BE459329A - - Google Patents

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BE459329A
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H59/00—Control inputs to control units of change-speed- or reversing-gearings for conveying rotary motion
    • F16H59/02—Selector apparatus
    • F16H59/04—Ratio selector apparatus
    • F16H59/041—Ratio selector apparatus consisting of a final output mechanism, e.g. ratio selector being directly linked to a shift fork
    • G—PHYSICS
    • G05—CONTROLLING; REGULATING
    • G05G—CONTROL DEVICES OR SYSTEMS INSOFAR AS CHARACTERISED BY MECHANICAL FEATURES ONLY
    • G05G5/00—Means for preventing, limiting or returning the movements of parts of a control mechanism, e.g. locking controlling member
    • G05G5/06—Means for preventing, limiting or returning the movements of parts of a control mechanism, e.g. locking controlling member for holding members in one or a limited number of definite positions only
    • G—PHYSICS
    • G05—CONTROLLING; REGULATING
    • G05G—CONTROL DEVICES OR SYSTEMS INSOFAR AS CHARACTERISED BY MECHANICAL FEATURES ONLY
    • G05G2700/00—Control mechanisms or elements therefor applying a mechanical movement
    • G05G2700/04—Control mechanisms limiting amplitude or adjusting datum position
    • G05G2700/08—Control mechanisms for locking members in one or more positions

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  • Mechanical Control Devices (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 
 EMI1.1 
 jnEVi - D 1,W?QRrATION   Société   dite: 
 EMI1.2 
 ,.STUBMEY '7:a;ma qzffl LI=- ZD 
 EMI1.3 
 oD4oe$W#;,ÇÇÇplll William BROWN Mécanisme perfectionné de   levier   de, contrôle 
 EMI1.4 
 Basé sur le brevet anglais n  498;8%o déposé le 10 juillet 1937 et Accepté le 8 uile.138.. 



   L'invention sa rapporte à un mécanisme perfectionné de levier de contrôle, du type   susceptible,   à être réglé .dans 'deux ou plusieurs positions alternatives, comme par exemple comme levier de contrôle d'un engrenage de vitesse   variable.   



   .On   connaît   beaucoup de   modèles   de leviers de contrôle, tel que le levier à quadrant, pourvus de moyens différents . de réglage comme par exemple une. détente ou   loquet,   mais dans la plupart das'dits modèles il n'est pas impossible de -passer une position intermédiaire, et une certaine habileté ou attention est nécessaire dans leur opération pour esquiver ceci.

   On   connaît,.-   naturellement,   le   mécanisme de leviers à gradins pour opérer un quadrant de   onangement   d'engrenage, 
 EMI1.5 
 mai s dans ces cas le levier op"éx-ateur'ne suit pas' le quadrant indiquant ainsi sa po sition, et en aucun sens -peut-on dépasser volontairement une position intermédiaire, et en outre il , y a beaucoup,,plus de'pièces qu'il ne soit désirable là où   la.   simplicité est exigée. 



   La but de cette invention est un mécanisme simple et perfectionné de levier de contrôle. 
 EMI1.6 
 



  Selon oette Dven1on1 le Mécanisme perfectionné comporte un quadrant à gradins ou membre semblable, un cliquet ou arrêt s'engrenant avecles gradins du dit membre et'un levier susceptible d'être fixé rigidement à, ou intégralement avec,, ou uni-mobilement au membre, le levier étant con-   traint.dans   un sens de'mouvement pour. pivoter autour d'un point principal de pivotement, et dans l'autre sens de'mouvement de se mouvoir autrement qu'autour   d'un   

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 tel point principal de pivotement pour réaliser ainsi le desengrenage du cliquet ou arrêt avec un gradin du membre. 



   Dans le Dessin déposé avec la Spécification Provisoire de la Demande No. 19178/37 
La Fig. 1 figure une perspective partielle en coupe latérale - et 
La Fig. 2 figure une perspective en coupe d'une extrémité d'un exemplaire de l'invention. 



   Dans le Dessin déposé avec la Spécification Provisoire de la Demande No.9969/38 
La Fig. 1 figure une perspective partielle en coupe latérale - et 
La Fig.2 figure une perspective en coupe de l'extremité d'un autre exemplaire de l'invention. 



