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Gazogène.
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La présenta invention est relative aux azo8ùes alientes
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automatiquement par gravité en combustible solide, etc dans lesquels la production de az se fait on continu ou par in'bermi-ctence, mais suivant des régimes de production essentiellement vÇr'iab18s compris entre un minimum e-c. un maximuni ; de tels gazogènes sont oestines, pol' exemple, mais non limitativemen'u, à l' 8.1i.:.ilentatioLi de moteurs a explosions ou à corïrus4iol, par exemple de moteurs da véhicules automobiles ou marins, mo'caurs stationnaires ou même à l'alimenta- tion de foyers par exemple de cnul"is.e, CHaudières, etc.
Plus particulièremen'ù quand le gazogène est alimente en com- bustible de qualité médiocre, à teneur relativement élevée en cen- drues (par exemple mais non liù1Í ta;c.i V8(Ücli..-c. des 11bil"GCS ou des semi- cokes de lignite), la difficulté essentielle à surmonter est, 'toilt en restant dans des limites admissibles el' e1COlDrelller:.t et ae poids, d'assurer un fonctionnement du gazagène a tous les régimes, de pas- ser rapidement d'un régime a l'autre, et 6.e permettre un fonction - amont l)er1'ai.1. p8uaaL1t ae très longues périodes.
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Le but essentiel de l'invention est précisaient de surmonter ces difficultés, c'est-a-dire de permettre un fonctionnement du gazogène à tous las régimes, de passer rapidement d'un régime à l'autre, par exemple du ralenti à la marche en plein, marna après une longue période de ralenti ou d'arrêt, de permettre une produc- tion rapide de gaz à la mise en marche, et de permettre un fonction- nement de longue durée, sans devoir decrasser, ou arrêter le gazo- gène.
Un autre but, lie au procèdent, est de faciliter la descente des mâchefers pendant la marche du gazogène, et de repartir la zone de formation des mâchefers sur une très longue peripherie, de maniè- re a réduire proportionnellement l'épaisseur de ces mâchefers.
En vue de réaliser ces buts, le gazogène conforme à l'inven- tion comporte, à l'endroit de la zone de réaction, sur toute la pé- riphérie de la paroi délimitant cette zone ou au moins sur une partie de cette périphérie, au moins une serie d'entrées d'air de reaction et au moins une tuyère d'amenée d'air de réaction, ces entrées et cette ou ces tuyères étant raccordées sur une même admission ou sur plusieurs admissions, et 'les dites entrées d'air au moins étant combinées avec un organe d'étranglement ou de défle- xion du courant 'd'air de manière qu'à la mise en marche du gazogè- ne,
aux reprises et éventuellement aux moments où la température dans la zone de réaction tombe en-dessous d'une certaine limite, tout l'air passe forcément par la ou les tuyères, afin de determi- ner sur une zone une reaction rapide à haute température, tandis qu'en marche normale ou au ralenti, l'air pénètre dans la zone de réaction par les nombreuses entrées pour déterminer une réaction à température plus faible, mais sur une zone beaucoup plus grande.
D'autre.part, le corps du gazogène, en-dessous de la zone de reac- tion, s'évase vers le bas, pour éviter le contact des parois avec les zones très chaudes uu les cendres en fusion, et faciliter la descente de celles-ci en permettant à celles-ci ue longer la paroi inclinée.
L'invention prévoit en outre un refroidissement de la ou des
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parois en contact avec la zone chaude du foyer de gazogène, un moyen pour renouveler toute la portion de combustible constituant la zone de réaction du gazogène, par une manoeuvre rapide et simple) la possibilité de mélanger a l'air de gazéification une certaine quantité de vapeur d'eau, pour forcer du gaz mixte et la possibilité de surchauffer l'air de gazéification et éventuellement le mélange air-vapeur d'eau avant l'entrée dans la zone de réaction.
Ces buts et caractéristiques, et d'autres encore,.telles que
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al1cOulbI'18u13:.n. réduit, légèreté, simplicité de éonstructio17 facilité de mise en marche, utilisation de mauvais combustibles à haute te- Zleur en cendres, sont réalisés par 1 ..cy'-'te conforme à l'inven- tion, tel que défini essentiellement ci-dessus et grâce à la combi- naison des éléments décrits ci-dessous en se référant au dessin an- nexe qui donne à titre d'exemple non 'limitatif quelques formes ae gazogène à marche inversée, destinés plus spécialement a l'ali- mentation de moteurs de véhicule.
Fig.1 est una coupe verticale diamétrale d'un gazogène à gaz pauvre ou mixte.
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Fi.2 est une coupe horizontale suivant II-II de la fig.l.
J?ig.3 représente une séria àe formes non limitatives as di- vers orifices d'entrées d'air vers le. zone de i-eactio..i, ou de uyè- res, ces dernières JOUVE'J.1G taira ou non saillie ci l'intérieur du gazogène et pouvant être plongeantes ou non.
