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PERFECTIONNEMENTS AUX POELES RADIATEURS -Le présente invention est relative à,des perfec- tionnements apportés aux poêles radiateurs pour le chauf- fage de pièces, de serres et autres espaces similaires.
On a déjà proposé un grand nombre de ces dispo- sitifs dans lesquels un agent de circulation chauffé élec-
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tr3.quementlau par un combustible solîdeogazeux ou liquide. circule dans un appareil appropriée Parmi les liquides de circulation on a déjà préconisé de faire usage d'huile.
L'objet de la présente invention est de réaliser une forme perfectionnée d'appareil de chauffage qui est re- lativement bon marché à construire,simple à manoeuvrer et efficace à l'usage,
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L'appareil selon l'invention consiste essentiel lement en un corps chauffant composé de tôles embouties disposées pour contenir un liquide oléagineux de circule- tion, d'une source de chaleur et de moyens par lesquels le liquide peut être introduit dans le chauffeur et pour li- miter le degré de remplissage;le liquide oléagineux de circulation est introduit dans le chauffeur à une tempéra- ture d'environ 65 centigrades ou plus élevée,après quoi l'ouverture de remplissage est hermétiquement obturée.
Le liquide oléagineux de circulation a de pré- férence un point d'ébullition élevé et un faible coeffici- ent d'expansion.Ce liquide est constitué avantageusement par une huile minérale ayant une viscosité comprise entre 120 et 178 secs.(Redwood) à 21 c. et peut,par exemple, comprendre une huile de paraffine ayant une viscosité de 175 secs.(Redwood) à 17 G.,un poids spécifique de 0,8602 à 160 C. et un point de brillance de 175 C.
Le corps chauffant est composé de deux,ou plus de deux,t81es embouties et,de préférence,de tôles em- bouties en acier façonnées de manière telle que certaines de leurs?portions sont en contact et ménagent entre elles des passages pour le liquide de circulation ainsi que des passages supérieur et inférieur pour ledit liquide. La chaleur peut être engendrée par une flamme,par exemple la flamme d'un gaz,d'une huile ou d'un combustible solide ou l'appareil peut être chauffé électriquement et,dans ce dernier cas,il est préférable que l'élément de chauffage électrique soit séparable du chauffeur lorsque son envelop- pe pénètre,de préférence,à la façon d'un manchon dans une cavité appropriée ménagée dans le corps du chauffeur.
Les moyens permettant l'introduction du liquide
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de circulation et limitant le degré de remplissage du corps chauffant comprennent,avantageusement,une ouverture de remplissage obturable à l'adie d'un bouchon qui est disposé de façon telle que le liquide de circulation peut uniquement remplir le corps chauffant jusqu'à. environ un tiers du sommet du canal de circulation supérieur.Après obturation le bouchon peut être scellé.
Si on le désire,des moyens thermostatiques peu. vent être prévus pour régler la température et on notera que le dispositif,de chauffage peut être établi sous la forme d'un dispositif pouvant soit être monté sur un plan- cher,mur ou panneau,soit être aisément transportable ce qui est particulièrement avantageux pour un dispositif chauffé électriquement car il peut alors être placé par tout où cela est nécessaire et simplement branché sur un circuit électrique approprié.
Afin que l'invention puisse être clairement com- prise et aisément mise en oeuvre.on l'a décrite plus com- plètement ci-après en regard des dessins annexés qui sont donnés à titre purement explicatif nullement limitatif.
Sur ces dessins : La fige 1 est une vue en élévation d'une forme élémentaire de chauffeur, La fige 2 est une vue en coupe suivant II-II de la fig.1, La fige 3 est une vue en coupe suivant III-III de la fig.1, La fig. 4 est une vue en élévation,partie en coupe,d'une forme modifiée de chauffeur,cette vue montrant, sur sa gauche,un moyen de chauffage électrique et,sur sa droite,un moyen de chauffage à l'aide d'un gaz, La fige 5 est une vue en coupe suivant V-V de la fige 4,
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La fige 6 est une vue en coupe suivant VI @ VI de la fil.4-
En se reportant maintenant aux dessins annexés dans lesquels les mêmes organes sont repérés par les mêmes lettres de référence et en se référant,plus particulière- ment,aux fige* 1 à 3*le chauffeur consiste,essentielles ment,en tôles .!.. et a1 présentant des parties embouties b qui viennent en contact et ménagent des canaux verticaux c pour la circulation d'un liquide.La disposition est telle qu'il existe, à la partie supérieure et à la partie inférieure du dispositif,
des passages horizontaux pour la circulation du fluide.dans lesquels débouchent les canaux verticaux .Les bords des t8les a et a1 se rejoi- gnent comme indiqué en a2 et sont convenablement réunis par soudure.
Dans l'un des angles supérieurs il est prévu un manchon f pénétrant dans le corps du chauffeur,ledit manchon étant agencé pour pouvoir Être obturé par un or- gane fileté h.Un chapeau fileté h1 ferme la surface exté- rieure du manchon f.Pour le remplissage du chauffeur,les organes h,h1 sont enlevés et le liquide est introduit par le manchon f.Lorsque le liquide atteint le fond du man- chon,on ne doit plus introduire de liquide et un espace libre est laissé au-dessus dudit liquide de sorte que ce dernier remplit aux deux tiers environ le passage de air- culation horizontal supérieur.