   Le Dessin déposé ci-joint figure une illustration diagramma- tique d'un modèle modifié du premier exemplaire ci-dessus mentionné. 



  Les dessins figurent des exemplaires de l'invention comme levier de contrôle de changement de vitesse pour le moyeu d'une bicyclette   trois   changements de vitesse. 



   Comme figuré dans les Figs. 1 et 2 des dessins déposés avec la Spécification Provisoire de la Demande No.19178/37, le dispositif comporte une pièce en tôle emboutie, forme de 'U' formant, un cadre 'a', à l'arche duquel est rivé une pince 'b' (dont seulement une partie est figurée) par moyen de laquelle le cadre peut *être fixé au guidon ou autre partie convenable de la bicyclette. Entre les deux côtés du cadre se trouve un pivot fixe 'c' et montées sur ce pivot il y a trois parties mobiles, dont deux sont des quadrants dentelés 'd'unis par un tourillon rotatif 'e' perforé pour recevoir le bout 'f' d'un cable flexible. de   controle   dont l'enveloppe 'g' s'engrène avec un aboutement 'h' sur le cadre 'a'.

   Entre les deux quadrants se trouve un levier 'i' avec une mortaise 'j'   incorporant   le pivot 'c' et une autre mortaise 'k' opérant conjointement avec une cheville 'l' qui sert à unir les deux plaques des quadrants. Le levier 'i' possède un bord excentrique 'm' qui   est interompu   par un gradin'n' 

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Entre les.côtés du cadre est pivoté un cliquet chargé   à   ressort 'o' Le cable de contrôle sera chargé à ressort, ou les quadrants pourraient être munis d'un ressort de retour. 



   Le Levier   'il   est montré dans sa position normale en      rélation aux quadrants. Lapression sur le levier dans le sens indiqué par le fleche "A" ne sert qu'à faire tourner les quadrants tirant sur le fil 'f' et le cliquet 'o' tombre à l'arrière de chaque gradin au fur et à mesure de la rotation des quadrants. 



   Dans ce sens le levier est susceptible dé se mouvoir par toute la'portée de son mouvement.sans pause, ou il pourrait être libéré afin que la détente s'engrène avec aucun des gradins des quadrants. 



   Le levier est montré après avoir été ainsi mu dans sa position extrême et relâché de manière que le dernier gradin du quadrant se trouve engrené avec le cliquet pour le retenir dans ladite position. 



   Quand la pression ou force est appliquée au levier 'i' dans le sens de la fleche "B", le levier   'il   tourne en rélation en relation aux quadrants par la permission du mouvement perdu pourvu par les mortaises   'j' et   'k' qui servent à provoquer un mouvement pivotal autour d'un point autre que la cheville de pivotement 'c'. En se mouvant'de cette manière, le bord excentrique du levier, qui jusqu'ici s'est trouvé en dessous des gradinsdes quadrants, se meut en dehors pour s'engrener avec le cliquet et le'repousser hors du gradin des quadrants.

   Au moment ou le d iquet sort du gradin des quadrants, ces derniers reviennent immédiatement à leur position antérieure par raison de la tension du ressort sur le fil, et le levier suit aussi les quadrants, en partie à cause du mouvement de la cheville 'l' et en partie parceque la force est toujours appliquée au levier, mais ce mouvement s'arrête aussitôt que le gradin s'engrène avec le cliquet. Quand la force est relâchée du levier, celui-ci retombe entre les quadrants jusqu'à ce que le cliquet   s'engrene   avec les bords de ces derniers, et puis d'avantage jusqu'à ce que le gradin 'n' vienne entre les quadrants, quand les quadrants feront encore un petit mouvement jusqu'à ce que le gradin suivant 

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 des quadrants s'engrène avec le cliquet. 



  Si la force appliquée au levier dans le sens de la flèche "B" est seulement momentanée, un déclenchement rapide puisse resulter, et dans ce cas le gradin 'n' ne s'engrène pas apparemment avec le cliquet, mais de n'importe quelle manière que soit appliquée la force au levier, il sera trouvé impossible de faire passer le quadrant au-delà du gradin intermédiaire. 



