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Cagect d'emballage en particulier 'pour primeurs, fruits et légumes.
Pour l'emballage des primeurs, ftuits et légumes, on s'est évertué de tout temps à fabriquer des caisses légères, à ,claire-voie, qui tout en absorbant peu de bois, présentent néan- moins une solidité suffisante pour les manipulations et leur empi- lage dans les bateaux, wagons et véhicules. De semblables caisses d'emballage doivent également pouvoir être expédiées à vide soit vers leur lieu d'emploi, soit pour les retours après expédi- tion, de manière à occuper un volume minimum, il est donc nécessai- re qu'elles s'emboîtent le plus exactement possible l'une dans l'autre. Les essais faits pour réaliser ces divers objectifs n'ont donné satisfaction que de façon relative.
La forme la plus répan- due d'une semblable caisse d'emballage est constituée par les "billots" de forme ovale évasée, dont l'emploi entraine de grands ,vides inutilisés, tandis que leur emboîtement n'est pas parfait,
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et leur solidité insuffisante. Lorsqu'on veut employer des caisses de section rectangulaire ou carrée, dont l'empilage permet de ré- cupérer beaucoup de place, il faut pour permettre leur emboitement à vide, leur donner un évasement très grand de sorte que la solidi- té en est complètement compromise.
L'objet de la présente invention est un*cageot* en particulier pour l'emballage des primeurs, fruits et légumes, qui satisfait d'une manière complète aux desiderata ci-dessus, tout en évitant les inconvénients mentionnés. Il consiste en une caisse faiblement évasée de section carrée, rectangulaire ou polygonale quelconque, composée de deux cadres, un supé- rieur et un inférieur, sur lesquels sont clouées ou attachées d'une manière quelconque, des planchettes en bois mince ou dérou- lé, La particularité nouvelle et essentielle du cageot suivant la présente invention est que le cadre supérieur est placé à l'extérieur des parois latérales, tandis que le cadre infé- rieur, qui se trouve à la partie la plus étroite, est placé à l'intérieur de ces parois.
De la sorte le cageot suivant l'invention permet un emboitement total tout en ayant un évase- ment réduit au minimum et la solidité en est étonnament grande; la consommation de bois par rapport au volume, la, perte de place utile à l'expédition à vide ou en charge sont les plus petites possible.
Un avantage supplémentaire de la caisse d'emballage suivant l'invention est qu'elle peut se fabriquer sans difficul- té en partant de feuilles déroulées non séchées ; séchage s'opère sans inconvénient, sur le cageot, après confection et il en résulte entre les planchettes de déroulé des vides qui cons- tituent la claire-voie.
Afin d'en mieux faire saisir les particularités constructives, nous allons décrire, à titre d'exemple, en nous ,reportant au dessin ci-annexé, une forme préférée de réalisa- @
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tion du cageot suivant l'invention.
La fig. 1 représente en perspective, avec coupe par- tielle, un cageot suivant l'invention, La fig. 2 est une coupe par un plan vertical longitudinal et la fig. 3 une coupe par un plan vertical transversal. Le cageot se compose d'un cadre inférieur comportant les deux longerons 1-1 et les traverses 2-2 qui sont réunis entre eux par clouage, agrafage ou tout autre mode de fixation, d'un cadre supérieur comportant les deux lon- gerons 3-3 et les traverses 4-4 assemblés également d'une manière quelconque entre eux. Sur le cadre inférieur sont cloués, agrafés ou fixés d'une manière quelconque, extérieurement à lui, les planchettes en bois déroulé 5-5-5. 6-6-6 et 7-7-7 qui constituent respectivement le fond, les parois longitudinales et les parois latérales du cageot.
A leur partie supérieure les planchettes 6-6-6 et 7-7-7 sont clouées, agrafées ou fixées d'une manière quelconque sur la face intérieure du cadre supérieur constitué par les longerons et les traverses 3-3 et 4-4. Les dimensions et l'inclinaison des parois latérales sont telles qu'un cageot s'em- boite exactement et complètement dans l'autre de manière telle que son cadre supérieur vienne porter partout, par sa face infé- rieure, sur la face supérieure du cadre supérieur du cageot inférieur; lorsqu'ils sont emboîtés de la sorte, les planchettes des parois latérales de l'un des cageots s'appliquent exactement sur la face intérieure des parois latérales de l'autre et le fond de l'un des cageots porte sur la face supérieure du cadre infé- rieur de l'autre cageot.
Ainsi la place perdue pour l'expédition des emballages vides est réduite au minimum et au surplus les cageots se consolident mutuellement,constituant un empilage ex- trêmement robuste et résistant. D'ailleurs l'expérience a montré qu'un cageot suivant l'invention, établi dans les dimensions normales, présente par lui-même une solidité extrêmement grande aux sollicitations, quelle que soit leur orientation.
Le cageot @
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peut être fermé au moyen d'un couvercle non attaché ou encore cloué, agrafé ou attaché d'une façon connue; dès lors pour le char- gement en bateau ou dans des wagons, les cageots peuvent être mis côte à côte alternativement debout et renversés sur la tête, de manière à s'emboîter le plus complètement possible, et ne perdre aucun espace utile, sinon celui qui correspond à l'épaisseur des parois. Bien entendu l'invention ne se limite pas aux seules for- mes décrites, mais englobe également tous autres modes de réalisa- tion de l'objet de l'invention, ainsi que revendiqué ci-dessous.