BE458479A - - Google Patents

Description

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  MEMOIRE DESCRIPTIF déposé à l'appui d'une demande de B R E V E T d'I N V E N T ION Joseph DANS, "Roue à chaîne pour la   transmission   de forces." 
La présente invention est relative aux roues à chaîne pour la transmission de forces et.notamment mais non exolusi- vement aux roues dentées pour cycles, motocycles, 'automobiles et autres véhicules.    un des inconvénients qui a fait abandonner la transmission . par roue à chaîne dans les automobiles réside dans l'impossi-   bilité pratique de concilier,   d'une   part, une accessibilité. aisée et-rapide de ces organes de transmission, notamment pour la remise en place de la   chaîne   sur la roue qui la.

   porte, après 'que la première a sauté de la seconde, avec, d'autre' part, une protection contre les poussières et la boue et un graiseagè dans un carter, 
La présente invention a pour but d'empêcher que la chaîne puisse sauter   de-sa, roue.   



   A cette fin, l'inventiona pour dojet une   roue   à chaîne pour la transmission de fordes caractérisée en ce qu'elle com-   prend sur ses deux faces latérales un flasque s'étendent, vers l'extérieur, au dslâ du contour de la roue augmenté de la   ¯ hauteur de la chaîne, dans une mesure suffisante pour empêcher   , .cette   dernière de sauter de la roue. 



   Ces flasques pourraient théoriquement être venue de fabri- cation avec la roue,.par exemple dans le cas de roues en acier   coulé.   



   Cependant, en pratique, ils seront rapportés sur la roue et y seront fixés, de préférence par vis ou par soudure ou brasure: 
Selon l'invention, la distance entre les'deux flasques   sera un peu supérieure à la largeur de la/chaîne de façon à àviter le frottement de celle-ci contre lés flasques, mais in-   suffisante pour que la chaîne puisse trouver place entre la roue et l'un quelconque des flasques. 



     Ceux-ci.seront,   de préférence,parallèles au plan de la   roue, mais ils pourraient cependant être légèrement inclinés l'un vers l'autre, à la seule condition que leur profil soit tel qu'ils ne touchent pas la chaîne dans sa position normale. 



  Suivant une forme de réslisation particulièrement avantageuse de l'invention, les flasques de la roue à chaîne auront la forme de tronçons d'anneau situés le long des faces latérales de la roue au voisinage de sa périphérie.   



   Cette forme permet de réaliser une économie de métal   tout en augmentant au minimum le poids de la roue. 



  D'autres, particularités de l'invention ressortiront de le,description d'exemples de réalisation de la nouvelle roue à chaîne illustrés par le dessin ci-annexé. ' Le figure 1 est une vue en élévation de face d'une roue à chaîne de forme circulaire selon l'invention, dont les flasques   

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 se présentent sous la forme de tronçons d'anneau soudés à chacune desfacesde la roue. 



   La figure 2 est une vue en coupe transversale par le cen- tre de la roue, correspondant à la fig.l. 



    Les figurer ne nécessitent pas de longues explications. 



  Sur les figures, on a désigné par 1 une roue à chaîna   pour pédalier de cycle, par 3 les flasques destinée à empêcher la chaîne de sauter de la roue 1. Ces flasques sont, comme in- diqué ci-avant, soudés aux faces latérales de la roue 1. Il est cependant évident qu'ils pourraient, dans le cadre de l'invention, être fixée de toute autre manière, parexemple au moyen de   via,ou   bien être faite d'une pièce avec la roue,   par exemple être venue de .fonte. Chacun des flasques 2 pourrait se présentbr sous la forme d'un anneau continu ou même   d'une plaque recouvrant toute la face latérale correspondante de la roue à l'exception de l'ouverture prévue pour le passage del'axe despédales. 



   La forme de réalisation représentée a cependant l'avantage   d'atteindre   le but visé tout en n'entraînant pas un alourdis- sement excessif de la roue à chaine et en permettant une éco-   nomie   de matière par rapport à des flasques continus. 



   Le nombre des tronçons,qui, sur la figure 1, est de huit pour chaque face, pourrait d'ailleurs en principeêtre réduit à deux, les deux tronçons étant placés aux extrémités d'un diamètre de la roue 1 et ayant alors, de préférence, une lon- gueur supérieure à celle des tronçons représentés. 



   Evidemment, dans le ces de flasques   s'étendant   continûment sur tout le tour de la roue, la chaîne est mieux protégée des poussières. 



   Sur les figures, les flasques sont 'parallèles au plan de la roue 1. ils pourraient, cependant, être Légèrement in- clinés l'un vers l'autre, à condition de ne pas toucher la chaîne. 



   Il Va de soi que l'invention n'est nullement limitée aux formes de réalisation décrites ci-avant et que bien des modi- fications peuvent être apportées à la forme, au nombre, aux dimensions et à la constitution des éléments intervenant dans sa réalisation sans sortir du cadre de l'invention. 



    Revendications.   



   1. Roue à chaîne pour transmission de forces,   caractérisée   en ce qu'elle comprend sur ses deux faces latérales un flasque s'étendant, vers l'extérieur, au delà du contour de la roue augmenté de l'épaisseur de la chaîne, dans une mesure suffi-   sante pour empêcher cette dernière de sauter de la roue.

Claims (1)

1. 2. Roue a chaîne selon la revendication 1, caractérisée en ce que ses flasques sont venus de fabrication avec la roue.

   3. roue à chaîne selon la revendication 1, caractérisée en ce que ses flasques sont rapportés sur la roué et y sont fixés.' 4. Roue,à chaîne selon la revendication 3, caractérisée en ce que ses flasques sont fixés au moyen de vis, 5. Roue à chaîne selon la revendication 3, caractérisée en ce que sesflasques sont fixés par soudure.

   6. Roue à chaîne selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce que ses flasques sont séparés par une distance légèrement supérieure à la largeur de la chaîne et telle que, tout en'évitant le frottement de celle-ci contre les flasques de la roue, la chaîne ne puisse pas trouver place entre la roue et l'un quelconque des flasques.

   7. Roue à chaîne selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce que ses flasques sont parallèles à son plan. <Desc/Clms Page number 3>

   8, Roue à chaîne selon l'une quelconque- des revendicstions 3 à 5, caractérisée en ce que ses flasques sont faits en métal plus léger que celui de la roue, mais sont cependant suffisamment résistante pour s'opposer à un déplacement latéral dela chaine. , 9. Roue à chaîne selon l'une quelconque desrevendications 1 à 8, caractérisée en ce que ses flasques affectent chacun la forme d'une pièce limitée à la part-ie latérale de la roue à chaîne voisina de la périphérie de celle-ci et courbée suivant l'arc de la roue, 10. Roue à chaîne selon l'une quelconque des revendica.. tions 1 à 9, caractérisée en ce que ses flasques sont discon- tinus, afin d'épargner de la matière et d'alourdir la roue au minimum. , 11.

   Roue à chaîne telle, qu'elle est décrite plus, haut et telle qu'elle est illustrée par le dessin ci-annexé.

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