  Si la force s'applique encore au levier dans le sens de la flèche "B". la partie supérieure de bord excentrique du levier au-dela du gradin 'n'   s'engrène   maintenant avec le cliquet et une action similaire en résulte, car les quadrants se meuvent partiellement tant que la force est maintenue et partiellement quand ils sont relâchés jusqu'à ce que le gradin suivant des quadrants s'engrène avec le cliquet. 



   Dans un modèle modifié, le levier pourrait être d'une construction plus épaisse, ou d'une pièce en acier emboutie doublée sous forme de 'U' entre les deux cotés de laquelle se trouvent les plaques des quadrants, avec une troisième plaque entre elles, et à cette dernière le fil du cable peut être lié, et sur l'arc de la circonférence de laquelle peut reposer le cable, à mesure que le levier reçoit son mouvement rotatif. Cette forme de construction est cependant plus couteuse pour fabriquer à cause du travail additionnelle qu'exige le mortaisage du levier, ou la besogne plus difficile de le faire sous forme d'une pièce emboutie pliée, et pratiquer les mortaises dans les deux cotés avec la précision nécessaire de l'une vis-à-vis de l'autre. 



   Sous une troisième formée l'invention tellement que figure le dessin déposé ci-joint, le levier et le quedrant se font intégralement,   c'est à   dire, la manche du levier 'pl' est en vérité un prolongement du membre de   quadrant   'p'. Sous cette forme on a pourvu une détente 'q' pour le cliquet 'r' pour l'empêcher de se mouvoir en dedans vers le quadrant au-delà d'une position prédéterminée, et une mortaise unique 's' dans le quadrant, s'engrenant avec une cheville fixe 't', est 

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 pourvue de sorte   qu'e,   quand la force est appliquée au levier dans le sens de la flèche "B", le quadrant pivote autour d'un point au devant du gradin du quadrant qui se trouve engrené avec le cliquet 'r' et entre ledit gradin   et 'la   cheville du pivot, de manière que,

  ' au fur et à mesure que la force sur le levier augmente la pression du gradin contre le cliquet, l'action excentrique inclinée de la mortaise 's' sur la cheville 't' fait retirer le gradin hors du cliquet jusqu'à ce qu'il s'en desengrène complètement, quand la tension du fil fait tourner le quadrant jusqu'à ce qu'il rencontre le gradin suivant, pendant quelle période le quadrant revient aussi à sa position normale sur le pivot par raison de la perte du point d'appui qui fut pourvu par l'engrenage du gradin avec le cliquet. 



  Le retour du quadrant à la position normale sur le pivot à une extrémité de sa mortaise est aidé par la tension du fil, mais est aussi assuré par la provision d'unressort 'u'. 



   De cette forme, on constatera qu'il y a encore moins de pièces que dans les deux exemplaires ci-dessus décrits, mais il pourrait être trouvé possible en maintenant la force sur le levier, de faire passer le quadrant au travers du gradin inter- médiaire sans l'engrener. Pour éviter ceci, il est sugeri qu'une mortaise courbée supplementaire 'v' puisse être pratiquée dans le quadrant, s'engrenant avec une cheville fixe 'w' dans le cadre, et formée de manière que, encoopération avec l'autre mortaise, tandis qu'elle permet le mouvement perdu primitif du quadrant nécessaire pour le   desengrenage,   elle oblige-que le mouvement subséquent du quadrant soit tel qu'il revient à sa position normale sur le pivot, et contraint le gradin suivant du'quadrant de se mouvoir en dehors vers le cliquet.

   Pour la seconde étape, naturellement, cette deuxième mortaise serait formée d'une manière à permettre toujours le mouvement du quadrant autour de la cheville principale de pivotement, pour le desengrenage dudit prochain gradin du quadrant hors du cliquet. 



  Puisque ledit mouvement du levier, avant le desengrenage du gradin et le cliquet, ne donne lieu substantiellement à aucun 

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 nouvement du câble de   contrôle     pour   l'engrenage, ledit mouvement est l'équivalent du mouvement perdu comme dans les exemplaires préalablement décrits. La mortaise 'v' , montrée par des lignes pointillies, et la cheville 'w' pourraient être formées et arrangées respectivement de manière a accomplir aussi la fonction du cliquet, de sorte que l'on pourrait se passer du cliquet et des dents sur la circonférence   exte'rieure   du quadrant.

