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MEMOIRE DESCRIPTIF déposé à l'appui d'une demande de brevet d'invention JEAN FRANCOIS VYVERMANS, domicilié à AUDERGHEM, ?,Avenue Henri Schoofs CHAUDIERE EN TOLE D'ACIER A ALIMENTATION ET DECRASSAGE AUTOMATIQUE A RETOUR DE FLAMMES.
La présente invention a pour objet une chaudière à magasin de combustible, à alimentation et décrassage automatique,constituée par la juxtaposition d'éléments verticaux en tôle d'acier soudés de telle manière qu'aucune soudure ne soit apparente dans la chambre de combustion.
Une forme préférée de réalisation de cette chaudière est d'ailleurs décrite ci-après avec références aux dessins annexés dans lesquels: - la figure I représente une coupe verticale au travers de la chaudière/ - la figure II représente une coupe horizontale au tra- vers de la chaudière, suivant le plan CD. fig. I.
- la figure III représente une vue de face en élévation de cette même chaudière.
L'appareil comporte:
Un réservoir à combustible (I) largement dimensionné, pourvu à sa base d'une ouverture longitudinale (2) et d'un fond incliné (3) assurant l'évacuation du combustible par simple gravité ; il est muni d'un couvercle hermétique (4) commandé intérieurement par un mécanisme à vis et écrou(5)
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actionné par un volant extérieur.
Le corps de la chaudière proprement dit,accolé au réservoir à combustible et composé par l'assemblage d'un nombre variable d'éléments creux verticaux individuels en tole d'acier, à circulation d'eau, communiquant individuellement avec le collecteur d'arrivée (6) par une tubulure à bride (7) située à la partie basse et au collecteur de départ d'eau ou de vapeur (8) par une tubulure identique située à la partie haute (9) ce qui assure une circulation régulière dans tous les éléments et évite la formation de poches de vapeur favorables à la destruction des chaudières.
L'élément avant (IO) reçoit la porte unique (II) du foyer et du cendrier ainsi que la porte d'accès (12) à la boite à fumée, l'élément arrière (13) constitue le fond,de la chaudière, tandis que les éléments intermédiaires (14)tous semblables et de formes spéciales suivant indication du dessin annexé, délimitent la chambre de combustion (15).
Latéralement et indifféremment du côté gauche ou du c@@é droit de la chaudière, tous les éléments sont prolongés individuellement par des récupérateurs (16) solidaires des éléments, épousant la forme d'un U assurant un contact intime des gaz avec la surface de chauffe et procurant un large développement de la surface d'échange thermique,Sons un faible volume. Un nettoyage aisé de leur surface et conduits est prévu par l'intermédiaire de plaques mobiles(17) obturant la partie supérieure des récupérateurs et dont l'étanchéité est assurée par une couche de sable ou de calorifuge .
Sous les récupérateurs est aménagée une boite à fumées (18) facilement accessible par une porte (12) placée en façade.
La chambre de combustion (15) délimitée comme indiqué ci-dessus est largement dimensionnée et son volume croit proportionnellement au nombre d'éléments qui composent la chaudière.
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La grille inclinée formée par l'alignement des barreaux fixes (19) à circulation d'eau attenant aux éléments est complètée par deux jeux de barreaux mobiles (20 et 21) composés d'éléments en fonte placés dans le prolongement l'un de l'autre, alternant avec les barreaux fixes et pi- votante séparément chacun autour d'un axe individuel (22) et (23) commandé extérieurement par un levier unique (24) spécialement établi pour éviter la manoeuvre simultanée des deux jeux de grilles.
Il convient de noter que les grilles mobiles (20) assu- rant le décrassage dec la grille inclinée sont munies à leur partie inférieure,d'un talon prolongé vers le bas, de manière à empêcher le tamisage du charbon vers le cen- drier ainsi que la descente du charbon de la trémie vers la grille, lors de la manoeuvre de décrassage.
Sous la grille est aménagé un caisson de soufflage(25) qui sert simultanément de cendrier. Un bac à cendres mobi- le (26) se trouve à demeure sous la partie horizontale prolongeant la partie inférieure de la grille, pour y rece- voir les cendres culbutées par la manoeuvre des grilles mobileq au moment du décrassage.