Fig.4 donne une vue développée d'une série d'entrées d'air et d'une tuyère.
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.i.i'i.5 montre en élévation, et SCiWI118ï:.iqu8mêi.1't, la paroi cylin- drique d'une zone de réaction, avec deux rangées d'entrées d'air et une tuyère englobant plusieurs de ces entrées d'air.
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Fig.6 est la vue sC1l8I1la:c.ique d'u.."1 gazogène où toutes les en- trées d'air sont formées par ues tuyères à 8êC"cio.1 rectangulaire.
Jià.7 est une variante de la fi.6, où les uuyères ont une section ronde.
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J:-'"IiU.8 est une variante comportant une alimentation d'eau à débit réglable automatiquement par la dépression régnant dans la
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canalisation d'amende d'air.
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r;x sa référant aux fi.:i.l et ci, le gazoèu3, ui foncijionno a marche ranversse, est de section circulaire, niais on comprend qu'il pourrait avoir toute autre section, C01'r8G ec i:.a.1ËulaÜ''=3, etc.
Il comporte un üaut cendrier circulaire 1, a la partie supérieu- re duquel une grille 18 lüobi1e est supportée par une colonnette centrale à. Celle-ci s'appuie inférieure113nt sur un bouchon 19 visse dans le fond du cendrier àa sorte c,' e. recirant ce bouchon, la colonuo'ute, avec la grille z, peut descendre (position en poin- tillés) quand on désire décrasser le foyer du ôoène. 2l dsiGtie un orifice ou porta u' enlevetrïeixt des cendres et mâchefers et 2 le depprt du az vers les épurateurs non représentés.
Le cendrier 1 es.i surmonte d'une partie conique 3 s'évasant
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vers le Haut, à laquelle fait suite une partie 4 qui se rétrécit
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vers le naut pour se terminer par une partie cylindrique 5 qui cons- titue ie. zone de réaction du gazogène. Cette partie cylindrique est surmontée d'une tremij de Cl1é:.I'';>3I,13.-t S fond 10 en entonnoir , la trémie 9 est fermée étancheaeixt' pac- couvercle j3.
La partie cylindrique 5 est fortement, reïoiûi: ar des ailet-
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tes 6 s'étendant sur toute sa hauteur entre lesquelles circule l'air
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d'alimentation du gazogène, qui pénètre dans la one de rclc.c.io..1 de celui-ci par des orifices pratiqués sur toute la peripnërie de la partie 5. La partie cylindrique 5 est entourée sur toute sa ùautGur par une paroi cylinarique 20 éventuellement calorifugée, tandis
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qu'une paroi cylindrique 15 est montée entre les parois 5 et 20 pour diviser l'espace annulaire compris entre ces parois en deux
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espaces annulaires concentriques 16-16' qui communiquent 8.lt:ee eux par le haut et..:.A3I' le bas, l'espèce 16> étant divisé sur sa nauteur en deux parties par une paroi 15', horizontale, solidaire de 15, et située à mi-nauteur da 15, au cxoi4 des e.:..trê'2 d'air vars la ciizuibre de reaction.
L'air pour la marche normale est 8lÜ8Ué par le conduit 11 dans la boite 11' à deux directions, dont une , commandée ;ai le clapvt 9 :C.iJGU C.'llt? 6.u.s le bas de la cnambre annulaire 16"..
Ce1 air se divise dans les espaces annulaires 16 et 16' et pénètre
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(flèches ì;5.1) dans la zone de réaction par les orifices 7 prati- qués dans la paroi 5 entre les ailettes G. Ces orifices 7 avec le ailettes J constituent somma l,i7l;il1'-', une espèce de grille circulaire d'entrées d'air, les dits orifices pouvant avoir toutes forces dési- rées, ronde, ovale, allongée, rectangulaire, etc.
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D'outre part, de; la boîte 1' pert un. conduis 25, commandé par clapet 26 ; ce conduit aboutit (f'i. à un tube 27 qui s'étend sur une demi-circonférence conccntriquement à ia paroi 5, et aboutit, à t;'; deux extrémités, à doux tuyères 2-8 diamétralement opposées qui débouchent cnacuné dans la zone 'de reaction. Ces tuyères ont Lliie forme quelconque; ï'os'C',, OV210 l'C'i..i:j"1ulE.ir8, en forme de f;j[;:ce, etc.
La fig.3 représente quelques exemples de formes admissibles d'une telle tuyère.
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La fi.1.4 montre 6.' autre ¯ijar-L, e:! vue .veloP.J:J\dç, u;.-.<: ,;r'ille i O1'.ü-:';. L,' e.;.Ü.ujes 7 rondes, disposées en trois rangées superposées, avec une uuyèro rectangulaire 8, tandis que la fil.5 moatre uue au- tre disposition où la pproi 15 est pE-r.éE;l 3 deux l'V..:"'';t:G8 de trous 7, ciiaque tuyère étant constituée de six de ces -crous alimentes di- rect8111ent yaar le- tuyeu à-7.
