BE460496A

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Info

Publication number: BE460496A
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Description


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  Perfectionnements aux joints entre tuyaux et réservoirs à combustible.      



   L'invention se rapporte a des réservoirs a combustible liquide flexibles ou semi-rigides pour avions ou autres véhicu- les et plus spécialement à des dispositifs servant à raccorder plusieurs de ces réservoirs entre eux ou à des tuyaux de   sortie.   



   Une importante partie des pertes dans de tels réser- voirs provient des fuites ou des suintements de combustible aux points de jonction ou de contact de la paroi des réservoirs et des tuyaux de raccordement ou de sortie. Un but de :La présen- te invention est de fournir un raccordement perfectionné   résis-   tant aux fuites entre la paroi du réservoir et les dits tuyaux. 



   Suivant la présente invention, un dispositif pour raccorder des réservoirs de combustible flexibles ou semi-rigides pour avions ou véhicules comprend deux organes tubulaires concen- triques, les extrémités de l'organe tubulaireexterneportait  de. le-   çon étanche contre les parois des réservoirs respectifs ou con- tre des raccords à emboîtement qui y sont fixés, et les extré- mités de l'organe tubulaire interne traversant des ouvertures dans les parois des réservoirs respectifs pour pénétrer à l'in- térieur de ceux-ci, et étant munisde dispositifs pour serrer la paroi du réservoir directement ou indirectement en contact étan- che avec les extrémités de   1.'organe   tubulaire externe. 



   Dans une forme d'exécution de   l'invention   les extré- mités de l'organe tubulaire externe s'emboîtent dans des raccords annulaires à emboîtement fixes à   l'extérieur   des réservoirs respectifs. De préférence, les extrémités de l'organe tubulaire externe sont chanfreinées, et les raccords à emboîtement compor- tent des surfaces coniques complémentaires de ces extrémités chanfreinées. De préférence aussi chaque raccord à emboîtement est muni d'un organe annulaire correspondant à l'intérieur des réservoirs respectifs, et y est assemblé par des boulons traver- sant   :La   paroi du réservoir.

   L'organe tubulaire interne peut être pourvu d'un rebord à une extrémité pour porter contre l'organe annulaire interne d'un réservoir,et fileté à l'autre extrémité pour recevoir un écrou ou son équivalent, l'écrou portant contre l'organe annulaire interne de l'autre réservoir de manière à   @   

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 serrer les deux organes annulaires externes de façon étanche con- tre les extrémités de l'organe tubulaire externe. Ou bien l'or- gane tubulaire interne peut être fileté aux deux extrémités pour recevoir des écrous qui portent contre les organes annulaires internes comte décrit plus haut. 



   Au lieu   d'être   chanfreinées, les extrémités de l'organe tubulaire externe peuvent être pourvus de rebords à angle droit, soit extérieurement, soit intérieurement, les   emboîtements   des organes annulaires externes épousant la même forme. 



   Deux formes d'exécution de l'invention sont représen- tées sur les dessins annexés, dans lesquels : 
Figure 1 est une vue en coupe montrant en partie les deux réservoirs raccordés   .au   moyen d'un dispositif suivant la présente invention. 



   Figure 2 est une vue en coupe suivant la ligne A-A de la Figure 1. 



   Figure 3 est une vue,   analogue   à la Fig. 1, d'une va- riante. 



   Suivant les Figs.   1   et 2, deux réservoirs à combustible 1 et 2 sont munis à leurs extrémités voisines de raccords annu-   laires   3 et 3', les dits raccords étant fixés respectivement à des organes annulaires 4 et   4'   à l'intérieur des réservoirs au moyen de   boulons 5   qui assemblent ces organes pour former un joint étanche avec les parois des réservoirs. Les dits raccords sont munis de surfaces coniques annulaires 6 et 6' qui consti- tuent des emboîtements pour les extrémités chanfreinées 7 et 7' de l'organe tubulaire 8. Un autre organe tubulaire 9 s'étend à travers l'organe tubulaire 8 et les organes annulaires 3 et 3', et 4 et 4' jusqu'à l'intérieur des réservoirs respectifs.

