BE442833A - - Google Patents

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BE442833A
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60KARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K11/00Arrangement in connection with cooling of propulsion units
    • B60K11/08Air inlets for cooling; Shutters or blinds therefor

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Vehicle Interior And Exterior Ornaments, Soundproofing, And Insulation (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  DISPOSITION PERFECTIONNEE ASSURANT L'AERATION DE LA CHAMBRE D'UN MOTEUR ET PERMETTANT LA LISIBILITE VERS L'ARRIERE DANS LES VEHICULES A   MOTEUR.ARRIERE   AVEC CARROSSERIE   PROFILEE. '   
Dans les carrosseries profilées des véhicules à moteur arriè- re, la chambre du moteur est fermée par un couvercle qui comporte, en vue d'assurer l'aération, des fentes diversement agencées.. Ces fentes sont dirigées soit transversalement, soit   longitudinalement*   éventuellement aussi obliquement, suivant la forme de la carrosse- rie, de telle sorte que l'air qui circule pendant la marche autour de la partie arrière de la carrosserie contribue, par son effet d'aspiration, à l'aération de la chambre du moteur.

   L'inconvénient de ces fentes réside dans le fait que lorsqu'elles sont ouvertes, l'intérieur de la voiture est dégagé de telle sorte que la pluie ou la neige par exemple peuvent pénétrer dans le véhicule en sta- tionnement, ce qui constitue un grave inconvénient. D'autre part, lorsque les fentes sont protégées par un recouvrement, la visibi- 

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 lité vers l'arrière du véhicule est diminuée, cette visibilité étant précisément due à une fenêtre dans la paroi arrière de la carrosserie et aux fentes dans le capot du moteur. 



   Conformément à l'invention, ces inconvénients sont supprimés par le fait que les fentes   danqÉe  capot du moteur sont recouvertes par des couvercles spéciaux, mais de telle façon que les parois de ces couvercles produisent par simple   réflexion,   par exemple au moyen de surfaces nickelées ou chromées, un effet périscopique pour l'obtention d'une libre visibilité vers l'arrière. 



   L'invention s'étend encore à d'autres points particuliers qui apparaitront dans le texte suivant fait en référence au dessin annexé, donné à titre   d'exemple   seulement etqui représente une forme de réalisation de fentes d'aération perfectionnées. 



   Les fentes d'aération 1, ménagées dans le capot 2, de la cham- bre du moteur du véhicule, sont recouvertes par des persiennes en tôle 3 qui forment des lignes brisées telles que les surfaces obliques 4 et 5 de ces persiennes permettent, dès qu'elles sont rendues réfléchissantes par nickelage ou par chromage, la visibili- té de l'intérieur de la carrosserie vers l'arrière suivant les rayons 6.

Claims (1)

  1. RESUME La présente invention a pour objet une disposition perfection- née assurant l'aération de la chambre du moteur et permettant la visibilité vers l'arrière dans les véhicules à moteur arrière avec carrosserie profilée, et se caractérise en ce que les fentes d'aé- ration, ménagées dans le capot de la chambre du moteur, sont recou- vertes par des persiennes en tôle, qui empêchent la visibilité direc- te à travers les fentes vers l'arrière et dans l'intérieur de la chambre du moteur, mais qui sont munies de surfaces réfléchissantes (nickelées ou chromées) de talla sorte que la visibilité vers l'ar- rière soit rendue possible grâce à un effet périscopique.
BE442833D BE442833A (fr)

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