 (fig.7).
Dans la réalisation des fig.8,9,11 et 12, la ,gorge 1 de forme générale carrée est pourvue dans son fond d'encoches latérales 10 s'étendant en coin vers l'extérieur. Dans ces encoches s'engagent les blocs 3 ou la clé 4 par des baguettes latérales 11 de section par exemple carrée ou rectangulaire. Le bord 12 de cette baguette se presse, lors du serrage des blocs, contre les surfaces inclinées des encoches 10, en se déformant, de sorte que: les blocs se trou. - vent bien serrés également en direction radiale dans la gorge de
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poulie. Les blocs de garniture reçoivent, près du fond de la poulie, rainure et languette 13, comme aux fig. 6 et 10. De ce fait, on empêche que lors d'une forte usure de la fourrure, des parties de blocs puissent se libérer et s'échapper.
Les parties de bloc et b peuvent être faites de matière de différentes duretés et de différents frottements. A la fig.1, a sont les parties tendres et b les parties plus dures. Les parties plus dures sont toujours du même côté de la poulie, c'est-a-dire du côté de la déviation du câble.
Par la forme particulière des parties de blocs, la matière des deux parties de blocs est répartie sur toute la largeur de la gorge ; on empêche ainsi que la fourrure soit trop rapidement rendue inutilisable, c'est-à-dire que la fourrure est utilisée a peu près sur toute la profondeur, comme le montre la fig.12. Si la même matière était employée pour les deux parties de bloc, la garniture serait, pour une faible usure en profondeur, dejà tellement atta- ciuée en 14 qu'il faudrait la remplacer si on veut éviter que le bord de la poulie soit endommagé.
REVENDICATIONS
1. Garniture ou fourrure pour poulies de commande, se composant de blocs insérés les uns derrière les autres, et serrés,caractérisée en ce que chaque bloc (3) est partagé au moins suivant un plan de coupe (x-x) formant un angle aigu avec la direction périphérique (y).