BE452966A - - Google Patents

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BE452966A
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    • B60K17/04Arrangement or mounting of transmissions in vehicles characterised by arrangement, location or kind of gearing
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    • B60K17/165Arrangement or mounting of transmissions in vehicles characterised by arrangement, location or kind of gearing of differential gearing provided between independent half axles

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Retarders (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



    COMMANDE   DE DEMI-ESSIEUX OSCILLANTS. 



   Les demi'-essieux oscillants commandés sans joint articulé comportent une couronne dentée à dents coniques, calée à l'extrémité de leur arbre, et commandée par le pignon calé sur l'arbre du différentiel. Si les deux demi-essieux correspondants oscillent dans un seul et même plan transversal,   les deux   couronnes dentées, ainsi que les 'deux pignons ont des diamètres différents. Si pour simplifier la fabrication et en diminuer le prix, on emploie des couronnes et des pignons de mêmes diamètres, les deux demi-essieux doivent être légèrement décalée en dehors. de leur plan d'oscillation commun, ce qui, par exemple dans les camions et les autobus, n'a guère d'importance; mais cette circonstance est gênante dans la construction.des petites voitures de tourisme.

   Cependant étant'donné   que.   l'emploi de couronnee et de pignons de mêmes diamètres est extrêmement avantageux au point de vue du prix de   revi-ent   de la construction , on a cherché à remédier aux inconvénients précités en disposant entre l'essieu et le moyeu de la roue une transmission ramenant les essieux des deux roues dans un seul et même plan. Cependant cette solution est rendue plus 

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 difficile, parce que le décalage des axes des   demi-essieux     est   relativement faible, de sorte que l'espace   suffisant    l'installation   d'une transmission appropriée fait défaut antre   l'essieu   et le   moyeu.   



  Si dans la   construction   on a recours à cette transmission et si on ménage l'espace nécessaire à son installation, on ne peut réaliser le montage qu'en augmentant le décalage des deux demi-essieux, d' où résulte d'autre part que les deux pignons et les deux couronnes coniques s'éloignent davantage l'un de l'autre et par suite   exigent   un carter de commande de plus grande dimension. 



   Ce problème est résolu suivant l'invention par un moyen sensiblement différent, sans les   difficultés   précitées, en établissant   la,   transmission à l'extrémité intérieure de l'arbre du demi-essieu sous forme de roue à denture droite, qui   engrené   avec la denture intérieure de la couronne dentée conique   précitée.   
 EMI2.1 
 



  Le dessin semi-schématique ci-joint, d'où ros;;orti;mt i s autres détails de   l'invention,   représente en plan un exemple de réalisation de   l'invention.   



   Ainsi qu'on le voit, les pignons 1, 11, engrènent avec les couronnes dentées 2, 21, qui comportent dans leur moyeu   des   dentu- 
 EMI2.2 
 res intérieures 3, 31. Les roues à denture droite 4, 41 calées nur les arbres 5, 51, des   demi-essieux,engrènent   avec ces deux couronnes dentées. Les deux   pignons 1,   11, sont commandés par le diffé- 
 EMI2.3 
 ,rentiel non 1<pré<:..fit4 par l'intermédiaire de 1';rbre fl, Il ont évident que si on considère le diarrètr''' généralement assez gr8.:1,1 des couronnes 10r,tSf'2 2, 2 , il reste toujours un -±'pn.ce suffisant à l'installation Je 1-').

    ,iUan 1-iLfisior= S, 7, et 4, 1 , sans tenir compte de l'écarte eut ntr0 1=;s axes 0 et 0 des arbres 5 et 51, de sorte que   ce?   deux arbres se trouvent dans le plan   transversal   X.   Etant     donné     que   la roue denture   intérieure     engrène   avec la roue à denture droite par un nombre de dents   relativement   grand, les   pressions     spécifiques   sont faibles et les roues tournent à peu près sans bruit, tandis que   la,   construction ne donne lieuaucune 
 EMI2.4 
 difficulté et n'entraîne pas de dépenbie HUpplémentlirp importante.

Claims (1)

  1. 'REVENDICATION Commande de demi-essieux oscillants par pignons et couronnes dentées de mêmes diamètres respectifs, caractérisée en ce ''qu'on dispo- se entre les couronnes dentées et les arbres correspondants une transmission à roues dentées, qui consista dans une roue à denture droibe calée sur l'arbre et une couronne à denture intérieure associée à la couronne dentée, le rapport de transmission étant choisi de façon que malgré le décalage des axes des deux couronnes dentées, les axes des arbres des demi-essieux se trouvent dans un seul et même plan transversal.
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