   Il pourrait être pourvu une roulette sur la cheville de pivotement 't' dans le but de réduire la résistance de friction et peuêtre aussi sur la cheville 'w', car la mortaise 'v' offre la   forme   à   gradins     @@     @@   pour le même propos afin que l'action excentrique de la mortaise 's' puisse opérer sans résistance excessive. 



   Il sera aussi évident que dans cet exemplaire, comme dans le cas des deux exemplaires préalablement décrits, le levier est susceptible de se mouvoir tout droit dans l'autre sens d'une position extrême à l'autre, avec ou sans s'arrêter au gra,din   intermédiaire,   le cliquet   pouva.nt   céder pour passer en dessus des gradins du quadrant. 



   Comme illustré dans les Figs. 1 et 2 des dessins déposés avec la Spécification Provisoire de la Demande NO. 9969   A.D.1933   le dispositif consiste en une pièce en tôle emboutie sous forme de 'U' constituant un cadre 1 à l'arc duquel est rivé une pince 2 (dont seulement une partie est figurée) par moyen de laquelle le cadre peut être fixé au guidon ou autre partie convenable de la bicyclette. Entre les deux cotés du cadre se trouve une cheville de pivotement fixe 3 et sur ledit pivot est monté pivotement un quadrant ou plaque à rochets 4.

   Entre le tel quadrant ou plaque à rochets et l'autre côté du cadre se trouve un levier 5 dans lequel il y a des chevilles fixes 6 et 7, la, cheville 6 étant placée dans un trou à pivot à une extrémité du   quadrant tandis   que le  chenille   7 est  placée   dans un trou   8   de diamètre suffisant pour permettre   un/mouvement   relatif pre- déterminé du levier en relation au quadrant autour de la cheville 6. Le quadrant ou plaque à rochets 4 est formé sur sa circonférence avec trois gradins 4a, 4b et 4c, et est aussi cannelé pour recevoir un fil de contrôle 9 au ' bout duquel 

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 se trouve une pièce terminale 10 de forme conventionnelle placée   détachablement   dans une rainure 11 dans le quadrant.

   Le levier 5 est pourvu d'un bord excentrique dans lequel sont formés des gradins 5a et 5b. Entre les cotés du cadre se trouve un cliquet 
12 pivoté sur une cheville fixe 12a et chargé d'un ressort 13 et adapté pour   engréner   les gradins du quadrant aussi bien que la face excentrique du levier. Le cadre est construit avec une piece transversale 14 adaptée pour recevoir l'aboutement 15 pour l'enveloppe du cable de contrôle et'forme aussi un   aboutement   pour la queue du ressort 13, dont la partie centrale est courbée autour de la cheville 12a. Il est à supposer que'le cable 9 se trouve normalement sous tension provenante d'un ressort par dedans¯de l'engrenage du moyeu'ou quelqu'autre ressort de retour. 



  Le levier et le quadrant sont indiqués en lignes continues en position pour la position intermédiaire de l'engrenage qui est aussi la position relative de ces .pièces pendant que le levier est en train d'être mu dans le sens de la flèche "A. On indique en lignes pointillées les position de ces deux pieces après que le levier a été mu dans le sens de la fleche "B" et au point la ou le levier a provoqué le desengrenage du cliquet 12 hors du gradin 
4b du quadrant. Effectivement ces deux pièces ne resteront pas dans les positions indiquées en lignes pointillées car la tension - sur le 'câble provoquera immédiatement la rotation du quadrant et le mouvement du levier jusqu'à ce que le gradin 4c et/ou 5b engrené le cliquet.

   Si l'on maintient une force suffisante sur le levier 5 dans le sens de la flèche "B" pour l'obliger àretenir la position indiquée par des lignes pointillées en relation au quadrant 4, alors ce sera le gradin 5b qui engrenera le cliquet, et quand le levier est relâché, autant lui que le quadrant prendront le mouvement jusqu'à ce que le gradin 4c engrène le cliquet, qui sera la position correcte.des pièces pour l'engrenage du prochain rapport. 



