BE441379A

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Publication number: BE441379A
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Description

PROCEDE d'ASSEMBLAGE DE CAISSONS
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La présente invention se réfère à l'assemblage de caissons et concerne plus particulièrement 1'assemblage des ailes d' avions en trois parties dont au moins la partie centrale sert à la fois de poutre de résistance et de ré- servoir. Ders de l'assemblage des caissons de ce type constitués par des télés spudées ou rivées, on constate que les faces d'assemblage ne sont plus planes après les déformations dues à la fabrication. Ces faces nécessitent donc un dressage qui est difficile et quelquefois impossible à réaliser directement.

La présente invention a pour objet un procédé qui permet de réaliser l'assemblage de tels caissons d'une façon parfaite quelles ques soient les dé- formations subies par les taies au cours de la fabrication Ce procédé con- eicte à adjoindre des pièces intermédiaires susceptibles d'être dressées en- tre les faces des caissons à réunir.

L'invention vise en/outre toutes pièces constituées par des caissons as- semblés et, en particulier, toute aile d'avion comprenant comme pièce centrale un caisson forment à la fois poutre de résistance et réservoir, les cais- sons constituent ces pièces et, en particulier ces ailes, étant assemblés en- tre eux suivant le procédé précité.

L'invention sera mieux comprise à l'aide des dessins annexée sur les- quels on a représenté, à titre d'exemples, trois modes de réalisation permet- tant d'appliquer en pratique le procédé suivant l'invention.

sur ces dessins, la fig, 1 est une vue schématique montrant trois caissons à assembler.

Et les fige. 2,3 et 4 sont des vues en perspective de trois mo- des de réalisation suivant l'invention.

En se référant d'abord à la fig, l, on voit en 1 le caisson cen- tral, par exemple, servant à la fois de poutre de résistance et de réservoir d'une aile dont les parties 2 et 3 constituent les extrémités, formées également par des cessons soudés ou rivée.

Les faces d'assemblage sont représentées sur cette fig, en P et en Q.

Sur la fig. 2, on a montré le mode de réalisation préféré suivant l'invention, consistant à rapporter sur le pourtour des faces à assembler, des bagues A serties et comportant des bossages épais B. L'épaisseur de ces bossages doit être suffisante pour permettre de les dresser en rattrapant les déformations qui peuvent se produire dans les faces P ou Q. ue mode de réalisation présente plusieurs avantages :
Les bagues A, tout en servant au rattrapage des déformations fai- sant l'objet de l'invention, contribuent à l'assemblage des parties consti- tutives E et F du caisson.

Le sertissage de ces bagues: peut être fait d'une façon très facile sans présenter le danger de fuites.

En outre, le dressage de la face du bossage peut être effectué à la main avec un outil tel que C, muni d'une queue de guidage K qui s'engage dans la bague.

Il doit d'ailleurs être bien entendu que l'invention vise d'une fa- çon particulière tant le procédé d'assemblage à l'aide de bagues à bossages épais que le procédé de dressage des faces de ces bagues dans leur applica- tion à l' assemblage de caissons.

Sur la fig. 3, on a représenté un autre mode de réalisation dans le- quel on interpose entre les faces à assembler des bandes D reliées aux cais- sons de toute façon convenable et d'une épaisseur suffisante pour permettre, par leur dressage, de rattraper les déformations.

Enfin, sur la fig. 4, on a représenté un mode de réalisation dans lequel on prévoit des boulons G qui contribuent à l'assemblage des deux parties E et F d'un des réservoirs, ces boulons étant caractérisés par

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le fait quelle pré9e tanz der tellerettes H d*épaisseurs différentes, ces épaisseurs étant choisies, suivant l'invention de telle façon que la face I du caisson à réunir avec la face F de l'autre caisson occupe la position désirée par rapport à cette face. La distance est déterminée par la choix des épaisseurs des collerettes rattrapant les déformations qui ont pu se produire au cours de la fabrication des réservoirs.

Claims

-R E V E N D I C A T I O N S - ------------------------------- 1 Procédé d'assemblage de caissons soudés ou rivés consistant à prévoir entre les faces à assembler des pièces rapportées intermédiaires susceptibles d'être dressées de façon à permettre le rattrapage des défor- mations qu'auraient pu subir les faces des caissons à assembler.

2 - rrocédé suivant 1 dens lequel les pièces intermédiaires sont cons- tituées par des bagues serties sur le pourtour des faces à assembler et contribuant de préférence, en outre, à l'assemblage des parties constitu- tites des caissons eux-mêmes, ces bagues présentant des bossages épais dont l'épaisseur est suffisante pour permettre de les dresser en rattrapant les déformations.

30- rrocédé de dressage des bossages épais des bagues suivant 2 consistant à les dresser à l'aide d'un outil muni d'une queue de guidage qui s'engage dans la bague.

40- rrocédé suivant 1, caractérisé en ce que l'on interpose, entre les faces à assembler des caissons à réunir, des bandes épaisses dont l'é- paisseur est suffisante pour permettre, par leur dressage, de rattraper les déformations.

5 procédé suivant 1 caractérisé en ce que l'on prévoit des boulons contribuant à l'assemblage des parties constitutives d'au moins un des cais- sons à assembler avec d'autres, ces boulons étant munis de collerettes d'épei seurs différentes, les épaisseurs des collerettes étant choisies de façon à rattraper les déformations.

6 Le produit industriel nouveau constitué par une pièce formée pex au moins deux caissons soudés ou rivés assemblés entre eux avec interposition de pièces intermédiaires susceptibles d'être dressées,conformément au procédé suivant 1. <Desc/Clms Page number 4>

7 Le produit industriel nouveau constitué par une aile d'avion formée en trois parties dont la partie centrale forme à la fois poutre de résistance et réservoir, les deux autres parties qui viennent s'as- sembler sur les deux faces opposées de cette pièce centrale pouvant être constituées par des caissons soudée ou rivés, l'assemblage de la piècd centrale avec les deux autres pièces étant réalisé avec interposition de pièces intermédiaires susceptibles d'être dressées de façon à rattraper les déférerions dues à la fabrication, conformément au procédé suivant 1.