Chaque tuyère est fermée à le., fig.l par ut. boucuou extérieur 17 amovible.
D'autre part, sur la face externe de la paroi conique 4; est formée une rigole 13 dans laquelle un tube 12 amené de l'eau an
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ojua:ni:ir: 1 laiald j 14 étant un bouchon de :t -4oW' 0"l. 0.' ;"VtC1l2(iou de l'excès éventuel d'eau, ci-± comprend que l'eau alimentée en 13 se valorise rapidement' sous l'action de la naute température a laquelle est soumise la paroi 4.'
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l}.::
' préférence, les clapets 24 et a6 sont relies an'cre eux par une commande telle que, lorsqu'un clapet 6S"C ouvert,, l'autra est né- cessairement lerlué, <i sorte que 1'air- d'alimentation passe soit par les tuyères e seulement, soit par les orifices 7 ; dans le premier cas, le section .'entree dans la zone 5 étant beaucoup plus l'aiole que nens le deuxième C:S la vitesse 0.;;: pénétration de l'air dans
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le combustible est plus grande, ce qui 6.é'Cdru1Ïne .Uile react.ion à teü1- pérature plus élevée. en pourrait ee: u ¯L aussi ne yïOVUlï' que le beul cl 1i. ,.rLt qusnd celui-ci'est rm9 seules les tuyères sont alimentées en air, et quand il est ouvert, l'eir passe non seUlel1.LD:c par las tu/ores mais aussi par 13s pasxa4es 7.
Fonctionnement du .:¯zoène, Les bouchons 17 étant enlevés aux élc'ux tuyères, on procède a la mise ci feu, les clapets 4 et 16 f;.jC1-î:. '#.le rlgles a la position pour laquelle seules les tuyères sont alimentées en air.
On replace alors les bouchons 17 et l'allumage etant réalise,
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on amène les clapets '::4-G dans la position " grilla " (c'est-à-dire alimentation en air des entrées 7).
L'air d'alimentation entre par le collecteur en 16" où il se
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Ú1CÜ[',-:.;;e a la vapeur d'eau fO:L'ú1e an 13 une ,,2ï'i..lv du mêlante air- vapeur d'eau passe directement à l'espace 16', tandis que l'autre
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partie s'élève d'abord dans 16, le 'coût se surcnsuffant en passent entre les ailettes 6 pour pénétrer dons la zone
Les réactions entre l'air, la vapeur et le combustible se pro-
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Cluis8i1t dans la zone centrela 5 mu croit.. de la grille 6 et des tuyè- res 8.
G.l'êce au refroiaissament de la paroi 5 at à l'évasement vers le bas de la paroi 4, les mâchefers n'adhèrent pas aux parois du ;Hl\..rQt3ur et s'accumulent le 101:8, des 1, .1'oi8 5 et 4....uDnD, par suite ci la grande quantité de cendres et mâchefers accumules dans cette zone, le fonctionnement du gazogène devient défectueux,
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il suffit de faire tomber la grille le hans le fona au cendrier, en retirant le bouchon 19, pour entraîner vers le bas toute cette par-
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tie dU cnareulert du foyer, qui de ce fait sera remplacé par gravité par du combustible frais.
,in cas d'arrat prolongé, ou pour des reprises' rspides, etc., or.\ pou'c. cnanger la position des clapets 14-16 afin de ne faire fonc- tionner que la ou les tuyères 8 et déterminer ainsi rapidement une zone très chaude de réaction.
Comme il a été dit, les orifices d'entrée d'air 7 et les sec-
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tions dus tll,ß&!.'es C leOEVzi1"il avoir tout,ss formas voulues on peut disposer plusieurs s;il,S de j/:'G3[çeS' 7 Gt- tuyères , : uz' la nsuteur dia li 1;)N:'oi 5, afin d'augmenter la hauteur de la zone de i cC'Ll.Oi.e cas diverses séries de passades et tLJJàres i'OG>ls >!u. être suc.ce ss.ht=,Ü2::J.t ucilisees =Jour dcplocsr J-a zo.':e de LW ;:Gt3Uil ..':"LL lieu. d'ailettes 3 de refroidissement de le jjaroi 5, on peut;
COIÜ,ilf:3 CLL" :c'i;..s.6 "C'À. eu- prévoir un rir,Qicii.sseÎJ.1st:J..t>ë.r 88U, .dlo".ù fui.uu, e'c.c. :J?1.J.8 ça C1::.S (f..l.g.6 2t 7) au. ii>u des entrées 7, 0:1 peut prévoir, sur le pourtour de la paroi 5,. tout tuàze ;, de séc-io .ueleVi¯saû, :.iC7La 1 c1,1;a au mcl.a.s S811ls,,:aÍ.:t ,:5t, CO:Ül(! e..2'-.18 l'exemple précèdent, 1 t é- a lr 1.e clapet 26, tandis :ue l'ensemble des spires est riirj.tb 2r le clepQt4 1.? l.-i;i.:.5, ces tuyères o6W aie section. rectangulaire et à la fi6.7) elles ont uns section- :c'onde.
