BE451422A - - Google Patents

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BE451422A
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circuit
turbine
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02CGAS-TURBINE PLANTS; AIR INTAKES FOR JET-PROPULSION PLANTS; CONTROLLING FUEL SUPPLY IN AIR-BREATHING JET-PROPULSION PLANTS
    • F02C1/00Gas-turbine plants characterised by the use of hot gases or unheated pressurised gases, as the working fluid
    • F02C1/04Gas-turbine plants characterised by the use of hot gases or unheated pressurised gases, as the working fluid the working fluid being heated indirectly
    • F02C1/10Closed cycles
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02CGAS-TURBINE PLANTS; AIR INTAKES FOR JET-PROPULSION PLANTS; CONTROLLING FUEL SUPPLY IN AIR-BREATHING JET-PROPULSION PLANTS
    • F02C1/00Gas-turbine plants characterised by the use of hot gases or unheated pressurised gases, as the working fluid
    • F02C1/04Gas-turbine plants characterised by the use of hot gases or unheated pressurised gases, as the working fluid the working fluid being heated indirectly
    • F02C1/08Semi-closed cycles

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  Installation de turbines à gaz. 



   La présente invention se rapporte à une installation de turbines à gaz dans laquelle une partie au moins de l'agent moteur effectue un circuit et une autre partie de l'agent moteur:, est retirée du circuit et amenée à une turbine actionnant un compresseur qui refoule de l'air dans le circuit en remplacement de la quantité d'agent moteur retirée. L'invention consiste en ce que la turbine est actionnée par de l'agent moteur réchauffé dans le circuit et amené au moins approximativement à la pression maximum du circuit, tandis que le compresseur introduit l'air en un point du circuit où la pression est la plus basse. L'invention a pour but de couvrir, sans employer d'énergie étrangère, les pertes d'agent moteur qui se produisent par exemple par les boites à garniture et autres points, non étanches du circuit. 



   Etant donné que l'agent moteur employé pour la commande de la turbine possède une pression beaucoup plus élevée que celle de l'air introduit dans le circuit, une 

 <Desc/Clms Page number 2> 

 plus grande quantité peut être fournie au circuit par le compresseur - sans emploi d'énergie étrangère - due la turbine ne peut en retirer du circuit. La différence en- tre la quantité supérieure fournie et la quantité plus faible retirée, sert de remplacement pour les pertes d'a- gent moteur. 



   Il convient de régler la turbine dans laquelle agit la quantité retirée, en modifiant   l'admission,   par exemple en ouvrant ou en fermant des a jutages ou des grou- pes   d'a jutages.   L'admission dans la turbine peut être ré- glée en dépendance d'une turbine de puissance utile dù circuit. En augmentant l'admission, on augmente la. puis- sance de la turbine à gaz d'échappement et, en conséquence, on augmente également le débit du compresseur. De ce fait, le circuit est chargé à un niveau de pression plus élevé, de sorte que la puissance utile de toute l'installation est augmentée en conséquence. 



   Avantageusement, la turbine à gaz d'échappement est faite sous forme de turbine à action. Comme telle, elle peut, par exemple, être munie d'une roue de Curtis. Le com- presseur peut, par exemple, être fait sous forme de compres- seur radial. Il peut comporter alors une ou plusieurs roues centrifuges montées en étages les unes à la suite des au- tres. Toutefois dans d'autres cas, le compresseur peut être fait sous forme de compresseur axial. 



   Une installation de turbines à gaz selon l'inven- tion est décrite ci-dessous avec référence au dessin annexé. 



   L'agent moteur provenant du compresseur à basse pression 1 passe, par le refroidisseur intermédiaire 2, au compresseur à haute pression 3. Dans un échangeur de cha- leur 4 agissant comme récupérateur de chaleur, l'agent mo- teur comprimé est tout d'abord réchauffé, puis chauffé   @   

 <Desc/Clms Page number 3> 

 dans un réchauffeur à gaz 5. L'agent moteur comprimé et chauffé arrive tout d'abord dans la turbine à haute pression 6 et, au sortir de celle-ci, après détente et refroidissement partiels, dans la turbine à basse pression   7.   



  L'agent moteur passe alors à travers l'échangeur de chaleur 4, dans lequel il transmet une partie de sa chaleur restante à l'agent moteur comprimé. Une autre partie de la chaleur restante est finalement retirée à l'agent moteur dans le refroidisseur 8 au moyen d'un agent refroidissant. 