   Un re- bord 10 à une extrémité de l'organe tubulaire interne 9 porte contre un rebord   11   de la surface intérieure de l'organe annu-   laire 4,   et   l'autre   extrémité de l'organe tubulaire interne est   filetée.pour   recevoir un écrou 12, qui s'appuie sur un rebord 13 de la surface intérieure de l'organe annulaire 4'. Lorsque le dit écrou est serré, les raccords sont rapprochés l'un de l'autre et les extrémités chanfreinées de l'organe tubulaire externe sont   amenées   en contact étanche avec leurs   emboîtements   respectifs. 



   Dans une seconde forme d'exécution de l'invention, les extrémités de l'organe tubulaire externe portent directement contre l'extérieur des parois des réservoirs respectifs, d'autres dispositifs élastiques pouvant être prévus à l'intérieur du ré- servoir. 



   Dans cette forme d'exécution de   l'invention,   l'organe tubulaire externe est de préférence non chanfreiné, mais les extrémités peuvent aussi être garnie de rebords à angle droit. 



   Les dispositifs de support fixés à l'intérieur du ré- servoir peuvent comprendre un organe annulaire fixé de façon étanche à la paroi du récipient et de préférence muni d'un or- gane annulaire correspondant à l'extérieur du réservoir, les organes étant assemblés par des boulons traversant   la   paroi du réservoir.

   En variante, le moyen de support peut comprendre sim- plement le rebord et l'écrou ou une pièce similaire, ou bien une paire d'écrous fixés sur les organes tubulaires internes comme décrit plus haut.   le\ -    

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Les dispositifs élastiques autres que la paroi du réser- voir contre .Lesquels portent les extrémités de l'organe tubulaire externe peuvent de préférence comprendre des rondelles élastiques, et dans ce cas le diamètre de l'ouverture dans la paroi du réser- voir pour permettre l'entrée de l'organe tubulaire interne est   augmenté   dans une mesure suffisante pour ;permettre à la rondelle de se placer contre l'organe de support interne. 



   Cette forme d'exécution de l'invention est illustrée sur la   Fig. 5   des dessins annexés, oà deux réservoirs à combustible   1   et 2 sont munis à leurs extrémités voisines d'organes annulai- res 3 et 3' fixés respectivement aux organes annulaires 4 et 4' à   l'intérieur   des récipients au moyen de boulons 5 qui assemblent les dits organes pour former un joint étanche -avec les parois du réservoir 6 et 6'. Les organes 3 et ' ont des   dimensions   telles qu'ils admettent les extrémités 7 et 7' d'un organe tubulaire 8. 



  Un autre organe tubulaire 9 est situé à l'intérieur de l'organe tubulaire 8, et traverse les organes .annulaires 3, 3' et 4, 4' jusqu'à l'intérieur des réservoirs respectifs. Les   extrémités   de l'organe 9 sont filetées pour recevoir des écrous 10, 10' qui portent contre les faces intérieures des organes 4, 4', les dits organes s'étendant jusqu'à l'organe 9. Lorsque les écrous 10, 10' sont serrés, les extrémités de l'organe tubulaire inter- ne viennent en contact avec les parties adjacentes 11,11' de la paroi du réservoir,. qui sont ainsi pressées contre les organes 4, 4', formant ainsi un joint étanche.      



   Dans une forme d'exécution modifiée non montrée dans les dessins, le dispositif de raccord est agencé pour constituer un tuyau commun de sortie ou d'alimentation pour les deux réservoirs. 



  Dans cette modification, l'organe tubulaire externe comprend la partie rectiligne d'une pièce de jonction tubulaire en T, et l'embranchement latéral de la dite pièce de jonction peut être raccordé à un tuyau de sortie de la façon ordinaire. Dans cette construction, l'organe tubulaire interne est muni d'une ouver- ture adjacente au branchement latéral de la pièce de jonction, pour permettre l'écoulement du combustible. 



   Les différentes pièces constitutives du dispositif peu- vent être en toute matière appropriée par exemple en métal léger ou en alliage de métaux Légers, ou en une matière appropriée non métallique, par exemple elles peuvent être moulées en une matière synthétique imperméable aux combustibles dérivés du pétrole. 



   Lorsque les parois du réservoir sont munies de couches supplémentaires de matière dans des buts spéciaux, comme par exemple des   revêtements   résistant aux projectiles ou revêtements similaires (pas montré dans les dessins), il est préférable que ces couches supplémentaires ne s'étendent pas au-delà de la pé- riphérie des organes annulaires externes 3, 3'. Ils peuvent être maintenus en place par des organes annulaires de forme   convena-   ble qui   coopérant   avec les boulons 5. 