Catte fig.7 contre l1:.10 CUt:lÉllC:GC autOtüat.i,-,u.6 des elgpetb. Q4ciS Ar.'-'ï' L. 'l.r.eiWlUSlc' :..8 ,;.)lo.i.1;c.::xrc. 6.2;.:.05 la zone de r'eactiozl 5 et qui ouvre alltodlE''.tic:(.Lle!11ent le clapet 51 en ±:r,i1z-n.; ::;4 l:.Ü[.;rlQ 18. tempéra- ture en 5 descend e:.:..-des-sous ci'une cev ï¯l,: valeur ou. l' iLverse le fit8; l'esu de refroidissaient àc la paroi 5- eS"l. sul.era::e j>éir -L3 tube G4 dans la rigolo 13, a l' 7.mliit'ZeTI-lUëi d'ur- oùi::.1tecu bùli6cic d' uaie valve 31 à 6reseion braCh0 sur la CBli8.lisûtion u'Dir 16, à ,. :iï2 à relier la débit d'cl3.U vars 13-en corrélation fvec la (ll1::'...:1titè à ' a iv -.Ll:d.i:..,UE.s' en .û \ ,1,.:.t ?±fi±1 L.. 5 - I r 1.
G3.zoÓ.è;e é::t. ë-lilflent8."t..io1:l. par ;l'8vit.e, et te- l'onctionnel!.18ú'c. confina ou intermittent à divers rêi,J!33 veriat sutre aa lüL-::,ÍLllUll1 et un lÜé1JCÍÜiUUl ti production ds gaz , destine .:lus particulièrement aais non li,Ü C.oE't.iIlG\!1'3iH. aox m1U'LlllY'S a explosions ou CtiultJU,.1.C?â, par çJ'- --Le mU',.'(,1t'S de véhicules, caractérise 2¯::' ce CiLla les orifices due admission u'eir à la sons de réaction 3't3:1Ó.eD.t, en U..3 ou plu- sieurs rongées, sur toute 1s périphérie ou ure hX'8i:ële partie de la périphérie de la zone cie reac-tion et ccaporteût aoe ùlOL'-.:.S une tuyère dont la section libre eët notablement plus petite que le. section totple de;;:
, outrées d'air, cat1.e ou ces tuyères '(>Bin susceptibles de fonctionner seules, ,à -'exclusion des autres entrées ci' air, ,Jour
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développer lilOÍ!i.3r;..ten.éhlunt dan::; le gezoè;16 une 2.Qûe de réaction à l1Gu.te "l.3u1,pbrtlture, .::Jour la mise en tuSrGa1? 3t àvou.> lis reprises pr C' ,va,3.1.? les autres entrées c i 1 a i r fonctioausnt toutes snsemble ou (;:'yal'c.:m3nt, avec ,ou sans cette tuyère, en ([18rL18 aor!Hale, pour tic- terâ18r Ii;:"- GJ:'8i.ùe zone ne l'I:::DC1.io ci plus basse température .
Gssoàne suivant revendication 1, c2,ractéris,=: par ce que la zone de réaction est suivie ÍrAferi8u.ra..leÜ'l. d'una patoi s' c va:';' o.nt extérieurement vers le bas, pour faciliter l'écoulement des mâche- fers; le cendrier inférieur comportant une grille susceptible d'
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être descendus sur la 1'0...1.<1 du cendrier pour faire ci3,-ceiidre vers celui-ci la charge de scories et cendres et ramener à la zone de réaction du combustible frais.
3. Gazogène suivant revendications 1 et 2, caractérise en ce que les parois voisines de la zone chaude ae réaction sont fortement
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refroidies par 1/sir 06 réaction, ou- par de l'eau, du plOtúb fondu ou par tout s-utre moyen.
4. Gzo4éiîe suivant ravenaicstions 1 à 3, caractérisé en ce i,ue le ou les tuyères pour la marche à haute t.aul0rature, et les entrees d'air pour la marche normale sont alimentées par l'interu18- diaire de clapets'permettant de faire passer tout l'air eï' .17.u1GïltS... tion par la ou les dites tuyères.
5. Gazogène suivit revendications 1 a 4, caractérisé en ce que les parois inclinées du 'collecteur d'air servent de surie,ce de vaporisation pour produire de la vapeur d'eau à mélanger a l'air
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de JW.t. iCej G.Ialy G. Gazogène suivant revendications 1 à 5, caractérise en ce que l'elin.13nta:icG. ct'eau à vaporiser peut être réglée automatique- ment par le débit d'air de 8zéifcat..iol ï lat-,-, .
7. Gazogène suivant revendications 1 et 3, caractérise en ce que la refroidissement des parois voisines de la zone chaude de
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11e8C'c.iúü ast réalisa par des D.il'Vc.e8 radiales, lui a8rv<.L:-:' :. e5 u1ê\..a temps a surchauffer l' 8ir de combustion ou le u:ï:;,e air et vapeur (Il eau.
