CH222685A - Procédé d'assemblage de caissons. - Google Patents

Description

  Procédé d'assemblage de caissons.    La présente invention se réfère à l'assem  blage de caissons et concerne     plus    particu  lièrement l'assemblage des ailes d'avions en  trois parties, dont au moins la partie centrale  sert à la fois de poutre de résistance et de  réservoir. Lors de .l'assemblage des caissons  de ce type constitués par des tôles soudées ou  rivées, on constate que les faces d'assem  blage ne sont plus planes après les déforma  tions dues à la fabrication. Ces faces néces  sitent donc un dressage qui est difficile et  quelquefois impossible à réaliser directement.  



  La présente invention a pour objet un  procédé qui permet de réaliser l'assemblage  de tels caissons d'une façon parfaite quelles  que soient les déformations subies par les  tôles au cours de la fabrication. Ce procédé  consiste à disposer, entre les faces à assem  bler, des pièces intermédiaires, susceptibles  d'être dressées et choisies d'épaisseurs appro  priées, de façon à permettre le rattrapage    des déformations qu'auraient pu subir les  faces des caissons à assembler.  



  L'invention a en outre pour objet la pièce  obtenue par ledit procédé.  



  Au dessin annexé sont représentés trois  exemples de-mise en     aeuvre    du procédé.  



  Sur ces dessins, la     fig.    1 est une vue sché  matique montrant trois caissons à assembler.  Et les     fig.    2,     3i    et 4 sont des vues en pers  pective de trois exemples de mises en     aeuvre     du procédé.  



  En se     référant    d'abord à la     fig.    1, on voit  en 1 le caisson central, par exemple, servant  à la fois de poutre de résistance et de réser  voir, d'une aile d'avion dont les parties 2 et  3 constituent les extrémités, formées égale  ment par des caissons soudés ou rivés.  



  Les faces d'assemblage sont représentées  sur cette figure en.<I>P</I> et en     Q.     



  Sur la     fig.    2, on a montré la manière  préférée d'appliquer le procédé, consistant à      rapporter sur le pourtour des faces à assem  bler, des bagues A serties et comportant des  bossages épais B. L'épaisseur de ces bossages  doit être suffisante pour permettre de les  dresser en rattrapant les déformations qui  peuvent se produire dans les faces P ou Q.  



  Cette manière présente plusieurs avan  tages:  Les bagues A, tout en servant au rattra  page des déformations des faces du caisson,  contribuent à l'assemblage des parties consti  tutives E et F du caisson.  



  Le sertissage de ces bagues peut être fait  d'une façon très facile sans présenter le dan  ger de fuites.  



  En outre, le dressage de la face du bos  sage peut être effectué à la main avec un  outil tel que C, muni d'une queue de gui  dage K qui s'engage dans la bague.  



  Sur la     fig.    3, on a     représenté    une autre  manière dans laquelle on interpose entre les  faces à assembler des bandes D reliées aux  caissons de toute façon convenable et d'une  épaisseur suffisante pour permettre, par leur  dressage, de rattraper les déformations.  



  Enfin, sur la     fig.    4, on a représenté une  troisième manière dans laquelle on prévoit  des boulons G qui contribuent à l'assemblage  des deux parties E et F d'un des caissons,  ces boulons présentant des collerettes H  d'épaisseurs différentes, ces épaisseurs étant  choisies, suivant l'invention, de telle façon  que la face 1 du caisson à réunir avec la  face F de l'autre caisson occupe la position  désirée par rapport à cette face. La distance  est déterminée par le choix des épaisseurs des  collerettes rattrapant les déformations qui ont  pu se produire au cours de la fabrication des  caissons.

Claims (1)

1. REVENDICATIONS I. Procédé d'assemblage de caissons sou dés ou rivés, caractérisé en ce qu'on dispose, entre les faces à assembler, des pièces rap portées intermédiaires susceptibles d'être dressées et choisies d'épaisseurs appropriées, de façon à permettre le rattrapage des défor mations qu'auraient pu subir les faces des caissons à assembler. II. Pièce formée par au moins deux cais sons soudés ou rivés assemblés entre eux, caractérisée en ce qu'elle est obtenue par le procédé selon la revendication I. SOUS-REVENDICATIONS: 1.

   Procédé suivant la revendication I, ca ractérisé en ce que les pièces intermédiaires sont constituées par des bagues serties sur le pourtour des faces à assembler et contri buant, en outre; à l'assemblage des parties constitutives des caissons eux-mêmes, ces bagues présentant des bossages épais dont l'épaisseur est suffisante pour permettre de les dresser en rattrapant les déformations, les bagues ci-dessus mentionnées permettant leur dressage à l'aide d'un outil muni d'une queue de guidage qui s'engage dans la bague. 2. Procédé suivant la revendication I, ca ractérisé en ce qu'on interpose entre les faces à assembler des caissons à réunir, des bandes épaisses dont l'épaisseur est suffisante pour permettre, par leur dressage, de rattraper les déformations.

   3.. Procédé suivant la revendication I, ca ractérisé en ce qu'on prévoit des boulons con tribuant à l'assemblage des parties constitu tives d'au moins un des caissons à assembler avec d'autres, ces boulons étant munis de collerettes d'épaisseurs différentes, les épais seurs des collerettes étant choisies de façon à rattraper les déformations. 4. Pièce suivant la revendication II, con sistant en une aile d'avion formée de trois parties dont la partie centrale forme à la fois poutre de résistance et réservoir.