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Claims

REVENDICATIONS @ 1. Dispositif pour raccorder l'intérieur de réservoirs à combustible flexibles ou semi-rigides pour avions ou autres véhicules, comprenant deux organes tubulaires concentriques, les extrémités de l'organe tubulaire externe étant agencées de maniè- re à venir en contact étanche avec :Les parois des réservoirs res- pectifs ou avec des organes d'emboîtement y fixés, et les extrémités de 1'organe tubulaire interne traversant des ouvertures dans <Desc/Clms Page number 4> les parois des réservoirs respectifs jusqu'à l'intérieur de ceux- ci et étant munis de moyens de serrer les parois des réservoirs directement ou indirectement en contact étanche avec les extré- mités respectives de l'organe tubulaire externe.

2. Dispositif suivant la reventication 1, caractérisé en ce que les extrémités de l'organe tubulaire externe s'emboî- tent dans des raccords annulaires fixés à l'extérieur des réser- voirs respectifs.

3. Dispositif suivant la revendication 2 caractérisé en ce que les extrémités' de l'organe tubulaire externe sont chanfreinées et les raccords présentent des surfaces coniques complémentaires de ces extrénités.

4. Dispositif suivant la revendication 2, caractérisé en ce que les extrémités de l'organe tubulaire externe sont garnies de rebords à angle droit, et les organes de raccords ont une forme propre à les recevoir.

5. Dispositif suivant l'une ou l'autre des revendica- tions 2, 5 et 4, caractérisé en ce que chaque raccord est muni d'un organe annulaire correspondant à l'intérieur du réservoir respectif et y est fixé par des boulons traversant la paroi du réservoir.

6. Dispositif,suivant la revendication 1, caractérisé en ce que les extrémités de l'organe tubulaire externe portent directement contre l'extérieur des parois des réservoirs respec- tifs, des moyens de support pour les paroi du réservoir $tant prévus à l'intérieur de celui-ci.

7. Dispositif suivant la revendication 1, caractérisé en ce que les extrémités de l'organe tubulaire externe portent contre des rondelles élastiques placées entre les dites extré- mités et les parois des réservoirs respectifs, des moyens de support pour les rondelles étant prévus à l'intérieur du réser- voir.

8. Dispositif suivant 1-lune ou l'autre des revendica- tions 6 ou 7, caractérisé en ce que les moyens de support com- prennent un organe annulaire fixe de façon étanche à l'intérieur du réservoir.

9. Dispositif suivant l'une ou l'autre des revendica- tions 6, 7 et 8, caractérisé en ce que les moyens de support comprennent les moyens de serrage prévus sur l'organe tubulaire interne.

10. Dispositif suivant l'une ou l'autre des revendica- tions précédentes, caractérisé en ce que l'organe tubulaire in- terne est pourvu d'un rebord à une extrémité et fileté à l'au- tre pour recevoir un écrou ou son équivalent.

11. Dispositif suivant l'une ou l'autre des revendica- tions 1 à 9 caractérisé en ce que l'organe tubulaire interne est fileté aux deux extrémités pour recevoir des écrous ou leur équi- valent.

12. Dispositif suivant l'une ou l'autre des revendica- tions précédentes, permettant de munir les deux réservoirs d'un tuyau commun de sortie ou d'alimentation, caractérisé en ce que <Desc/Clms Page number 5> l'organe tubulaire externe comprend la partie rectiligne d'une pièce de jonction tubulaire en forme de T, et l'organe tubulai- re interne est muni d'une ouverture adjacente à l'embranchement latéral de la pièce de jonction.

13. Dispositif suivant l'une ou l'autre des revendica- tions précédentes, caractérisé en ce que ses pièces constitutives sont en métal léger ou en alliage de métaux légers.

14. Dispositif suivit l'une ou l'autre des revendica- tions 1 à 12, caractérisé en ce que ses pièces constitutives sont en une matière non métallique imperméable aux combustibles liquides.

15. Dispositifs pour raccorder l'intérieur de réservoirs à combustible flexibles ou seui-rigides pour avions ou véhicules, en substance comme ci-dessus décrits avec référence aux dessins annexés.

16. Réservoirs à combustible flexibles ou semi-rigides pour avions ou véhicules, munis de dispositifs de raccord suivant l'une ou l'autre des revendications précédentes.