8. Gazogène suivant revendication 7, caractérisa en ce que l'
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air -ii L'-,::1Ctio:;. est oblige de ..:-'èn:itr-ar eatre ces i;;,ilettes ,j. la fois
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par le haut et le bis, -r"'àcc S, une paroi VmiûCG,.l .:<:tÓU1':"G ces -sur presque Ol;t4t' leur- 3;nuieur, et à une paroi iiorizouLSie trG"lsvers01e, portes par ceL'ùa paroi verticale, eu droit ues G'ltra8 d'e11" i'or"1l8s lï4r' les aiî:e =à.iis dans ls peroi do 1 one d3 ï.';:ÉGrlUj.
9. tâcGO;;C'.;1; suivanu revendications 1 à 8, caractérise on ce ue toutes les entreas d'air au foyer sont dos tuyères ûo;.1. .. au ..i0i: paut . üllCE.1Û: hmZ' seule, les autres fonctionnant toutes ,H1S8tU-
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ble.
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10. Gazogène suivait revendications 1 à.s, C<:1:i:'t..ctrise an ce que ies clet8 rg181 le a3Da de '.IL, ---il- CÂ -:. t': ? C V 1 C3 vars la ou les tuyères de marcne a hiui.e température, et vers les orifices d entrée dl ,,our ltz marche nor:!81e se C04Lla..dôr\.. ::iü4i'11'.,'i.ï;,l'r,y de ornière ogue l'un soit fer,,i2 I...,UC:l<Î l'autre est ouvert.
11. Gazogène suivent revendication 10, caractérise en ce que les dits cispo'us sort CO,SLIZSw'aû:: ..I8¯I' L'L,: tiGr,Ü0l;:3t8t iJlOiOc31;r dans la
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zone de réaction.
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Gasifier.
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The present invention relates to alient azo8ùes
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automatically by gravity in solid fuel, etc. in which the production of az is carried out either continuously or by in'bermi-ctence, but according to essentially ver'iab18s production regimes between a minimum e-c. a maximuni; such gasifiers are estines, pol 'example, but not limitativemen'u, to the 8.1i.:.ilentatioLi of explosions or corirus4iol engines, for example of engines of motor or marine vehicles, stationary mo'caurs or even to powering homes for example cnul "is.e, CHaudières, etc .;
Particularly when the gasifier is supplied with poor quality fuel with a relatively high ash content (for example, but not liù1Í ta; ci V8 (Ücli ..- c. Des 11bil "GCS or semi-ash. lignite cokes), the essential difficulty to be overcome is, by remaining within the allowable limits el 'e1COlDrelller: .t and ae weight, to ensure operation of the gas at all speeds, to pass quickly from a regime to the other, and 6.e allow a function - upstream l) er1'ai.1. p8uaaL1t ae very long periods.
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The essential aim of the invention is to overcome these difficulties, that is to say to allow operation of the gasifier at all speeds, to switch rapidly from one speed to another, for example from idle to low speed. running in full, marna after a long period of idling or stopping, to allow rapid production of gas on start-up, and to allow long-term operation, without having to relieve or stop the gasoline - uncomfortable.
Another aim, linked to the process, is to facilitate the descent of the bottom ash during the operation of the gasifier, and to distribute the bottom ash formation zone over a very long periphery, so as to proportionally reduce the thickness of these bottom ash.
In order to achieve these goals, the gasifier according to the invention comprises, at the location of the reaction zone, over the entire periphery of the wall delimiting this zone or at least over part of this periphery, at least one series of reaction air inlets and at least one reaction air supply nozzle, these inlets and this or these nozzles being connected to the same inlet or to several inlets, and the said inlets of 'air at least being combined with a throttling or deflection member of the air stream so that when the gasogen is started,
at times and possibly at times when the temperature in the reaction zone falls below a certain limit, all the air necessarily passes through the nozzle (s), in order to determine a rapid reaction at high temperature in a zone , while in normal operation or idling, air enters the reaction zone through the many inlets to determine a lower temperature reaction, but over a much larger area.
On the other hand, the body of the gasifier, below the reaction zone, widens downwards, to avoid the contact of the walls with the very hot zones or the molten ashes, and to facilitate the descent. of these by allowing them to follow the inclined wall.
The invention further provides cooling of the one or more
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walls in contact with the hot zone of the gasifier hearth, a means for renewing the entire portion of fuel constituting the reaction zone of the gasifier, by a quick and simple operation) the possibility of mixing a certain quantity of gasification air with the gasifier water vapor, to force mixed gas and the possibility of superheating the gasification air and possibly the air-water vapor mixture before entering the reaction zone.
These goals and characteristics, and more, such as
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al1cOulbI'18u13: .n. reduced, lightness, simplicity of construction, ease of start-up, use of poor fuels with high ash content, are produced by 1 ..cy '-' te in accordance with the invention, as essentially defined herein. above and by virtue of the combination of the elements described below with reference to the appended drawing which gives, by way of non-limiting example, a few forms of a gasifier with reverse operation, intended more especially for the supply of gasifier. vehicle engines.