  Finalement, il revient à la turbine à basse pression 1, où le circuit décrit recommence. 



   La turbine à haute pression 6 sert à la commande des deux compresseurs 1 et 3. Tout surplus de puissance peut être absorbé par la maohine électrique 10 fonctionnant en génératrice. La machine 10 peut aussi fonctionner en moteur, par exemple lorsqu'on met l'installation en marche. 



  La turbine à basse pression 7 commande la génératrice 9 dont l'énergie électrique est prise sous forme d'énergie utile. 



   La turbine à gaz d'éohappement 13 est reliée par la conduite 15 à l'échangeur de chaleur 4. Chaque groupe d'ajutages d'admission reçoit l'agent moteur par une soupape 16 ou 17 respectivement. La turbine 13 actionne-un compresseur 14 qui aspire de l'air, le comprime et l'introduit par la conduite 18 dans l'échangeur de chaleur 4. 



  La pression de l'agent moteur actionnant la turbine est déjà amenée par le compresseur 3 à la plus haute valeur du circuit et la température a déjà été fortement élevée par une partie des surfaces chauffantes de l'échangeur de chaleur 4. L'air est introduit par le compresseur 14 en un point situé très près en amont du compresseur à basse pression etauquel règne pratiquement la pression la plus   baisse   

 <Desc/Clms Page number 4> 

 du circuit. 



   Au lieu de régler la puissance de la turbine à gaz d'échappement en ouvrant et en fermant des ajutages ou des groupes d'ajutages, on peut aussi appliquer un réglage par étranglement ou un régla.ge analogue. La puissance de la turbine à gaz d'échappement peut être réglée automatiquement, par exemple sous la dépendance   d'un     régu-   lateur de vitesse de la turbine de puissance utile 7. La turbine 13 est de préférence faite, au moins en partie, sous forme de turbine à action. Comme telle, elle peut, par exemple, posséder une roue de Curtis   @ui   est réglée par ouverture et fermeture d'ajutages. Le compresseur 14 est avantageusement établi sous forme de compresseur centrifuge coraportant un ou plusieurs rotors à action ra-   diale.   



   Comme dans l'exemple décrit, on peut faire circuler de l'air pur dans le circuit de   l'installation.La   turbine à gaz d'échappement reçoit alors de l'air comme gaz moteur. Toutefois, il est également possible que l'agent moteur du circuit contienne également des gaz de combustion, en particulier lorsqu'on n'emploie pas d'échangeur de chaleur pour le chauffage de   l'air   et   lorsaue   l'air est   chauffe   directement pur une flamme. 



   Revendications . 

**ATTENTION** fin du champ DESC peut contenir debut de CLMS **.

Claims (1)

  1. ----------------------- 1/ Installation de turbines à gaz dans laquelle une partie au moins de l'agent moteur effectue un circuit et une autre partie de l'agent moteur est retirée du circuit et amenée à une turbine actionnant un compresseur qui refoule de l'air dans le circuit en remplacement de la quantité d'agent moteur retirée, cette installation étant <Desc/Clms Page number 5> caractérisée en ce que la turbine est actionnée par de l'agent moteur réchauffé dans le circuit et amené au moins approximativement à la pression maximum du circuit, tandis @ que le compresseur introduit l'air en un point du circuit où la pression est la plus basse.
    2/ Installation de turbine à gaz suivant la revendication 1, caractérisée en ce que la turbine est réglée en modifiant l'admission.
    3/ Installation de turbine à gaz suivant la revendication 1, caractérisée en ce que l'admission dans la turbine est réglée en dépendance d'une turbine de puissance utile du circuit.
    4/ Installation de turbine à gaz, suivant la revendication 1, caractériséeen ce que la turbine est faite sous forme de turbine à action.
    5/ Installation de turbine à gaz suivant la revendication 1, caractérisée en ce que le compresseur comporte au moins une roue centrifuge.
    Résumé succinct.
    Dans cette installation de turbines à gaz dans laquelle une partie au moins de l'agent moteur effectue un circuit et une autre partie de l'agent moteur est retirée du circuit et amenée à une turbine actionnant un compresseur qui refoule de l'air dans le circuit en remplacement de la quantité d'agent moteur retirée, la turbine est actionnée par de l'agent moteur réchauffé dans le circuit et amené au moins approximativement à la pression maximum du circuit, tandis que le compresseur introduit l'a,ir en un point du circuit où la pression est,'au moins' approxima- tivement, la plus basse.
BE451422D BE451422A (fr)

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