   On constatera par la position des pièces indiquées en lignes pointillées que, tandis que le levir est mu dans un sens, soit, dans le sens indiqué par la flèche "A", il a un mouvement veridique 

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 de pivotement autour de la cheville 3. De l'autre   cote,quand   le levier est mu dans le sens indiqué par la. flèche "B", il pivote autour de la cheville 6. Il sera. donc évident qu'en faisant marcher le levier dans le sens de la flèche "B pour desengrener le cliquet du gradin 4a les pièces continueront en mouvement après ledit desengrenage jusqu' 2. ce que le gradin 4b ou 5a engrène le cliquet.

   Si l'on maintient une force suffisante sur le levier 5 dans le sens de la flèche "B" pour suivre le mouvement des pièces au moment du relâchement du cliquet hors du granin 4a, alors ce sera le gradin 5a qui engrenera d'abord l'extrémité du cliquet. Quand le levier est relâché il pivotera en arrière a cause de la tension du cable 9, jusqu'à ce que le gradin 5a se meut en dessous de la circonférence du quadrant, le desengrenant ainsi du cliquet et les pièces se mouvront un peu plus en avant jusqu'à ce que le gradin 4b s'engrène avec le cliquet et les pièces sont alors dans la position indiquée en lignes continues selon Fig.l.

   Le changement de vitesse à la position intermédiaire est ainsi très ,simple et n'exige pas d'habilité pour faire mouvoir le levier dans la position intermédiaire car il ne faut rien que l'abaissement du levier dans le sens de la flèche "B" et son relachement subséquent. Le mouvement du levier par l'abaissement est limité par la grandeur du trou 8. Il sera évident que dans l'autre sens le levier est susceptible d'être mu tout droit d'une position extrême à l'autre, tout en s'arretant ou en ne pas s'arretant au gra.din intermédiaire selon désiré, mais dans le sens préalablement décrit, il n'est pas pratiquement possible d'omettre le gradin intermédiaire. Cette limitation du contrôle dans l'un des sens   especialement   possède certains avantages qui seront bien connus aux amateurs du cyclisme. 



   Quoique l'invention ait été décrite en particulier pour son application à un levier de changement de vitesse pour bicyclettes, il possédera d'autres applications. Par exemple, elle pourrait être utilisée comme mecanisme pour contrôler la 

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 position d'un dynamo du,type susceptible de se serrer contre le bord ou le   pneumatique   de La roue de la bicyclette ou de s'en tenir a une certaine distance. Autrefois on s'est proposé d'incorporer par dedans du dynamo un   mecani.sme   pan moye duquel si le dynamo est tourné entièrement contre un ressort, il pourra en une fois engrener une détente pour se maintenir hots de contact avec la roue, et à une autre fois effectuer le relâchement automatique de.ladite detente.

   Cependant, le désavantage d'un -tel dispositif est que le dynamo par raison de sa position est toujours couvert'de boue, et cette opération est peu agréable. 



  L'installation du contrôle par levier sert à éviter ce desavantage et pourra donner un contrôle éloigné si besoin est. 



   Comparé avec les constructions illustrées par les dessins déposés avec   la.Spécification   Provisoire'de la Demande   No.19178/37,   on constatera qu'il y a une réduction du nombr.e de pièces mobiles et que chaque pièce est d'une forme très simple à fabriquer. Les deux pièces mobiles principales sont.pivotées ensemble tandis qu' une d'elles est pivotéee au cadre de manière qu'un mouvement complexe rélatif est permis sans le jeu des   inter-connectioris   de cheville-et-mortaise, résultant par conséquent une action plus positive. 



   Ayant décrit particulièrement et établi le caractère de notre sus dite invention, et dans quelle manière elle est à être executée, nous déclarons que ce que nous revendiquonsest comme il suit.- (1). Un mecanisme de levier de contrôle comprenant un quadrant à gradins ou membre similaire, un cliquet ou detente engrenant les gradins dudit membre, et un levier qui peut être fixé rigidement à ou intégralement avec, ou uni mobilement   au.membre,   le levier étant contraint dans un sens pour pivoter autour d'un point principal de pivotement et dans l'autre sens. de son mouvement pour se mouvoir autrement qu'autour dudit point principal de pivotement pour réaliser ainsi un desengrenage relatif du cliquet ou détente et un des gradins du membre.

