BE450196A - - Google Patents

Info

Publication number
BE450196A
BE450196A BE450196DA BE450196A BE 450196 A BE450196 A BE 450196A BE 450196D A BE450196D A BE 450196DA BE 450196 A BE450196 A BE 450196A
Authority
BE
Belgium
Prior art keywords
gasifiers
gasifier
flaps
flap
fact
Prior art date
Application number
Other languages
English (en)
Publication of BE450196A publication Critical patent/BE450196A/fr

Links

Classifications

    • CCHEMISTRY; METALLURGY
    • C10PETROLEUM, GAS OR COKE INDUSTRIES; TECHNICAL GASES CONTAINING CARBON MONOXIDE; FUELS; LUBRICANTS; PEAT
    • C10JPRODUCTION OF PRODUCER GAS, WATER-GAS, SYNTHESIS GAS FROM SOLID CARBONACEOUS MATERIAL, OR MIXTURES CONTAINING THESE GASES; CARBURETTING AIR OR OTHER GASES
    • C10J3/00Production of combustible gases containing carbon monoxide from solid carbonaceous fuels
    • C10J3/02Fixed-bed gasification of lump fuel
    • C10J3/20Apparatus; Plants
    • C10J3/32Devices for distributing fuel evenly over the bed or for stirring up the fuel bed
    • CCHEMISTRY; METALLURGY
    • C10PETROLEUM, GAS OR COKE INDUSTRIES; TECHNICAL GASES CONTAINING CARBON MONOXIDE; FUELS; LUBRICANTS; PEAT
    • C10JPRODUCTION OF PRODUCER GAS, WATER-GAS, SYNTHESIS GAS FROM SOLID CARBONACEOUS MATERIAL, OR MIXTURES CONTAINING THESE GASES; CARBURETTING AIR OR OTHER GASES
    • C10J3/00Production of combustible gases containing carbon monoxide from solid carbonaceous fuels
    • C10J3/02Fixed-bed gasification of lump fuel
    • C10J3/20Apparatus; Plants
    • C10J3/34Grates; Mechanical ash-removing devices

Landscapes

  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Oil, Petroleum & Natural Gas (AREA)
  • Organic Chemistry (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Lock And Its Accessories (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



    *Perfectionnements   aux   gazogène.-   
L'invention   congrue   des perfectionnements apportés aux gazogène* et plus particulièrement aux moyens d'évacuation des cendres et de vidange des gazogène*. Ces perfectionnements peuvent  'appliquer aussi bien sur les gazogènes fixe% que sur les gazogènes mobiles ou ceux destiné* aux engins maritime*. 



   Ces perfectionnements consistent essentiellement à réaliser le fond de la chambre de combustion par deux volets ca- pables d'être individuellement ou simultanément déplacés d'un mouvement rectiligne, dans le but de dégager partiellement ou totalement le fond du gazogène. Bans ces conditions,on peut donc, quasi instantanément, opérer la vidange du cendrier et replacer le gazogène dans son état normal de fonctionnement, le fond pou- vant être de la même manière quasi instantanément remis en posi- 

 <Desc/Clms Page number 2> 

 tion correcte.   Suivant   les cas.d'application et la nature du gazogène, les cendres pourront être directement évacuée à l'ex- térieur, ou bien - notamment pour les gazogènes transportables- le gazogène peut être inférieurement prolongé par un second cen- drier formés ;

  par exemple, par un bac amovible, capable de rece- voir les cendres évacuée du gazogène, et de permettre l'enlève- ment et le transport aisés et rapides de celles-ci. 



   Sans aucun caractère limitatif et dans le simple but de bien faire comprendre les caractéristiques de l'invention, un mode préféré d'exécution est décrit clèaprès et schématisé aux dessins annexés, dans lesquels: la figure 1 est une coupe radiale par la partie in- férieure d'un gazogène équipé conformément à   l'invention.   Cette figure montre le fond mobile bipartible en position fermée. 



   La figure 2 est une vue latérale de la partie de gazogène représentée à la figure 1. 



   La figure 3 est une coupe radiale semblable à celle de la figure 1, mais montrant le fond mobile en position ouverte. 



   Suivant ces différentes figures on remarquera donc que le fond mobile bipartible est exécuté d'une manière très simple par deux   Tolets 1.   2. disposés horizontalement et join- tifs, de manière à former le fond du gazogène proprement dit 3. 



  Celui-ci peut d'ailleurs être d'un type absolument quelconque. 



  Les deux volets à   et 1 sont   guidés dans des rails ou rainures latérales 4 ou de toute autre façon appropriée. Chaque volet comporte un levier de manoeuvre, respectivement 5. 6, capables d'osciller autour d'un pivot, respectivement 7,   µ.. Il   en résulte que, par une simple rotation de l'ordre de 900 par exemple,les leviers 5, 6 sont capables de dégager complètement leur volet respectif. Pratiquement, l'ouverture et la fermeture du fond du gazogène sont donc pratiquement instantanées, puisque, à l'aide des deux mains simultanément, il suffit de rapprocher les deux leviers 5, 6, comme schématisé à la figure 3, pour provoquer un effacement absolument total des deux volets 1 et ?,constituant le fond. 

 <Desc/Clms Page number 3> 

 



   Un mouvement identique en sens inverse opère instan- tanément la fermeture du fond, c'est-à-dire sa mise en position normale. Dans l'exemple illustré, on a prévu sous le fond mobile un bac 9, formant cendrier proprement dit, pour la récupération et le transport des cendres évacués du gazogène. Ce oendrier com- plémentaire 9 peut d'ailleurs être logé dans une chambre 10, pla- oée sous le gazogène ou sur tout autre support approprié. D'ailleurs on pourrait, dans certains cas, disposer sous le fond mobile, un plan incliné condensant les cendres dans un réceptacle appro- prié, ou même disposer le oendrier complémentaire 2 à même le sol, directement sous le gazogène. 