La descente du charbon sur les grilles s'effectue par une succession d'ouvertures (27) ménagées dans les parois latérales des sections, face aux récupérateurs et situées dans le prolongement du fond incliné de la trémie.
Une gamme de régistres interchangeables, de profils va- riables,manoeuvrables extérieurement, permet de limiter la hauteur de couche du combustible à sa valeur la plus favora- ble, tandis qu'un régistre obturateur plein permet d'arrê- ter à tout instant la descente du combustible.
Une porte à fermeture par gravité (28) basculant autour d'un axe placé à sa partie haute, assure la fermeture per- manente de l'ouverture d'accès au régistre.
L'air nécessaire à la combustion est insufflé dans la
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boite à vent située sous la grille, par une prise d'air, dont l'ouverture réglable par un clapet d'admission communique avec le refoulement du ventilateur (29). Une injection d'air complémentaire au dessus de la couche de ° combustible est assurée par un tube transversal en acier spécial (30) éventuellement refroidi par circulation d'eau, pourvu de tuyères régulièrement réparties et branché sur le refoulement du ventilateur avec interposition d'un régistre de règlage.
En vue d'assurer une marche uniforme, règlable suivant les nécessités, le ventilateur peut être éventuellement commandé par un thermostat ou un pressiostat agissant sur le contacteur du moteur. En cas de panne de courant, la° combustion s'effectue au ralenti sous l'influence du tirage naturel.
La dite chaudière peut être construite en différentes dimensions, adaptées à l'importance de la puissance calori- fique demandée.
La construction prévoit un assemblage démontable.
FONCTIONNEMENT.
La mise en service et le fonctionnement de la chaudière s'effectuent comme suit:
Après avoir placé respectivement dans leur logement le régistre obturateur et le régulateur de couche approprié au charbon dont on dispose - genre 2/5 -5/10 - 10/20 et analogue, de préférence anthraciteux - l'on allume un feu de bois sur la grille. Lorsque la combustion est bien amorçée, le ventilateur est mis en service et un léger soufflage est admis sous la grille,tandis que l'on introduit graduellement de petites quantités de charbon par la porte du foyer. Le régistre obturateur est ensuite retiré de son logement, dès que la combustion est parfaitement assurée, de manière à permettre au charbon de la trémie d'alimenter directement et automatiquement le foyer.
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Si le premierzfeu de bois est suffisamment conséquent, il est possible d'admettre le charbon de la trémie directement sur la grille, sans manutention préalable, mais il faut opérer de manière à éviter le recouvrement complet du bois en ignition par le charbon frais, ce qui pourrait provoquer la formation passagère d'oxyde de carbone,dont l'allumage pourrait être préjudiciable.
Lorsque la grille est encrassée, suite à la formation des mâchefers fusibles, l'on procède au décrassage, qui dans un but économique s'effectue en deux phases. La première comporte l'arrêt du ventilateur, puis le rabattement des grilles mobiles (21) latérales aux récupérateurs, de manière à basculer dans le cendrier les mâchefers accumulés sur la zône horizontale inférieure de la grille lors du décrassage précédent, en vue de leur complète combustion. L'évacuation des mâchefers de gros calibre est favorisée par leur broyage effectué par une série de dentà placées en équerre sur les barreaux mobiles de la grille et qui, faisant corps avec eux, sont entrainés dans la rotation lors du rabattement des grilles sous l'action de la manoeuvre du levier placé en façade.
Lorsque ces mâchefers sont évacués, la grille mobile(21) est ramenée à sa position normale initiale et l'on procède au décrassage de la grille inclinée par un soulèvement des barreaux mobiles (20) par une nouvelle manoeuvre du levier.
Les mâchefers et le petit charbon entrainés, sont rabattus sur la partie inférieure horizontale de la grille où ils achèvent de se consummer,tandis que la grille mobile ramenée à sa position initiale, dégage le talus de charbon et permet es au combustible frais de recouvrir à nouveau les grilles. Le ventilateur est remis en service et la chaudière est prête à une nouvelle période de marche.
REVENDICATIONS.
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