Claims (1)

  1. (2). Un mecanisme de levier de contrôle suivant la revendication <Desc/Clms Page number 10> No.l ou le levier est uni mobilement au quadrant ou membre similaire, caractérisé par le fait que le levier est lié pivotalement au quadrant à gradins ou membre similaire, ce dernier étant pivoté dans un support, ledit dernier pivot constituant ledit point principal de pivotement.
    (3). Un mécanisme de levier de contrôle conformément a la revendication No.2, caractérisé par le fait que le pivot entre le levier et le quadrant ou membre similaire comprend une cheville fixée dans le levier.
    (4). Un mecanisme de levier de contrôle conformément à aucune des revendications précédentes Nos. 2 ou 3, cara,cterisé par le fait qu'il y a des moyens pour limiter le mouvement pivotal relatif entre le levier et ledit quadrant ou membre similaire.
    (5). Un mécanisme de levier de contrôle conformement à la revendication No. l, où le levier est uni mobilement au quadrant ou membre similaire, caracterisé par le fait que le quadrant est pivoté dans un support, le levier est uni au quadrant ou membre similaire par un mécanisme de cheville-et-mortaise, permettant ainsi le mouvement à sens restreint du levier autre- ment qu'autour du pivot du quadrant, ledit pivot constituant ledit point principal de pivotement.
    (6). Un mecanisme de levier de contrôle conformément à la revendication No.5. caractérisé en outre par le fait que le pivot qui sert à unir le quadrant à son support est arrangé de manière à, constituer une des chevilles de la connexion à cheville-et- mortaise entre le levier et le quadrant ou membre similaire.
    (7). Un mécanisme de levier de contrôle, conformément aucune des revendications précédentes à 6, caracterisé par le fait que le levier même Nos. 2 à avec un bord à gradins pour coopérer avec celui du quadrant ou membre similaire. estformé Un mécanisme de contrôle à cable et à levier comprenant mécanisme conformément à aucune des revendications précédentes, caractérisé par le fait que le quadrant (8). gradins ou membre similaire est pourvu de moyens pour la fixation et location <Desc/Clms Page number 11> du câble.
    (9) Un mecanisme de levier de contrôle conformément à la revendication No. l, où le levier est formé intégralement avec, ou fixé rigidement au quadrant à gradins¯ou membre similaire, et est pivoté sur un pivot unique avec dispositif de cheyille-et- mortaise, permettant le mouvement perdu à effectuer ledit desengrenage.
    (10). Un mécanisme de levier de contrôle conformément à la revendication No. 9 caractérisé par des moyens pour empêcher le mouvement d'un bout à l'autre du levier en obligeant le retour du levier à sa position normale de pivotement.
    (11). Un mecanisme de levier de contrôle conformément à la revendication No. 10, caractérisé par le fait que ledit moyen comprend un dispositif supplémentaire de cheville-et-mortaise entre le levier et le support ou cadre dans lequel il est monté.
    (12). Un mécanisme de levier de contrôle conformément à la revendication No.ll, caracterisé par le fait que la mortaise du dispositif supplémentaire de heville-et-mortaise est formée de manière à constituer des gradins coopérant avec.la cheville pour former Le'quadrant et détente du mécanisme.
    (13). Un mecanisme de contrôle à cable et à levier construit, disposé et fonctionnant substantiellement comme décrit eu égard à, et comme figuré dans les Figs. 1 et 2 des Dessins accompagnant la Specification'Provisoire de la.Demande No. 19178/37, (14). Un mécanisme de contrôle à cable et à levier construit, disposé et fonctionnant substantiellement comme décrit eu égard à, et comme figuré dans les Figs. 1 et 2 des Dessins accompagnant la Spécification Provisoire de la Demande No. 9969/38.' (15). Un mécanisme de contrôle à cable et à levier construit, disposé et fonctionnant substantiellement comme décrit 'eu égard à, et comme figuré dans les Dessins déposés ci-joint.
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