Fig.1 is a vertical diametral section of a lean or mixed gas generator.
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Fi.2 is a horizontal section along II-II of fig.l.
J? Ig.3 represents a series of non-limiting forms as- vers orifices of air inlets towards the. zone of i-eactio..i, or of uyres, the latter JOUVE'J.1G will or will not protrude inside the gasifier and may or may not be submerged.
Fig. 4 gives a developed view of a series of air inlets and a nozzle.
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.i.i'i.5 shows in elevation, and SCiWI118ï: .iqu8mêi.1't, the cylindrical wall of a reaction zone, with two rows of air inlets and a nozzle enclosing several of these air inlets.
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Fig.6 is the view sC1l8I1la: cique of a gasifier where all the air inlets are formed by rectangular nozzles at 8C "cio.1.
Jià.7 is a variant of fi.6, where the uuyères have a round section.
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J: - '"IiU.8 is a variant comprising a water supply with a flow rate automatically adjustable by the vacuum prevailing in the
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fine air pipeline.
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r; x sa referring to fi.:il and ci, the gazoèu3, ui foncijionno a marche ranversse, is of circular section, but we understand that it could have any other section, C01'r8G ec i: .a.1ËulaÜ ' '= 3, etc.
It comprises a circular ashtray 1, at the upper part of which a grille 18 is supported by a central post. This one rests lower113nt on a plug 19 screwed into the bottom of the ashtray to a sort c, 'e. recir- ting this plug, the colonuo'ute, with the grid z, can descend (dotted position) when one wishes to clean the hearth of the oene. 2l dsiGtie an orifice or porta u 'removetrïeixt of ashes and bottom ash and 2 the depprt of az to the purifiers not shown.
The ashtray 1 es.i surmounts a conical part 3 flaring
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upwards, followed by a narrowing part 4
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towards the naut to end with a cylindrical part 5 which constitutes ie. gasifier reaction zone. This cylindrical part is surmounted by a tremij of Cl1é: .I '';> 3I, 13.-t S bottom 10 in a funnel, the hopper 9 is closed watertight 'pac- lid j3.
The cylindrical part 5 is strongly, reïoiûi: ar fins-
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your 6 extending over its entire height between which air circulates
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supply of the gasifier, which enters the one of rclc.c.io..1 thereof through orifices made over the entire peripnërie of part 5. The cylindrical part 5 is surrounded over its entire ùautGur by a wall cylinarique 20 possibly insulated, while
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that a cylindrical wall 15 is mounted between the walls 5 and 20 to divide the annular space between these walls into two
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concentric annular spaces 16-16 'which communicate 8.lt:ee them by the top and ..:. A3I' the bottom, the species 16> being divided on its nauteur into two parts by a wall 15 ', horizontal, integral of 15, and located at mid-nauteur da 15, at the cxoi4 of the e.:..trê'2 of air vars the reaction ciizuibre.
The air for normal operation is 8lÜ8Ué through duct 11 in box 11 'with two directions, one of which is controlled; have valve 9: C.iJGU C.'llt? 6.us the bottom of the 16 "ring shaft.
This air divides in the annular spaces 16 and 16 'and penetrates
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(arrows ì; 5.1) in the reaction zone through the orifices 7 made in the wall 5 between the fins G. These orifices 7 with the fins J constitute summa l, i7l; il1'- ', a kind of circular grid air inlets, the said orifices being able to have any desired force, round, oval, elongated, rectangular, etc.
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On the other hand, from; the box 1 'pert one. conduits 25, controlled by valve 26; this conduit ends (f'i. in a tube 27 which extends over a half-circumference conccntrically to the wall 5, and ends, at t; '; two ends, with soft nozzles 2-8 diametrically opposed which open together in the reaction zone. These tuyeres have any shape; ï'os'C ',, OV210 l'C'i..i: j "1ulE.ir8, f-shaped; j [;: ce, etc.
Fig.3 shows some examples of admissible shapes of such a nozzle.
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Figure 1.4 shows 6. ' other ¯ijar-L, e :! view .veloP.J: J \ dç, u; .-. <:,; r'ille i O1'.ü-: ';. L, 'e.;. Ü.ujes 7 round, arranged in three superimposed rows, with a rectangular uuyèro 8, while the wire 5 moatre uue another arrangement where the pproi 15 is pE-r.éE; l 3 two the V ..: "''; t: G8 of holes 7, ciiaque nozzle consisting of six of these -nuts fed directly to the nozzle at-7.
Each nozzle is closed to the., Fig.l by ut. removable exterior boucuou 17.
On the other hand, on the external face of the conical wall 4; a channel 13 is formed in which a tube 12 supplied with water an
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ojua: ni: ir: 1 laiald j 14 being a plug of: t -4oW '0 "l. 0.' ; "VtC1l2 (iou any excess of water, ci- ± understands that the water supplied at 13 is rapidly enhanced 'under the action of the nautical temperature to which the wall 4 is subjected.