   Il résulte de cette disposition que l'on introduit dans la conduite et l'entretien du gazogène, un confort supplé- mentaire. Or, on sait qu'à l'heure actuelle, l'encrassement des foyers, surtout par un excès de cendres, est l'une des causes du mauvais rendement d'une installation, Dans de nombreux gazo- gènes, l'évacuation des cendres nécessite un véritable travail , que les préposés rebutent généralement. 



   On pourra évidemment commander les deux volets à- partir de moyens de manoeuvre autres que les deux leviers rensei- gnés à titre d'exemple. Eventuellement même, les deux leviers ou organes de manoeuvre équivalents pourraient être accouplés et commandés à partir d'un organe de manoeuvre unique. 



   REVENDICATIONS. 



   1.- Perfectionnements aux gazogènes,caractérisés par le fait qu'ils consistent à réaliser le fond par deux parties mo- biles, capables de s'effacer complètement ou partiellement, de manière à dégager quasi instantanément - totalement ou partielle- ment - le fond du gazogène. 

**ATTENTION** fin du champ DESC peut contenir debut de CLMS **.

Claims (1)

  1. 2,- Perfectionnements aux gazogènes, suivant la re- vendication 1, caractérisés par le fait que le fond est constitué par deux volets disposés horizontalement et capables de se dépla- cer par translation, de manière à pouvoir ainsi dégager totale- ment ou partiellement le fond du gazogène. <Desc/Clms Page number 4>
    3,- Perfectionnements aux gazogènes, suivant les revendications 1 et 2, caractérisés par le fait que le fond est constitué par deux volets horizontaux, disposés dans le même plan, chaque volet étant dûment guidé de manière à pouvoir être dépla- cé d'un mouvement de translation, respectivement en avant et en arrière.
    4.- Perfectionnements aux gazogènes, suivant les revendications précédentes, caractérisés par le fait que chacun des deux volets est solidaire d'un levier de manoeuvre. capable d'osciller autour d'un axe intermédiaire.
    5. - Perfectionnements aux gazogènes, suivant les revendications précédentes, caractérisés par le fait que le fond mobile est constitué par deux volets, chaque volet étant traversé vers leur bord extérieur par les extrémités de deux leviers pre- nant appui sur un axe horizontal duquel est solidaire le levier de aanoeuvre.
    6.- Perfectionnements aux gazogènes,suivant la re- vendication 5, caractérisés par le fait que le fond mobile est hermétique et à fonctionnement par commande extérieure.
    7.- Perfectionnements aux gazogènes, substantielle- ment tels que décrits et illustrés.
BE450196D BE450196A (fr)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
BE450196A true BE450196A (fr)

Family

ID=105331

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
BE450196D BE450196A (fr)

Country Status (1)

Country Link
BE (1) BE450196A (fr)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
FR2988256A1 (fr) Enceinte acoustique avec un dispositif de connexion mecanique a une autre enceinte et/ou un dispostif de reglage d&#39;angle inter-enceintes
EP0357494A1 (fr) Inverseur de poussée pour moteur à réaction de type à portes équipées de volets auxiliaires
EP0500430A1 (fr) Dispositif à volets pivotants pour la régulation du débit d&#39;air traversant un échangeur de chaleur
EP2193594A2 (fr) Actionneur lineaire telescopique double action a systeme d&#39;entraînement a moteur unique
FR2974150A1 (fr) Inverseur de poussee pour turboreacteur d&#39;aeronef
FR2913080A1 (fr) Verin a dispositif de verrouillage integre
FR2622930A1 (fr) Capotage pour turboreacteur a double flux
FR3068394A1 (fr) Turboreacteur comportant une nacelle equipee de volets inverseurs
EP2394850B1 (fr) Système de correction manuel commun pour deux dispositifs d&#39;éclairage dont un à correction automatique
FR2676872A1 (fr) Structure de carter pour moteur.
FR3055669A1 (fr) Systeme d&#39;inverseur de poussee limitant les perturbations aerodynamiques en configuration inactive
FR2761452A1 (fr) Collier de serrage pour le raccordement de deux tubes
EP1493613B1 (fr) Siège de véhicule automobile
CA2841167A1 (fr) Ensemble propulsif d&#39;aeronef comprenant au moins un turboreacteur et une nacelle
BE450196A (fr)
EP1233876A1 (fr) Systeme de toit rigide escamotable pour structure decouvrable, notamment pour vehicule
FR2796449A1 (fr) Projecteur pour vehicule automobile avec un cache a multipositions
EP1069373B1 (fr) Projecteur pour véhicule automobile avec un double cache mobile
FR3016006A1 (fr) Inverseur de poussee de nacelle de turboreacteur comprenant des grilles coulissantes et pivotantes
FR3070439A1 (fr) Nacelle pour turboreacteur comportant un inverseur de poussee a grilles
EP2085685A1 (fr) Projecteur d&#39;eclairage, notamment a module elliptique, pour vehicule automobile, a recuperation d&#39;energie
FR2964616A1 (fr) Tendelet escamotable et structure arriere de vehicule automobile associee
CH707974A2 (fr) Ensemble pour capter l&#39;énergie du vent et pour la transformer en énergie utilisable.
FR3091518A1 (fr) Atterrisseur d’aéronef comprenant une turbine montée à l’avant d’une jambe de l’atterrisseur
FR2953161A1 (fr) Presse de cuisson pour ebauche de pneumatiques comprenant un couvercle basculant