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Dispositif CONOÎSUR dp charbon pour chaudières de chauffaie centrql- ou autres s fovi? rs. (CONSUMOXYD!11)
Dans tous foyers de chaudières de chauffage 'central et autres, il y a constanment formation d'oxydes de car- bone qui atteint 40 à 45% du pouvoir calorifique du com- bustible dans certains cas.
Cette grande quantité de chaleur contenue dans ces gaz est le plus souvent rejetée à la. cheminée sans être dégagée: avec elle il y a aussi lesmatières volatiles qui restent imbrulées, et qui se déposent sous forme de suie dans les cerneaux et les obstruent: cette dernière oblige l'usager à des nettoyages fréquents, s'il veut conserver un tirage convenable pour son appareil.
L'invention dont il est question ci-dessous est le dispositif destiné à être placé sur la plupart des chau dières de chauffage central pour faire brûler les oxydes de carbone et les matières volatiles.
Il permet d'arriver à faire dégager la qua.ntité de chaleur que contiennent ces gaz et matières volatiles et ainsi de récupérer jusque 40% de chaleur contenue dans ces imbrulés envoyés à la cheminée.
Du même coup lessuies sont aussi éliminéeset font place à une poussière blanche peu encombrante pour les
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carneaux,ce qui évite les nettoyages trop fréquents dont il est fait mention plus haut.
L'appareillage à pour fonction de réchauffer l'air ad- ditionnel à une température telle qu'au moment ou il prend contact avec les oxydes de carbone et les matières volatiles, ceux-ci s'allument et du même coup provoquent le dégageemnt de chaleur mentionna ci-dessus.
La conception de ce dispositif est telle que: 1 ) Aucun changement n'est nécessaire à la chaudière 2 ) Son placement s'effectue en quelques minutes 3 ) Ne demande pas de surveillance 4 ) L'endroit ou il se trouve , sa robustesse et son réglage permettent de réaliser " ce qui est de la plus haute importan- ce pour consumer les gaz " une surchauffe de l'air non encore atteinte jusqu'a ce jour.
5 ) Son entretien étant très simple, il est à la portée de toute personne.
Le dessin ci-joint montre à titre d'exemple une réa- lisa.tièn d'un élément de l'invention.
Chaque élément est constitué d'un tuyau(I), d'une ba- gue d'appui (2) fixée au tuyau(I) au moyen d'une cheville (3).
D'un bouchon(4) percé d'un trou(5), d'une rondelle (x) fixée au boucbon(4) par une vis(5) et percée aussi d'un trou.
La rondelle (x) peut être serrée et déserrée à volent pour faire varier sa position sur le bouchan(4) et ainsi ob- struer plus ou moins fort le trou (5) bouchon(4).
A la partie inférieure du tuyau(1) se trouve emmanché un sabot(7) en fonte, retenu en place par une cheville (8).
Ce sabot (7) est traversé par un trou central à deux borgne au bas et libre au dessus.
La partie supérieure (9) du sabot(7) reçoit l'emmanche- ment du tuyau(I) retenu par la cheville (8).
La partie inférieure du trou borgne et de égal à ce- lui du intérieur du tuyau(I) , est percée de deux rangéesde trous côniques(10) destinés à la sortie de l'air réchauffé.
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Cet élément ainsi équipé, repose à sa. partie supérieure sur le couvercle (il) du carneau, lequel a été au préala- ble percé d'un trou(12) pour permettre le pa.ssage du tuyau (1).
Le sabot(7) fixé au tuyau(I) par la cheville (8) et dont le nez(I3) est renforcé pour éviter qu'il ne se dé- teriere au feu, est placé très proche de ce dernier et est porté ainsi à une chaleur très chaude.
FONCTIONNEMENT- L'air aspiré par le tirage de la cheminée, entre dans l'appareil par le trou(5) du bou- chon(4), qui peut être rétréci à volonté par le déplace- ment de la. rondelle (x) , ce qui réalise le dosage judici- eux de l'entrée d' air.
Cet air s'a.chemine alors vers le bas du tuyau(I) pour atteindre les orifices très larges de sortie(12) du sabot (7). Pendant son trajet, l'air lêché ainsi les parois des différentes parties intérieures de lélément, qui par sa situation est réchauffé fortement par les gaz venant du foyer, surtout sa partie inférieure qui est très proche du fe u.
Il va s'en dire que dans ces conditions, si la, quan- tité d'air admise par élément est peu conséquente, la tem- pérature attelle par l'air, est élevée et à même de pro- voquer l'allumage de l'oxyde de carbone dont le point - d'inflemation n'est que de 350 maximum.
AVANTAGES du SYSTEME- Ce système a pour faculté dans la généralité des cas, non seulement de consumer aux en- droits propices, les oxydes de carbone et les matières vo- latiles qui étaient envoyés à la cheminée sans être brulés, mais aussi de bruler le combustiblepar le dessus.
Dans ces conditions, l'intensité du feu se trouve placée à l'endroit le plus favorable au rayonnement de la chaleur dégagée, et procure ainsi son maximum de transmis- sion d'énergie calorifique à la surface de cha.uffe de la chaudière. " ce qui ne se réalise pa.s si l'entrée d'air se
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produit entièrement par la grille du foyer.
Ces conditions de combustion permettent également de feg merpresque totalementl'arrivée d'air venant du cendrieret de régler le registre de manière à obtenir l'appel d'air ce- respondantaux nécessités du feu.
Se sont ces différente phénomènes provoqués par les éléments du système qui assurent: Il L'économie sensible de charbon déjà mentionnée etallant jusque 40%.
2 ) Que pour une même quantité de chaleur dégagée, on obtient un rendement beaucoup supérieur de la chaudière.
REVENDICATIONS- Un dispositif en plusieurs éléments placés dans .les carneaux des chaudières de chauffage central est des- tiné à la surchauffe de l'air secondaire, pour permettre l'al- lumage des gaz non consumés qui se forint par la distillation du combustible dans les foyers de chaudières de chauffage cen- tral etautres, aussi dans certains cas pour brûler le char- bon par le dessus du feu. Il est caractérisé dans ;on ensem- ble par le bouchon percé d'un trou d'entrée d'air qui -peut être dosé par l'intermédiaire de la rondelle fixée au bouchon etqui fait office de vole de réglage du passade de l'air.
Ce bouchon est simplement posé sur le tuyau qué canalise l' air vers le feu. Sur l'autre bout du tuyau est fixé un sa- bot portant de larges troua(5) permettant la sortie de l'air après son cheminement dans l'ambiance très chaude de ces élé- ments. Ces larges trous ont aussi pour avantages d'éviter l'accumulation des poussières à l'intérieur des éléments et d'assurer un fonctionnement permanent du système.
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