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l}. ::
Preferably, the valves 24 and a6 are connected to each other by a control such that when a valve 6S "C is opened, the other is necessarily let off, so that the supply air. passes either through the nozzles e only, or through orifices 7; in the first case, the section. 'entering zone 5 being much larger than nens the second C: S speed 0. ;;: penetration of air in
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the fuel is larger, which 6.é'Cdru1Ïne .Uile reaction.ion at higher temperature. It could be: u ¯L also only yïOVUlï 'the beul cl 1i. , .rLt when this is rm9 only the nozzles are supplied with air, and when it is open, the eir passes not seUlel1.LD: c by las tu / ores but also by 13s pasxa4es 7.
Operation of.: ¯zoene, The plugs 17 being removed from elc'ux nozzles, one proceeds to firing, valves 4 and 16 f; .jC1-î :. '# .le rlgles has the position for which only the nozzles are supplied with air.
The caps 17 are then replaced and the ignition being carried out,
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the valves' :: 4-G are brought to the "grilled" position (ie air supply to the inlets 7).
The supply air enters through the 16 "manifold where it is
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Ú1CÜ [', -:. ;; ea water vapor fO: L'ú1e year 13 une ,, 2ï'i..lv of the mixing air-water vapor passes directly to the space 16', while the other
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part rises first in 16, the cost being increased by passing between the fins 6 to penetrate into the area
The reactions between air, steam and fuel take place
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Cluis8i1t in the central zone 5 mu grows .. of the grid 6 and of the nozzles 8.
G. the element to the cooling of the wall 5 and to the flaring towards the bottom of the wall 4, the bottom ash does not adhere to the walls of the; Hl \ .. rQt3ur and accumulates on 101: 8, 1 , .1'oi8 5 and 4 .... uDnD, as a result of the large quantity of ash and bottom ash accumulated in this area, the operation of the gasifier becomes defective,
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all you have to do is drop the grate, the hans le fona in the ashtray, by removing the stopper 19, to drag down all this part.
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Tie dU cnareulert of the hearth, which will therefore be replaced by gravity by fresh fuel.
, in the event of a prolonged arrest, or for rapid repetitions, etc., or. \ inch. Adjust the position of the valves 14-16 so as to operate only the nozzle (s) 8 and thus quickly determine a very hot reaction zone.
As has been said, the air inlet openings 7 and the sec-
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tions due tll, ß & !. 'es C leOEVzi1 "he have everything, ss desired forms we can have several if; he, S of j /:' G3 [çeS '7 Gt- tuyères,: uz' the nsutor dia li 1 ;) N: 'oi 5, in order to increase the height of the area of i cC'Ll.Oi.e case various series of passades and tLJJàres i'OG> ls>! U. Be suc.ce ss.ht = , Ü2 :: Jt ucilisees = Day dcplocsr Ja zo. ': E of LW;: Gt3Uil ..': "LL place. cooling fins 3 of the jjaroi 5, one can;
COIÜ, ilf: 3 CLL ": c'i; .. s.6" C'À. eu- provide a laugh, Qicii.sseÎJ.1st: J..t> ë.r 88U, .dlo ".ù fui.uu, e'c.c.: J? 1.J.8 that C1 ::. S (f..lg6 2t 7) at. Ii> u of entries 7, 0: 1 can provide, on the perimeter of wall 5 ,. tout tuàze;, sec-io .ueleVīsaû,: .iC7La 1 c1,1; a au mcl.as S811ls ,,: aÍ.: T,: 5t, CO: Ül (! E..2 '-. 18 the previous example, 1 t é- a lr 1.e valve 26, while: ue the set of turns is riirj.tb 2r the clepQt4 1.? L.-i; i.:. 5, these nozzles o6W have rectangular section and at fi6.7) they have one section- : it's wave.
Catte fig.7 against l1: .10 CUt: lÉllC: GC autOtüat.i, -, u.6 des elgpetb. Q4ciS Ar .'- 'ï' L. 'l.r.eiWlUSlc': .. 8,;.) Lo.i.1; c. :: xrc. 6.2;.:. 05 the reactiozl zone 5 and which opens alltodlE ''. Tic :(. Lle! 11ent the valve 51 in ±: r, i1z-n .; ::; 4 l: .Ü [. ; rlQ 18. temperature in 5 drops e:.: ..- below a cev ï¯l ,: value or. the reverse fit8; the esu of cooled to the wall 5- eS " l. sul.era :: ej> éir -L3 tube G4 in fun 13, al '7.mliit'ZeTI-lUëi from ur- wherei ::. 1tecu bùli6cic of uaie valve 31 to 6reseion brCh0 on CBli8. lisûtion u'Dir 16, to,.: iï2 to connect the flow of cl3.U vars 13-correlating fvec (ll1 :: '...: 1titè to' a iv -.Ll: di: .., UE.s' in .û \, 1,.:. T? ± fi ± 1 L .. 5 - I r 1.