L'agent de circulation liquide est introduit par le bouchon ± à une température d'environ 65 centi- grades,ou à une température supérieure,qui peut être en excès par rapport à la température maximum à laquelle on désire faire fonctionner le chauffeur.Aussitôt que l'opé- ration de remplissage est terminée.l'organe h est remis
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en place et vissé dans le bouchon câpres quoi le chapeau h1 est remis en place
Dans l'un des angles inférieurs,de préférence l'angle qui est diamétralement opposé à celui pourvu de l'ouverture de remplissage,on dispose un élément de chauf- fage e. qui est fixé de manière étanche aux tôles a,a1.
Du courant est amené à l'élément de chauffage par des conducteurs e1 reloés à toute source de courant, appropriée.
L'appareil dans la forme de réalisation qui vient d'être décrite est approprié pour un montage sur un panneau ou un mur et,dans ce but,la tôle arrière peut ê- tre pourvue de moyens dtattache permettant de fixer l'ap- pareil,de façon convensble, à un mur ou support analogue.
Une forme d'appareil plus étudiée pour un mon- tage sur plancher va maintenant être décrite en-regard des figs.4 à 6.Comme dans l'exemple précédent,le corps du chauffeur comporte deux tôles a, a1 présentant des parties embouties b qui viennent en contact et ménagent des canaux verticaux c pour la circulation d'un liquidera disposi- tion est telle qu'il existe,à la partie supérieure et à la partie inférieure du dispositif,des passages horizon- taux pour la circulation du fluide,dans lesquels débou- chent les canaux verticaux c.Les bords des tôles a,a1 sont convenablement réunis par soudure.
Il est préférable que la section extérieure d soit quelque peu plus grande,ainsi qu'on peut le voir à la fig.5,et que cette section soit prolongée pour former un pied d1 et un prolongement supérieur d2. Dans la portion en forme de pied est ménagée une cavité cloisonnée dans laquelle on peut introduire l'élément de chauffage e de manière que la surface de ce dernier soit en contact,à la
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façon d'un assemblage à manchon,avec les parois de la ca- vité de sorte que la chaleur engendrée par l'élément puis- se être aisément transmise à la paroi de la cavité et ainsi au liquide contenu dans le corps du chauffeur.
Dans le prolongement d2 est prévu un manchon f,ou organe analogue,comportant à son extrémité inférieu- re un bouchon g pourvu d'une ouverture obturée par un or- gane fileté h.Cette disposition est telle que,l'agent de circulation liquide peut,après enlèvement de l'organe h, être introduit dans le corps du chauffeur,par l'ouverture du bouchon ±,,lequel est disposé de façon telle qu'il em- pêche le liquide de remplir complètement le corps du chauf- feur de sorte qu'un espace libre est laissé dans le passa- ge de circulation horizontal supérieur.Il est préférable que le remplissage né soit-pas effectué sur plus des deux tiers de la hauteur du passage de circulation horizontal.
Un bouchon ornemental i de forme appropriée est placé sur le prolongement d2 pour compléter l'aspect final du dispositif.
L'autre extrémité du dispositif est similaire @ en apparence à. celle décrite et le bouchon qui y est prévu, équivalent au bouchon 1,peut être fixé à demeure.
Sur la partie droite de la fig.4,on a représen- té une disposition pour le chauffage du liquide de circu- lation au moyen d'un gaz,les autres parties de l'appareil étant réalisées comme décrit ci-dessus,à l'exception évi- demment que l'élément de chauffage peut être supprimé bien que,dans certains cas,il puisse être prévu en supplément comme moyen de chauffage accessoire pouvant être utilisé -en cas de manque de gaz.
Dans la section extrême d est disposé un tuyau
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de cheminée 1.,dont les extrémités sont prolongées et as- semblées de façon étanche aux portions adjacentes des tôles a,a1.Le tuyau de cheminée 1. est fermé à son extré- mité supérieure par un bouchon ornemental il qui peut être pourvu intérieurement d'une couche d'amiante et qui comporte une ou plusieurs ouvertures de sortie 12 pour l'échappement des gaz de la combustion.
Au-dessous du tuyau de cheminée ± est disposé un brùleur à gaz k logé dans le pied d1, ledit brûleur com- portant un petit gicleur 1 Du gaz arrivant par un tuyau approprié (non représenté) est amené au brûleur par une ' ouverture taraudée --,et le brûleur est complété par la mise en place d'un fourreau ou organe analogue k3 empê- chant les retours*Des lumières 1 pour l'admission de l'air de combustion sont prévues au voisinage du gicleur k1 et, si on le désire,cette portion peut être garnie d'amiante ou d'une matière analogueo
En cours d'usage,le gaz étant ouvert et le brû- leur allumé,
l'air chaud s'élevant dans le tuyau de chemin née j chauffe le liquide de circulation et le force à cir- culer à travers le passage horizontal super leur,vers le bas dans les canaux verticaux et le long des passages ho- rizontaux inférieurs..
Il est à remarquer que le dispositif chauffant à flamme de gaz pourrait être remplacé par un dispositif chauffant à flamme d'huile combustible ou de combustible solide.
L'appareil dans la forme de réalisation décrite en regard des figs.4 à 6 est particulièrement destihé à être monté sur un plancher, mais il peut être agencé de manière à constituer un appareil mobile,en le munissant
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d'une poignée et,dans cette forme,11 est particulièrement avantageux lorsqu'il est chauffé élevtriquement ou au moyen d'huile combustible ou de combustible solide.