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"RELAIS OU -z,:iceo-Ar s A- AHMNlmlli MOBILE ET CIRCUIT l;U\.GN1úTIQUE. CONSERVANT UNE AIMANTATION ID1ilJ.\fJill111]} SmJ''IJ}0'rru POUR liAINTill" NIR ill}lrlTj!} ÂRMi'fURE AT[1IREEIt..
Dans certains systèmes connus, la position excitée du re- !lais ou électro-aimant obtenue par le passage d'un courant pendant 'un court instant est conservée en se servant du mouvement de l'ar- mature 'mobile pour manoeuvrer des contacts établissant de nouveaux circuits assurant le passage permanent du même ou d'un autre cou- rant, La désexcitation s'obtient en interrompant ces circuits.
Cette manière de procéder présente les inconvénients sui- vants : L'appareil consomme toujours de l'énergie quand l'armature est attirée. Une interruption imprévue de courte durée du courant assurant le maintien de l'armature attirée libère définitivement
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cette armature tant qu'une manoeuvre volontaire de réexoitation n'aura pas été opérée. Les contacts indispensables au maintien de l'armature en position attirée imposent une augmentation de la puis
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sance du système magnétique, ce qui augmante la consoTIll:l8.tion de l'appareil. De plus, ces contacts augmentent les causes de déran- gement .
Dans d'autres systèmes connus,'l'armature du relais ou électro-aimant attirée par le passage d'un courant de courte durée est maintenue attirée, après rupture de ce courant, par un dispositif mécanique.
Cette solution présente aussi de nombreux inconvénients : L'appareillage mécanique doit être léger pour éviter que sa commanden'entraîne une augmentation.excessive de la puissance du système magnétique du relais ou de l'électro-aimant. Cet appareillage léger est sujet à dérangements.
La désexcitait on du relais nécessite l'emploi d'un dispo-. sitif supplémentaire agissant sur le dispositif mécanique pour
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libérer l'armature. Si ce dispositif supplémentaire est électri- que il est également sujet à dérangements.
Le but du présent brevet est de remédier à ces divers in- convénients.
Ce résultat est obtenu de la lumière suivante :
Le relais ou électro-aimant comprend une ou plusieurs bobi- nes dont les axes magnétiques sont dirigés suivant.un circuit magnétique couinant une armature mobile. Le circuit magnétique, en totalité ou en, partie, conserve une aimantation rémanente suffisante pour maintenir seul le relais ou électro-aiuant en position excitée après rupture du courant dans la ou les bobines.
La libération de l'armature mobile est obtenue en alimentant l' appareil par un courant réduisant l'aimantation rémanente d'une quantité suffisante pour provoquer cette libération.
Dans la description qui va suivre, on se réfère aux dessins schématiques ci-annexés représentant, a simple titre d'exemple non limitatif, des dispositifs agencés conformément à l'invention et qui en feront mieux comprendre la portée. Sur toutes les fig. les mêmes chiffres de référence désignent les mêmes éléments.
Dans le relais représenté fig. 1, la partie fixe du circuit magnétique 1 est en acier trempé a forte aimantation rémanente.
On fait passer un courant continu dans la bobine 2, l'armature mobile 3 est attirée, la réluctance du circuit magnétique diminue et le flux dans le circuit Magnétique augmente.
On coupeensuite le courant dans la bobine 2 et le flux dû à l'aimantation rémanente maintient l'armature 3.attirée, pour désexciter l'appareil il suffit, au 'moyen d'un champ démagnétisant, de diminuer suffisamment l'aimantation rémanente pour per- mettre le décollement de l'armature 3. On peut obtenir ce résul-' tat de différentes manières.
Par exemple, on faitpasser dans la bobine 2 du courant al- ternatif de grandeur et de fréquence convenablement choisies pour ramener l'aimantation à une valeur assez faible, pondant un temps suffisant, pour permettre le uécollage de l'armature 3 sous l'action de son propre poids ou d'une force antagoniste guelcon- que. Ainsi qu'il est montré fig. 2, l'envoi du courant alternatif peut se faire par les mêmes conducteurs que ceux ayant servi lors de l'excitation pour envoyer du courant continu, pendant un court instant.
Il est possible de réaliser la désexcitation simultanée de plusieurs relais au moyen d'un interrupteur unipolaire 5 fig.3, bien que ces relais aient été excités individuellement. Les con- nexions sont faites comme il est représenté et le courant alter- natif se ferme dans des capacités 6.
On peut au-.si annuler complètement l'aimantation rémanente en faisant passer dans la bobine un courant alternatif décrois-. sant et tendant vers zéro. Un obtient ainsi un décollement sûr de l'armature aussi petit que soit son poids ou le couple anta- goniste.
Enfin on peut réduire fortement l'aimantation rémanente et même l'annuler en envoyant dans la bobine un courant continu de
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polarité inverse à celle du/courant continu ayant provoqué l'excitation du relais et de grandeur convenablement choisit-amenant ainsi la chute de l' armature .
Indépendamment de la ou des bobines servant à l'excitation de l'appareil on peut prévoir sur le circuit magnétique une bobine servant uniquement a la désexcitation de l'appareil. Ainsi. des le relais représenté fig.4, la bobine 2 sert à l'excitation du elais et une bobine 4 sert 1 sa désexcitation qui se fait par exemple au moyen de courant alternatif.
Les avantages de l'appareil objet de ltinvention sont les suivants :
Une consommation nulle pendant que l'armature mobile reste attirée par l'effet de l'aimantation rémanente.
Une interruption imprévue de courant reste sans effet sur la position de l'armature. ;
L'armature mobile ne doit pas nécessairement porter des contacts.
Etant donné la courte période de passage du courant néces- saire pour provoquer l'aimantation rémanente, on peut fortement surcharger les enroulements.
La suppression des contacts d'auto-excitation et de tout enclenchement mécanique facilite la construction et diminue les causes de dérangements.
Le câblage peut être réduit au minimum en utilisant les marnes*conducteurs pour l'excitation et la désexcitation de l'ap- pareil.