G3.zoÓ.è; e é :: t. ë-lilflent8. "t..io1: l. par; l'8vit.e, and te- optional! .18ú'c. confina or intermittent to various dreams, J! 33 veriat sutre aa lüL - ::, ÍLllUll1 and a lÜé1JCÍÜiUUl ti production of gas, intended.: Lus particularly aais non li, Ü C.oE't.iIlG \! 1'3iH. Aox m1U'LlllY'S a explosions or CtiultJU, .1.C? Â, by çJ '- --The mU',. '(, 1t'S of vehicles, characterizes 2¯ ::' this CiLla the orifices due to u'eir admission to the reaction sounds 3't3: 1Ó.eD.t, in U .. 3 or more gnawed, over the entire periphery or ure hX'8i: ële part of the periphery of the zone cie reaction and ccaporte aoe ùlOL '-.:. S a nozzle whose free section is notably smaller than the. totple section of ;;:
, plus air, cat1.e or these nozzles' (> Bin capable of operating alone,, excluding other air inlets,, Day
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expand lilOÍ! i.3r; .. ten.éhlunt dan ::; le gezoè; 16 a 2.Qûe of reaction to l1Gu.te "l.3u1, pbrtlture,. :: Day the setting in tuSrGa1? 3t àvou.> read times for C ', va, 3.1.? the other entries here 1 air all works together or (;: 'yal'c.: m3nt, with, or without this nozzle, in ([18rL18 aor! Hale, for tic- terâ18r Ii;: "- GJ:' 8i.ùe zone ne l ' I ::: DC1.io below temperature.
Gssoane according to claim 1, c2, ractéris, =: whereby the reaction zone is followed ÍrAferi8u.ra..leÜ'l. from una patoi s' c va: ';' o.nt on the outside downwards, to facilitate the flow of slag; the lower ashtray comprising a grid capable of
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be descended on the 1'0 ... 1. <1 of the ashtray to make ci3, -ceiidre towards this one the load of slag and ash and bring back to the reaction zone fresh fuel.
3. Gasifier according to claims 1 and 2, characterized in that the walls adjacent to the hot reaction zone are strongly
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cooled by 1 / sir 06 reaction, or by water, molten plOtúb or by any other means.
4. Gzo4éiîe according to ravenaicstions 1 to 3, characterized in that the nozzle (s) for operation at high t.aul0rature, and the air inlets for normal operation are supplied by the interu18- diary of valves allowing to pass all the air eï '.17.u1GïltS ... tion through the said nozzle (s).
5. Gasifier according to claims 1 to 4, characterized in that the inclined walls of the air collector serve as surie, this vaporization to produce water vapor to be mixed with air.
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by JW.t. iCej G.Ialy G. Gasifier according to claims 1 to 5, characterized in that elin.13nta: icG. The water to be sprayed can be regulated automatically by the air flow of 8zéifcat..iol ï lat -, -,.
7. Gasifier according to claims 1 and 3, characterized in that the cooling of the walls adjacent to the hot zone of
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11e8C'c.iúü ast realized by radial D.il'Vc.e8, him a8rv <.L: -: ':. e5 u1ê \ .. in time to overheat the combustion air or the u: ï:;, e air and steam (It water.
8. Gasifier according to claim 7, characterized in that the
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air -ii L '-, :: 1Ctio:;. is obliged to ..: - 'èn: itr-ar to be these i ;;, ilets, j. that time
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from above and bis, -r "'tocc S, a wall VmiûCG, .l.: <: tÓU1':" G these -on almost Ol; t4t 'their- 3; nuieur, and to a wall iiorizouLSie trG " lsvers01e, doors by this vertical wall, on the right ues G'ltra8 d'e11 "i'or" 1l8s lï4r 'les aiî: e = à.iis in ls peroi do 1 one d3 ï.' ;: ÉGrlUj.
9.tacGO ;; C '.; 1; following claims 1 to 8, characterized in that all the air inlets to the fireplace are dos nozzles ûo; .1. .. to ..i0i: paut. üllCE.1Û: hmZ 'alone, the others all working, H1S8tU-
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corn.
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10. Gasifier followed claims 1 to.s, C <: 1: i: 't..ctrise so that ies clet8 rg181 the a3Da of' .IL, --- il- CÂ - :. t ':? CV 1 C3 go to the marc nozzle (s) at hiui.e temperature, and to the inlet ports dl ,, our ltz on nor:! 81st se C04Lla..dôr \ .. :: iü4i'11 '.,' I .ï ;, l'r, y rut ogue one is iron ,, i2 I ..., UC: l <Î the other is open.
11. Gasifier follow claim 10, characterized in that said cispo'us leaves CO, SLIZSw'aû :: ..I8¯I 'L'L ,: tiGr, Ü0l;: 3t8t iJlOiOc31; r in the
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reaction zone.