" Dispositif pour faire progresser le porte- pièce dtouvrage dans les machines-outils, par-
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L'invention concerne un dispositif avantageux, au pointde vue de la construction et du fonctionnement, destiné à faire progresser automatiquement, pas-à-pas, le porte-pièce des ma-
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pièce conçu sous forme d'élément d'échappement sous charge de manière qu'à chaque arrêt du porte-pièce, il soit sollicité dans le sens d'un mouvement d'échappement et qu'il revienne dans sa position de départ sous l'effet , de- la libération du portepièce, opérée après chaque usinage partiel et qui assure, par suite de ces deux mouvements, l'embrayage et le débrayage de la commande du porte-pièce.
Le dessin représente schématiquement une machine à aléser de précision à dispositif de progression conforme à l'invention.
La figure 1 représente l'aléseuse "ainsi que le dispositif de progression, en vue de côté et partie'en coupe. La figure 2 est une coupe dans l'aléseuse et le disposi.tif de progression suivant la ligne II - II de la figure 1, La figure 3 est une coupe suivant la ligne III - III de la figure. l'et La figure 4 illustre le dispositif représenté par la figure 3 dans une autre position de travail.
Ainsi que le montre le dessin, on a prévu sur un bâti 10 d'une aléseuse horizontale, un guide-chariot 12, Sur ce guide,' un chariot-14 peut se déplacer dans le sens de l'axe d'une bro-
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mais sans pouvoir se déplacer axialement, un arbre 22. Sur cet arbre est fixée, par exemple à l'aide d'une clavette plate, une roue de vis sans fin 24 qui attaque une vis sans fin 26 Cette
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traînée par l'arbre selon un mode connu, par exemple par une clavette plate non représentée. La vis sans fin 26 a un prolongement 30 en forme de manchon. Un ressort de pression 32 solli-
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ce que le prolongement 30 vienne en contact avec une roue den-. tée d'un mécanisme de renvoi 34 ( figure 4 ). La commande de <EMI ID=6.1>
a lieu par un moteur électrique 36 fixé sur l'enveloppe 20, par l'intermédiaire du mécanisme de renvoi 34. Un interrupteur
38 permet d'embrayer et de débrayer ce moteur; cet interrupteur est mis en action, à son tour, par un levier 40 monté à rotation dans l'enveloppe 20. Le levier 40 s'engage, par l'intermédiaire d'un galet 42, dans le machon 30 de la vis sans fin
26.
Sur l'une des extrémités, de forme convenable, de l'arbre
22 est fixé un support 44 pour une pièce, par exemple à l'aide
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dont le nombre et l'écartement respectif correspondent au nombre et à la position des points de la pièce qui doivent être usinés. Sur le trajet des butées 50 vient se placer l'un des bras 58,d'un cliquet à. deux bras monté à pivotement dans l'enveloppe 20 dont l'autre bras 54 traverse l'enveloppe dans une ouverture oblongue. Le cliquet 5?, 54 est influencé par un res-
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le chariot 14 ) du levier à deux bras vient se placer un bras
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Le fonctionnement du dispositif décrit est le suivant.
Pour l'usinage successif des alésages 74a, b, c, d, dans la pièce 46, par exemple à l'aide d'une barre d'alésage 7_6_ fixée dans la broche porte-outil 16, le chariot 14 effectue, en même
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rapport à cette barre d'alésage dans le sens des deux directions indiquées par les flèches 78 ( figure 1 ). Pendant que ces.mouvements se produisent ( mouvements qui sont produits par la broche 18 et qui sont limités, de façon connue, par exemple par
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la partie de ces mouvements pendant laquelle l'outil pénètre dans la pièce, le bras 52 du cliquet 52, 54 repose sur la butée
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fait que la vis sans fin 26 ( par suite de processus de mouvement qui seront exposés plus loin ) se déplace sur l'arbre 28 axialement vers la droite pour occuper la position illustrée par la figure 3 et que l'énergie du ressort 32 ainsi comprimé
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ner le porte-pièce 44 dans la direction indiquée par la flèche ( figure 2 ) et de ce fait pousse les pièces 50a et 52 l'une
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temps pour effet de rendre impossible tout jeu de mouvement pendant que s'effectue le processus de l'usinage proprement dit. En outre, dans la position représentée par la figure 3 de la
vis sans fin 26, le levier 40 qui pivote à l'intervention du manchon 30, vient heurter par son extrémité l'interrupteur 38,
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tion de l'outil dans le passage 74a.
Lorsque, l'usinage 'est terminé, le chariot -14 revient en
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amène à présent la vis sans fin 36, de la position illustrée par la figure 3, axialement versTa gauche, dans la position qu'elle occupe suivant la figure 4. par suite de ce mouvement axial de la vis sans fin 26, la roue de via sans'fin 24, et
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Pendant que se déroulent les processus décrits ci-dessus, le bras de levier 54 s'est déplacé au-dessus de la face 38, par suite du nouveau retour du chariot 14 'et, après avoir quitté cette face, il est revenu,.sous l'action du ressort 56, dans sa ' position originale. Le bras de levier 52 est, ainsi aussi revenu sur le trajet de la butée 50b suivante.. Lorsque cette butée, entre en contact avec le bras 53, la rotation des pièces 46, 44,
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36 se visse à partir de ce moment, en comprimant le ressort 33, <EMI ID=20.1> l'axe, jusqu'à ce que le levier 40 qui -pivote en' même temps - actionne l'interrupteur 38 et ainsi débraye le moteur 36. On
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re 3.
Pendant que se déroule le mouvement de progression du porte-pièce 44, le mouvement du chariot- 14 est également ren-
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tion antagoniste du faible r,essort 64, dans .le' 'sens des aiguilles'de la montre, de sorte'que la position d'arrêt du levier 52, <EMI ID=23.1>
( par exemple sur les dimensions de différentes pièces qui doivent être usinées ) en déplaçant le chariot 68 sur le guide 70
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dispositif'décrit au nombre des points qui doivent être usinés se fait également de façon simple en remplaçant le porte-pièce.
44 par un porte-pièce qui comporte un nombre de butées 50 égal au nombre de points qui doivent être usinés.
'On dira encore qu'au lieu du mécanisme à vis sans fin'il lustré, 24, 26, on peut aussi employer un autre mécanisme, par . exemple un mécanisme différentiel ou planétaire; dans ce cas, une pièce de ce mécanisme sous charge,. effectue les mouvements
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ments axiaux de la vis sans fin.
REVENDICATIONS.
1.) Dispositif pour faire progresser le porta-pièce d'ou-
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fectuer un mouvement d'échappement et à revenir dans sa position de départ par suite de la libération du porte-pièce réalisée a-'';'. près chaque travail partiel et assure, à l'aide de ,ces deux mouvements, le débrayage ou l'embrayage de la commande du porte- .
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